Гражданская (стоковая) подвеска, Что лучше?,Бильштайн или Каяба,или Токико Опции

[Серый100]

Собрался менять в круг аморты и пружины,может кто нибудь посоветует что лучше из этих брендов.Основной критерий выбора,чтоб была по мягче.Потому как стояли взади Каяба,жесткость все нормально,но грохотали ужасно,может просто мне такие попались,но не хотелось бы снова наступить на те же грабли

[jdi]

ну незнай незнай, что значит гремят? насколько понял ты ставил от маркушника, у маркушника аморты значительно мягче чем Супровские, соответсвенно и подвеска по другому себя ведет, при жестких амортах выше нагрузка на шаровые соединения, на сайлент блоки и притом что у тебя 18 тапки с низкопрофильной резиной, у меня например на правом рычаге шаровая начинает подхдить на верхнем, и от этого постукивания, а вот слева нет такого, я думаю чтобы ты не выбрал первый меяц будет ощущение какое все кланое и гремит, а потом начнет "греметь" потму что на 18 тапках ездить жестко + ты уже привыкнешь к подвесе занова)

Сообщение отредактировал jdi - 18.8.2009, 20:20

[Серый100]

Все верно,согласен с Вами,НО если учесть,что все остальное в подвеске новое,возникает вопрос чему там греметь?Плюс к этому на старых,полузаклинивших стойках такого грохота не было.Было дело,ездил на заряженном Диаманте со спорт подвеской и на 19 катках,было жестковато,но без грохота.А тут такой грохот,что это за машина тогда как погремушка,вот и пытаюсь поставить нормальные стойки может лучше станет.

[jdi]

Gas-A-Just, я бы сказал

Номера оригинала Бильштайна можешь сказать?

посмотрел номера на стойках, выбито не очень четко 48510 - 0w050 вот где стоит w не понятно что написано что напервой что на второй, днем поробую поглядеть получше, на них наклейка тойота бильштайн, и желтенькие они:))
по эксисту дожны стоять 48510-80001


Серый100 у тебя ваще загадка а не подвеска, если все новое вплоть до стоек.... может что другое новое глючит? :):)

по крайней мере у меня все олрайт , уже на море смотался и так по городу покатался хорошо, да и покрытие в нашем городе оставляет желать лучшего, грешить на аморты не могу на свои, дволен. ты написла что они у тебя белые, а у меня серо серые:)

[LeXa]

+1. стоят тоже каяба. грохот от них хоть не езди вовсе. на резкой кочке при очень медленном движении колесо даже не опускаецо в низ, соответственно и сруза бубумс... жесткие сцукко. но большой плюс, в повороты на большой скорости входит как вкопаная, точно по траэктории и не креницо.

[серега]

давайте уточним какие именно каябы

[LeXa]

до этого на телефон фоткал - ни чего не видно .....
на днях буду тормозилки делать (клинит один целиндрик) - отфоткаю на нормальный фотик.

[серега]

дома лежат пружины eibach, на днях получу agx, поставлю, отпишу че да как

[Серый100]

Jdi,да вроде нечему там больше греметь,чувствую стойки,а почему обьяснить не могу,и как видишь не у меня одного Каябы бренчат и у других есть такие же беды.Пожалуйста свои бильштайны посмотри номер получше,чтоб при заказе ориентироваться.
серега,как прокатишься на новых стойках,поделись ощущениями
LeX@,но у меня хоть колесо опускаеться,но бумс тоже не слабый

[jdi]

разница между каябой ктрую поставил и бильштайном родным ощутилась толко в жесткости, подвеска стала жестче отрабатывать неровности, но на управляемости сказалось только положительно..
да посомтрю, сегодня опять поздно приехал не получилось поглдеть

[A.Viper]

Я год назад перетряхивал подвеску, поменял нижние передние рычаги, поменял стойки, поставил сток оригинал, по тойотовскому каталогу это оказались: пред - каяба, зад токико какого то фига Подвеска гремучая, но я как-то привык к этому чтоли уже... подвеска жесткая, особенно зад

[Серый100]

Хорошо,как сможешь посмотри.Не я не хочу привыкать к этому грохоту,лучше уж Бильштайны поставлю.А пружины какие посоветуете?

[wwwanton]

Да кояба, которые не AGX, а серебристые без регулировок достаточно жесткие по сравнению со стоком. Немного гремят.
Но для моих целей это самый бюджетный жесткий вариант. Теперь озадачен поиском пружин, с максимально возможной жесткостью,
кто может посоветовать? Может от других машин есть подходящие варианты. И по стабилизаторам тоже хочется услышать мнение,
какие жестче...Нужны максимально жесткие... Кто-то советовал два вместе сварить:-:):)

[Sub]

Серый100, Eibach Pro.Kit, если интересует с занижением. Перед -3 см, зад -2,5 см.

wwwanton, тут обсуждается гражданская (стоковая) подвеска. Не надо валить все в одну кучу!

[wwwanton]

Согласен все в одну кучу не нужно...Ну даже не знаю, заводить по жестким пружинам отдельную тему? Или здесь обсудим?

[jdi]

Да кояба, которые не AGX, а серебристые без регулировок достаточно жесткие по сравнению со стоком. Немного гремят.
Но для моих целей это самый бюджетный жесткий вариант. Теперь озадачен поиском пружин, с максимально возможной жесткостью,
кто может посоветовать? Может от других машин есть подходящие варианты. И по стабилизаторам тоже хочется услышать мнение,
какие жестче...Нужны максимально жесткие... Кто-то советовал два вместе сварить:-

я думаю не аморты гремят, если он гремели иизза не правильной работы то это понятно а так это просто подвеска жестче стала вот и все, как на низкопроыфильной резине где диски изолентой обмотаны ездишь или резину до 3х кг накачать и на стокойвой мягкой подвеске будет тож самое:)

[Серый100]

Sub,посоветуйте пожалуйста те которые без занижения,потому как в моей деревне асфальта всего 3км,сами понимаете тут не до занижений,негде носиться.
jdi,Вы меня натолкнули на мысль,поставлю завтра родные 16 колеса попробую,но чувствую результат будет тот же.
Скажите а у Кони есть гражданские амморты?

[jdi]

кони тут что тоне хвалили, я поднимал тему, можешь поискать на форуме

[Серый100]

Хорошо,спасибо поищу

[Sub]

Серый100, насколько помню, почти все пружины с занижением, кроме стока. Вот тут, например, перечислены характеристики разных пружин и у всех занижение. Где-то больше, где-то меньше...

[Серый100]

Sub,большое спасибо