Team Panda Builds: Time Attack JZA80. JDM as Fuck!, GO FAST, OR GO HOME!!! © Chris Rado Опции

[Bakki™]

А теперь друзья, садитесь в кружок и угощайтесь свежими побегами бамбука, а старая панда расскажет вам историю…

Итак, в 1995 году в одной очень-очень JDM стране жил и работал на JDM автозаводе одной JDM автокомпании один очень-очень JDM житель. Питаясь потихоньку своим JDM рисом, он закончил сборку одной белой JDM Supra. Причем с завода она уже выехала в очень правильной комплектации: купе, TT, Getrag, большие тормоза и Recaro. Данный экземпляр был приобретен другим не менее JDM местным жителем, и благополучно жил в стране JDM до начала 2000х. Причем жил в целом неплохо, т.к. машина пришла в нашу суровую северную жоп… страну с пробегом всего 45’000 км на одометре. А единственной неприятностью был слегка помятый задний бампер.



Владелец в РФ ничего про JDM к сожалению не знал, зато очень любил NFS, F&F и чик. Поэтому первым делом ее зачем-то перекрасили в некрасивый оранжевый, поставили не самые прикольные, узенькие, да еще и мерзко покрашенные Advan Kreuzer V-Series 18х8.5 +38 спереди и 18x9 +38 сзади. Чтобы окончательно прикончить остатки JDM духа, была нанесена АРАграфия с какими-то ободранными котятами по бокам, салон был проклеен черт знает каким количеством виброизоляции, а торпеда покрашена в какой-то убого-оранжевый… [Старый Панда неодобрительно покачал головой, глубокомысленно поцокал языком, вязл новый побег бамбука и не спеша продолжил…]. В багажнике поселились какие-то конденсаторы, усилители и прочий никому не нужный хлам, а на заднем сиденье начал гордо восседать огромных размеров саб. А для того, чтобы никто не забывал, что это спортивный автомобиль, был установлен датчик буста от АвтоГаги. Белый. С голубой подсветкой. Посреди оранжевой торпеды. Рядом с другими черными приборами с зеленой подсветкой (Стильно !). Но и после этого владельцу все еще не давали чики, поэтому вместо обычных дверей появились LSD (смотрите, у меня типа даже двери
стоят)… В общем, превращение в гей-кар (или это называется шоу-кар?! Вечно путаю….) было закончено. Хотя нет, чтобы уж точно ни одна девочка на окраинах не пропустила это авто, была установлена светодиодная подсветка днища с десятью-миллардами-заипешься-прощелкивать-цветами. А чтобы подслеповатые самки тоже могли безошибочно находить владельца хотя бы по звуку, были установлены две последние секции выпуска.















А где-то в середине этого процесса – дедушка Панда печально выдохнул и обвел собравшихся грустным взглядом - героине нашего рассказа пришлось познакомиться с суровым русскими слесарями…


Интеллигенты, да? А ху**, ёпт, культурная столица - это вам не х**-моё!

Разумеется, после этого Супра возненавидела всех отечественных ремонтников раз и навсегда. И уже под другим слесарем из другого сервиса решила догнать Калину… Удар оказался нестрашным: пострадали фара, капот, бампер и крыло, бачок омывайки. Плюс отстрелили обе подушки. Тем не менее, Супра после этого надооолго прописалась в боксе в ожидании запчастей. А ехали они ох как не быстро…










В итоге именно в таком виде, с пробегом 55’000, 10’000 из которых она пробежала по РФ, машинка досталась мне...
На этом первая часть истории заканчивается, а Панда идет есть бамбук, смотреть Рубин-Хапоэль и спать…

Сообщение отредактировал Bakki™ - 24.9.2011, 0:59

[сода]

уже увидел, сорри...затупил..

[Bakki™]

Супер, пообщался с Женей - судя по всему в ПН закажу себе одну из трех касок:

I Simpson Super Bandit Black Matte




Я тоже покупаю черный мат, только у меня будет черный визор (на фото похожий шлем, но не совсем тот. Тяжело нагуглить нужное комбо по цветам визора/шлема).



Кстати, почти на 100% аналогичный шлем у некоего персонажа под кодовым именем Стиг



II Impact Super Cyclone Flat Black




Опять же, мой будет с черным визором. Не нашел к сожалению фото черного мата с черным визором. Поэтому на фото белый.



III Impact Super Cyclone Flat Black

Вот на этот вариант я пока наименее настроен. Хотя до понедельника еще время есть, думаю. Просто не хочу возить вес встроенного противогаза, тем более что у меня пока не нитрометанольное чудовище.

Естественно, будет черный матовый...




... но с черным визором (as usual, черный на черном не нашел).



Кстати такой же у некоего Криса Радо



Fallout Style 100%

В принципе, до ПН думаю. Поскольку мне по большому счету наплевать на собственную безопасность, исходя из этого фактора я шлем выбирать не буду, хотя все три и имеют различной степени давности омологацию. Если бы не техкомы, я бы вообще ездил в черных бриджах, черной майке и хрен с ним. Были бы мозги - было бы жалко. А так...

Но меня интересуют три вещи:

• Вес шлема. Кто активно ездит в картинге, и тем более помнит про пропорциональное скорости увеличение веса предметов - поймет.
• Угол обзора. Именно поэтому изначально спроектированный для мото драг-рейсинга Impact Super Cyсlon пока личный фаворит Панды. У меня хорошее боковое зрение, отличные рефлексы, и я хотел бы пользоваться этим на кольце/в картинге (там шлем разумеется также будет использоваться).
• Дизайн. Шлемы, в которых Панда не похожа на Имперского Штурмовика, меня не интересуют.

PS Если вы не знаете, кто такие Имперские Штурмовики, даже не пишите больше в этом бортовике

[Arhangel]

Да ребят, ну вы даёте.. Пока прочёл весь бортовик, чюуть не умер со смеху..! Бортовик конечно уникальный..! Панда, РЕСПЕКТ..! С удаовольствием жду продолжение проекта.. И побольше фоток..!

[vikmir]

Я себе буду брать первый вариант. Давно на него смотрю.

[sobrat]

Я не знаю как выполнена вентеляция у авто касок, но когда я на моцике, летом останавливаюсь на перекрестке, то постоянно приоткрываю стекло, что бы не потело. По поводу веса. У меня от АГВшной каски шея болела после 3 часов езды. Особенно когда валишь. А там весу 1.5 кг. Сейчас езжу в Шое, 1,2кг. Совсем другое дело. Казалось бы разница то, всего 200 300 грамм.

[drool]

Вот твой выбор
з.ы. По теме - первый вариант решает )

[torreto]

drool,
ты жжёшь!

Сообщение отредактировал torreto - 28.11.2010, 10:21

[dirreza]

http://www.arai.co.jp/jpn/pro_aut.html

тут тоже есть чем потресть)

[Bakki™]

dirreza, спасибо, я изначально и хотел Arai, т.к. его есть где померить в РФ. Но отказался в пользу брутального дизайна американских касок =)

[Bakki™]

Сегодня заехал в малярку померить арки, чтобы определиться с вылетами для заказываемых колес. Заодно примерил арки вот из этой темы, насколько я помню некоторые хотели их посмотреть на машине. Но поскольку у маляров Супра была достаточно тесно зажата, нормальных фото сделать не удалось.

Но в общем что есть, то есть:

Спереди






Сзади







В общем-то бестолковые вышли фото, придется поверить Панде на слово На Арки все встает хорошо и душевно почти как надо, растянуть нужно будет буквально на пару см. Поскольку вайдеры из ABS пластика, и действительно шикарно гнутся как в рекламном ролике - это ни о чем. Вес ABS приятно удивил даже Панду Касательно длины - владельцам стока даже подрезать ничего не нужно будет. То что доктор прописал. На Veilside наверно придется немного подрезать в районе порогов.

В общем, Панда рекомендует

Так, рекламу сделал - можно идти пить честно заработанный от спонсоров вискас xD

Ах да, чуть не забыл - Drool спасибо за помощь с примеркой и приобретением

PS Определился с каской - будет вариант №1.
PPPS Считаю вылеты и заказываю наконец колеса. Тоже определился, пять спиц

[ximik]

думаю всеравно этих арок мало чтоб сныкать мои колесья

[Bakki™]

Хаха, гусары, молчать! Дюха же сказал - турбина маленькая, Панда говорит - колеса узкие

Если серьезно - сегодня поползал с рулеткой по аркам, перечитал тему про размеры на форуме, прикинул вылеты для колес, чтобы они выпирали из арок на пару см (зря я что-ли вайдеры покупал ):

1) Морда 17"x9J
По моим прикидкам нужно брать где-то +15мм.

2) Задница 18"x11J
У меня получилось где-то +35мм.

В принципе это бьется с конфигом Sub'a, но интересно было бы послушать владельцев кого-то из этих размеров. А завра тогда останется пообщаться с AG и выяснить насколько например передний диск с вылетом +15 будет тяжелее диска скажем +40. И принять таки решение - ставить вайдеры и вылеты поменьше, или ради веса придется все тупо спрятать в арки

(Хех, у 2/3 форума кажется прямо противоположная моей проблема - как спрятать колеса в арки )

[ximik]

у меня зад 18 на 12jj ЕТ-7, только резать

[DyxLess]

Принял решение - вейдеры чуть позже буду брать, т.к. хочу чертовы тормоза о 6 поршнях, да и красиво это

[Bakki™]

А еще красивее - когда морда будет перетормаживать задницу, ведь что-то мне подсказывает что регулятора тормозных усилий у тебя не будет Я бы лучше потратился на вайдеры, - и эстетичнее, и тормозной баланс будет лучше. Тем более что вайдеры - это давний фетиш Панды. Ну ты в курсе

[DyxLess]

Ты это химику расскажи, что там перетормаживает) Вайдеры будут точно, ты меня уговорил Но большие тормоза - фетиш. Очень хочу

Сообщение отредактировал DyxLess - 30.11.2010, 23:16

[Unnamed]

когда морда будет перетормаживать задницу

Ну в стоке как бы тоже морда перетормаживает задницу, так что с большиме тормозами на морде проблем нет, плохо когда жопа перетормаживает.

[drool]

Рад помочь А красить даже на начинали еще?
з.ы.ы. С шлемом правильно решил!

[Bakki™]

Нет, пока не начали. Ты же знаешь, всегда есть три опции - быстро, дешево, качественно, но выбрать можно две. Я поговорил с малярами, остановились на последних двух =)

[drool]

Согласен Главное результат. Мне самому машину красили 3 месяца где-то Но результатом я доволен!