Версия для печати темы

Автор: muslimun 28.10.2016, 9:27

Привет!Ребята после свапа 1JZ GTE VVT-i есть проблема по расходу топлива.В спокойной езде без буста около 60км если ездить расход около 30л если жарить то выходит за 40л.Было проверено много чего.Что мне интересно вот в стоке на 1JZ GTE какая должна быть смесь на бусте у меня 10.5.если в стоке смесь беднее я бы попробовал поставить регулятор давления топлива и снизить давку в рампе.Щас у меня на хх давка 2.6 если снять шланг с вакума тогда давка 3.2

Автор: ed020 29.10.2016, 6:33

Не знаю как в стоке, но 10.5 это слишком богато для небольшого избытка

Автор: muslimun 29.10.2016, 8:45

А на счет давления топлива что думаешь?так и должно быть?

Автор: ed020 29.10.2016, 9:13

Это лучше мануалы почитать под стоковую топливную на этот двигатель. Дифференциальное давление влияет на распыл форсунки и ,наверное, лучше придерживаться заводских рекомендаций

Автор: muslimun 12.11.2016, 9:49

Привет!Ребята подскажите на счет того как работает этот соленоид который стоит в разрые ваккумного шланга от РДТ.Так и не понял принцип работы.Что с ним что без него если прямо к впуску подключить давка топлива в рампе на хх2.6 если снять шланг то 3.1

Автор: ed020 12.11.2016, 16:11

Давление топлива 3 1 бар диференциальное. Это значит что 3.1 между топливной рампой и коллектором. На хх у тебя в коллекторе разряжение, т.е .-0.5 например.Соответственно в рампе 2.6. Клапан может соединять мембрану регулятора либо с коллектором либо с атмосферой. В последнем случае ты видишь 3.1 бар независимо от разряжения в коллекторе. Насколько я знаю, этот режим используется только в момент запуска.

Автор: muslimun 13.11.2016, 8:40

Спасибо.Это я понимаю.По мануалу написано что в рампе должно быть давление 2.3 с одетым шлангом у меня получается 2.6 на 0.3 делении больше чем по мануалу Может ли сток регулятор не справляться с не сток насосом (300л. в час) и из за большей давки в рейке смесь богатой (9.8-10.2 на бусте)

Автор: Cr74 8.12.2016, 19:01

тут даже непричем сток.. она впринципе должна быть полюбому беднее... но и всегда нужно меньше неизвестных, а на каких оборотах?а накаком бусте?а каком бензине? и так далее...


именно и не справляется, но твои 0.3 ну совсем прям в расходе и в смеси значительного влияния не окажут... чем смесь смотришь? не на бусте какая смесь? почему смотришь на бусте только, ведь сначала сказал что в спокойном режиме 30 литров расход... сколько смесь на малых нагрузках? может у тебя котел не работает один?

Автор: muslimun 25.12.2016, 18:43

Буст 0.7 оброты с 4тыс и дальше до отсечки смесь 10.5 доходит иногда до 9.8. Бенз 98

Смесь смотрю шдк lc2 инновайтесли ездить спокойно без буста смесь около 14.2.Если бы не работал один горшок то это было бы очивидно)машина едет нормально.Заказал маф от 100 марка поставлю и отпишусь