2JZ-GE Ест масло, 1 литр на 1000-1200 км Опции

[bikerzel]

Постепенно нахожу косяки по машине, так же постепенно исправляю. На данный момент остро встал вопрос по расходу масла: раз в неделю заливаю литр масла - это норм? Проверил листком бумаги - в выхлопе масла нет, по крайней мере на холостых. Что может быть?

[Belashoff]

У меня ушло грамм 150 на 3500км, из-за текущих сальников колена и распредов. Поменял их. Езжу на Тойота 5W30 в черных алюминиевых банках. Не угорает.

[Bakki™]

Куда?
И, кстати, сколько у Супры - норма?

1. В Мотор
2. ХЗ, может FAQ тут сможет помочь =)

Сообщение отредактировал Bakki - 2.9.2010, 16:00

[drool]

Беда всех атмо-сопливит из под трамблера - смотрел?...но там вряд ли такие масштабы.

Там всё новое стоит ) Это я знаю)

[LeXa]

двигатель может и не дымить, но масло жрать, были такие прицинденты на автомобилях с катализатором.если его выбить то и дым пойдет синий.

[rom@888]

Ещё забыли про вентиляцию картерных газов, надо шланг скинуть и посмотреть. Вот тема кстати недавно проскакивала, правда про синий дым, но проблема расхода масла тоже затронута:
http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...=5378&st=20

[azz2007]

Если не течет, то это называется "Выработка хона" или "Залегание колец". "У меня ушло грамм 150 на 3500км..."- У меня на Супре аналогично, мотор скорее всего не капиталился, колпачки скорее всего деревянные, Т.о. 150 на 3500км - расход скорее всего от колпачков
Зато могу рассказать как на Королле у меня был расход 1л/200 км пока не поменял кольца(мотор 3zz). Потом стал 1л/3000км, сейчас опять 1л/1500км. Умирает мотор 3zz...
По поводу "надо смотреть колпачки, кольца..." Давайте мух отдельно. Одно дело колпачки(голову открыл, рассухарил упираясь клапанами в поршни и поменял). Другое дело кольца - капремонт, не грех и проточить
Можно еще раскоксовку сделать Wynn's (та что для промывки инжектора - самая мегавещь, нагар отъедает на раз. На сутки залить в свечные дырки - поршни станут чистыми) Знакомым помогало, восстанавливало компрессию, мне нет(жор масла оставался, помогло только замена колец о поршней, ну это известная тема про 3zz). Правда говорят, кусочек кокса может полмотора поломать
Так что you see.
Начать самое простое с раскоксовки. Могу написать подробнее.
Сколько должен жрать мотор? У меня на 2109 расход масла был 0.

[GTEpowered]

LeX@, у меня не дымит а масло подъедает на B4204S каталика нет уже лет н-цать

Сообщение отредактировал GTEpowered - 2.9.2010, 21:27

[LeXa]

а есть разница между подъедает и жрет?
для меня, подъедает это 100гр на 1000км, но не как не литр.
а разговор именно об этом.
да я и не настаиваю на своей версии, просто высказал свои наблюдения.

[TOMSK]

был расход небольшой, оказалось прокладка ссохлась на крышке клапанов, там их две, если я ни чего не путаю, ну и резинку на трамблере поменял ест-нно, тоже немного бежало, теперь масло ваще не ест, за 6 тыс ваще не подливал, хотя езжу как ***паеп, а масло у тебя хорошее, попробуй еще сделать раскоксовку, может колечки зависли где нить.

[украина]

Раскоксовка конечно может помочь,но только теоритически,как правило у машин с таким нагаром,кроме этого имееться ряд других проблем,так как нагар-это либо огоромный пробег,либо машина получала гавёное масло,+ бензин,так что смотрите на вещи трезво.
Автор-мотор выкинуть, ему пи..ец,смысла делать его нет,так что ставь GTE.

[bikerzel]

Друзья, всем спасибо за советы.
Масла под машиной нет, соответственно, не течет. Хотя, сейчас по щупу минимум, а когда долить до максимума, можед из поддона подтекает?
Дыма нет(каталиков тоже нет), машина едет, вроде норм.
Остаются маслосъёмные колпачки, НО, пробовал неделю ездить, не крутя двигатель более 3000 об мин, а потом, после доливки, вжаривал по полной всю неделю, итог, расход не изменился, а если бы кольца или колпачки износились, то расход менялся бы от оборотов двигателя.
В общем, какая-то фантастика, на выходных посмотрю, не сапунит ли.

[rom@888]

Хотя, сейчас по щупу минимум, а когда долить до максимума, может из поддона подтекает?

Нет, такого быть не может.

[bikerzel]

Кто подскажет, если двигатель не сапунит, то остаются только колпачки?

[rom@888]

Когда колпачки пора менять, обычно машина дымит. Остаются маслосъёмные кольца.

[сода]

если маслосъемные кольца, тогда надо вытащить щуп, и посмотреть идет ли дым из этой трубки куда вставляется щуп, если дым есть, значит кольца, если нету, ищи дальше!

[bikerzel]

Появилась новая инфа от Вани Адреналина: оказывается, однажды уже паяли поддон. Может и сейчас в нем беда.

[rom@888]

Если поддон сухой и без подтёков (в чём легко убедиться, посмотрев на него с ямы или подъёмника), беда в нём может быть только если Ваня Адреналин приварил к нему двойное дно, в которое потихому сливается масло

[bikerzel]

Есть новости: двигатель не сапунит
Можно ли на этом основании сделать вывод, что кольца в норме?

[сода]

Рома жути не нагоняй...

если скинул трубки с крышки клапанов, то это не то...погляди идет ли дымок через щуп...

Сообщение отредактировал сода - 3.9.2010, 11:04

[LeXa]

нет