Ну раз все уже здесь, то и я отпишусь! Не так давно распрощался я со своим турбо Соарером JZZ31 на мехе- ушёл он в хорошие руки и думаю будет и дальше не плохо ездить..
И прикупил себе давно уже приглянувшуюся Супру в Top Secret с турбой GT35, на Гетраге, с гламурным каркасом)). 1996год. Как паказывает одометр TRD за 6 лет эксплуатации в Казахстане
пробежала она 8 тыс. км.
Список спеков приводить думаю долго и безсмысленно, обычная такая Супра на сингле.
удачное приобретение!!!
поздравляю! тачка сексс!
Поздравляю.. Хороша машинка..
Поздравляю, хорошая машинка.
Зачем Игорь ее продал?..
Игорь продал её ещё 3 года назад... хз, наверное приоритеты изменились...
Мои поздравления!
Дык сколько квотер?
Поздравляю! Интересная машина
Машинка выезжала на драг только раз. Лучшее время было 12.1. При условии что пол трассы приходилось её ловить.. Высохшие слики ни как не могли зацепиться..Думаю в этом году проедем низкие 11.
Отличный агрегат! с огромным вложенным бюджетом! Отличный результат!
Отличный выбор. Поздравляю.
Спасибо)) Думаю надо создать бортовик, а то кое-чем новеньким обзавелась Супра
Тут есть старый бортовик Игоря, можешь продолжить
Машина ураган!!!
на счет низких 11 на 35 гаррете это должен быть идеальный зацеп. иначе в буксе минимум низкие 12. Самна таком ездил и так из 12 не выехал.
Поздравляю,тачка огонь...
У него не обычный гт35)) это FP3586-HTA, привезлась вместе с моей... на которой я проехал 9.9 недавно.
у нее потенциал 730сил, хотя раскручивается как гт30.
Жалко что Миша ее продал... но я рад за него все равно, ведь теперь у него черная тарга с левым рулем!
Один за Игоря переживает, другой за Мишу... Прям бидабида...))) Парни, жизнь идёт вперёд, люди меняют приоритеты....
Поздравляю, Давай продолжай бортовик...
Почемуто на фотке с подкапотки не увидел ни одного хомута на пайпах с силиконом.
andreysupra, ну то в гараже (видимо собиралось), а в боевом состоянии (фото выше) там всё присутствует.
Турбина отличная, под себя требует хузеры QTP, остальное проворачивает до третьей передачи уже на 1,3 давлении
Pioneer, в turbogarage были, и вот http://www.ebay.com/itm/Forced-Performance-FP3586-HTA-Turbo-Charger-/120811990769?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c20f4aef1
Решил запостить пару фоток ужаса))
Надеюсь страшно всем))
Собственно предстоит полный покрас, для чего всё это и затеял...
Цвет оставлю тот же/
На улице было -20 и снег, а я уже думал о полной перекраске Супры. Объём работ по Супре включает в себя:
1. Перекраску Супры с подкапотным пространством и дверными проёмами. С цветом решил не эксперементировать, оставить Серебро, немного поменяв отnенок.
2. Замена Сцепы на аналогичную OS Gikken металло-керамика , так как первый диск уже кончился.
3. Замена главного и рабочего целиндра сцепления, так как на родном устали манжеты
4. Замена койлов Tein HA на K-sport Rally Asphalt(Так как Тэйны уже "устали")
5. Установка Ламбо-Дверей.
6. Замена сальников на редукторе.
7. Установка впускнова коллектора Greddy
8. Установка дросселя 100мм от Инфинити
Ну и как водится немного фото процесса:
Над рулём не ржите))) За 2 недели до разбора перешил в кожу антрацит с красной строчкой, жалко будет угандошить... Так что обмотал пищевой плёнкой...
Собственно панель ждёт та же судьба...
Провода, провода...
Млин, обесшумку с подиумами с дверей проще ставить чем снимать... Снимал почти то же время, что и ставил пол года назад...
Сиденья и дверные карты думаю сделать у этих товарищей....
Пока не сошлись с ценой... Их цена по 700 за сиденье и по 400 за обшиву....
Опасаюсь что надо будет перешивать и панель....
Цветовая гамма думаю будет такой:
Это их работа Мерсовские Рекаро(Нижняя часть и середина уж очень похожа на Тойотовские Рекаро):
Если кому интересно, вот их сайт... Имхо большинство своих хороших работ они не выложили на сайт...
http://www.sntuning.kz/
Alien, заводи БЖ. А то как-то не солидно в теме новичков уже
Зачем перекрашивать?
Отличный же цвет у тебя. Или решил последовать за Мишей в Вадимом.
Машине уже больше 15 лет, количество косячков по кузову уже порядком раздражает да и цвет уже порядком выгорел. Цвет будет тот же.
Да у нас что-то постоянно чья-нибудь Супра в таком состоянии. Уже надоел этот вид...
Да и делал то же самое 4 года назад на своём Соарере
Парочка фоток процесса
Ну и модная перетяжка руля пищевой плёнкой)))
Поехал на полировку...
диски под замену
Еще парочка фоток процесса постройки:
Спасибо drum4eg за отличный оригинальный бампер Trial
Перед покраской убрал задний дворник, брызгалку, значёк Тойоты ну и антенну из крыла...
Ну и теперь у меня есть нормальный саб))) Всё в альке)) Осталось только пришить липучки на спинку сиденья чтоб обшивка пола закрепилась плотно....
Задняя распорка осталась на месте(поэтому саб не плотно к спинке стоит) Ну и там же находится акум. Всё спрятано)))
Так же заправил заново(после вытаскивания мотора) кондёр. Теперь всё по фен шую!
Я даже знаю кому ты за недорого можешь эти продать
Привет,
Можешь сфотать куда крепятся задние части полу каркаса (за задними фонарями)?
Скругляются в пол. На конце каждой дуги площадка под 4 суровых самонареза. Вкручивается в лонжерон. На днях сфотаю.
2Serega Буду иметь ввиду, при продаже.))
2All Ну вы бы хоть написали, нра не нра)))
Нра!
Говорил модерам, что нужно систему лайков и фэйспалмов прикрутить...
Выехал малёха помыться и забрать дверные карты:
А вот и они:
Решил оставить родной цвет и фактуру как на панели. Родную сточку на ручках сменили на красную. Хочу в этом же "ключе" сделать весь салон. Чёрная кожа, красная строчка и красные ремни Sparco. Парни подобрали всё чётко! теперь все думают что я и панель перетянул)) Кстати родные карты и панель ппц не бьются по фактуре))
Денех конечно отдал не мало, зато доволен как слон. Теперь бы ещё сидухи так же сделать.
отлично.
Торпеду тоже перешивай.
Посмотрим конечно, пока панель устраивает полностью.
Теперь на новых дисках Rays Volk GT-C 19
Диски ей очень подходят
Отличный видос!
СПС, вот параметры дисаков, можт кому пригодятся:
R19 - 8.5J +27 / 9.5J +24
Кривая ночная фотка без вспышки, но почему-то она мне нра:)
Забрал Сиденья после ребилда. Боковины - кожа, центр - перф кожа, пласт. вставки для спорт ремней - чёрная алькантара. Ну и красная строчка по контуру.
Времени всё никак не хватает сфотографировать всё нормально
Теперь больше всего в салоне расстраивает заполированный до блеска подлокотник....
Ну и надо заехать забрать кожух рулевой колонки- он тоже теперь в коже с красной строчкой.
В общем придерживаемся стиля авто класса GT в салоне, боковые обшивки в посте http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=12677&view=findpost&p=196762
Блин хорош бампер топ сикрет очень красиво с этим капотом смотрится!
Кста, ещё раз убедился что при ребилде салона нужно минимизировать количество ярких деталей. Минимума красных строчек мне вполне хватает.
Думаю дополнить ремнями:
Блин((( Даже в Казахстане люди умеют работать с подобными вещами( Мне ТРДшный руль тупо ни кто не может перешить(((
Классно перетянули, дверные обшивки особенно понравились. Реально лучше чем с завода.
Alien, отлично получилось
Работа сделана очень крутая. Представляю, как трогать приятно =) В авто будет смотреться просто бомбезно.
Одно не понимаю - когда продавал салон в такой обшивке за копейки, все крутили носом, мол дорого, хотя цена была в 2-2.5 раза меньше, чем это сделать.
Зато в новом сезоне появится Jigan со всей этой красотой
Alien, какие дальнейшие планы?
я тоже хочу так.. где б токаа на все это денег набрать.. правда новую торпедо шить руки не поднимаются
очень круто ! одни эмоции !
пластик в серебре спорно немного но если хозяину нравится то супер !
Wolf_sw, последние 2 фотки не его машина
2Moviegear: Дальше панель и центральная консоль... Зачем продал-то? СПС за идею с подлокотником и строчкой по панели, возьму на заметку)))
2Wolf_sw: СПС, пластик в салоне не серебро.
2beast_drc: Хорошо перешитая панель доставляет больше чем новая. ИМХО
Alien, попроси модераторов перенести в бортовики твою тему. Че ты все в теме новичков?
Вот уже и весна у нас наступает...
Заново покрыл лаком центральную часть спойлера, а то лак уже помутнел.
Ну и получил свой маслокулер HKS. Уже порядком надоела темп. масла в 110-115гр летом.
Супра готовится к крупному ТО.
Список необходимых работ по Супре составляет около 20-ти позиций)
Жаль, но чел который перешивал салон уехал в Питер так и не успев перешить мне панель Будем искать другого.
Модераторы, прошу перенести тему в бортовики.
Немного прошлогодних летних фото:
Да он больше как организатор был, сам не шил. Контору закрыл, мастера разбежались...
Alien, Коллега,не затруднит ли Вас озвучит точные параметры ваших тапок!? Имеется ввиду,ширина и вылет. То,что диаметр 18-й видно, (или всё таки 19-е?) интересно узнать именно ширину перед+зад и соответственно вылет перед+зад,ибо очень секасно сидят они, а я как раз именно такие тапочки и собираюсь себе покупать
Вот параметры дисаков:
R19 - 8.5J +27 / 9.5J +24
Только у меня Face1, при выборе Face2 вылеты должны быть другие- кривые спицы не налезают на 4\2 тормоза.
благодарствую коллега)
Перечитай, что я говорю
Долбить будут АДОВО! Ты на соревнования готовишься?
Классно выглядит багажник
Они на самом деле не такие большие, поэтому 2-а. Качать будут, но без фанатизма.
Sergey_supra, а блестящие трубы это каркас?
Что-то не могу разглядеть с телефона
Мне кажется что катки узковаты? Или это норма?
2Oleg
Да это модный алюминиевый 8-ми точечный каркас от Blitz.
speed_sanek
Философский вопрос про катки, кому и 11j мало)) Размеры писал выше, считаю их оптимальными.
На выходных наверное закину несколько фоток по установки музыки..
1. Маслокулер и спойлер установлены.
2. Сейчас меняем ступичные подшипники и разбираемся со сцепой.
3. По какой-то причине умерли резинки на новом главном цилиндре сцепления, который меняли год назад. Есть подозрение что виновата температура. Вроде и тепо-экран установлен. Значит буду ставить шубу на турбину.
Alien, сделай фотки каркаса, очень интересно, как выглядит
Фухх, сколько лет меня здесь не было.... Страничка поросла пылью и паутиной... Как и сама моя Супра
Наконец-то дошли руки заменить Сцепу на Супре.... Спасибо Мише maniakcarworks!
http://radikal.ru
http://radikal.ru
http://radikal.ru
http://radikal.ru
http://radikal.ru
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)