Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...) Опции

[Артемий]

Года три обитаю на этом форуме, и все таки решился на создание бортовика! Вы не поверите!!! Но настоящим поклонником Supra я стал после фильма «Форсаж» 2001г. Ходил в кинотеатр несколько раз (нет ну не в жизни, а на фильм конечно)- то с друзьями, то с родителями. Я просто офигел от этой оранжевой спортивки, пересматривал миллион раз отрывок с Ferrari. А еще те кадры , где груда металлолома превращается в «конфетку». С тех пор ее дизайн запал мне в сознание (и я уже достал этим всех близких, мою девушку))) и не покидает до сих пор, и с каждым днем эта болезнь прогрессирует). Японские инженеры доказали, что умеют создавать спортивные автомобили класса GT. Тогда я даже представить не мог, что когда-нибудь куплю ее, смогу поворачивать ключ зажигания рядного шестицилиндрового двигателя, мне казалось, что она очень дорого стоит, эта машина была моей мечтой.

Позже вновь ее увидел, только не в кино, а в своем городе на неприметной узкой улочке, медленно-медленно этакий неопознанный летающий объект двигался по нашим российским идеально ровным дорогам) ). Разглядел ее гораздо ближе и внимательней чем когда-то в фильме. Просто нет слов, чтобы передать, какое восхищение я испытывал, когда ее видел . Она была в черном цвете, абсолютно в стоковом состоянии, широкий - приплюснутый кузов, плавные обводы подчеркивали стремительный дизайн и в то же время ее мощь. Проводил ее взглядом, прочитав легендарную надпись supra!

…И вот, не прошло и года ! В 2010 году, удачно купив Volvo s80 под восстановление и удачно ее продав, что называется купи-продай, не прогадай, добавляю не достающие деньги и начинаю поиски конечно же supra. Главное нужен был хороший кузов, рассматривал более доступный вариант атмосферной версии, потому что понимал, в хорошем состоянии турбо найти сложно а если и есть хорошее предложение то дороже на 200-300 тыс. минимум. Предпочтение механической коробке, хотя и автомат устроил бы, повторюсь - главное хороший кузов! Смотрю в Ульяновске вариант серебристой , на механике, почему-то без фото. Так как мой отец живет в этом городе, думаю пусть посмотрит тачку, авось повезет. На следующий день, такой же «больной» как и я, звонит мне прям с гаража, и первое что слышу: - сын надо брать, вариант отличный - выезжай! !
Почему «больной», спросите вы? Работая командиром грузового самолета Ан-12 в 1993 году, когда у всех был кризис, мой отец притащил skyline r32 купе, двухлетку с Владивостока , машину, которая стоила как двухкомнатная квартира и все знакомые удивлялись и крутили пальцем у виска, как можно потратить такие деньги на машину?? Во дворах вокруг машины собиралась детвора, а «копы» (ну вы поняли о ком я) останавливали, чтобы поближе разглядеть стоп сигналы и открыть капот. ..
Собрав вещи, рванул за машиной. Созвонились с владельцами, (бабуля продавала по доверенности машину сына-военного, который в 2005 году купил ее в Хабаровске). В общем, осмотрели и запустили двигатель - под капотом было так чисто, что казалось, на ней не ездили вовсе, а главное кузов без ДТП и последствий. Выяснилось, что мы были не первыми претендентами на эту машину - до нас приходили другие покупатели, возили ее в автосервис , даже хотели дать старушке задаток, но она почему-то не взяла. Так, оказавшись первыми, машину мы буквально увели у кого-то из-под носа. Уже взяв деньги за Супру, бабуля то и дело бормотала - что же я буду им говорить, они должны завтра позвонить.
После того как машину сняли с учета и поменяли масло в двигателе, мы вылупили глаза и поехали кататься по городу - лето, солнце, девчонки ходят в юбках . Таким я его давно не видел, помолодев лет на двадцать, он совершал такие маневры - обгоны справа, прохождения поворотов с заносом , ускорение с пробуксовкой и т. д. и т. п. И все это сопровождалось звуком прямой японской выхлопной системы Trial, правда дырявой от времени) , что давало ощущения как минимум того, что ты за рулем какого-то болида формулы- 1.
Кстати, года три или больше машина простояла в гараже, даже плесень на заднем сидении начала образовываться. И вот, перегнав ее в Воронеж, уставший, бросился сразу же отчищать заплесневелые от времени сидения. В довесок, за двадцать тысяч рублей) прошлый хозяин, отдал НОВУЮ выпускную систему jasma SR за которую он отдавал 1000 зеленых.

С тех пор стал суправодом))

Информация об автомобиле:
ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Модель SUPRA JZA80
Двигатель 2JZ-GE 3000CC 24-VALVE DOHC EFI
Дата выпуска 11.1993
Тип КПП MANUAL TRANSMISSION
Код модели JZA80-ALMVF
Период выпуска 05.1993-08.2002
Код цвета кузова 199
Код отделки
Комплектация SZ TYPE
Тип топлива TWIN CAM
Тип переключения передач MTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT
Кузов LIFTBACK
Регион JAPAN

В планах было срочно отправить родные диски R16 на помойку, очень печально они как то выглядели и убрать непонятную реплику порогов, поставить сток! Позже были куплены диски R17 VOLK RACING AV3, потом зачем-то я их продал и купил AVS model 5) . Дальше в планах после свапа - переход на R18.

Зимой в 10-11г. решил перекрасить аппарат в оранжевый перламутр - Arancio Atlas (оригинальный цвет lambo). По поводу выбора цвета это была отдельная история, терзался между оранжевым, красным rosso corso и серебристым). Cкажу вкратце, что в следующий раз буду обязательно перекрашивать в родной 199 цвет, мания стокового состояния преследует меня все больше и больше. Так как сам профессиональный автомаляр, я использовал самые лучшие материалы RM, MaxMeyer. В процессе подготовки, выяснилось что кузов в очень хорошем состоянии, сказал бы даже в отличном. Единственное - пришлось подварить маленькие дырочки от саморезов на порогах и задних крыльев (какие то подонки прифигачили накладки задних крыльев тупо на саморезы а не на герметик, руки бы оторвал). Больше никакого колхоза не обнаружил.

Кстати машина была ввезена в Россию 01.02.2005году, в комиссионный магазин. Далее 21.11.2005 была продана владельцу, у которого я ее купил в 2010г.
Теперь самое главное - в июне 2012 года был куплен двигатель 2JZ-GTE VVT -I с Aristo 161. До сих пор докупаю запчасти. .

[Артемий]

Всем привет! Между делом, решил поделится фотками ремонта машинки, для своей любимой. Toyota Yaris, 2001 год, 1.3 двигатель, механика. Пусть будет здесь, у меня в бортовом.
Купили недорого, битую, воспользовавшись тем, что я работаю в автосервисе, чиним и катаемся.
Весь кузовной ремонт сделан профессиональным мастером на стапеле. Ну и естественно зачем девушке машина черного цвета, решили перекрасить в голубой металлик из цветовой гаммы mini cooper, всё ведь повеселей будет!
Много вложено сил и времени, новых запчастей, и т.д. Больше такой работы не будет, как говорится дурная голова рукам покоя не дает!
По поводу своей Supra, ничего не делал, езжу и получаю удовольствие! Комплект тормозов ждет своего часа, будет побольше времени сразу заменю и выложу фото.

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

А я похвастаюсь нашей второй машинкой!
Дособирали сегодня..

Эскизы прикрепленных изображений

 

[AlexXXL82]

Прикрольный "Ярик" - с покупкой .
А я в следующем году начну движение в сторону покупки Витза - купе и его корчевания с 3s-GE дабы построить гонку в классе "атмо моно привод", а Супру хочу оставить в Турбо стоке - ибо каждая секунда на квотере ниже 13,5 - это фатально для Супры (как для городского авто) и для семейного бюджета ... Осталось жену уговорить, но Витз - классная платформа для гонки, думаю и Ярис тоже - их и пелить и корчевать не жалко !

[Артемий]

AlexXXL82 спасибо!
Этот Ярис останется в стоке, нужна хоть одна экономичная машинка.

[RVU]

AlexXXL82, зачем 3S-GE в Витз пихать? Это тяжелый мотор и не самый интересный в техническом плане. Проще и эффективней поставить 2ZZ-GE или 4A-GE в Витз, будет точно гонка. У нас в городе гонял такой витз с 4A-GE, и вроде весьма успешно.

[AlexXXL82]

RVU, Спасибо за инфу, я пока детально не прорабатывал сей вопрос, но и на минимум бюджета ориентируюсь.
Ладна ближе к теме посоветуюсь с клубнями обязок , а ща не будем флудить в чужом бортовике.

[Артемий]

Поставил панельку, встала как родная.
Спасибо beast_drc!

Прикрепленные изображения

 

[muzikant_83]

Артемий, Смени уже этот говнофильтр)

[Артемий]

Это новый, оригинал hks, трех слойный.
Я езжу мало, только по выходным, смотрел все там чисто под ним.

[master]

А под ними грязи и не будет, в мотор все засосет.

[muzikant_83]

Артемий, Да он по тестам самое амно елки палки,он ни хрена не фильтрует.



Сообщение отредактировал muzikant_83 - 11.6.2015, 10:45

[Артемий]

Получил правую фару, а то моя совсем плохая стала, кольца покрылись налетом ржы, и потела так что ужас.
Когда распоковал посылку, глазам своим не поверил, такое чувство что она просто новая.
Левую полировал, полировал и всеровно не то..
Спасибо огромное Lexus

В дорестайл фарах тоже есть свой шарм, когда они новые или почти новые.)

Прикрепленные изображения

 

[vitaleg182]

Надо рестайлить переднюю часть. А то машинка свежо выглядит а эта светотехника старит ее.

[Артемий]

Пусть у меня хотя бы дорестайл, зато не переделанные и в отличном состоянии.
В первую очередь надо коробку поменять на 154...

[AquaGen]

Артемий, Готовься =) продавай свою 58.... А потом копи денежку на новую корзину, диск сцепления, выжимной.... - ну и приготовиться к разговору с маховиком =)

заколебался с ним ездить по токорям.... )))) в последний раз вроде правильно точнули... и то никто не знает высоту ступеньки )

готов уже был новый купить.... посмотрим как поставлю

[Артемий]

AquaGen Понял по поводу коробки и маховика..
Вот для примера какая у меня стремная фара была правая, левая гораздо лучше..

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

vitaleg182 специально для тебя, купил сегодня правую фару, рестайл, новую, на фарпосте.
Спасибо огромное Игорю из Тюмени, который поехал ее посмотреть и выкупить.
Когда финансы позволят, буду докупать левую, только ценник конечно космос на нее..

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

Знатоки, скажите, чем отличается оптика рестайл японской версии от американской версии?
Внешне есть отличия?

[drool]

От японской можно отличить по уровню (как строительный) - на америкнских фарах он есть, на японских нет (если говорить о рестаиле)

Как по номеру, так и по внешнему виду, фара твоя JDM )

[Артемий]

drool значит заказывать нужно вторую тоже jdm...
Дизайн американской фары один в один?