Преобрел Супру А80, атмо, 93г., какой бенз лить ребята?) Опции

[gads]

Да. Тем более, что разница в весе отнюдь не 10кг, насколько я понимаю полный баллон весит больше. Я буду выкидывать из авто шумку и терпеть шум, и ради чего? Чтобы тут же положить тот же вес назад? И потом я не силен в схеме подключения ГБО, не уверен что он не помешает в будущем тюнингу.

дело к субботе (обычно гонки по субботам) баллон не заправляется

Я тебе немного расскажу . Во впускной коллектор врезаны дополнительные форсунки. Думаю они не сильно мешают тюнингу
Если честно мне больше нравится стайлинг и дрифт. Драг как-то умирает ИМХО А на Супре слава богу можно и подрифтить смотри аватар А там вес не особо важен

[Bakki™]

Bakki, извини меня, но о какой конкурентноспособности на покатушках ты говоришь, если ты "искал АТМО"?

Читаем внимательнее, пожалуйста, снизу копирайты авторов указаны И авто у меня в профиле тоже указано

Я тебе немного расскажу . Во впускной коллектор врезаны дополнительные форсунки. Думаю они не сильно мешают тюнингу

С определенного момента мешают) Писать отдельную прошивку для тюнинг-мозга, карбоновый коллектор мне бы не хотелось ломать) Хотя согласен, эта проблема далеко не для всех. Мне пока такая не грозит, к сожалению

Сообщение отредактировал Bakki - 28.10.2009, 20:16

[GTEpowered]

ну кому смешно смейтесь дальше.
Сейчас фоток наковыряю)
http://www.youtube.com/profile?user=IanJmk.../13/1yB4VKx_pqM





Чес сказат ьсколько сил машина не помню но не спижу что 500+... Mr.Y скажет если темку заметит

[gads]

Мне к сожалению тоже

[Bakki™]

Не спорю, что можно сделать мощное авто на газе. Меня интересует другое - сравнительный бюджет постройки относительно бензинового аналога, регламент под который это строилось, результат - чего машина добилась? Потому что просто существование 500 сильного газоэкземпляра не говорит вообще ни о чем А геморрой ради геморроя мне не интересен. Есть и фанаты, которые сейчас паровое авто строят для заездов по соляному озеру в Неваде...

[ДАК]

2) Говоря об AUDI... Посмотри цены на A8 4.2 на автору. Они сейчас на смешном уровне, дешевле Супры. А доедешь ты на такой до Москвы не медленее. Бензина сожжешь не больше. На разнице в цене самого авто сэкономишь еще сотку минимум... А по удобству овощения их даже сравнивать бессмысленно. Нормальный клиренс, кожа, гораздо менее дерганое поведение на наших дорогах, левый руль (мне кажется, если ты ездишь такие расстояния за городом, это ведь не будет лишним при обгонах?) против шумного дешевого салона и тряски на кочках Супры, а также против необходимости гораздо тщательнее объезжать ямы? Чем Супра здесь лучше?! Или ты каждый поворот на дороге атакуешь в пределе, и тебе важно проезжать его на более легкой Супре на 5км/ч больше? Мне кажется поездки по разбитым российским дорогам между городами на Супре это никакой не кайф, а чистейшей воды мазохизм (привет нашим дорожникам, горите в аду, сволочи! )

А Ауди4.2 ты только на картинках видел или в живую замечал хоть раз, а еще не плохо пообщаться с ихними хозяевами и узнать что она меньше 20ки ни в каком режиме ни хавает и аллюминевые рычаги нужно менять через 60 т.км. И во еще ни на всех Супрах "шумный бешаный салон" и отсутствие кожи, и тряски на родных дисках на 16 ни какой нет. А вот соотношение скорости, затрат энергии за рулем и драйва, врядли тебе даст какя машина по сранению с Супрой(в ее ценовой категории), к ценнику машин способных на подобное можно смело пририсовывать нолик.
Выводы относительно других машин делаю из опыта их эксплуатации(не всегда своего), а не из умозаключений.

[TOMSK]

ну кому смешно смейтесь дальше.
Сейчас фоток наковыряю)
http://www.youtube.com/profile?user=IanJmk.../13/1yB4VKx_pqM


Чес сказат ьсколько сил машина не помню но не спижу что 500+... Mr.Y скажет если темку заметит

Это закись азота?

все короче, делаю газ всем буду горить что у меня Супра нах на газе!

[VoronVRS]

ну кому смешно смейтесь дальше.
Сейчас фоток наковыряю)
http://www.youtube.com/profile?user=IanJmk.../13/1yB4VKx_pqM





Чес сказат ьсколько сил машина не помню но не спижу что 500+... Mr.Y скажет если темку заметит

Представляю прокол колеса где-нить меж Москвой и Тамбовом....без запаски ездить панически боюсь, хоть и прокалываются не чаще раза в год

А на Супре слава богу можно и подрифтить смотри аватар А там вес не особо важен

В дрифте вес чуть ли не самая важная деталь Если ты не имеешь ввиду любительский по дворам и по площадкам

[VoronVRS]

Вы хотите сказать что гАз можно установить на Супру без каких - либо переделок? И двигло будет радостно поглощать его без вреда своему пищеварительному тракту?

[skw]

да.... только гбо должно быть правильным и настроится под газ нужно будет.... на бензиновых углах тупить будет непременно... зато дуть сможешь, сколько душа пожелает

Сообщение отредактировал skw - 29.10.2009, 12:01

[GTEpowered]

Короче 530 сил на газу у IJ было на 35 гаррете... соотвественно около 1.8 избытка, думаю больше не проблемв была выдуть...

На газ можно без угрозы пищевараиню, но по мему это нифига экономически не целесообразно.

пО ПОВОДУ а4, А4 какую вы имейте ввиду.. коллега по работе ездит на А4 2003 года (по моему 8 ой кузов) 12-14 литров на 100 двиг какой то геморойный каждые 10 тыс замена маслосъемных, свечи только оригинал, про подвеску молчу, короче понта ваще мало

[Bakki™]

Слушай, как человек работающий в компании по оптовой торговле з/ч, я могу сказать что твоему другу в его сервисе имеют мозг, т.к. нет там никаких особенно хитрых свечей, поставляющихся только в оригинальном исполнении) Можешь вообще бросить мне спеки машины (год выпуска + индекс мотора), а я тебе дам номер по NGK тому же. А вообще я имел ввиду A8, поколение D2,4D (экземпляр первый попавшийся)

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[VoronVRS]

А по трассе расход такой : 600 рублей 400 км. тоесть поездка из Братска в Иркутск (это 600 км) 900 рублей туда обратно 1800 На автобус билет столько же стоит

За установку заплатил 30 тыщ рублей. год назад. Уже окупила себя 2 раза.

Вот если бы так было в реале - я бы себе поставил =) У меня такие расходы были на Ланцере 1.6 МКПП и то на 500 км, а не на 600...
Уважаемый, а не подскажешь расход в литрах? На скока я знаю газа больше расходуется чем бензина.
ЗЫ: а чё круто так - тошнишь себе в пробках на газе или на дачу едешь не спеша (камеры везде сцуко ), а захотел зажечь - щёлкнул тумблером на 95 и пошпарил в своё удовольствие :)) Крррасота!

[skw]

ну вот, а ты смеялся.....

[VoronVRS]

skw Мне и сейчас не очень верится что на 3х литровом двигле можно проехать 600 км за 900 руб. Даже на газе.
К тому же по моим подсчётам если установка где-то в районе 30 рублей, а пробег в среднем за год на Супре 10 000 км, то окупится это через 3 года.

[skw]

удивительно тут ничего нет - 15 л на сотню, 90 л на 600, 990 руб. из кошелька.... ну а срок окупаемости - эт сколько ездишь... с газом больше ездить сможешь

Сообщение отредактировал skw - 29.10.2009, 15:06

[VoronVRS]

У меня 15 литров 95 на сотню, а у газа расход выше должен быть. Чёт не складывается...

[skw]

почему ты думаешь, что газа больше уходить должно? теплотворная способность то у него больше чем у бензина.... бенз - 44 мегаджоуля на кг, а у пропана - 47,5 МДж/кг.... так что вот так вот....

[VoronVRS]

Думаю потому что спрашивал у владельцев Газавозов. У одного Газель, у другого ВАЗ 2107, у которого семёрка грил что газа жрёт литров 14-16. А двиг то 1.5 литра!

[skw]

а вот это и есть вопрос оборудование и настройки.... можно без особого труда половину баллона несгоревшим в выхлопную трубу выкинуть.... что многие и делают. ездиют и воняют, сволочи...
тут ведь не все так просто - нажал кнопочку, и ты уже на газе.... количество поступающего газа должно соответствовать количеству поступающего воздуха... углы, ввиду того, что газ горит дольше, выставляются более ранние... и это без шлз или газоанализатора никак не настроишь... а у нас, в большинстве случаев, установщики выставят на глазок, и валяй ваня, воняй....

Сообщение отредактировал skw - 29.10.2009, 16:19