Шкив коленвала, Облегчённый есть? |
  |
 13.11.2009, 11:39
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80  |
Я дико извеняюсь,что постоянно задаю какие то вопросы из серии "Хочу очень много,отличного и на долго!" ,но опять вопрос возник: СУЩЕСТВУЕТ ли в природе ОБЛЕГЧЁННЫЙ шкив коленвала? Стоковый шкив пипец тяжолый! А если есть-как оно для движка? По слухам вроде ОН есть,но типа ставят только на соревновательных машинах,а для жизни не есть"ГУТ".......У кого какие мысли есть и познания в этом вопросе? Подскажите пож! С уважением!.........
|
 |
 
|
|
13.11.2009, 12:01
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 827 Регистрация: 28.1.2009 Из: Алматы (KZ) Пользователь №: 3 323 Авто:Dodge Durango Shelby SP360 |
2 MOTOR
существует, не айс если он бездемферный. других противопоказаний я не видел. а нет видел это когда шкиф меньше своего диаметра (видел и такое друг прикупил себе на Супру от Прохор инжиринг) мое мнение меньший диаметр не есть хорошо остальные потребители мех силы двигателя страдают от этого. лучше переделай охлаждение радиатора ОЖ на электро, будет больше пользы -------------------- Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur! |
|
|
|
|
13.11.2009, 12:13
Сообщение
#3
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 537 Регистрация: 11.10.2008 Из: Москва. Черемушки Пользователь №: 2 212 Авто:JZS 141 =) |
"лучше переделай охлаждение радиатора ОЖ на электро, будет больше пользы" - на самом деле очень спорное утверждение.
По шкиву - вот что можно прикупить: http://www.Supra-club.ru/board/index.php?s...ost&p=36178 |
|
|
|
|
13.11.2009, 13:41
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra |
хороши оба варианта - и ролик и электровентиляторы.... по фанам, помимо того, что с мотора сниметься этот вертолетный пропеллер, можно будет более ровно держать температурный режим двигателя.... явных минусов такого решения я не вижу.... может, кто знает больше?
Сообщение отредактировал skw - 18.11.2009, 16:32 |
|
|
|
|
14.11.2009, 3:07
Сообщение
#5
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Утверждение не спорное, просто ненадо брать вентеляторы с помойки итд а делать нормальную систему вроди того
 Вопросы был про облегченный шкив, а демпферные ATI/Titan весят гдето как сток, может чуть легче, вообщем если сток шкив жив менять его на китайскую поделку смысла не вижу, а менять его на ATI дорого тк он стоит 500$ -------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
 |
|
|
|
|
14.11.2009, 3:12
Сообщение
#6
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 1 070 Регистрация: 6.1.2008 Из: г. Москва, ЮЗАО Пользователь №: 1 449 Авто:Supra JZA80 |
Траволта +5! Спасибо за ответ,разьяснил сразу-вопросов больше не имею!
|
|
|
|
|
14.11.2009, 11:37
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 358 Регистрация: 20.10.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 418 Авто:JZA80 |
Извиняюсь что влез.Траволта ,скинь в личку по вентиляторам этим ,что на фото.Желательно с характеристиками.
|
|
|
|
|
15.11.2009, 2:09
Сообщение
#8
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
-------------------- BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 5.5.2025, 13:54 |