Team Panda Builds: Time Attack JZA80. JDM as Fuck!, GO FAST, OR GO HOME!!! © Chris Rado Опции

[Bakki™]

А теперь друзья, садитесь в кружок и угощайтесь свежими побегами бамбука, а старая панда расскажет вам историю…

Итак, в 1995 году в одной очень-очень JDM стране жил и работал на JDM автозаводе одной JDM автокомпании один очень-очень JDM житель. Питаясь потихоньку своим JDM рисом, он закончил сборку одной белой JDM Supra. Причем с завода она уже выехала в очень правильной комплектации: купе, TT, Getrag, большие тормоза и Recaro. Данный экземпляр был приобретен другим не менее JDM местным жителем, и благополучно жил в стране JDM до начала 2000х. Причем жил в целом неплохо, т.к. машина пришла в нашу суровую северную жоп… страну с пробегом всего 45’000 км на одометре. А единственной неприятностью был слегка помятый задний бампер.



Владелец в РФ ничего про JDM к сожалению не знал, зато очень любил NFS, F&F и чик. Поэтому первым делом ее зачем-то перекрасили в некрасивый оранжевый, поставили не самые прикольные, узенькие, да еще и мерзко покрашенные Advan Kreuzer V-Series 18х8.5 +38 спереди и 18x9 +38 сзади. Чтобы окончательно прикончить остатки JDM духа, была нанесена АРАграфия с какими-то ободранными котятами по бокам, салон был проклеен черт знает каким количеством виброизоляции, а торпеда покрашена в какой-то убого-оранжевый… [Старый Панда неодобрительно покачал головой, глубокомысленно поцокал языком, вязл новый побег бамбука и не спеша продолжил…]. В багажнике поселились какие-то конденсаторы, усилители и прочий никому не нужный хлам, а на заднем сиденье начал гордо восседать огромных размеров саб. А для того, чтобы никто не забывал, что это спортивный автомобиль, был установлен датчик буста от АвтоГаги. Белый. С голубой подсветкой. Посреди оранжевой торпеды. Рядом с другими черными приборами с зеленой подсветкой (Стильно !). Но и после этого владельцу все еще не давали чики, поэтому вместо обычных дверей появились LSD (смотрите, у меня типа даже двери
стоят)… В общем, превращение в гей-кар (или это называется шоу-кар?! Вечно путаю….) было закончено. Хотя нет, чтобы уж точно ни одна девочка на окраинах не пропустила это авто, была установлена светодиодная подсветка днища с десятью-миллардами-заипешься-прощелкивать-цветами. А чтобы подслеповатые самки тоже могли безошибочно находить владельца хотя бы по звуку, были установлены две последние секции выпуска.















А где-то в середине этого процесса – дедушка Панда печально выдохнул и обвел собравшихся грустным взглядом - героине нашего рассказа пришлось познакомиться с суровым русскими слесарями…


Интеллигенты, да? А ху**, ёпт, культурная столица - это вам не х**-моё!

Разумеется, после этого Супра возненавидела всех отечественных ремонтников раз и навсегда. И уже под другим слесарем из другого сервиса решила догнать Калину… Удар оказался нестрашным: пострадали фара, капот, бампер и крыло, бачок омывайки. Плюс отстрелили обе подушки. Тем не менее, Супра после этого надооолго прописалась в боксе в ожидании запчастей. А ехали они ох как не быстро…










В итоге именно в таком виде, с пробегом 55’000, 10’000 из которых она пробежала по РФ, машинка досталась мне...
На этом первая часть истории заканчивается, а Панда идет есть бамбук, смотреть Рубин-Хапоэль и спать…

Сообщение отредактировал Bakki™ - 24.9.2011, 0:59

[Unnamed]

Вчера вечером ведро загнали в бокс, сегодня начали готовить, в обещеный месяц должны уложится

[Фломастер]

Залез на сайт Toyo:
R888 315/35 R17 - 30.3 фунта
R888 315/30 R18 - 30.4 фунта
Это хорошо!
45 грамм разницы я переживу

Интересно, на сайте Toyo, вес r888 295/30 zr18 - 13.2 кг
Взвесил свои шины (такие же) на точных весах 12,15 кг.

[Bakki™]

Любопытно, килограмм веса не должен был уйти с износом резины =)

[Фломастер]

Так эта, у меня резина новая... с наклейками Toyo.
Резину брал в магазине... 2010 года выпуск.
Попробую на других весах измерить.


Сообщение отредактировал Фломастер - 1.12.2010, 21:14

[Bakki™]

А какой у тебя компаунд? Тогда остается только разница в них. Ну или весы косячные конечно

[Фломастер]

Пока не понял.
Написано ...G ...GG

[Bakki™]

Если у тебя GGG, то возможно. Это самый мягкий компаунд у Toyo, по умолчанию (если в заказе специально не указывать) - идет GG. Ну или GGG/SG можно получить, если GG у продавца кончился Так вот, весьма вероятно что поскольку 80% R888 с GG компаундом, то и на сайте указан вес именно покрышки из этого компаунда

PS Блин, следующий кто повесит фото с Пандами в этой теме - будет казнен на месте Все желающие - в сад в тему For fun. Устал стирать

[ham-ka]

еле прочел) так держать, есть приятель который сделает матрицу с губы- звони, я тоже заинтересован в губе) надо собраться с силами и тоже бортовичек выкинуть:)
феликс

[Bakki™]

Да уж, бортовичок бы не помешал ОК, будет губа - разберемся

[МоскалЪ]

Витя! Два дня читал твой бортовик. Еле осилил :))
Вот это "слог" Давно я так не ржал В некоторых местах аж валялся от смеха :)) Где ты такой бамбук берешь?
А за идеи и воплощение их в реальность - респект и уважуха
Панда - очень умный и хЫщный зверек

Когда же наконец-то мы увидим твою розовую пантеру?

[MaiNa]

Три часа без прерывного чтения..
И почти два часа смеха..
Не мог не дочитать слишком интересно!
Хорошая история от хорошего хозяина!

[Bakki™]

МоскалЪ, на следующей неделе маляры обещают отдать ведро. Повезу прокладывать новую проводку вместо выпотрошенной Пандой Да и времени сейчас мало, ништяки особенно не покупал, все деньги и время уходят на картинг. Не могу уже без спортивного руля

[drumm4eg]

давай, пандоман, ждем пинк ведро

[Drillchel]

Приветствую!
Слежу за бортовиком постоянно, но что-то упустил один вопрос... Карбон под покраску? Интересно, как он себя ведет при, и после покраски.

[Unnamed]

Пока карбон останется карбоновым

[DoriFord]

Имхо, карбон красить частично! Будет лучше. В нормальных гоночных сериях машины - целиком из карбона бывают, но их красят, потому что это просто материал:) Для сракеров карбон - это культ, но крашенный карбон - это круче, чем просто карбон)
Красить в стиле Feizdesign S15.


p.s. Привет от парня, который тоже делал твою Супру:)) мы созванивались как-то) кстати, первую фотку бортовика - тоже я делал:))

Сообщение отредактировал DoriFord - 28.1.2011, 22:21

[Bakki™]

Примерно так и будет, только вместо краски будет винил А не красить решил не из особенного почтения к карбону, а потому что мне нравится утилитарный корч-look с разноцветными кузовными панелями =)

[Bakki™]

В общем есть все-таки в этой жизни вечные ценности, что не может не радовать Панду™ в наш изменчивый век...

Маляры все еще пидо... люди нетрадиционной сексуальной ориентации, а машины красятся все еще в три раза дольше запланированного

Это меня несколько пугает, потом что потом мне ехать к электрикам, которые славятся примерно тем же Такими темпами можно и в 2011 не выехать, а 2012 все равно планете каюк Придется овощить на золотом пимпмобиле Перса Ну да ладно, буду надеятся на разумные сроки у электриков, вроде хорошие ребята, потрудившиеся уже не над одной Supra. В общем сезон, как всегда, подошел неожиданно

Ну а пока уже второй месяц мне обещают отдать машину в течение недели, приехали некоторые мелочи. Губа, которую я пока не могу примерить т.к. мне не вернули машину, и накладки на задние фонари C-West, которые я уже сломал Точнее сломал их не я, а наши любимые сотрудники железки, ну да черт с ними, починю, мне очень понравился их внешний вид, свет стопов видно прекрасно даже при ярком освещении. Я боялся что получится хач-стайл в стиле джихад-зубил, но вроде смотрится прикольно За накладки спасибо amigos, который дал мне их примерить до оплаты (упаковывал не он, если что ). С губой проблем с поломками при транспортировке не возникло, CROSS упаковал ее так что у нее были все шансы пережить и ядерную войну. Но ее сломали японцы еще до погрузки В общем ладно, это тоже сделаем. Может тогда с ДиКеем слепим с нее карбоновый вариант.

Ну и приехал наконец Simpson, который я уже успешно обкатал на Гонке Звезд. По весу шлем ничем особенным не выдается, сопоставим с аналогами.














В картинге меня теперь зовут Дарт Вейдер и просят сказать "Люк, я твой отец" хриплым голосом, дети при виде меня пугаются, а мой комнатный йоркшир ссытся и лает. В общем Панда™ довольна результатом



Прозрачный визор я сразу снял, оставлю про запас на случай вечерних/ночных гонок. Хотя вообще через тонированный визор в относительно темном картинге видно вполне себе ОК. Из приятного кстати обратите внимание на наклейку на визоре. Ввиду отсутствия козырька, она очень поможет при рассветном/закатном солнце.

На ходу в открытом карте не запотевает, в машине будем проверять. Размер брал себе точно в соответствии с размерами, указанными на сайте Simpson, на Панду все село идеально. За доставку спасибо Траволте. Омологация - Snell 2005, омологации FIA нет. Ну и попутно приобрел себе на выигранный в Пит-Стопе сертификат в АвтоСпортТюнинг несгораемый подшлемничек Sparco ради такого дела.



Теперь когда на гонках я перевернусь, загорюсь и умру, лицо не обгорит и Панду™ можно будет хоронить с открытой крышкой

В общем перчатки есть, шлем/подшлемник есть, обувь есть. Защиту ребер для картинга тоже заказал, осталось разжиться комбезом. Но картинговый я не хочу, а за полноценный Alpinestars из номекса пока жаба душит платить, тем более что для меня это вещь бесполезная. Там где я планирую ездить, омологато не нужно =)

PS

[ximik]

это тоже шлем Стига, ранний период году эдак 2007-8

[Bakki™]

Не-а, у черного Стига был просто Бандит