Помогите советом, на что еще обратить внимание!, Греетцо тачко! Опции

[supra300]

только пожалуйста скатайся не в тот сервис в котором сказали что бессмысленно доливать)
Если с радиатора слить как ты говоришь литр, то греться будет так что придётся ездить с постоянно включенными вентиляторами и печкой. Так что прежде чем включать зажигание, ехать, просто ради интереса открой капот, выверни крышку радиатора и загляни внутрь. Если ож не под горло и тем более видны сухие банки.. ПРОСТОДОЛЕЙВОДЫ)
В смысле антифриза 50\50 с дистилированной водой так чтобы полностьюзакрыло банки и подошло под горловину... Неплохо если в это время машина стоит мордой вверх. Не закрывая крышку заводишь мотор, даёшь поработать, закрываешь крышку

[rom@888]

а разве бы тогда он не подтекал? я б заметила мне кажется

в любом случае всем спасибо, завтра с утра поеду в сервис, скажу чтобы обратили внимание на все ваши советы, а-то с печкой на всю в такую жару ппц ездить

может сифонить через пробитую прокладку под головкой, как писалось выше, тогда подтёков ты не заметишь)

[Hitman]

Сравни размер радиатора с кем-нибудь у кого стоковый турбовый. У меня машина в 30 градусную жару тоже грелась так как пришла с радиатором от атмосферки (он более тонкий).
Почти уверен что проблема в этом.

[FView]

огласи сервис то

[серега]

у меня один раз было, что в сервисе подключили наоборот, т.е. при прогреве система из расширительного не всасывала ОЖ, а наоборот выталкивала на улицу...

это как? там вроде один шланг

[drool]

Я тоже не понял про бачок... Он вообще пустой практически всегда )

[Lipa Lip]

Вообщем замена термостата, ничего не дала, не успела доехать до дома, температура пошла опять вверх. Только глубокой ночью в с включенной печкой и без крыши более менее держалась ровно. Но это трындец конечно.
Жидкость в радиаторе не под горло конечно, но рукой ее достать могу.
Сервис GT Compitition.
Думаю теперь поменять радиатор или просто от другой турбы или поищу какой-нить тюнячный, но это время...
Никто не продает/отдает/меняется радиатором от турбы?
Если это не поможет отдам машину, пусть ищут течь или еще что-нить...
Еще мне предложили вчера сделать приндительное включение, но что-то я не поняла его смысла если честно, в такую жару он и так все время работает, разве нет? да и колхозом каким-то отдает.

[Arbuz]

Ответы на главные вопросы мы так и не увидели.
Какой все таки стоит радиатор?
Есть ли пена\пузырьки в радиаторе?
Про какое принудительное включение вообще может идти речь если должна стоять вискомуфта? В случае если стоят электровентиляторы думаю стоит на них обратить внимание.
И не спеши все подряд менять:)

[Lipa Lip]

Я не знаю какой сейчас стоит=(
Про пузырьки тоже ответить не могу, я их не видела пены тоже =)
Ну это так в виде бреда я так понимаю было предложено =)
а что за главные вопросы?

[FView]

так оставь в тццм машину - найдут, не самая сложная проблема-то

[Lipa Lip]

Не хочу в тцм, есть опыт.

[supra300]

пусть в сервисе выгонят из системы воздушную пробку и зальют ож как полагается.
Так как неизвестно что за ож залита, сколько ей лет и в какой пропорции с дистилятом, лучше заменить на новую. Купи Texaco хаволине, это одна из лучших ож.

[Mirex]

есть koyo в наличии,
по теме, разреж пластиковую бутылку пополам, в нижнюю половинку налей воды ( обычной из под крана), в отрезаную бутылку засунь пробку из расширительного бачка, что бы шланг который находится внутри бачка был в воде, посмотри будут идти пузырки или нет...

[Hitman]

Какие нафиг пузырьки Радиатор нужен от турбовой Супры.
Цена вопроса за б/у 4000 р. - 6000 р., в зависимости от жадности.
КoyoRad на стоковую автоматную машину ставить бред. Ну если только прайс шоколадный Яб кстати тоже взял.

P.S. В плане продолжения "бреда" можно предположить что:

1. Разломалась и отлетела вся крыльчатка вентилятора.
2. В двигле совсем нет масла и ничто не помогает охладить адское трение.
3. Из-за разбавления синтетики с минералкой масло в двигателе свернулось и почти не циркулирует.
4. Коррозия и ржавчина покрыла стенки радиатора и каналов. И кроме лимонной кислоты тут ничего не поможет.
...

[beast_drc]

Lipa Lip, Маша, вот накуя было покупать термостат ? проблема явно не в термостате. у тебя:
-либо дохлая помпа
-либо забит внутри радиатор
-либо забиты каналы в двигателе
-либо воздушная пробка..

Решние - без вариантов снимать радиатор и проверить для начала его чистоту. а дальше, что называется глубже.. а у твоих сервисменов подход такой: Маша, думай сама, а мы поменяем...

[украина]

Ни фига себе какие тут спецы,даже страшно посоветовать. Радиатор конечно имеет прямое отношение,и кто там такой умный у нас,что смеёться о пузырьках,я смотрю опыт у всех такой большой(в практике),что даже и сомневаться не стоит.Как говориться поживём-увидим.
Lipa Lip,-действительно ненадо гадать на кофейной гуще,обратись к хорошему мастеру,а потом сообщи пожалуйста причину,лично мне очень интерессно!

[Lipa Lip]

обращалась в несколько сервисов уже, снимали радиатор, мыли его, нареканий на него не было, ставили на место, отъезжала от сервиса, начинал опять греться =(
"хорошему специалисту" - это к кому?

з.ы. кстати при в настоящий момент езжу с печкой на единичке при 25 градусах =) особо не греется =)

[Lipa Lip]

Что радиатор от турбо, я даже не сомневалась, это турбовая Супра изначально и была...
Mirex проверила сегодня на предмет "пузыриков" замечены не были =)
После заезда в "новый" сервис, продиагностировав авто, было высказано предположение на замену крышки радиатора...ищу теперь ее =:):)

[Hitman]

Она какая только не была.
Для справки: Радиаторы на механике и на автомате - разные.

[АНТОН]

Lipa Lip, я продаю крышку.