Чем отличается ГБЦ VVT-i от простой Турбовой |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Чем отличается ГБЦ VVT-i от простой Турбовой |
15.10.2009, 6:31
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.5.2009 Из: Армавир Пользователь №: 3 536 Авто:Supra |
Я спрашиваю потому что не имел дела с VVT-i гбц.
-------------------- Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411 Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра Mazda rx-7 13.4 402метра Ford focus ST 14.8 402метра BMW 535 турбируется. сот телефон +79094485338 и +79184600067 |
|
|
15.10.2009, 7:39
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
ты имеешь в виду VVT-i турба или не турба или между VVT-i и не VVT-i у турбомоторов
на форуме есть гдето ветка с фоткой как определит мотор, у VVT-i муфта впереди торчит впереди где ГРМ шестерни. -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
15.10.2009, 7:43
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 492 Регистрация: 4.1.2007 Из: Москва Пользователь №: 1 208 Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160 |
Если правильно понял
http://www.Supra-club.ru/board/index.php?s...post&p=8985 Сообщение отредактировал Блек - 15.10.2009, 7:44 -------------------- Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы! Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь! "А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™ но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..." "AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 © |
|
|
15.10.2009, 10:35
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 174 Регистрация: 22.5.2009 Из: Армавир Пользователь №: 3 536 Авто:Supra |
jdi да я про турбовые спрашиваю.
Блек да спасибо. Мне интерестно внутри они одинаковые? И распреды тюнинг с гбц не VVT-i подойдут на VVT-i гбц? -------------------- Supra любовь с первого взгляда, и на всю жизнь.
аська 398-688-411 Supra JZA80 2JZ-GTE 11.8 402метра Mazda rx-7 13.4 402метра Ford focus ST 14.8 402метра BMW 535 турбируется. сот телефон +79094485338 и +79184600067 |
|
|
16.10.2009, 16:57
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 279 Регистрация: 20.7.2007 Из: Москва-Марьино Пользователь №: 1 372 |
И распреды тюнинг с гбц не VVT-i подойдут на VVT-i гбц? большая часть тюнячки не подойдет. или брать в Японии тюнячку конкретно на VVT-i по конским ценам -------------------- |
|
|
16.10.2009, 18:10
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Пользователи Сообщений: 342 Регистрация: 21.2.2006 Из: Краснодар Пользователь №: 28 Авто:2001 Supra RZ-S много много коней :) |
разный только впускной вал, тюненые кровер VVT-i оба вала в районе 850 баксов...
а вообще что у вас такое за заблуждение по поводу дороговизны тюнинга VVT-i.? тюню, проблема только с компом, остальное все по таким же ценам... -------------------- строится died's city car
|
|
|
16.10.2009, 18:26
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
+1 да и VVT-i едет поинтереснее.
|
|
|
17.10.2009, 7:57
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
все возможно не с чем сравнить... В атме не VVT-i меня разражает тяга на низах, когда срелка переползает за 3тыщ оборов тяга резко увеличивается... до этого катался на машинке с 3S_GE 180 сильный 2 литра, вот нанем както питресней момент распределен..., может VVT-i ный двигатель меньше страдает таким?
-------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
18.10.2009, 7:01
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
3S-GE такой мотор, который надо крутить чтоб получать удовольствие, 7-8 тысяч спокойно.
И я думаю уже ни для кого не секрет что на низах этот мотор никакой. Затой в режиме dual VVT-i просто как самолет для своих двух атмосферных литров. |
|
|
20.10.2009, 2:41
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 3 553 Регистрация: 30.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 1 546 Авто:пердячий буст |
может VVT-i ный двигатель меньше страдает таким? не может, а так и есть ... сниз сразу пиночек, особенно ежели 1uz-fe vvt-i -------------------- Продал Супру- все слабак, давай до свиданья! @ Андрей. А
http://www.supralife.ru |
|
|
20.10.2009, 7:19
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 279 Регистрация: 2.12.2008 Из: г.Астрахань Пользователь №: 3 251 Авто:Supra JZA80 синяя сучка на ручке |
Затой в режиме dual VVT-i просто как самолет для своих двух атмосферных литров. Ты имеешь БИМСовкий мотор? про DUAL VVT-i не слыхивал, есть красный бимс и серый вроде бимс, серый позлее на 10-15 лошадок -------------------- Нету лучше велика, чем Тойота Celica. Нету лучше самолета, чем любимая Тойота.... Supra
JZA80 SZ-R,2JZ-GE, рестайл, Getrag, LSD, Впуск APEXI, выпуск JASMA, ну вообщем красивая падла:-) + ГАЗ 3102 Белий:) |
|
|
20.10.2009, 9:22
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
DUAL VVT-i стоит на Альтезо
(Но всеравно мотор медленее аналогов от Хонда) -------------------- |
|
|
20.10.2009, 15:25
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Алтеззавод Группа: Пользователи Сообщений: 598 Регистрация: 12.9.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 804 Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX |
У меня как вы говорите стоял красный бимс.
Для своего литража так сказать, он ехал на все деньги. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.5.2024, 9:32 |