Масло кастрол 10-60, давление Опции

[den]

Всем привет. Подскажите, у меня Супра 80, залито масло кастрол 10-60, на холодную давление 10 очков, на горячую где то 7,5-8. Это нормально? И сколько должно быть?

[Evgen]

EDGE... Такое масло в JZ лить не нужно. Достаточно 10-40, 5-30.
На холодную будет в районе 8, на горячую 2 (ХХ).

[GTEpowered]

Данные для 7М:

Инфа по 2JZ:
Oil pressure:
At idle
49 kPa (0.5 kgf/cm2, 7.1 psi) or more
At 3,000 rpm (2JZ–GE) or 4,000 rpm (2JZ–GTE)
324–579 kPa
(3.3–5.9 kgf/cm2, 47–84 psi)

У меня 1.1-1.2 на хх дальше пропоционально оборотам 5W50 на 10 40 примерно так же было, на 5W30 выше 2.3 не поднималось, а на ХХ было так же как и на 5W50

Сообщение отредактировал GTEpowered - 26.10.2009, 15:21

[GTEpowered]

den у тебя не формула 1 тебе такое масло некчему, тем более судя по твоему давлению

[IQ200]

что то очень густое масло!
Это на холодную 10 ть очков а если газануть ? за разметку уходит
на 1JZ-GTE 0W40 на холодную 8 очков:)) на горячую 1,7-2 очка ближе к замене (через 3-4 тыщ ка котжигать ) давление было к 1,2 причем дефи стандартно на этом значении пищать начинает!
Это про масло кастрол!
Залил тойотовское так оно быстро стало на горячую до 1 ки падать

[GTEpowered]

Тойотовское тойже вязкости?
У меня к замене где то на одну десяточку падает на хх по тупому штатному датчику. Других нет извиняйте

Сообщение отредактировал GTEpowered - 27.10.2009, 13:04

[IQ200]

Тойотовское тойже вязкости?
У меня к замене где то на одну десяточку падает на хх по тупому штатному датчику. Других нет извиняйте

да нет кажется нет 10w30 не о 5w30 погуще короче
родное такое в жестянных банках! взял и перестел брать после этого
хотя мог его перегреть но и на кастроле тоже поливал не плохо! сейчас к сожалению датчиков нет так что сказать как себя ведет чимпион не могу!

[skw]

присоединюсь к GTEpowered'у и прочим предыдущим ораторам, лучше поменять на более жидкое...
у меня Motul 300V 5в40. на холодную давка 8,5, при хх-0,5-0,7, на оборотах - до 6-ти... вроде нормально...
и вообще, насколько я понял из дромовских маслобаянов, 60-ое предназначено для круто оттюненых двигателей с большими зазорами, увеличенными каналами и кованными поршневыми, и там где оно греется за 120 С (а это только спорт, в городе, да и на трассе, устанешь его нагревать до такой температуры)
но куле, у нас же раша: гонкомасло - это круто, да вдобавок плюс многа лошадей

Сообщение отредактировал skw - 27.10.2009, 13:54

[IQ200]

Густое масло лошадей ни когда не добавляло!

[Evgen]

ты это реальным пацанам скажи... у них даже наклейки ачкоэс коней добавляют, а тут моторное масло, гоночное!

[avikon]

Спасибо, буду менять масло. Думаю уже ближе к лету, сейчас смысла нет, зима. Все равно не езжу. Т.О.