Всем привет, вот решил наконец написать про свою мечту, которая сбылась!
Мечтал о ней очень долго! Ещё до всех Форсажей и NFS (в которой появилась Supra)! Увидел 7 сет назад её на одной фотографии с Сhevrolet Camaro! Она сразу зацепила, и в тот момент меня переклинило на ней! Покупку всё откладывал! То финансы пели романсы, то родня останавливала (типа места мало), но таскания по выставкам и взрывание мозгов приносят свои плоды ! Оставалось скопить нужную сумму и найти её! Но в один прекрасный момент, а точнее в апреле 2008 года ехав на своём тазике (вот кстати http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2697689.html) увидел впереди чёрную Супру! Тут как будто по голове ударили! всё не могу больше ждать и терпеть! на следующий день принялся за поиски! искал где то месяц! но потом на авто.ру увидел белую Супру. отпугнула сначала цена! но после поисков решил всё же съездить и посмотреть! И влюбился в неё! Продавец был честен, что подкупило! Сразу сказал что она была в аварии! стукнули морду! Но меня это не испугало, после тщательного осмотра понял что восстановлена она не плохо! остальных косяков не нашел! Продавец сказал что единственное что в ней не работает - это кондиционер, который нужно типа заправить! Далее он сказал что она конструктор! но начитавшись разный статей я попросил документы (ПТС), вроде всё нормально! Далее ещё раз 6 ездил и смотрел её и попутно другие предложения, но в итоге решил брать её! попросил скинуть копии доков и отдал их проверить в гаи! проверяли 4 дня! в гаи сказали претензий к докам нет, оформлены правильно! Далее побежал в банк брать недостающую сумму! и вот наконец после осмотра в сервисе я получил заветные ключи!
Характеристики машинки:
Выпуск: июль 1997
Цвет: белый
Двигатель: 2JZ-GTE (280л.с.)
Коробка: V160 6MT
Руль справа
Подвеска занижена довольно сильно
Что стояло на машине в момент покупки: Подвеска Cusco zero 2, глушитель SR (поразил воображение размерами), магнитола Kenwood, распорки стоек передних и задних Tanabe spec, Капот пластиковый (похож на VeilSide), крылья пластиковые, обвес, диски Volk chellenge (Спереди 17Х9 и зад 17Х10) резина 245х45 перед и зад 285х40. И поехал в JSC! там её полностью проверили! в том числе и битую морду! сказали что в целом машина в достаточно хорошем состоянии! заменил все жидкости, тормозные диски, колодки! затем оказалось что течёт бачёк омывателя, и пробита трубка кондиционера и дырка в его радиаторе! все запчасти заказал! Когда всё поменяли наконец решил испытать её! чуть не умер от её разгона! а управляемость ..... вообще финиш!
вот фото:
Да Да Да фото с дачи ..... я решился на ней поехать на дачу! всё прошло успешно! пару раз правда черканул глушителем!
Фото с Автоэкзоники'08 (до этого уже участвовал там на тазике в 2006-2007):
Далее последовала авария ... как некоторые уже знают здесь, в меня въехала девушка на фокусе:
Недавно починился! сделали просто супер! сейчас жду клыки на задний бампер! Отдельное спасибо Алексею, Роме (Sky), Кириллу (Casper) из ToySport и Диме(Disen) за то что познакомил с ребятами! Респект!
Затем поменял магнитолу, теперь стоит Sony XAV-W1, Установил фильтр Apexi power intake, и поменял интеркулер на Greddy!
фото:
Также решил ездить и зимой т.к. сейчас зима не такая как раньше! Поменял диски на Kosei magnum R18 на резине Pirelli sottozero
Планы грандиозные .... а пока финансы отдыхают и копят силы , привыкаю к ней, учусь и т.д.
Ещё фоты:
http://foto.mail.ru/mail/djmad/
http://foto.rc-mir.com/fotoalbum931430.html
Молодец!Супра красивая,ни чего лишнего,все как надо. +5
Пасиба! в планах так всё и оставить!
красивая! поздравляю!
успехов в тюнинге
Пасиба! бум стараться!
Подзравляю.
Но, пожалуйста, исправь свои посты, а то читать невозможно. Например: "шевролетом комаро", "после тчательного осмотра", " но тоскания по вытавкам и кашание мозгов", "оформленны правельно" и пр.
З.Ы. Игра NFS вышла в 1994 году на приставке и в 1995 на PC, т.е. задолго до того, как ты обратил на нее внимание
Сорри, набирал на экранной клаве, сейчас сяду за ноут и всё поправлю!
З.Ы
я имел в виду NFS в которой появилась Supra!
поздравляю....
Кашерно!)
ОТличная машина! видок супер
слушай можешь скинуть фотку салона? интересует как смотрица Sony XAV-W1 )
просто тоже остановил выбор на ней
Спасибо! Скину завтра обязательно! Смотрится супер! Да и работает хорошо! единственное "НО" - это настройка звука .... кроме эквалайзера там ничего, да и тот не блещет настройками! эту магнитолу надо ставить в связке с активным кроссовером или эквалайзером и на конце усь! Что и буду ставить!
белая красивая,свою тоже крашу в белый
Отличный аппарат) Приезжай на встречи
З.ы. Ты терб в другом месте работаешь?)
mad, превед.
Вот, стало быть, чью машинку я как-то видел:
http://s48.radikal.ru/i119/0902/4e/18bbec31d842.jpg
drool, Спасибо! Обязательно! Да я теперь там не работаю! Но иногда приезжаю проведать старых друзей с кем работал!
Abrhy, Привет! эхх ещё лето ......
Abrhy, ну так надо было сюда отписать
Ждемз фоток салона )
Ребят, докладываю: Решил сам проверить геометрию! Вчера нарыл в инете данные по геометрии кузова! все размеры и точки где измерять! (Если кому надо, скину) сегодня с утра всё проверил, затем поехал в сервис что бы меня перепроверили ! Всё сходится! прям по "книжке"! Так что она "прямая" а не "кривая"!
gt-gangsta, Прости меня плииииз! Сегодня есть только фото разобранного салона! у меня сегодня накрылся блок управления центральным замком! в общем день сегодня дурной! но я про тебя не забыл! сделаю!
Ты б сначала в http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=26 заглянул что ли... Там уже давно эта инфа мною выложена.
А если по теме, то поздравляю! По каким точкам мерил?
мммм да, я как обычно ....
Пасиба, мерил по точкам L, A, C, и B (на глаз ) и D -l, хотел ещё померить J, но для этого надо бампер снимать. По теории если бы точки J расходились бы, то и остальные тоже бы! как в сервисе сказали тех точек хватает что бы понять что с кузовом! В общем померил по тем, до которых досталЙ
Как и обещал, Фото магнитолы! Сразу прошу прощения за качество, снимал мобильником
Краткий отчёт:
На данным момент жду когда придут новые клыки на задний бампер! далее на замену просится фара передняя! Сегодня установили в сервисе перепаянный мною блок управления центральным замком, который на днях сгорел! Всё заработало! Так же поменяны клеммы на катушках зажигания.
В выходные выложу фото в хорошем разрешении восстановленного заднего крыла!
По теме - а куда там диски вставляются? Или все уже на флешках?
Не флешек там нет, что очень обидно! Но этот недостаток полностью компенсируется качеством видео и тем что она читает 2-х слойные двд! Что бы вставить диск, дисплей отъезжает, открывая слот для дисков. кстати кнопка eject находится не очень удобно, иногда коленкой задевал, и панель отъезжала тем самым перекрывая мне 1 и 3 передачи на КПП! Если есть желание могу фото выложить попозже как она там устроенна!
а утопить магнитолу глубже в панель чтобы не тарчала та - реал?
да я тоже об этом дума, но возможно она будет задевать когда будет открываться ... вообще надо попробовать!
Вот наконец добрался до передних тормозов !
БЫЛО:
СТАЛО:
mad, ну совсем другое дело теперь тока диски и калодки заменить на боевые
а че с защитными кожухами порешал?
сода, Помоему кожуки проще купить - они стоят копейки..
Кожухи пока остались старые от атмо, их просто отогнули, но это временно, просто новые заказать забыли :) новые будут летом.
задние кожухи стоят НЕ копейки
да про задние особо вопрос...
передние стоят копейки, а вот задние чето в районе 7000-7500р.
Товарищи,а когда кожухи тормозные меняются ступицу полюбэ снимать надо? И если снимаешь ступицу обязательно подшипник ступицы менять,или это в целях профилактики?
сода, John_Travolta, угу, согласен - тока это кожухами в чистом виде уже сложно назвать.. скорее часть от механизма ручного тормоза..
4650314020 - 5 тыщ )
А для чего вообще эти кожухи?
От грязи................
Доброго времени суток.Подскажите,как с Вами можно связаться?Уточнить один вопросик по машинке (личка не работает :(или наберите мне,Я перезвоню 8-925-885-59-52 ) Спасибо
мотор, при снятии ступицы подшипники менять надо!
но кожух можно снять и без снятия ступицы, надо просто в 2х узких местах этот кожух АККУРАТНЕНЬКО подрезать болгаркой, и скручивая его винтом снять с крепления...
по установке нового кожуха сделать тоже самое только наоборот, и в этих местах сварить...
п.с. эту операцию делал при замене кожуха тормозов передних, с 2х поршневых на 4х поршневые...
по переходу на задней оси, просто старые кожухи разогнул до нужного диаметра, при этом предварительно надрезав по периметру в 3-4х местах, от периферии к центру, потом эти прорези АККуратненько заварить...все, сэкономил на задних кожухах, и на замене подшипников!
личка
mad, слушай а эти пластиковые крылья на сколько расширены ?
Surgut88, сам не мерил, но по утверждениям бывшего хозяина "на 7 см". Надо взять рулетку и измерить:))
спорить не буду с пеной у рта, но на яхе такие крылья анонсированы с 2.5 см расширения.
7 см это то как раз на Fbflug-e
LeX@, ты прав, вчера измерил! На ребрах как раз так и получается!
Surgut88, извиняюсь за дезинформацию
Небольшие изменения под капотом в связи с кончиной стоковых турбин:
Турбина: Garrett GT30
Blow-off: HKS SSQVIII
Wastegate: Tial
Коллектор выпускной: кЕтай + handmade
Даунпайп: Handmade
Фильтр: AEM
На данный момент уже установлен blow-off HKS SSQV
Хорошие изменения! Хороший блоу-офф:):)
з.ы. Что за турбо то? И что за мозг?
чот маленькая турбинка то, не ? )
Да турбинка не большая, на сколько бюджета хватило:). Это garret gt30. Должна дуть 460 сил на максимуме с буст-контроллером. Сейчас сколько, не знаю, Буст-контроллер пока не стоит По ощущениям едет намного бодрее чем в стоке:)
mad, что с лагом ? на каких оборотах на буст выходит ? и не сдувается ли на высоких оборотах ?
Это же 30 Гаретт, он просто обязан сдуваться на верхах
ШЛЗ есть хотч бы?
Лаг не большой, т.к. турбинка, то не большая:). Выходит где-то на 2700 и дует до конца по ощущениям! Но ребят это же всё на стоке :)) посмотрим что будет с буст-контроллером:)
mad, На стенд бы с ней, чтобы помотреть как машина себя на высоких оборотах ведет
beast_drc, Когда поставлю буст-контроллер тут же на стенд полечу:) Хотя может и имеет смысл до его установки загнать на стенд.
mad, ну это было бы тоже интересно, ДО и ПОСЛЕ =)
beast_drc, так и сделаю:) интересно сколько сейчас:)
mad, Ну больше интересно не сколько, а какая полка :))
beast_drc, График посмотреть:)
mad, Так что ждем )
Всем привет! Вот какая беда приключилась вчера со мной! В 19:45 на Ленинградском ш. в районе д. 33а при перестроении на крайний левый ряд, на люке меня подкинуло и бросило в отбойник, скорость в этот момент была небольшая т.к. разгонялся, да и поток машин был, далее закрутило и попутно прихватив пежо понесло к обочине ... вот что из этого получилось:
Чинись давай! Вроде ничего криминального, хотя неприятно.
да уж, не приятная история.
Удачи в ремонте!
Спасиб ребят, буду чиниться
Эххх дружище... сочувствую тебе.
печалька. на турбо, зимой) чумачечие....))))
Не растраивайся Быть может это хороший повод что то поменять))Тюнинг)))
На счет зимой и турбой согласен
Пежо досталось походу посильнее...
Блин, не понима, как на люке может подкинуть и бросить в отбойник? Там чуть изогнутый небольшой трамплин?
Хорошо, что не всё так сильно. Удачи в востановлении!
Да там люк немного так скажем провалился видимо когда-то, ну и наши дорожники так и закатали асфальт. Вот и получилась такая штука, что люк ниже уровня асфальта. И плюс очень скольская дорога. И самое обидное что скорость была небольшой, и я не гнал. Было бы не так обидно если бы гнал и тапку давил. Спасибо всем за добрые слова, щас буду заниматся поиском запчастей.
Не приятно, но не сильно! Всё красиво и аккуратно можно сделать. Лонжероны на месте? Я так понимаю, что Пежо тебя спас от тотальных разрушений
З.ы. Неудачное место - мне там в зад приехали, разворачивался в область - подтоколнули, благо у меня тока краска треснула на бампере.
Лонжерон чуть чуть погнуло, причем даже больше из за старых болячек. Погнуло рулевую тягу, соотведственно левое колесо поехало в другую сторону в отличии от правого. Ну и там уже оказался пежо с китайцем за рулем, который не бум бум на русском. Он тоже заскользил и уехал в бетонный блок, который раскололся на три части. Дпс сказали что у отбойника был лед ко всему. Ну и дорога ппц скольская т. к. Пежо тоже довольно долеко проскользил.... Причем его я просто зацепил. Да место плохое.... Теперь буду его обьезжать....
Не расстраивайся ты такой не один. Я 28 декабря отправил форд в утиль ударом в центральную стойку.
Как я тебя понимаю... Сам только собрался, буду целиковку красить
Повреждения похожи на мои, только другой борт...
Советую сразу посмотреть внимательно кулак! Наверняка новая тяга не исправит геометрию колеса... По крайней мере у меня так было, если у тебя диск не гамно и не треснул, то скорее всего пострадал кулак, у меня еще тормозной диск развалился и колесо заклинило
Вобщем удачи в восстановлении! Есть повод покрасится и начать сезон с новой краской
А зачем мотор выдернули?не ужели так все серьезно?
повод вымыть подкапотку ))
при осмотре нашли косяк на нижнем лонжероне, решили исправлять! что бы поправить его, нужно было снять движок, ну и заодно будет покрашено подкапотное пространство)))
mad, расскажи, где чинишься?
Есть толковые электрики там?
Судя по фоткам сервиса, это ТойСпорт.
Тогда печаль
Альтернатива?
Почему печаль? там сейчас все поменялись! Рома сменил политику, толковых ребят оставляет, явных бестолковых увольняет, с кем были проблемы уже уволены, мне лично там ещё ни разу не навредили или обманули. Так что я думаю те кто был плохого мнения, стоит попробовать съездить туда и посмотреть что к чему. тем более что он расширился, новое помещение и т.д. (Не сочтите за рекламу, просто дружеский совет ))) )
mad, а что за косяко на нижнем лонжероне? Это где такой?)
Кстати сколько в тойспорте покраска подкапотного стоит?
З.ы. про кузовщину я хз, а вот о слесарке много плохого слышал - недавно сам видел результаты их работы.
drool, нуууууу это тот который внизу, там их два по))) торчат спереди радиатора))) на которые крепится усилитель бампера. косяк в том что у того кто делал в прошлом морду машинке, нужно руки оторвать .... коряво сделали ... она же битая была ... вот и сделали криво ... внешне морду вытянули, а лонжерон мягко говоря не дотянули и заварили ГАЗОМ ..... Ну вот я и подумал ко ли морду я ударил .... можно и косяки поправить)))) тем более что он сыграл молец .... . покраска под капотом около 10к, жестянщик хороший, он мне делал попу тогда, когда меня блондинкО ударила)))), по остальному, делает серёга или сам рома, есть ещё руслан, тоже радует))) так что ничего плохого сказать не могу)))) Был однажды косяк, не докрутили хомут на выхлопе, он слетел, я заехал к ребятам, мне быстро все сделали)))) тот чел уже уволен кстати))))
Супер, главное, чтобы шпатли было как можно меньше
ага!!!!!!!!!!! мне уже делали правое крыло давно))) шпатли было минимум))))))) как и здесь))))))))))))))))))))))))) это очень радует, особенно в праздник))))
Скоро шмалять будешь на Супре)
Что-то дырочек не хватает еще две под пистоны должны быть (возле габарита).
Магнитом проверь если прилипает значит шпакли не много
Классная идея
А какого размера примерно магнит должен быть?
mad, успехов в ремонте, что бы сделали лучше, чем новая была!
DENYKOR, чем толще слой шпакли, тем больше магнит нужен, попробуй начать с самого маленького, который найдешь! А после прикинешь, через какую толщину он магнитится!
Спасибо!
Все гениальное просто
Забрал сегодня бампер передний)))
бампер где брал? по чем и как встал?
mad,
Печалька, удачи в восстановлении!
Бампер походу в GT-Shop'е брал, эта желтая там на приколе у них стоит с лета (хотя может уже все настроили).
Можешь сфоткать как бачек гура подключен?
Спасибо ))) решил машинку целиком красить, удалять косячки и т.д. Бампер брал в GT-Shop'e, по срокам не обманули))) все пришло вовремя)) бампер хорошего качества, даже с сеточкой))) стоит 20к, производство VIS Racing, реплика на Top Secret. Сорри бачек сфоткать не получается((( там уже все разобрали((( если только попоже, как соберут)))
и сколько нынче покраска обходится?
Я думаю 100+
drool, не дави на больное место траты ппц ... но ничего не жалко ради неё .....
Всем привет! Давно не писал)) Машинку покрасили, сейчас собирают, полируют, чистят, заменяют запчасти, которые пострадали в аварии.
Фото отчет:
Приятно! Может сразу пайп от турбины переделаешь? Под лонжероном пустил бы
mad, болты на первой фотке, лишние?
Diabolik, Ага все лишнее убрали)))))))))
drool, Идея хорошая, тоже думал об этом, но когда позвонил, уже её покрасили, она сохла((( а уже по свежему резать неохота ....
А что резать то? Просто холодную повернуть надо да трубу перварить
Все резинки и молдинги менял но новые?
Вчера её видел на подъёмнике висела ещё)
Мог бы этот ништяк отслюнявить дешевле Мы всем клубом закупались по спец цене
нууууу вот проспал я Давно на форуме не был! Надо восполнять пробелы
Кстати, просьба к администрации, перетащите бортовик из "стока". Т.К. у меня уже давно не сток Заранее спасибо))
Может быть ты имел в виду "атмо" а не "сток"?
А причем здесь "Атмо"? У меня был турбо сток))) Сейчас я в теме "турбо сток/ буст ап" )))
Причем тут атмо? У него заводская турба
drool, Была .....
А, я лошара, тупанул и перепутал разделы как всегда =) Сорь, мужик
Со всеми бывает
Да блин, перерывал атмораздел и каким-то боком попал в турбо... И думаю, при чем тут сток... а еще думаю, почему парень с такой чушкой сидит до сих пор в атмо разделе...
Видел эту Супру когда мне лет так 14 было, продавалась в Москве только привезенная с япы, на какой то стоянке, там еще спорт байки продавались, я ее фоткал, но фотки не найти сейчас. Слюни пускал на нее, тогда казалась не осуществимой мечтой. Ошибиться не мог, это была именно она, 97 год эти диски эти крылья, этот обвес, турбо на гетраге, и просили за нее на сколько помню 700к
ООООО как жаль(((( я бы посмотрел фотки. Про байки да, правда))) чел который продавал байками занимался!
Хм давно не выкладывал фото))) Потихоньку готовлюсь к сезону))) Чистка, полировка трубок, решил поменять старые фиттинги, ну и так по мелочи.
До:
После(ещё в процессе):
Часики, поставил взамен старых, которые умерли.
Новые фиттинги (пока тоже в процессе замены)
Красота
Хороша, береги ее, с нее, у меня конкретная любовь к Супрам началась
Красиво отполировал пайпы, здорово все смотрится!
Напиши подробней какие мозги, что с топливной делал и т.д. На стенд ездил, замерял мощность?
Артемий, Спасибо! По поводу мозгов и всего остального, это уже на следующий сезон наверное.
Ну как без этого???
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)