Сцепление F1, лучше избежать покупки Опции

[Фломастер]

Поставили сцепление для W58 - F1 racing clutch stage 3. (до 400 л.с. и +500Н/м).
Мотор 2JZ-GTE, буст 1бар.
Через 300 км. сильно забуксовало – вскрытие показало сильнейший износ и коробление маховика и корзины – все под замену, на накладках ведомого диска фольга от маховика. Фото будет попозже. Кто хотел взять себе такой комплект – советую подумать.
Теперь надо что-то срочно поставить. Возможно доработать комплект сцепления от другого авто.
Шлицевая часть ведомого диска от гетрага такая же?
Также можно изготовить корзину с двумя диафрагмами. Выдержит ли гидравлика?
У кого есть соображения отпишитесь пожалуйста.

[LeXa]

и сколько эта корзина отходила?
хотя ни чего удивительного ...... с такими заклепками она ещё много у тебя прошла.

Сообщение отредактировал LeX@ - 6.7.2009, 8:04

[Фломастер]

А что с заклепками?
Aisin такие же заклепки имеет. Когда берешь корзину надо на заклепки смотреть? Какие признаки качественных заклепок?

[LeXa]

они почему то ОЧЕНЬ огромные! посчитай прощадь заклепок по отношению к плоскости накладки на одном лепестке.......
у тебя и корзину сожрало так сильно из за этого. у тебя не накладки работали а заклепки.

Сообщение отредактировал LeX@ - 6.7.2009, 20:28