Toyota スープラ 2JZ-GTE - www.supra-club.ru

Toyota スープラ 2JZ-GTE, Постройка с нуля……

Surgut88 Просмотр профиля	29.6.2010, 5:36 Сообщение #461
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 390 Регистрация: 4.2.2008 Из: Surgut Пользователь №: 1 467 Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T	ximik, если сил хватит :) -------------------- "У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl ------------------------ Surgut drifter

АНТОН Просмотр профиля	30.6.2010, 22:43 Сообщение #462
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR	хватит надеюсь -------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку... В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов

serge626 Просмотр профиля	28.7.2010, 8:50 Сообщение #463
Вставить ник Группа: Новые пользователи Сообщений: 7 Регистрация: 19.7.2010 Из: Тверь Пользователь №: 4 842 Авто:Caldina GT	Цитата(АНТОН @ 1.7.2010, 0:47) хватит надеюсь Антон, не сдавайся. Не знаю, помнишь ты или нет. но мы виделись года 3 назад. Я приезжал в Тулу на темно зеленой селике(st20), а ты меня на GT4 прокатил. Так вот даже катание на GT4 оказалось не столь впечатляющим по сравнению с тем, когда я увидел Супру под чехлом. А ты с довольным видом стал мне рассказывать что собираешься с ней сделать. Вспомни это чувство воодушевления, предвкушения удовлетворения от законченного проекта и продолжай в том же духе. Буду в Туле обязательно постараюсь встретиться с тобой, чтоб посмотреть на это чудо в живую. Удачи тебе в постройке проекта. -------------------- 8 903 694 48 01 Если тебя выписали из сумасшедшего дома, это еще не значит, что тебя вылечили. Просто ты стал как все.

Mr. Y Просмотр профиля	28.7.2010, 9:35 Сообщение #464
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	Чудо сейчас у меня. Вчера завелась на АЕМ gen 2 после многомесячного ожидания запчастей. -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

rom@888 Просмотр профиля	28.7.2010, 9:39 Сообщение #465
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	а какие форсунки? -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

Mr. Y Просмотр профиля	28.7.2010, 9:46 Сообщение #466
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	Precision 780cc низкоомные -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

АНТОН Просмотр профиля	28.7.2010, 9:49 Сообщение #467
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 732 Регистрация: 13.3.2009 Пользователь №: 3 406 Авто:GTR	serge626, привет конечно помню, будешь в Туле звании 8 920 7611111 -------------------- "Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку... В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов

rom@888 Просмотр профиля	28.7.2010, 10:04 Сообщение #468
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	Цитата(Mr. Y @ 28.7.2010, 14:50) Precision 780cc низкоомные а я 850тые хапнул, много для этой турбины? -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

Mr. Y Просмотр профиля	28.7.2010, 10:05 Сообщение #469
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	Много - не страшно. Главное, чтоб на малых временах открытия работали стабильно. ЗЫ: надеюсь не SARD с боковой подачей? -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

rom@888 Просмотр профиля	28.7.2010, 10:09 Сообщение #470
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	сард, но подача вроде сверху. Шляпа? -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

Mr. Y Просмотр профиля	28.7.2010, 10:23 Сообщение #471
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	высокоомные с боковой - шлапа. С "верхними" не сталкивался, не могу судить. -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

rom@888 Просмотр профиля	28.7.2010, 10:34 Сообщение #472
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	любишь ты Mr.Y, бывалых тюнеров порадовать, типа меня, которые сначала покупают тюнинх, а потом разбираются, что же они купили и зачем -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

Mr. Y Просмотр профиля	28.7.2010, 10:39 Сообщение #473
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	ну уж извините Могу молчать как рыба об лед, в принципе... -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

rom@888 Просмотр профиля	28.7.2010, 10:45 Сообщение #474
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	да уж нет, говорите, да побольше, а ещё лучше приезжайте, а то своим умом доходить-уже тюнинх некуда класть шляпный, если только магазин головных уборов открыть -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

Mr. Y Просмотр профиля	28.7.2010, 10:51 Сообщение #475
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	Не вопрос, приеду хоть на край света (при условии оплаты билетов и проживания). -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

rom@888 Просмотр профиля	28.7.2010, 10:58 Сообщение #476
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	безусловно, Денис, всё решаемо, буду обращаться к тебе за помощью, только не с этим проектом, так как буду его или по частям продавать, или целиком и делать другой. -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

АНТОН

9.8.2010, 6:54

Сообщение #477

Вставить ник

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR

Обновлю немного тему, на данный момент машина выглядит так.

Эскизы прикрепленных изображений

--------------------

"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов

rom@888 Просмотр профиля	9.8.2010, 7:16 Сообщение #478
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.	надо было брать всё таки этот коллектор, встаёт он оказывается без переноса аккума) Поздравляю, под капотом выглядит всё серьёзно, теперь за Mr.Y дело осталось. Сообщение отредактировал rom@888 - 9.8.2010, 7:17 -------------------- Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.

Mr. Y Просмотр профиля	9.8.2010, 7:23 Сообщение #479
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35	дело не только за Mr. Y, не все так просто. PS: клевая жарозащита на турбе -------------------- ~~"Good, Fast, Cheap - pick any two"~~ "Bad, Slow, Expensive - get all three!" - правда российского тюнинга на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности

fushumburumTRD Просмотр профиля	9.8.2010, 7:26 Сообщение #480
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 29.7.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 1 594 Авто:Чёрная Мечта	Машина уже едет, или просто выкатили на улицу? -------------------- Если б я был физически слабым - Я б морально устойчивым был, - Ни за что не ходил бы по бабам, Алкоголю б ни грамма не пил! Если б я был физически сильным - Я б тогда - даже думать боюсь! - Пил бы влагу потоком обильным, Но... по бабам - ни шагу, клянусь! Ну а если я средних масштабов - Что же делать мне, как же мне быть? - Не могу игнорировать бабов, Не могу и спиртного не пить!

« Предыдущая тема · Бортовой журнал · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0