Различия двигателей 1жз и 2жз, Поддоны! |
  |
 26.11.2009, 19:12
Сообщение
#1
|
|
 Вставить ник Суправод  Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T  |
столкнулся с проблемой ! пока решения не нашёл...
сняли двигатель а оказывается уменя поддон сзади а тот двигатель котрый я взял 1жз на нём поддон спереди !как быть ? кто то из знакомых сказал что якобы надо поддн с пастелью перкинуть с моег движка на 1жз ... что подскажете? --------------------  "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
 |
 
|
|
26.11.2009, 19:23
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
Поддон взаимозаменяем. смело перекидывай со своего мотора на новый, только не забудь дырку под слив масла организовать)
На джеях поддоны бывают 2х типов: 1 тип - это Супра/соарер, 2 тип - это аристо и все маркообразные. Имеется ввиду верхняя(алюминевая) и нижняя(железная) части, если это не очевидно 
-------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon...  |
|
|
|
|
26.11.2009, 19:34
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
т.е. как я понял вот это ? а как быть с масляным насосом ? там всё норм встанет ? (Извините я не совсем в этом разбираюсь!)
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
26.11.2009, 19:50
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
именно так. с маслонасосом проблем быть не должно, а вот маслоприемник в поддоне не взаимозаменяем, по крайней мере в подонах аристо/Супра точно!
-------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon... |
|
|
|
|
26.11.2009, 19:55
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
какой выход из ситуации ? (поподробней плизз)
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
27.11.2009, 7:17
Сообщение
#6
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
снимай свой поддон,алюминиевую хрень к которой он прикручиваеться ,маслоприёмник,щуп. У меня этот комплект кочует с первого 2жз по всем моторам.
|
|
|
|
|
27.11.2009, 7:26
Сообщение
#7
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
а маслоприёмник подойдёт ? и про какую дырку под слив масла Аудисон говорил ?
ты уже сталкивался объясни?! -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
27.11.2009, 10:57
Сообщение
#8
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 537 Регистрация: 11.10.2008 Из: Москва. Черемушки Пользователь №: 2 212 Авто:JZS 141 =) |
Surgut88, со старого мотора скидываешь железный поддон, снимаешь металлическую пластину и маслозаборник. Потом снимаешь верхнюю часть поддона. Высверливаешь отверстие под слив масла, нарезаешь резьбу под две шпильки. Моешь, чистишь, ставишь все это добро в обратном порядке на новый мотор.
|
|
|
|
|
27.11.2009, 11:02
Сообщение
#9
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
да это всё понятно !
вот в чём вопрос - Цитата Высверливаешь отверстие под слив масла, нарезаешь резьбу под две шпильки. где куда как ?! не наугад же.... -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
27.11.2009, 11:09
Сообщение
#10
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 537 Регистрация: 11.10.2008 Из: Москва. Черемушки Пользователь №: 2 212 Авто:JZS 141 =) |
В заводской отливке есть намеки на эти отверстия.
|
|
|
|
|
27.11.2009, 11:11
Сообщение
#11
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
ОТ ОНО ЧтО ...
примерно можешь показать на схеме ? чтоб яснее было Сообщение отредактировал Surgut88 - 27.11.2009, 11:13 -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
27.11.2009, 13:32
Сообщение
#12
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 537 Регистрация: 11.10.2008 Из: Москва. Черемушки Пользователь №: 2 212 Авто:JZS 141 =) |
Кстати, заметил багу в japancats.ru - все поддоны аристовские нарисованы. =)
по теме: oil level sensor тоже свой старый нужно будет оставить.
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
|
27.11.2009, 16:41
Сообщение
#13
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
Снимайте с родного мотора всю эту требуху и по ходу разберётесь. Там всё либо взаимо заменяемое, либо нехитрым способом ставиться. Слив с турбины придётся переделать малость. Не очкуй Славик. Я лично не помню, что то особо гиморойное.
|
|
|
|
|
27.11.2009, 16:49
Сообщение
#14
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 693 Регистрация: 10.3.2009 Из: г. Москва Пользователь №: 3 400 Авто:Corvette C5 |
Арбуз, на снимке поддон Суправский
-------------------- Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
|
|
|
|
|
27.11.2009, 23:18
Сообщение
#15
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T |
да уже разобрались! столкнулся с поблемой ещё одной ! касается подшек и их размещения на блоке ! так и не разобрались с 4 дня до 2-х ночи ковырялись... уже башка не варит ! завтра отпишусь
-------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.6.2025, 12:39 |