Потраивает 2JZ-GE, JZA80 2JZ-GE Опции

[HolyassassinX]

Здравствуйте , кто может подсказать в чём могут быть причины ? Троит не всегда , на холостых , троит примерно секунду 3 потом нормально секунды 3 потом снова 3 секунду троит , на форсунках резинки по менял , свечи по чистил ... всё равно таже история ... может быть из-за датчика Хол хода ? Хотя он работает ! Может форсунки прочистить =:)) подскажите что делать :):) Пожалуйста =:))

[ximik]

1 что падает на ум - это провода и трамплер. хотя свечи лучше таки поменять.

блин с телефона не удобно, цытату нажал

Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.

[jdi]

может это не троит, а низкие обороты просто?сделай профлдактику впускнго тракта, а уже потом решишь, даэе если откажет 1 свеча, ощущение троения не будет как на 4х цилиндровых двигателях, сразу колбасить начинает..:))

[HolyassassinX]

Провода проверял все целые , вчера проверял , снимал провода с каждой свечи по очереди и оказалось что не работали 2 цилиндра , сёдня по менял на форсунках резинки и стало по лучше , цилиндры работают все , но один то как будто отрубает , то включается =:):) Может на Диагностику или по менять свечи и прокладку Головы , а потом на Диагностику ? 800 - 900 на холостых ... вот ... кстати я тут слышал мунуал есть , а где он ? Дайте ссылочку пожалуйста 1996 года Супра =:)) если что =:):)

[Годворд]

Я бы свечи на стенде проверил, а лучше заменил бы их на новые. И провод на этот цилиндр что отрубает проверь, может где и пробивает на корпус.

[Sub]

HolyassassinX, в этот раздел заглядывать не пробовал?

[HolyassassinX]

Спасибо всем большое , проблема была в свечах =:)) новые свечи =:)) и моторчик стал резвее =:):)

[supra666]

Друзья! нужен совет! JZA80 2JZ-GE MT non VVT-i, выехал после зимовки вчера первый раз из гаража... немного троит двигатель холостые в норме, ровно 800, машина до 3000 набирает очень вяло, при этом чувствуется вибрация, после 4000 не ощущается уже...звук выхлопа немного поменялся, да и динамика не та... когда в ноябре ставил в гараж, все было отлично! зимой заводил раза 3...(когда было не холоднее -10) подскажите, может было у кого? в этой теме уже шла речь про свечи, но свечи менялись перед продажей предыдущим владельцем, после этого проехал примерно 2т. км! кто что думает? может провода? еще есть сомнения по бензину, может с ним что не так(все-таки 5 месяцев в баке мариновался)
Заранее благодарен за советы!

[Годворд]

НУ что сказать. После зимовки все нужно перепроверять. Гараж то небось не сухой и теплый. Машинка не заводилась! Окислы на металле. Свечи однозначно! Трамплер посмотреть (контакты). Топливная засралась из-за расслоения на фракции бенза, но это вряд ли! Короче свечи смотри! Еще может ремешок ГРМ перескочил на один зубчик. Метки проверь!

[rom@888]

Попробуй с самого простого, бензин поменять. С качественным ничего не будет, а если не очень, то может на фракции распасться, как Годворд написал. Если не поможет, свечи глянуть, хотя бы визуально.

[supra666]

Блин! Ремень-то тут причем? из-за чего он мог перескочить вдруг? в сильный мороз не заводил! следовательно, особых перегрузок он не испытывал...думаю если бы ремень перескочил, то я бы ощутил это! колбасило бы на любых оборотах...верно? а здесь в основном на низах тупит, но подхват есть на верхах как и обычно!
свечи...тоже странно! прошли пару тысяч после замены... может провода?
вобщем думаю прикупить свечки(провода есть новые в гараже) и все поменять... просто из-за коллектора так не хочется лезть туда... если бы не он, уже все выкрутил бы и посмотрел...

Попробуй с самого простого, бензин поменять, если не поможет, свечи глянуть, хотя бы визуально.

я вот тоже на бензин грешу... а его почти целый бак!
вобщем куплю свечки и начну разбираться, а то разберу все, а замены нет под рукой...не люблю так! если что, будут запасные

[Годворд]

С ремешком бывало у меня такое. Правда не на Супре. Перепады температур! Например кода после холода в тепло и стартером хлоп. Масло все в картере. Первый пуск тяжеловат! Перескочить может на зубчик и уже зажигание сбилось. Позднее например! Соответсвенно тяга на низах плохая будет. Подтраивает и хлопает из глушителя, если сильно газовать, в виду не полностью сгоревшего топлива! А вообще конечно свечечки смотреть надо бы. Какой там бенз был, с какими присадками неизвестно. На холостых проверь методом скидывания свечных колпачков, какой из цилиндров не работает или работает плохо. Где разницы не будет заметной, в том и проблема!

[supra666]

ну у меня вроде ничего не простреливает из глушителя надеюсь, что свечи...

[Годворд]

Метки глянь на всякий случай и стробоскопом проверь!

[supra666]

прикупил свечки, провода есть новые в гараже на всякий случай... если успею, то сегодня разберу все посмотрю и если что поменяю срузу, вобщем отпишу по результату...

[supra666]

Короче провел я сегодня незабываемый вечер в гараже снял впуск, помыл его, стал снимать свечи по одной, они оказались довольно свежими, провода решил заменить, раз уж разобрал(а то провода похоже с завода не меняли...) я уже приготовился искать причину неровной работы глубже, но когда выкрутил последнюю свечу(ближняя к салону), все стало ясно: зимой менял патрубок, тот что стоит между моторным щитом и двигателем(с головки на отопитель), так как он треснул и лил антифриз ручьем... После замены не ездил, поэтому не заметил изменений сразу... Свеча была залита антифризом! Электрод черный...
Все помыл, собрал, завел: работает как часы я доволен

[Годворд]

А ну да ) Хотел тебе об этом написать, да забыл! Бывает такое. Двигатель немного наклонен в сторону салона, поэтому все стекает к первому свечному отверстию. :)) Антифриз из патрубков, когда снимаешь, масло когда льешь неаккуратно в заливную горловину. В общем в конце-концов все - первая свечка, а то и вторая не сухие. Отсюда и не правильная работа двигателя.