Регулятор давления топлива?, под два насоса |
  |
 26.10.2009, 14:16
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM  |
Сложилось у меня негативное мнение об моём регуляторе. как то с линейностью у него не всё в порядке. Задумался над покупкой нового. Вопрос! Какой регулятор купить? Есть ли разница по маркам, от количества установленных насосов и планируемых кобыл?
|
 |
 
|
|
26.10.2009, 19:48
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
а какой у тебя стоял?
--------------------  93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
27.10.2009, 9:08
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
Сард ,самый простой
|
|
|
|
|
27.10.2009, 9:13
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
у меня счас АЕМ, но что-то с ним вроде не то, не регулирет он давление как надо, давит 3,4 кг в рейке а понизить не могу. Говорят лучший аэромотив 1000.
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
27.10.2009, 9:42
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 670 Регистрация: 30.3.2009 Из: Рига, Латвия Пользователь №: 3 447 Авто:JZA80 turbo manual |
Цитата(sobrat @ 27.10.2009, 10:12)  Сард ,самый простой Из сардовских, тот что по-меньше просто не предназначен для большой производительности. А вот Type RJ работает достаточно хорошо. -------------------- стройка и настройка двигателей, а так-же автомобилей к ним прикрученных :)
|
|
|
|
|
27.10.2009, 11:53
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
ок, пойду к траволте за RJ.
|
|
|
|
|
27.10.2009, 15:50
Сообщение
#7
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
сорри за офф: а может обратка не справляется тупо? По сути РДТ - вещь простая достаточно...
-------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
|
|
27.10.2009, 18:02
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
корче сегоня разорался с регулятором, АЕМ просто не в силах понизить давление от 2 насосов вальбро, провели эксперимент. Аэромотив справился. тоже грешили на обратку но и там все в норме было(так же на эксперименте) вывод берем аэромотив и гора с плеч
 а кстати, никому регулятор давления топива АЕМ не надо ? продам
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
28.10.2009, 0:34
Сообщение
#9
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
+ 1 к aeromotive! юзаю, полет нормальный.
-------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon...  |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 7:55 |