Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Supra drift 70 (ex Nick Corvete ex Mr. Y и хз чья еще :) )
D. Jur
сообщение 4.2.2012, 10:18
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 19.12.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 6 598
Авто:Supra JZX70



Всем привет из Саратова! smile.gifмаленькое лиричиское отступление, Супра это конечно мечта, мечта всего сознательного возраста, наконец она сбылась.

Так уж сложилось, что мне на глаза попалсь объява о продаже этого автомобиля. Он был полностью сделан, но денег стоил дохрена и естественно меня это не устроило.
Но вскоре хозяин его, все распродал, остался только кузов с каркасом, стойками и на колесах.
Его то и решено было купить, тк это идеальный донор для дрифт безкомпромисного проекта, участника PWR серии 2012.

Знакомтесь!


автомобиль этот, надо сказать с очень богатой историей, последним ее владельцем был Nick кому интересно, или кто не в курсе вот ссылка:
http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...=10039&st=0

Машину решено было оставить в Москве тк времени на ее постройку совсем не хватает, три работы и жена с маленькой дочкой это вам не хухры-мухры.
И доверить ее подготовку человеку с э форума tourerV, известного под ником Vadya© и его сервису.
ребята знают что и как делать, поэтому сомнений в том, что они все сделают как надо у меня нет.
Сейчас активно закупаются запчасти и всякие ништяки, что то уже пришло, что то только заказывается.
Цель успеть к первому этапу, котрый должен состоятся уже в конце апреля. Итак отсчет начался....


--------------------
Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71
Supra JZX70 дрифт корч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_22
сообщение 4.2.2012, 10:44
Сообщение #2


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 507
Регистрация: 3.6.2011
Из: г.Барнаул
Пользователь №: 6 015
Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT 01г.



Поздравляю с покупкой! good.gif
серьёзный проект строился...)

Сообщение отредактировал Andrey_22 - 4.2.2012, 17:07
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mario 49
сообщение 4.2.2012, 11:58
Сообщение #3


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 16.7.2011
Из: г.Москва
Пользователь №: 6 143
Авто:JZA80 LadyRed



класс . береги её !


--------------------
Гуди Мотор в Миллиард Карат .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Фломастер
сообщение 4.2.2012, 18:59
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 014
Регистрация: 20.9.2008
Из: Волгоград
Пользователь №: 1 639
Авто: Lexus GRS195 AWD



Поздравляю!
А что это за модель такая JZx70? Где почитать про неё?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sanek55
сообщение 4.2.2012, 19:27
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25.8.2008
Из: Омск
Пользователь №: 1 621
Авто:JZA80 2JZ-GTE 6mt



Мои поздравления, передавай привет Vadya от Сани из Омска(как там его белый турбосамовар?)


--------------------
JZA80 2JZ-GTE 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 4.2.2012, 20:00
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



Занятно, если говорить что автомобиль "полностью сделан" ... тебя ввели в заблуждение.
Там ещё работать и работать.


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
АНТОН
сообщение 4.2.2012, 21:06
Сообщение #7


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 732
Регистрация: 13.3.2009
Пользователь №: 3 406
Авто:GTR



поздравляю !!!!!!!!!!!!!!!!!
машина Дэна береги ее


--------------------
"Как обычно, комментарии "знающих" людей, при этом не имеющих ни интереса к данной машине, ни денег на ее покупку...
В продаже ведь полно таких же(левый руль, тарга, турбо с завода, маленький оригинальный пробег, европейка) за 500, правда?;) если сможете такую привезти, растаможить, потратив на это полгода и уложившись в 1,5млн - вам повезло... Не говоря о том, что на Супре Антона ништяков на несколько сотен тысяч..." (с)Саша Давыдов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drumm4eg
сообщение 5.2.2012, 20:52
Сообщение #8


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 842
Регистрация: 21.8.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 927
Авто:2х2JZ



Поздравляю, отличная тачанка wink.gif 2JZ? что за сетап?


--------------------
In Supra we trust
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D. Jur
сообщение 5.2.2012, 21:00
Сообщение #9


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 19.12.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 6 598
Авто:Supra JZX70



ну щас то до, он подностью разобран, а не сделан. smile.gif
сетап на этот сезон будет максимально простым, бустап, облегчение и колдовство с выворотом.
Беречь конечно постараюсь, но черт знает, в дрифте всякое случается.


--------------------
Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71
Supra JZX70 дрифт корч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 5.2.2012, 21:06
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



В дрифте корчи...
дрифт+береги= плохой дрифт или не дрифт вообще)))


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D. Jur
сообщение 6.2.2012, 12:33
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 19.12.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 6 598
Авто:Supra JZX70



согласен. береги в смысле ухаживай наверное.
Вадин белый турик зимует в гараже пока.


--------------------
Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71
Supra JZX70 дрифт корч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D. Jur
сообщение 19.3.2012, 9:48
Сообщение #12


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 19.12.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 6 598
Авто:Supra JZX70




итак фотге:
2JZ GTE :ay:


он же уже в разборе под дефектовку, замену поддона и смену прокладок


опять он же, меняем гидропомпу на помпу от VVT-i


куле от Макса Uhoplana и магаза U-tune


палет с ништякамиbiggrin.gif, R154, маслокуллер Trust, вентиляторы и еще кой чаво


To be continued...


--------------------
Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71
Supra JZX70 дрифт корч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
меломан
сообщение 19.3.2012, 15:35
Сообщение #13


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 103
Регистрация: 7.12.2008
Из: moscow, russia
Пользователь №: 3 258
Авто:S13.4 Kouki face 1JZ-GTE



Хорошие тачки вокруг... нормальный гараж))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D. Jur
сообщение 6.10.2012, 9:26
Сообщение #14


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 19.12.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 6 598
Авто:Supra JZX70



давно ничего не писал тут, все времени не было.
По машине сделано много, собственно установлен, мотор, сварена новая траверса коробки, сварен новый кардан. По месту сварен выхлоп с банкой ТАНАБЕ. Очень не громко кстати звучит...
Заварен задний редуктор с парой 3.9. Установил щщщикарный гидроручник фирмы B&S Industries, ковш Sabelt, 4х точечные ремни Sparco, диповый руль OMP.
Первый боевой выезд машинки случился в рамках международного турнира по дрифту, который проходил на Автоэкзотике 6-9 июля.
Собственно там и было получено бесценное количество опыта, благодоря общению с мощными Суправодами Никитой и Феликсом и понимания того, куда надо двигаться дальше. Так же отдельный респект и благодарность Гошану, за уроки вождения smile.gif
Потом была незабываемая поездка в 1000 км в машине с каркасом, ковшом, одним открывающимся окном домой, в Саратов, для того, что бы больше времени уделять тренировкам.
По приезду решил переделать выворот, а заодно развалить передние колеса и чутка добавить кастора, вот что получилось в итоге
http://s9.postimage.org/7bjv15avx/DSC_0509.jpg
http://s15.postimage.org/wzrl34uu1/DSC_0511.jpg
http://s7.postimage.org/fty062eo9/DSC_0514.jpg
http://s15.postimage.org/r7rgvzl09/DSC_0516.jpg
http://s10.postimage.org/f141c6a9z/DSC_0519.jpg
обратите внимание на прекрасную надпись на заборе на перых фото smile.gif
Спереди теперь развал 3 градуса. Вообще при выезда с СТО где делали сход/развал вышел забавный случай, я когда съехал со стенда, чувак котрый ждал своей очереди увидел ЧТО сделали с машиной и хотел уже отказаться от развал на этой станции, по просьбе механиеов и\мне пришлось ему объяснять, что это так надо, а не у мастеров руки из жопы растут... smile.gif)))
После этих изменений машина стала гораздо лучше управляться, пятно контакта возросло, перекладки делать стало проще. Но все равно, к поведению Супры надо привыкать, это вам не марк и не слива, тяжелая морда и короткая база делают свое дело. Но тут могут помочь только тренировки и вкатывание в машину...


--------------------
Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71
Supra JZX70 дрифт корч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 6.10.2012, 15:34
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



тут может помочь перекрой машины.

Жестоко ты с ней

Сообщение отредактировал supra300 - 6.10.2012, 15:35


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D. Jur
сообщение 6.10.2012, 15:43
Сообщение #16


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 19.12.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 6 598
Авто:Supra JZX70



не понял? Что значит перекрой?


--------------------
Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71
Supra JZX70 дрифт корч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 6.10.2012, 18:24
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



удалять лишнее. Тотальное облегчение... Это когда машину на подвеске, предназначенной для этой модели поднимает как джип)
Удалять не только с кузова, с мотора, навесное. Максимум убрать с носа, утаскивая ВСЁ что возможно ближе к центру. ПОлучается совсем другая машина. Чес слово!)

Сообщение отредактировал supra300 - 6.10.2012, 18:26
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D. Jur
сообщение 13.10.2012, 12:47
Сообщение #18


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 19.12.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 6 598
Авто:Supra JZX70



облегчение эт дело хорошее, планирую за зиму капот на пластик сменить, усилитель махнуть на более легкий, или вообще убрать нах smile.gif возможно отправлю свои рычаги Соаре, пусть сделает точные копии только максимально легкие, ну и лонжироны попилю наверное. Еще бы радиатор назад перенести было бы здорово, но уж больно это большой гемор, а так 10 кг минимум с морды еще уйдут.
Взвесить бы ее по осям, вот это было бы здорово...
А вот на жопу планирую повесить лишних киллограм 25 плюс с полным баком катать, так хоть более менее развесовка будет правильная.





--------------------
Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71
Supra JZX70 дрифт корч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 13.10.2012, 17:45
Сообщение #19


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



для спорта тебе придётся идти той же тропой что и я.
Тотал.

Радиатор на зад - лишний вес, снижение надежности.
С рычагами подумай на два раза. Будут проблемы.


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
D. Jur
сообщение 30.10.2012, 9:27
Сообщение #20


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 54
Регистрация: 19.12.2011
Из: Саратов
Пользователь №: 6 598
Авто:Supra JZX70



хватаю последние деньки, езжу тренироватся через день, дотер почти всю резину.
снял передний стаб, поехал покататься без него, понравилось больше, как машина идет в заносе. Хотя это все субьективно очень.
Жопу Супре облегчать нельзя, наоборот, помимо акума сзади и полного бака бензина, я б еще кг 30 добавил, рулится в разы лучше.


--------------------
Galant VR-4 twin VF30 turbo
Chaser JZX71
Supra JZX70 дрифт корч
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:56