Подскажите по заносу плиз, вылетил в кювет:), ездил только на переднем приводе, приобрел Супру) Опции

[TOMSK]

при чем тут новый вид соревнований?, просто хочется узнать про скорость прохождения поворотов, или на Супре только по прямой можно топнуть? есть просто прямая, и повороты, торможение и ускорение...

[VoronVRS]

Подскажите еще, если не сложно, можно ли установить антибукс, и спасает ли он?, теоретический и стартовать авто без прошлейфовки быстрее будет

А практически он нах не нужен. Полчаса тренировки и ты точно будешь знать с каких оборотов ты тронешься максимально быстро без пробуксовки колёс. Правда в зависимости от покрытия обороты будут разные и сила нажатия на педаль газа. Просто встань на асфальте и раз 10 тронься с разных оборотов. Думаю найдёшь золотую середину гденить между 1500 и 2500 об/мин Хотя с 2500 скорее всего уже сорвутся...

[TOMSK]

да со стартом то ясно, а в поворотах он не помогает не дрифтовать?:)

[VoronVRS]

Это уже система курсовой устойчивости. Её не установишь и она двигатель сильно душит. Повороты задний привод пишет легче, без перегрузок как на переднем, главное чувствовать грань, за которой начинается занос.

[TOMSK]

я как понял грань, это вылет попы, и развороты, как снос переда у переднеприводного автомобиля. я правильно понемаю?, вот только развернуть может резко, я так понял, ссыкотно на больших скоростях в повороты входить вообщем:):)

[GTEpowered]

Мне на переднем приводе ссыкатко в поворот входить. ты ее просто втаскиваешь в поворот. А задний привод сам вруливает. Т.е. при повороте рулят задние колеса (фигурально выражвясь)
При наличии блоки и уменеем пользоваться педалью газа при прочих равныз на заднем приводе пройдешь быстрее передприводника, т.к. задний привод способствет более раннему разпусканию мощи подкапотной. У услових кольца уже будет играть роль траектория и общая динамика авто.. более легким легче ИМХО

[Dron]

Ну эт все понятно, скажите пож-та в сухую погоду летом при поворотах потенциал такой же как у переднего привода?, как к примеру у прела?можно войти в поворот столь же быстро и уверенно? ВОТ В ЧЕМ ВОПРОС

Подскажите еще, если не сложно, можно ли установить антибукс, и спасает ли он?, теоретический и стартовать авто без прошлейфовки быстрее будет

Какой тебе антибукс? Вы мсье издеваетесь? НАфинты тогда Супру брал?
Для Супры есть один полюс, который спасает на поворотах - поширце а лучше еще ширче задние колесья, я топчу на поворотах так, что дым стоит но машина в сторону не летит.
Вердикт - нуна быть внимательней за своей ногой правой и за ручками что на руляке, вот и все.

У меня, кстати, машина воопше голая, ни АБСа, ни ВРСа, ни 4ВСа, ни атибукса, ни антиспирто - ничего нет такого...
Я как раз такой аппарат и искал, чтобы можно было всю ситуацию держать у себя на котроле в голове, руках и ногах, не люблю когда за меня принимают решение :):)

[TOMSK]

что там у тебя интересно за ручки на руляке?, половина себя считают чуть ли не победителями лемана:) ты с дрифтом чтоли входишь в поворты?, от чего дым то?

[Dron]

:):):):))
лично я себя никак не считаю победителем Лемана :):):):):):):):))

да, я каждый второй поворот вхожу дрифтом , обожаю эту тему
правда у меня расходы уже скоро будут мерять не литрами, а еще + резиной.

[TOMSK]

меня дрифт не очень интересует, меня интересует прохождение поворотов за минимальное время, без улета в кюветы)

[Dron]

Тогда просто не перегазовывай, а вообще для такой темы (без обид, конечно) ), но Перлюд тема.
Но никто не говорил, что Супра-лох ) Просто не нуна перегазовывать Супрочку и она любя и щадя своего наездника, будет облизывать повороты, особенно если катки Супро-суперские будут стоять

А если она у тебя. как и у меня, овощная, как тут любит обзываться так вообще не запаривайся, а нормально проходи свои крутые виражи.

[jdi]

крылья крылья, главвное правильные разноширокие и широкие тапки:)

[уху280]

ёпт, а мужики то и не знают......

Я вообще то писал для того- кто спрашивал (сообщение №29), старался разжевать, а не для тебя !

[skw]

да понятно, но только непонятно нафига писать ерунду, объясняя что-то человеку.....

[andreysupra]

Читаю,читаю и офигеваю ёп...макарёк Не сранивайте пожалуйста хрен с пальцем (прелюд блин)нашли с чем сравнить!Нахрен тогда Супру брать,чтоб потом с прелюдом и переднем приводом сравнивать?Если честно то я в шоке!тут можно дискуссировать до китайской пасхи,просто паренька нада прокатить на Супре как следует разочек-другой и всё станет на свои места а если не поможет то только (прелюд) не в обиду сказано,хотя после прочтённого выше както грустно стало!Супра это прежде всего остального этохорошая порция адреналина и и кайфа от вождения этой заднеприводной легенды а если этого не понял то............Эта сучка всегда может посчикатать нервы за это её многие и любят и я её из за этого и брал.Супра это несколько составляющих(внешний вид,управляемость задним приводом, большой задел в усовершенствовании и тюненге)и за это она так любима многими и уважаема до сих пор.Сравнивать конечно можно много но (прелюд)это не сравнение!И есчё,как сказали в одном хорошем фильме одну хорошую фразу(не важно какая у тебя тачка,важно как ты на ней ездишь)Всем привет и удачи на дорогах!

[TOMSK]

нервы пощекотать на любой машине можно, зачем их щекотать ваще?, короче одни дрифтеры гоняют на Супрах

[Dron]

Читаю,читаю и офигеваю ёп...макарёк Не сранивайте пожалуйста хрен с пальцем (прелюд блин)нашли с чем сравнить!Нахрен тогда Супру брать,чтоб потом с прелюдом и переднем приводом сравнивать?Если честно то я в шоке!тут можно дискуссировать до китайской пасхи,просто паренька нада прокатить на Супре как следует разочек-другой и всё станет на свои места а если не поможет то только (прелюд) не в обиду сказано,хотя после прочтённого выше както грустно стало!Супра это прежде всего остального этохорошая порция адреналина и и кайфа от вождения этой заднеприводной легенды а если этого не понял то............

Просто чел брал гонку, а не Супру, а взял Супру. Ему нужна уверенность ,а не адреналинчик. И вот поэтому Прелюд тут идет в ровное сравнение.
Вот я брал не гонку, а Супру. А Прелюд был и я уж,поверь, знаю - можно сравнивать или нет.

Чуешь разницу?

[jdi]

Супра не совсем для дрифта, не та развесовка, ну и т.д. для дрифта силвия или какой нибуд 240:)) просто все идет к тому что надо уметь на ней ездить уметь... чувствовать ее, ты просто не совсем познал машину потому и так говоришь, я во ттольок через год привык к ней могу прогнозировать как и что поведет себя в повороте и т.д.

вообщем тренируйся практикуйся и ты ее полюбишь

[TOMSK]

я ее и так люблю епт, с первого взгляда, мне и на повороты поровну на самом деле, просто ездил на короллке 2 до этого, ну ща зимой на ней езжу пока что, она в пару раз легче и в поворотах как то не сильно выносит, тапочек конечно, вот думаю продать его и взять прела для зимы, чтобы Супру не дрюкать в морозы, еще думаю надо либо на переднем приводе ездить всегда, либо на заднем, может марка взять на зиму, но это отдельная история уже. Просто хочется верить если правильно входить в повороты на Супре, не боком епт, передом, как надо, можно ли проходить повороты стольже быстро и уверенно как на переднеприводных авто, типа прела, ну или не прела, по ровну, при сухой погоде?, АХАХА я наверно всех запарил не баньте меня только

[skw]

запарил, это точно.... я голосую за бан!
TOMSK, ну пойми ты, в конце концов, что не будет полуторатонная Супра о заднем приводе ехать также как переднеприводная короллка 2 весом в 900 кг..... никогда! даже если ты возьмешь прел, все равно полуторатонная Супра о заднем приводе не поедет также как переднеприводная короллка 2 весом в 900 кг..... и даже, если ты продашь короллу 2, все равно полуторатонная Супра о заднем приводе не поедет также как переднеприводная короллка 2 весом в 900 кг.... и даже, если тебе не нравиться Супра и ты ее продашь, все равно полуторатонная Супра о заднем приводе не поедет также как переднеприводная короллка 2 весом в 900 кг.... и сколько бы ты не бился над ответом в этой теме, все равно полуторатонная Супра о заднем приводе не поедет также как переднеприводная короллка 2 весом в 900 кг....

так что для тебя в жизни все беспросветно....

p.s. тебе уже кто-нибудь говорил, что полуторатонная Супра о заднем приводе не поедет также как переднеприводная короллка 2 весом в 900 кг?....

Сообщение отредактировал skw - 11.11.2009, 18:47