ГУР, клапан, подключение |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГУР, клапан, подключение |
26.8.2006, 20:28
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 22.7.2006 Из: Kitai Пользователь №: 1 139 |
поставил мотор каким то чудом сваял схему и подключил мотор работает, а вот две фишки на рулевой рейке так и не смог присобачить. Есть знатоки электрических схем?
|
|
|
6.9.2006, 0:19
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Зашел поторговать Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 11.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 149 |
Фишки эти на зажимание рулевой на скрости.
Найти в проводке обязательно!!! |
|
|
8.9.2006, 10:21
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 22.7.2006 Из: Kitai Пользователь №: 1 139 |
перерыл все что смог прочитать www.mkiv.com и еще наш Таганрогский портал http://www.autolib.diakom.ru/CARS2/index.html нифига не нарыл, может кто в аглицом шарит, подсобите а?
-------------------- Фото ништяков из КНР http://photofile.ru/users/065474/3863370/
|
|
|
14.10.2006, 22:02
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2006 Из: Odessa Пользователь №: 1 177 |
Таже проблема...рейка не подключена...тоже не смог схему подключения найти...
-------------------- 7M GTE
|
|
|
14.10.2006, 22:13
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2006 Из: Odessa Пользователь №: 1 177 |
Руль тяжелый, быстро вращать трудно...думал низкая производительность у гидроусилителя...поменял...таже история...
Уверен, причина в рейке...возможно клапан остался в положении "жестко" -------------------- 7M GTE
|
|
|
14.10.2006, 23:39
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Зашел поторговать Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 11.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 149 |
1- снимаем клапан с рейки
2- отрезаем ножовкой всё лишнее после резинового кольца 3- ставим клапан обратно -------------------- (985) 776-0333
|
|
|
15.10.2006, 9:24
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2006 Из: Odessa Пользователь №: 1 177 |
Тогда точно про рейку забуду...хочу всетаки починить...есть мысли как оживить клапан?
-------------------- 7M GTE
|
|
|
15.10.2006, 12:18
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Зашел поторговать Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 11.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 149 |
(Vlad-s) Тогда точно про рейку забуду...хочу всетаки починить...есть мысли как оживить клапан?
Клапан не оживить:( Я пытался: снял реику, снял клапан, 2 часа мыл его балончиком(carb clianer)т.к. он не разборный, собрал всё на место и поставил на машину. В итоге пришлось опять снимать всё обратно и делать обрезание. В этом случае была проблема именно в забитом клапане, у тебя может быть проблема в электрике. |
|
|
16.10.2006, 11:08
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 23 Регистрация: 14.10.2006 Из: Odessa Пользователь №: 1 177 |
(supraclub) (Vlad-s) Тогда точно про рейку забуду...хочу всетаки починить...есть мысли как оживить клапан?
Клапан не оживить:( Я пытался: снял реику, снял клапан, 2 часа мыл его балончиком(carb clianer)т.к. он не разборный, собрал всё на место и поставил на машину. В итоге пришлось опять снимать всё обратно и делать обрезание. В этом случае была проблема именно в забитом клапане, у тебя может быть проблема в электрике. Клапан не оживить
Попробую его вначале проверить...принудительно подам 12в, если что либо в работе рейки измениться, буду искать схему подключения, если нет...сколько новый клапан стоит узновал? |
|
|
16.10.2006, 21:38
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Зашел поторговать Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 11.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 149 |
Нет, но думаю не мало.
-------------------- (985) 776-0333
|
|
|
24.10.2006, 21:26
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 6.10.2006 Из: Питер Пользователь №: 1 173 |
немного не по теме, но всё же, у меня на холодной машине перекаты на руле, т.е. руль вращается но как будто закусывается, погреется буквально минуты 2, и всё в порядке, это нормально или проблемы начинаются?
|
|
|
24.10.2006, 22:35
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Зашел поторговать Группа: Пользователи Сообщений: 220 Регистрация: 11.8.2006 Из: Москва Пользователь №: 1 149 |
(Dios) немного не по теме, но всё же, у меня на холодной машине перекаты на руле, т.е. руль вращается но как будто закусывается, погреется буквально минуты 2, и всё в порядке, это нормально или проблемы начинаются?
Насос поменяй, и всё пройдёт:) |
|
|
25.10.2006, 19:48
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Группа: Главные администраторы Сообщений: 255 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва, Каширка Пользователь №: 3 Авто:Toyota MR2 SW20 3S-GTE |
(supraclub) (Dios) немного не по теме, но всё же, у меня на холодной машине перекаты на руле, т.е. руль вращается но как будто закусывается, погреется буквально минуты 2, и всё в порядке, это нормально или проблемы начинаются?
Насос поменяй, и всё пройдёт:) Думаю - причина в рулевой рейке. В МСК есть http://www.gidromaster.ru/ А в Питере увы не знаю :-( -------------------- С уважением Кир.
+7 (495) 545-80-45 www.krl.ru |
|
|
29.10.2006, 19:38
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 6.10.2006 Из: Питер Пользователь №: 1 173 |
спасибо конечно, но хорошнить рудевую рейку пока думаю рано.... перекаты же только при холодной машине и только первые минуту - две. так что надеюсь что не скоро умрёт.
|
|
|
24.12.2006, 21:58
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 6.10.2006 Из: Питер Пользователь №: 1 173 |
теперь вообще ерунда с гуром началась: катаюсь по работе всё нормально, потом бац! и руль просто не повернуть, максимум на 15 градусов, потом иногда проходит иногда нет. а бывает так, что повернёшь руль с трудом до упора, в любую сторону, и снова всё нормально.
Следующая ерунда: на маленьких оборотах тяжеле вращаеся, поднимаешь обороты до 2 тыс. и хоть дуй на него как пушинка... гур видимо накрывается, может помпенять АТФ и сальники какие-нить? рем комплекты есть? |
|
|
25.12.2006, 20:23
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Бывший суправод Группа: Пользователи Сообщений: 78 Регистрация: 22.7.2006 Из: Kitai Пользователь №: 1 139 |
Там в редукторе на плунжере из которого проводки торчат, внутри есть сеточка, я когда свой разбирал, там прямо глина была. так я поступил просто болгаркой етот плунжер чииик, и все гидрач работает как следует, на любых оборотах.
|
|
|
4.12.2007, 19:59
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
теперь вообще ерунда с гуром началась: катаюсь по работе всё нормально, потом бац! и руль просто не повернуть, максимум на 15 градусов, потом иногда проходит иногда нет. а бывает так, что повернёшь руль с трудом до упора, в любую сторону, и снова всё нормально. Следующая ерунда: на маленьких оборотах тяжеле вращаеся, поднимаешь обороты до 2 тыс. и хоть дуй на него как пушинка... гур видимо накрывается, может помпенять АТФ и сальники какие-нить? рем комплекты есть? у меня счас та же ситуация, мне кажется насос подходит к тому шоб его поменять -------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 15:54 |