For fun, 4fun video & photo |
  |
 14.3.2010, 23:31
Сообщение
#481
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 162 Регистрация: 22.9.2009 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 3 825 Авто:JZA80 2JZ-GE мкпп  |
Ггг
 :) У меня малому 2 года Он у меня по дому бегаел и урчал как машина Я его малость поднатоскал, видео с Супрами показал Теперь бегает и на переключениях пшикает Как-нибудь видео сниму выложу
--------------------  |
 |
 
|
 15.3.2010, 11:00
Сообщение
#482
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 29.7.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 1 594 Авто:Чёрная Мечта |
Не знаю на сколько смешное но видео. Тазаводы были счастливы!
http://www.youtube.com/watch?v=rrAkuRyfLuo Сообщение отредактировал fushumburumTRD - 15.3.2010, 11:01 -------------------- Если б я был физически слабым -
Я б морально устойчивым был, - Ни за что не ходил бы по бабам, Алкоголю б ни грамма не пил! Если б я был физически сильным - Я б тогда - даже думать боюсь! - Пил бы влагу потоком обильным, Но... по бабам - ни шагу, клянусь! Ну а если я средних масштабов - Что же делать мне, как же мне быть? - Не могу игнорировать бабов, Не могу и спиртного не пить!  |
|
|
|
|
15.3.2010, 12:12
Сообщение
#483
|
|
 Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
шо та я не верю в то, что это турбо
) Такие результаты заезда с атмо Супрой на мехе я еще понимаю -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
15.3.2010, 12:46
Сообщение
#484
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
На видео Супра Антона, и она турбо VVT-i
-------------------- Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec Top Secret widebody GT300 coming soon...  |
|
|
|
|
15.3.2010, 13:15
Сообщение
#485
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Прикольно :) значит таз едет :) причем бодро, но он небось пустой внутри весь
)
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
15.3.2010, 13:31
Сообщение
#486
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 698 Регистрация: 19.1.2009 Из: г.Барнаул Пользователь №: 3 308 Авто: back to search |
Сообщение отредактировал сода - 15.3.2010, 13:32 -------------------- - без контроля мощность бессмысленна!
|
|
|
|
|
15.3.2010, 13:45
Сообщение
#487
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 29.7.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 1 594 Авто:Чёрная Мечта |
Разница в весе очень большая, афтар написал что у 13-ки вес около 830 кг ну а Супра в нагрузку к 1600 законного веса ещё была с пасажиром в 100 кг
-------------------- Если б я был физически слабым -
Я б морально устойчивым был, - Ни за что не ходил бы по бабам, Алкоголю б ни грамма не пил! Если б я был физически сильным - Я б тогда - даже думать боюсь! - Пил бы влагу потоком обильным, Но... по бабам - ни шагу, клянусь! Ну а если я средних масштабов - Что же делать мне, как же мне быть? - Не могу игнорировать бабов, Не могу и спиртного не пить! |
|
|
|
|
15.3.2010, 14:07
Сообщение
#488
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
У 13-ки: 0.26 л.с/кг
у Супры: 0.21 л.с/кг Однако разница... -------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
15.3.2010, 15:43
Сообщение
#489
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
едущий таз дешевле собрать и проще чем Супру:)
турбовых тазов достаточно, единственное что коробки привода это расходные материалы как свечи:) -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
|
|
15.3.2010, 21:44
Сообщение
#490
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Данный таз не турбовый как я понимаю
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
15.3.2010, 22:35
Сообщение
#491
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR |
мда.....
видео не правильное 
-------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов |
|
|
|
|
16.3.2010, 10:04
Сообщение
#492
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
АНТОН, Да ладно тебе.. если в ТАЗ засунуть мотор от ЭВО, то он еще бодрее поедет.. а если еще и кузов по максимому из стеклопластика, так вообще улетит в космос.
Проще надо к таким вещам относиться :)Если ЭВО объедет Феррари, то последняя ничего от этого не потеряет, так же Супра  )
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
17.3.2010, 17:10
Сообщение
#493
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Мля Супра моя...
Таз валит, ребята нормальные, видео сняли неправильное, так как это нарезка...меня попросили покатать на Супре, я катанул...пол смотры проехал боком ради них....тот что в салоне( кстати владелей таза) снимал из салона дрифт, все время говорил аккуратнее и вообщем оценил достоинства Супры...ну блин потом несколько раз заехали с тазом, резина для дрифта жеская все в букс уходит... Вообщем кто с ними общается попросите полное видео выложить с дрифтом и там где я таз обьехал, вот это будет более правдоподобное и интереснее видео.... А так я без претензий, ну блин нормальные пацаны, как-то пытаются радоваться за свой таз, вот и нарезают такие видео... |
|
|
|
|
17.3.2010, 17:29
Сообщение
#494
|
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
wwwanton,
 "Сеансы черной магии с полным ее разоблачением"
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
|
|
17.3.2010, 18:48
Сообщение
#495
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 18.3.2009 Из: За МКАДыш Пользователь №: 3 420 Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85 |
Таз на дросельном впуске, у нас в клубе такая 8ка , валит нормально до 100км 6сек, на этой 13ке как я вижу стоит 104ряд, очень короткие передачи и из за этого всего она и выезжает и + очень легкая. Это вы заезжали на 400м а стоит лиш всего заехать метров на 700 или 1 км и все плакала 13ка. т.к она сделана на разгон а макс скорость не более 200 даже скорее 180
Сообщение отредактировал kreativ - 17.3.2010, 18:50 |
|
|
|
|
17.3.2010, 19:44
Сообщение
#496
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra |
однако, при всем, при том, моя простая атоматно-бустапная Супра, утяжеленная сабом, если не сваливается в букс, едет 4,5. на всяких местечковых покатушках, если вдруг возникает дерзкий таз, желающий померятся со мной, я сразу ему говорю - "ты не тормози, стартуй по отмашке, а я потом, когда-нибудь, как надумаю"
понятно, что есть турбокорчетазы, а также свапы, но ни один атмотаз с родным движком(не взирая на возможные доработки), по моему глубокому убеждению не способен тягатся с Супрой, как бы ребятки себя не тешили....beast_drc Дата Сегодня, 21:33 wwwanton, "Сеансы черной магии с полным ее разоблачением" хорошо сказано |
|
|
|
|
17.3.2010, 21:08
Сообщение
#497
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 381 Регистрация: 18.11.2008 Из: Москва Пользователь №: 3 230 Авто:JZA80 1uz-fe |
Блок 1.8 у них... таз едит на уровне bmw m3....
По поводу атмосферных тазов сходите на Грант При Москвы по драгу или результаты посмотрите...в первом классе тазы атмосферные едут из 12... Из 12 бустапная JDM Супра, не выезжала на моей памяти... Сообщение отредактировал wwwanton - 17.3.2010, 21:13 |
|
|
|
|
17.3.2010, 21:29
Сообщение
#498
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 548 Регистрация: 18.3.2009 Из: За МКАДыш Пользователь №: 3 420 Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85 |
Цитата(skw @ 17.3.2010, 20:48)  однако, при всем, при том, моя простая атоматно-бустапная Супра, утяжеленная сабом, если не сваливается в букс, едет 4,5. на всяких местечковых покатушках, если вдруг возникает дерзкий таз, желающий померятся со мной, я сразу ему говорю - "ты не тормози, стартуй по отмашке, а я потом, когда-нибудь, как надумаю" понятно, что есть турбокорчетазы, а также свапы, но ни один атмотаз с родным движком(не взирая на возможные доработки), по моему глубокому убеждению не способен тягатся с Супрой, как бы ребятки себя не тешили....beast_drc Дата Сегодня, 21:33 wwwanton, "Сеансы черной магии с полным ее разоблачением" хорошо сказано Если ты такой уверенный в себе то прелогаю тебе заехать с 2112 турбо 1.7л 16кл на денежку. ТАЗ это сцука самая непредсказуемая машина. |
|
|
|
|
17.3.2010, 22:10
Сообщение
#499
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 262 Регистрация: 28.4.2009 Из: Бийск Пользователь №: 3 494 Авто:Supra |
вот именно, непредсказуемая - никогда не знаешь, поедет она сегодня или нет. понятно, турботазокорчик стоковую Супру объехать может, при соответствующем уровне тюнинга, но при этом есть столько "НО", что я как-то с трудом понимаю людей, которые этим занимаются..... любов к марке? патриотизьм?
может быть, конечно, в европейской части дела обстоят как-то по особенному, но у нас в СФО в первом классе лучший таз - 14 сек, а турботаз - 11,8. только вот если турботаз выдерживает полностью один соревновательный день - это считается ООЧЕНЬ большой удачей.... |
|
|
|
|
18.3.2010, 0:49
Сообщение
#500
|
|
 Вставить ник Пандо Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 489 Регистрация: 29.12.2007 Из: St.Petersburg Пользователь №: 1 446 Авто:Underpowered :) |
А в европейской части России атмосферные ТАЗы едут низкие 11 секунд. По крайней в СПБ и МСК автоматную бустапную Супру дернет дааааалеко не один ТАЗ. А поскольку мы тут со всей страны, я бы не был столь категоричен в их отношении.
PS А вот эстетическая сторона процесса - это уже отдельный религиозный вопрос, который я даже обсуждать не хочу. Сообщение отредактировал Bakki - 18.3.2010, 0:50 --------------------    GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.6.2025, 11:02 |