Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...) Опции

[Артемий]

Номера разные главного цилиндра сцепления, думаю все таки купить от турбо версии, поставить.

[RVU]

От турбо версии ГЦС, вроде как, с тепловым экраном идет.

[fushumburumTRD]

Немного шпионских фото процесса установки КПП!





Сообщение отредактировал fushumburumTRD - 23.10.2015, 6:56

Прикрепленные изображения

 

[fushumburumTRD]

А вот как выглядит человек купивший и установивший гетраг!

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

fushumburumTRD спасибо что пришёл помогать.)
RVU думаю ГЦС больше по объёму ещё.

[Артемий]

Раньше была проблема с пробуксовкой сцепления, теперь проблема с пробуксовкой резины, теперь надо ставить ещё более широкие тапки. ..Толи холодно, поэтому все четыре передачи колеса шлифуют, на четвёртой колеса начинают подпрыгивать даже.
Хотя модель задней резины, у меня не самая худшая.)

[fushumburumTRD]

Вот решение проблемы И ссылочка !!! Но вот более правильный размер))))))

Сообщение отредактировал fushumburumTRD - 23.10.2015, 9:57

Прикрепленные изображения

 

[Артемий]

Поменял сегодня масло в коробке, подрегулировали сцепление, выехал, вторая так же включается туго, третья с дребезжанием.. Остальные передачи мягко.
Вывод, на днях снова снимаю коробку, будем разбирать, дефектовать.

[Артемий]

Ну и я тогда отпишусь!
Была снята коробка, разобрана, продефектована и заказаны запчасти.
Как и предполагал, вторая и третья передачи убиты, обойтись одними синхронами не получилось.
Заказан полный комплект, из двух шестерен, двух муфт, и восьми колец.
Объясню почему заказал восемь колец а не шесть, внешние кольца синхронизаторов были двух типов A (семь зубчиков), B (шесть зубчиков, более нового образца).
Муфты тоже были новые и более старые, так как старый тип синхронов и муфт постоянно снимали, заказал нового образца эти детали, поэтому и колец пришлось заказать на два больше, на первую и на четвёртую передачи.
Заказал ещё сальники, хвостовика, первичного вала и ещё какой-то. К подшипникам, как сказал мастер, не придерёшься, все как новые.
Почти все запчасти уже приехали. Ура, скоро будем собирать коробку!!!

[Артемий]

КонфффеткинЪ спасибо что подсказал, заказать более нового образца синхроны и муфты...
А то я запарился их перезаказывать, нового образца сразу выкупились.

[Артемий]

Счастье-то какое! Все запчасти приехали, в воскресенье будем собирать коробку!

Прикрепленные изображения

 

[fushumburumTRD]

Привет Тём! Ну как процесс переборки КПП?

[Артемий]

Андрюх, лучше не спрашивай.
Мой мастер собрать не смог. Завтра буду отправлять в Екатеринбург, к Диме.

[fushumburumTRD]

Сил, терпения и денег Тём! Не волнуйся до начала сезона ещё есть время!

[Артемий]

Всем привет. Getrag собран, сегодня возвращается из Екатеринбурга домой, в Воронеж.
Спасибо Диме, молодца, так держать!

Фото сборки.)

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Wolf_sw]

да. гетраг говорят даже для умеющих давольно не просто собрать что бы потом все скрутилось без натягов и передачи потом на месте стояли.
было бы очень интересно увидеть типа пошагового фотоотчета . но это уже врят ли. а можешь пожалуйста выложить весь список того что ты заказал с серийными номерами ? буду очень признателен потому что походу и мне надо заказать пока не сезон.

[Фломастер]

Вот решение проблемы И ссылочка !!! Но вот более правильный размер))))))

Бредовый совет. Уже обсуждали и размеры и покрышки. Toyo R888 - не универсальное решение и точно не для прохладной погоды. Ширина тоже не решает.

[Артемий]

Ремонт был второй и третей передачи, шестерни, муфты, синхроны, сальники. Подшипники все норм.)
Есть список, позже напишу.

[Артемий]

Вот список запчастей для Getrag, и цен( заказывали сами в емэксе с какой то скидкой) очень долго, под 2 месяца ждал запчасти..
33372-0W010, 1351р. Синхрон 2 передачи,
33373-0W010, 1303р. Синхрон 3 передачи,
33033-0W050, 13296р. Шестерня 2 передачи,
33034-0W050, 9699р. Шестерня 3 передачи,
33376-0W010, 2шт, 5294р. Синхроны 2, 3 передачи,
33382-0W011, 4шт, 9144р. Синхроны 1, 2, 3, 4, передачи, тип B, Более нового образца.
33370-0W010, 5014р. Муфта 3 передачи, тип B, Более нового образца.
33360-0W011, 5024р. Муфта 2 передачи, тип B, Более нового образца.
90080-31031, 341р, сальник,
90069-08001, 1287р, сальник,
90080-31029, 676р, сальник.
Итого, 52429р.
А так же ремонт коробки 13000р.
Доставка её в Екатеринбург мастеру Диме, и обратно в Ворнеж, 2500р.

[Артемий]

Я думаю оно того стоило.
Если решите сами чинить или отдавать каким-то мастерам свой Getrag, сначала десять раз подумайте. Не наступайте на мои грабли!
Как мне, посоветовали вроде хорошего мастера, а в итоге, разобрать как-то разобрал, а собрать не смог, мало того, одну деталь сломал, которую Дима снял со своего донора, спасибо ему за это огромное, и от песка отмывал её пол дня...
Коробка эта сложная, требует внимания, лучше отправьте человеку который занимается этими коробками, и все для этого есть, и приборы и спец. инструменты и т.д.