Нужна помощь по Гетрагу Опции

[jdi]

V161 коробки пошли с 1997 года. На все VVT-i Супры. Как атмо так и турбо. ГП на турбо - одинаковые.

у меня атмо Супра сентябрь 96 года стоит 161 коробка в стоке двигатель не VVT-i, SZ-R комплектация

я бы конечно всетаки починил старый если есть проблемы с ним, деньги всегда есть куда вложить, гетраг живучий падла)

[John_Travolta]

Нормальная цена на V161 = 4500$

Было бы очень полезно если бы кто то сделал мануал с картинками и нюансами по перебору этого чуда

[АНТОН]

мы рально сломали головы думать какой у мня гетраг на нем вон какой номер 233.0.0232.91 с верху этого номра написано гетраг и какие к нему запчасти заказывать х..й его знает может кто подскажет

еслиб знать каки запчасти естественно я его лутче поченю а на остальные ништиков возьму

[firefox]

у меня атмо Супра сентябрь 96 года стоит 161 коробка в стоке двигатель не VVT-i, SZ-R комплектация

Вот такая инфа есть:
V160 (3.827,2.360,1.685,1.312,1.000,0.793, Rev 3.280) - May 1993 to May 1996
V161 (3.724,2.246,1.541,1.205,1.000,0.818, Rev 3.192) - June 1996 to July 2002

Но как я уже давно понял - вечно у Тойоты чудеса всякие возможны

мы рально сломали головы думать какой у мня гетраг на нем вон какой номер 233.0.0232.91 с верху этого номра написано гетраг и какие к нему запчасти заказывать х..й его знает может кто подскажет

проверь передаточные числа (руками) и будешь знать точно 160 или 161.

[АНТОН]

в 160 скока должно быть штоб это был 160 а....... друган подскажи

[firefox]

Чего "сколько" В смысле - передаточное число не знаешь как проверить?
Втыкаешь к примеру 4ую, крутишь первичный вал и считаешь обороты на выходе. Делишь одно на другое и все понятно.

(V160) / (V161)
3.827 / 3.724 (1)
2.360 / 2.246 (2)
1.685 / 1.541 (3)
1.312 / 1.205 (4)
1.000 / 1.000 (5)
0.793 / 0.818 (6)
3.280 / 3.192 ( R)

Сообщение отредактировал firefox - 27.6.2009, 20:49

[2JZ]

Вообще 161 отличается более выпуклыми ребрами на охлаждение.. А насчет мануала то он есть тойотовский все как надо я его переделал в pdf http://gallery.supra-club.ru/ftp/2JZ/GETRAG.pdf и вообще синхроны и подшипники одинаковые. Если зайдешь на экзист и глянешь то различие только в шестернях, а их врядли надо менять. И разница еще есть в синхрах там один год в самом начале выпуска были 7 и 6 зубцовые синхры, так вот разберете и сразу все будет ясно. Распечатывай с экзиста в разделе трансмисий Вал мкпп, мануал что я дал в зубы и чинить. Не так страшна эта коробка как кажется.. В чем трабл у тебя объясни.

Сообщение отредактировал 2JZ - 28.6.2009, 5:55

[АНТОН]

Там четыре передаче мертвые и подшипники 2,3,4,5 коробка снята и разобрана а по фото можно будет определить

[2JZ]

Так посчитай сколько зубцов на передачах те што стоят на верхнем валу и те что стоят на нижнем и все. Берешь первую передачу (вторая шестерня от выхода с коробки на кардан) делишь на количество на нижнем валу и все. 2 проверь первых и по таблице что Файрфокс дал сверь цифры. Должно сойтись.

А подшипники и обоймы те што на валу одинаковые, их лучше купить. И сальники все и все што в мануале написано как не используется вторично (помечено ромбиком). Мануал вон открой а на экзисте распечатай то вал мкпп картинку сверь сколько зубцов(картинка есть) и все заказывай.

[АНТОН]

Спасибо огромное ребята! пашол заниматься коробкой

[Sub]

Но как я уже давно понял - вечно у Тойоты чудеса всякие возможны

Никаких чудес. Открываешь EPC и смотришь, с какого месяца/года пошла та или иная запчасть.
V161 на атмо ставилась с самого начала рестайла (с мая 96 года), а вот на TT - с 09/1997. По крайней мере об этом свидетельствуют номера шестеренок передач.

АНТОН, на Аристы с завода Гетраг не шел, но японцы сами любители свапить что 2JZ-GTE, что Гетраг на все подряд

[АНТОН]

спасибо Sub

[firefox]

Никаких чудес. Открываешь EPC и смотришь, с какого месяца/года пошла та или иная запчасть.
V161 на атмо ставилась с самого начала рестайла (с мая 96 года), а вот на TT - с 09/1997. По крайней мере об этом свидетельствуют номера шестеренок передач.

Наверное опять имеется ввиду только JDM рынок А за его пределами вариации будут наверное... Я бы на даты не пологался (особенно если дата выпуска близка к "пограничной").

Сообщение отредактировал firefox - 28.6.2009, 19:48

[Sub]

Естесно только JDM, ибо на всех остальных рынках Супры продавались только с V160

А чего даты?.. С датами как раз тоже все понятно. То, что говорит EPC - это не некое мнение, это факт. Забиваешь VIN/Frame и получаешь четкий номер детали(ей), а также куда и когда они ставились. Порой вплоть до номера кузова. Например, шестерня 2й передачи:
33033-0W050 // Май 1993 - Сентябрь 1997 // До номера кузова JZA80-1000848
33033-0W060 // Сентябрь 1997 - Август 2002 // С номера кузова JZA80-1000849

[firefox]

Естесно только JDM, ибо на всех остальных рынках Супры продавались только с V160

В общем-то да. Случай с коробками проще чем с редукторами

А чего даты?.. С датами как раз тоже все понятно. То, что говорит EPC - это не некое мнение, это факт. Забиваешь VIN/Frame и получаешь четкий номер детали(ей), а также куда и когда они ставились. Порой вплоть до номера кузова. Например, шестерня 2й передачи:
33033-0W050 // Май 1993 - Сентябрь 1997 // До номера кузова JZA80-1000848
33033-0W060 // Сентябрь 1997 - Август 2002 // С номера кузова JZA80-1000849

Если проверять по VIN или frame number, это уже другое дело. А вот по датам регистрации автомобилей уверенным быть нельзя. Так как в Европе и USA влядельцу известна только дата первой регистрации

Сообщение отредактировал firefox - 29.6.2009, 15:36

[АНТОН]

Коробка оказалась 160

[2JZ]

Как проверили в итоге? Будешь чинить? Определили на 6 или 7 зубцов (это тока одно различие) а так можно собрать гибрид 161/160 то есть до пятой все от 161 а 6я 160 но там правда получится 161 по сути нужен нижний вал и все верхние шестерни кроме 6й и 6й приводной. Итог все длинные передачи максимально.. И если в задний редуктор еще 3.133 будет пипец.. Максималка будет ~342 и первая ~73.. Но дорого и не стоит морочить голову ради 2х 3х км..

[АНТОН]

По передаточным числом проверили, как в таблице у казаны в нем надо подшипники заменить и синхронны и что еще его восстановлю и продам
А себе я уже заказал новый 161 гетраг

[2JZ]

Ну а как считали зубья или крутили? Дело твое каешь:)

[АНТОН]

да считали зубья

Причина редактирования: Правила форума, пункт 1.8.4