Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Бустап и топливная система
46Turbo
сообщение 19.9.2017, 12:29
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 22.10.2013
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 8 415
Авто:Toyota Supra JZA80 2jz-gte vvti



Привет, народ подскажите - имеем Супру 80 с завода атмо, свап 2JZ-GTE VVT-i от Аристы, насос стоит aem 320 л/ч, по топливной больше ни каких доработок, на 1.1 бара черный дым валит, такое ощущение что переливает. В общем, какой грамотный конфиг нужен, может регуляторы, комп топливный итд итп, слышал еще на прямую насос как то подключают и меняют проводку???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.9.2017, 16:01
Сообщение #2


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Проверь для начала стоковый регулятор давления топлива, а то подключишь насос напрямую и будет еще больше лить.
Если не держит давление - менять.

Прежде, чем заниматься тюнингом, надо разобраться во всех проблемах, иначе можно сделать хуже.
В стоке смесь может уходить в 10 или даже в 9. Стоковый мозг так перестраховывается. Можно ее немного забеднить, но надо убедиться, что это не провод на какой-нибудь форсунке перетерся/оголился и коротит на землю, заставляя ее быть открытой.

Замена проводки на насос необходима, когда старым проводам стало плохо, но проложив провод, купленный в тазомагазине можно получить обратный эффект. Тойота использует качественные провода, а в магазинах у нас продают всё, что угодно, кроме меди, да еще сделаны не по ГОСТу, а по ТУ, если китайцы вообще их соблюдают.

Давным-давно прокидывал себе к двум насосам такой провод из магазина. Закончилось тем, что однажды не смог завестись, а прошел всего год или два. Полез проверять, а там все в окислах, провода отваливаются. При этом соединения были в салоне. После этого случая использую только стоковые провода. Купить проводку с атмо можно за копейки.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
46Turbo
сообщение 19.9.2017, 18:33
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 90
Регистрация: 22.10.2013
Из: Россия, Курск
Пользователь №: 8 415
Авто:Toyota Supra JZA80 2jz-gte vvti



спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 11:07