+1 Привет с Урала, Supra JZA80 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
+1 Привет с Урала, Supra JZA80 |
7.6.2014, 13:11
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 102 Регистрация: 7.6.2014 Из: Каменск-Уральский Пользователь №: 9 426 Авто:Supra JZA80 2JZ-GTE Mines 270л/ч |
Вот она! Злая японская сучка чьё имя стало нарицательным. Легендарный экслюзив TOYOTA SUPRA!
Автомобиль мечта! 10 лет — 10 долгих лет я мечтал о ней, с того самого времени когда у отца была Супра 70 я захотел себе такую. В 12 летнем возрасте и по сей момент я засыпал с мыслью о том как бы я ездил на ней что бы делал как бы это всё было. И вот она… в моих руках. До сих пор в голове всё туманно и не могу до конца поверить. Исполнилась моя самая наизаветнейшая мечта. Спасибо человеку который мне её продал, рассказал за неё всё. Перед тем как купить я даже не то что ездил я даже не сидел в ней, просто взял и купил. После первых 10 минут езды на ней я понял что этим аппаратом надо управлять когда обе руки на руле. Жесткий дерзкий дорогу держит просто прижимает её к себе. После бэчера ощущения от езды были странные не сказать лучше или хуже они просто другие. Ехали мы с корешем и в голове одна лишь мысль — как она прёт?! остановились нажали в пол — буксов нет только при переключении на 2 сразу тррр и не хочет. Пройдя всю трассу помучав её нифига у нас не получилось. Только заехав в город подьехав к одному широкому перекрёстку думаем вот оно, щас и попробуем. Трогаемся едем едем едем и в пол! вот тут то она и пошуршала просто дикий букс дикий занос я смотрю в направление движения через боковое стекло, чик переключение на 2 букс дальше км80 несёмся и она буксует. По трассе как оказалось ничего не получалось так как был включен антизанос SNOW кнопочка, включается автоматически при пробуксовке, а вот после того как я нашёл заветную кнопку и отключил его она и запроворачивала. По городу ездить опасно если ты не понимаешь чё и как происходит, авто не для новичков и первой машиной быть никак не может. Просто обгоняя машину на скорости 80км/ч стоит лишь чуть чуть переборщить с газом и ты уже в заносе, неописуемое чувство когда это всё происходит с тобой… Спек: привоз 2008 г. я 3 хозяин по 25 птс Двигатель: — 2JZ-GTE — Blow off HKS — Огромный фронтальный кулер — Выпуск трасса JASMA от турбин — Кевларовый ремень грм — Мозги Mines — Бензонасос от skyline 270л/ч Трансмиссия: — АКПП — Редуктор задний Torsen 4.22 2way Кузов: — Всё железо родное ни красилась не варилась не распил не конструктор Салон: — Всё обтянуто качественной натуральной кожей — Передние сиденья сток — Руль TRD — Приборка TRD — Пол велюр Колеса: — Manarei VR5 235/275 r18 — Резина разноширокая перед 235 зад 245 / 40 Музыка: — Динамики родный — голова Alpine двухдиновая Охрана — Starline A92 Ну и как можно увидеть по фотографиям у неё открывался капот на ходу. Предыдущий владелец загнал её в сервис там поменяли масло и не закрыли капот. Он поехал и бац. Что требует замены на момент покупки и приведения машинки в идеал. — Капот — Фары — Лоб — Ступичные подшипники — Стойки перед — Сальник на рейке Инфа взята с внешнего ресурса ) Ребятки меня вот что интересует. Что такое пищит при выходе в положительный буст? Только стрелочка выше 0 уходит и зуммер пииииииииии. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 2.5.2024, 3:55 |