Подскажите по закиси, если не затруднит, Есть смысл ставить закись на атмо? |
  |
 3.11.2009, 12:12
Сообщение
#21
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y  |
мой свап, если переводить в рублики, примерно в 150 вышел
--------------------  93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
 |
 
|
|
3.11.2009, 12:16
Сообщение
#22
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
у меня вопросов нет!
-------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
3.11.2009, 12:53
Сообщение
#23
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
а в чём проблема ? я купил двиг за 30 + кулер сблоуоффом за 20 ... больше вложений не будет ... если тока мелочи....
потом всё сделаю подведу итог сколько мне обошлось всё... (ещё разу меня 1жз) --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
3.11.2009, 13:35
Сообщение
#24
|
|
 Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
Хмм.
Ну то что тебе надо будет варить даунпайт - факт. То что у тебя нет датчиков и в случае банального перегрева двигателя ты этого не увидишь, или если что с турбинами будет, тоже вряд ли увидишь. А перегрев кстати скорее всего будет на радиаторе от атмосферника, не забывай что турбомотор работает на более высоких температурах, радиатор нужен производительнее. Интересно, а насос твой будет стоковй справляться? А обратку топливную дядя валера кидать будет из садового шланга ? Никогда не советовал с таким подходом как у тебя Сургут подходить к свапу. Кстати все что я перечислил совсем не мелочи. Это так, к слову. Бюджет моего свапа сейчас составляет 200 тысяч, и он будет еще расти. У меня 1JZ-GTE просто я делаю чтоб все работало, и работало на все свои деньги. Да кстати, еще фильтра, масло, ОЖ = 10-12 тысяч если фильтр сток. Свечи = 2-3 тысячи. По мелочам как ты говоришь набегает внушительная сумма.) Сообщение отредактировал Наказатель - 3.11.2009, 13:47 |
|
|
|
|
3.11.2009, 13:41
Сообщение
#25
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
ах да, совсем забыл что если свапиться закончишь до нового года, твой автомат без доработок до весны не доживет:):)
|
|
|
|
|
3.11.2009, 13:53
Сообщение
#26
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
все расходники беру бесплатно... делать будет знающий человек построивший 9-ку на моторе от селики GT-FOUR и на полном приводе... так что опыт есть...
всё будет... надо только время будет механика! датчики это мелочь, у нас их полно а мотор откапиталеный снимают с чайника в моём же городе так что я на нём катался и меня устраивает! и туда вкладывать ненадо будет много. мотор готовый есть свои (бесплатные) сварщики, всё сделают радиатор будет вместе с мотором т.е. как родной шёл... машина ездила нормально ... осталось перекинуть всё в Супру Сообщение отредактировал Surgut88 - 3.11.2009, 13:55 -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
3.11.2009, 13:55
Сообщение
#27
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
За работу я так понимаю вообще не платишь ? Тогда это скорее исключение.
Механика тебе встанет от 20 до 40-50 тысяч в зависимости от модели Везде халява, везде бесплатно. Так постройте достойный аппарат тогда. Я думаю людям не очень будет интересно читать о бюджете свапа твоего если все делается за просто так и не своими руками. Кстати не забудь что для механики нужен будет кардан к коробке, сцепа, маховик и тд. Я готов с тобой поспорить на любые деньги что меньше 100 000 ты не уложишься. А если и уложишься это вряд ли можно будет назвать свапом т.к. я бы не советовал использовать автомобиль отстроенный таким образом для ежедневных поездок. Сообщение отредактировал Наказатель - 3.11.2009, 14:01 |
|
|
|
|
3.11.2009, 13:56
Сообщение
#28
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
и кстати помойму тема про закись!
а про мой свап есть отдельная тема.. делать будем сами ! для информации  3S-GTE двигло от Тоyota Celica, турбина не родная, коробка GT-Four Rally SE...турбина до 400 коней+закись Сообщение отредактировал Surgut88 - 3.11.2009, 14:05 -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
3.11.2009, 14:09
Сообщение
#29
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
делаем сами ... за работу ничё не тдаю, расходнки беру бесплатно...и что ?! каждый выкручивается как может
нинадо умничать я всёзнаю и про часть кардана и кулису и цилиндры с гидрролинией и педали и всё остальное... какая разница каков бюджэт? типа раз мало значит Непоедит? вложния будут не спорю но не 200 касарей все эти мелочи предусмотрим ... спасибо. всё будет в процессе работы выявляться ... нет сразу таких денег чтоб взять и 400 косарей за мотор отдать и ещё кучу ништяков напокупать на пол милиона... я делаю обычную стандартную 1жз турбовую машину для катания по городу а не какой нибудь мега корч Сообщение отредактировал Surgut88 - 3.11.2009, 14:13 -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
3.11.2009, 14:14
Сообщение
#30
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
Просто пытаюсь развеить твои иллюзии что даже если работа везде халявная.
ты не свапнешься меньше 100 000 двиг с коробкой. Доказано не раз. а вообще, милости просим сюда. http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=3863 |
|
|
|
|
3.11.2009, 15:05
Сообщение
#31
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 27.7.2009 Из: Абакан - МСК_ЮЗАО Пользователь №: 3 698 Авто:E-JZA80-ALMVF |
Великий спор однака...
все равно что философы однажды спорили про палку о двух кругляках :)) однако -------------------- Таз 99 exp 1,5; Жопель Вектра 2,0; Хондарь Прелюд 2,2; Тойота Виста Ардео 2,0; Скай 2,5 турба;
Суба Лега 2,0 атмо-авто 99г.в.; Супра E-JZA80 3,0 атмо-меха |
|
|
|
|
3.11.2009, 18:13
Сообщение
#32
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
никогда не понимал постройки на базе автоваза
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
|
|
3.11.2009, 20:31
Сообщение
#33
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 166 Регистрация: 10.6.2008 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 1 556 Авто:2JZ-GTE AT |
Surgut88 делай, улитки рулят
|
|
|
|
|
4.11.2009, 4:37
Сообщение
#34
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Surgut88
Какое квотер у мега селики? -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
4.11.2009, 11:38
Сообщение
#35
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
ой щас уже не вспомню... надо смотреть таблицу... искать не охото
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
5.11.2009, 2:36
Сообщение
#36
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
Цитата(Audison @ 3.11.2009, 15:48)  Я аж чуть не прослезился от смеха  Парни! Я вас прошу, не надо сравнивать турбовый мотор и закись! все почему то забывают, что балон нужно заправлять почаще, чем бак турбовки  Это все мертвому припарка. Вас спасет великий и могучий(иногда ) GTE, даже хотя бы 1ый, если свсем с баблом туго...Богач, сургучянин говорит балона на лето хватает) |
|
|
|
|
5.11.2009, 3:55
Сообщение
#37
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
менять 3 литра на 2,5 турбо, это плохая тема ваще мне кажется
|
|
|
|
|
5.11.2009, 8:07
Сообщение
#38
|
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
Почему ? *:)
|
|
|
|
|
5.11.2009, 8:30
Сообщение
#39
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 607 Регистрация: 21.10.2009 Из: РФ, Томск Пользователь №: 3 935 Авто:corolla-2; Supra JZA80 |
Цитата(Наказатель @ 5.11.2009, 12:11) Почему ? * Потому что надо увеличивать объем, а не уменьшать. Слухай, а как потом ДВС зарегить, если Супры на 2JZ ездят? |
|
|
|
|
5.11.2009, 10:07
Сообщение
#40
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
Сорри что не в тему Закиси!
я тут свапнулся не давно но до сих пор езжу на родном топливном насосе! просто интересно насколько это опасно? затупов не замечал за машиной Из моих знакомых знаю только Навигатора на чайзере с нитросом, я так понимаю он закись использует для быстрой раскрутки турбины -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 14:20 |