Honda Beat 95' Version Z / Москва, Это бжжж неспроста! Опции

[moviegear]

Всем привет! На сей раз без Супры, увы, но тут тоже есть и моща и скорость и валилово, смотря сколько выпить, конечно

Honda Beat 95 года в комплектации Version Z
На машине нет ни ABS, ни SRS.
Гидроуселителя нет тоже, вообще, но при этом на ходу авто рулится отлично.
Стоит родная музыка Gathers, опция вроде как.
Антенна просто вытаскивается из места установки, оторвана.
Отсутствует CD чейнджер.
Кожаные сидения, у обеих регулируется отъезд, а наклон только у водителя.
Электронные стеклоподъёмники.
Выпуск Fujitsubo, внушает!
Стойки, вероятно, родные. Чуток скрипят, но с машиной в довесок идут новые, по словам продавца.
Стоят родные опциональные диски, литьё. Перед R13, зад R14.
Тёмные приборы - особенность комплектации.
Авто перекрашено, изначально цвет тёмно-зелёный.

Противотуманки убиты и потеряны.
Кондиционер не работает, видимо компрессор ушёл в небытие.
Крыша чуть-чуть протекает - пара капель за всю поездку.
Заднее пластиковое окно под замену, всё мутное.
В салоне очень грязно, а когда включили сильный фронтальный обдув, то чуть не задохнулись пылью.
Отсутствует докатка.

Снизу авто не смотрел, потому не ясно как там дело со ржавчиной и в каком состоянии подвеска.
Тормозит авто средне, всё работает.






Предложил парню из Екатеринбурга купить его Beat.
Обговорили состояние, поторговались и по рукам.

В бортовике бывшего владельца понятно, что авто может быть в любом состоянии, т.к. периодически укатывалось в зимних гонках.
Передний бампер потому и находится в состоянии "сжальтесь, братцы, пристрелите меня!". Ну и потому нет тех же туманок.
Чуток есть жор масла, но за 2000 км мы долили не больше 0.5 литра. Для меня пока не критично, позже всё вылечим.

Едет машина интересно, многие в курсе, что крутится авто до 9000-10000 об/мин.
Из-за отсутствия турбины обгонять приходиться чуть дольше, но особых проблем на трассе с этим не возникло.
Кстати, размеры позволяют выглянуть из-за фуры для разведки, при этом пассажир может спать, если конечно он почти труп и ему уже всё на свете пофиг
140 км/ч набирает без проблем, не так шустро, конечно, но набирает, а дальше отсечка.

В общем если, то состояние на 4 или 4-, кому как, но добраться своим ходом из Екатеринбурга не составило труда, хотя это и не просто.
Думаю, что такие же ощущения будет после 2-3 кругов по МКАДу на карте

В планах иметь красивый авто на долгие года.
Со временем заменю всё, что возможно, запчастей море и стоит всё "копейки".
Рвать кого-то желания особого нет, так что в приоритете сток с небольшими тюнячками.



p.s. чуть позже про дорогу из Екатеринбурга в Москву

Сообщение отредактировал moviegear - 16.6.2014, 12:29

[moviegear]

Потеплело и метнулся в гараж всё собирать.
Сперва воткнул силиконовые шланги, но пока без радиатора, надо будет переделать крепления потому, как вентилятор цепляет патрубки



Разница



На первое время будет так, благо радиатор целый


Воткнул отмытые от всего фары, в них так же заменил половину плафонов и все лампочки на новые.
Все крепления прикручены на новые болты со смазкой.



Прикрутил новые целые крылья, которые полностью желтого цвета. Притащил к ним брызговики. Всё на новом крепеже.


У бачка теперь есть кронштейн


Жабо в помойку, вместо него контрактное


Небольшое видео по первым работам


После пошла мелочёвка





Иногда отвлекался на тюнячку - теперь есть задняя распорка, тоже Куско.
Без снятия крышки багажника не установить.




Позже вылезла проблемка с жабо.
У контрактной умерла уплотнительная резинка у стекла, поставил от предыдущей, но долго не мог придумать, как прилепить - в итоге клей Момент для резины всё сделал без проблем.
Перелепил поролон со старой жабо, короче сделал полный комплект из двух.


Т.к. радиатор уже стоит, то в сумерках начал выкатывать машину, а то не возможно работать в потёмках и тесноте, на свету совсем другое дело.




Привет ребятам в Экзисте, очень меня любят, как всегда




Ну и закончим второй день сборов небольшим видео


Дальше предстоял марш бросок - всё закончить за 11 и 12 июня, поехали!
Нарыл клипсы для жабо, наконец-то можно с ней закончить и поставить.



Воткнул бампер и поводки дворников, на последние новые гайки и колпачки
Капот решил накинуть в самом конце.

Дальше салон, а начать его нужно с установки торпеды, а его не поставить без установки колонок, иначе их потом не прикрутить - не подлезть.
А на колонках уплотнительные резинки в хлам, выкрутился антискрипом, по краям и аккуратненько всё прилепил.








Работать было крайне удобно - как только разложишься, то льёт дождь. Раз 7 то выгонял, то загонял дырчик в гараж. Вокруг лужи и грязь...


Катлет как всегда выручает прикуривателями


Дошёл до момента, когда нужно закинуть ковёр. До этого его отправлял на мойку.


Дальше пошла череда итерраций -> найти пластик -> помыть пластик -> посмотреть в каталоге номер шурупов/клипс -> найти шурупы/клипсы -> прикрутить пластик -> найти следующий пластик.
Умудохался до поздна, но так и не успел всё собрать.


На следующий день осталось прикрутить пару панелек, но я решил сразу установить юбилейный магнитофон и впервые услышать музыку из колонок Жужжика.


Для сравнения


В комплекте идёт всё, что нужно. Установит любой кривожоп, потому и у меня получилось. USB спрятал в бардачок.


Многие нюансы и мелочёвку опущу, тут она никому не интересна, но ещё через пару часов всё было готово!
Оставалось только залить и прогнать антифриз по системе охлаждения.





Тут небольшое видео про новый магнитофон


Остались некоторые сопли, но их устраню в процессе эксплуатации.
Сейчас же нужно обновить тормоза и тормозную жидкость, потому как после замены ВУТ я ничего не прогонял, а просто долил тормозухи до нужного уровня.
Позже махну колёса и буду приводить внешний вид в что-то более нормальное, чем сейчас.

Жуткий кайф прохватить на Бите по Москве без крыши и с музыкой =)

[moviegear]

Перед Джапфестом поставил другие диски A-Tech Schneider AS-05.
Параметры R14/6J/+35, пришлось воспользоваться проставками к вылету на 5 мм (сзади) и 8 мм (спереди), а то колёса тёрли амортизаторы.
Особых неудобств при переходи передних дисков с R13 на R14 не испытал.

[FView]

Продашь?

[moviegear]

Возможно, но цена тебя шокирует











Сообщение отредактировал moviegear - 10.5.2017, 2:48

[Mirex]

ЕЕ покрасить, совсем все по-другому смотрелось бы...

[moviegear]

Ну разумеется
Скоро покрасим.

[FView]

Как с покраской продвигается?

Чисто как вейпер интересуюсь

Сообщение отредактировал FView - 3.7.2017, 17:18

[moviegear]

FView, ждём очередь, но пока пороги.
Заказчики весь кайф обломали и деньги на покраску будут осенью, а там посмотрим. Пока другими хорошестями занимаюсь.

[moviegear]

Пошёл колхоз







Пластиковые пороги на восстановление отдам и повешу.
Будет вроде того



В конечном итоге будт точно так же, только с мягкой крышей:





Так же есть вариант бесплатно забрать сток мотор с коробкой, мотор обслужу и заменю имеющийся.

[moviegear]

Пришёл к успеху!