Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Расширение арок, прошу помощи, не знаю, как быть.
Gleb-SPB
сообщение 9.7.2012, 11:12
Сообщение #1


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



Друзья, прошу помочь советом, как правильнее поступить в моей ситуации.

Вводные: на моей Супре диски с "полкой". После установки передних тормозов (опционал) выяснилось, что для корректного их сосуществования с дисками необходима проставка 20 мм. Проставку и более длинные шпильки установили, но возникла неприятность: край резины и диска выступает "наружу" где-то на 5 -7 мм.
Вопрос: можно ли раскатать арки без ущерба для кузова на такую ширину? или же, воспользоваться "расширителями"? или же, заказать новые пластиковые custom крылья с увеличением ширины бампера??
Опытные суправоды, подскажите, пожалуйста, новичку.
Спасибо!


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 9.7.2012, 11:15
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Передние крылья не раскатывают. Или кастом металл делать, или пластиковые с расширением ставить, или как у Химика расширители, что больше по душе.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 9.7.2012, 12:10
Сообщение #3


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



...Или поставить нормальные колеса(диски)


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 9.7.2012, 12:26
Сообщение #4


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



rom@888, есть какая-либо эксплуатационная разница?
John_Travolta, от дисков отказываться не готов... но, рассматриваю и такой вариант.


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dragon66
сообщение 9.7.2012, 13:44
Сообщение #5


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 670
Регистрация: 22.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 316
Авто:Тойота Supra 3.0 МТ



Я так понимаю, что установка расширителей ведет к вырезанным крыльям?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 9.7.2012, 14:35
Сообщение #6


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



dragon66, т.е. придется кромсать металл, для того, чтобы поставить сверху пластиковые расширители?


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
moviegear
сообщение 9.7.2012, 14:54
Сообщение #7


Вставить ник


******

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 390
Регистрация: 6.5.2010
Из: Москва-Майкоп
Пользователь №: 4 648
Авто:JZS175W 2JZ-FSE + PP1 E07A + R-G20 E15S



Gleb-SPB, разумеется кромсать. Не на клей же их сажать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 9.7.2012, 15:07
Сообщение #8


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



Тогда, получается вопрос: как будут сочетаться расширители арок со штатным бампером???


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 9.7.2012, 15:56
Сообщение #9


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Цитата(Gleb-SPB @ 9.7.2012, 16:30) *
rom@888, есть какая-либо эксплуатационная разница?

Разница есть, металл всегда надёжней. Пластиковые крылья со временем трескаются в местах крепления, а с расширителями ты ещё себе с задними крыльями головную боль добавишь. Только на перед их же не поставишь.


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 9.7.2012, 17:04
Сообщение #10


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



К тому же в большинстве случаев пластик с рождения кривой, замучаешься выводить перед покраской, либо будет волнами после нее


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 10.7.2012, 10:01
Сообщение #11


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



тогда, как делать лучше?
есть у кого из клубней подобный опыт?

Сообщение отредактировал Gleb-SPB - 10.7.2012, 10:03


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 10.7.2012, 14:57
Сообщение #12


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



те расширители что у меня, самые широкие(+9см) задние так и остались, а вот передние укорачивали примерно на 2 см(кастом типа) сочетание зависит целиком и полностью от человека который будет подгонять. если тебе не нравятся пластиковые накладки, есть подобные из карбона или VS в конце концов из волокна. Я себе твердо решил брать гибкие как Андрей из Москвы продает, т.к. они более прочные и практичные чем остальные из волокна, который трескается и крошится, или карбона, который просто лопается.
З.Ы. а вообще все таки моё личное ИМХО, так это все полумеры, никаких накладок не должно быть, лучший выход - это вайдбоди smile.gif Геморойней, но красивше smile.gif


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 11.7.2012, 8:02
Сообщение #13


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



в том то вся беда... мне не нужен какой-то адовый обвес или вайд кит на машину. меня устраивает вид с опцонным тойотовским обвесом. поэтому ширина кузова не должна бросаться в глаза.


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Belashoff
сообщение 11.7.2012, 8:12
Сообщение #14


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 316
Регистрация: 13.6.2010
Из: Москва
Пользователь №: 4 744
Авто:пешком хожу.



Помоему проще и быстрее сделать разрезы и расширить сток.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 11.7.2012, 8:27
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



по моему проще и быстрее поменять диски - как я и сделал


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Gleb-SPB
сообщение 11.7.2012, 9:49
Сообщение #16


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 031
Регистрация: 7.9.2009
Из: Москва, Беговая
Пользователь №: 3 788
Авто:JZA80



Belashoff, не совсем понимаю, как это... скинь, пож-ста, процедуру в личку.
Блек, дисков с резиной итак полный балкон (не супровские)... отказываться от тех, что стоят на Супре - НЕ ХОЧУ!


--------------------
Никто не умрет девственником! Жизнь поимеет всех :)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 11.7.2012, 10:20
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



Gleb-SPB, тогда выход один, искать такие же но с меньшим вылетом smile.gif


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
rom@888
сообщение 11.7.2012, 10:28
Сообщение #18


Вставить ник

Суправод в душé :)
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 279
Регистрация: 7.4.2010
Из: Барнаул
Пользователь №: 4 560
Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT.



Металлом как то так: http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...ost&p=77837


--------------------


Ровная атмо лучше кривой турбы. А ровная турба ещё лучше, ы-ы-ы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TRAXXs
сообщение 11.7.2012, 10:54
Сообщение #19


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 721
Регистрация: 30.9.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 648
Авто:Моделька лотуса 1:24





--------------------

Mazda RX-7 FD3S
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 11.7.2012, 11:07
Сообщение #20


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



чтобы вставить колеса, прежем весь кузов facepalm.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 10:48