Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

6 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Супра - Распил...., Кто чё скажет путного?
Распил это зло или нет?
Как Вы относитесь к распилу?
Отношусь крайне отрицательно, считаю что на такой машине ездить нельзя. [ 30 ] ** [44,78%]
Отношусь нейтрально, другие пускай ездят, но себе бы такую машину никогда не взял. [ 32 ] ** [47,76%]
Отношусь положительно, себе бы взял только распил, так как он гораздо дешевле. [ 5 ] ** [7,46%]
Всего голосов: 67
Гости не могут голосовать 
михаил82
сообщение 10.5.2012, 20:38
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



РРРРРРРРРРРРРРРРРебят. Одна мысль покоя дурной башке не даёт. Уже второй месяц подряд думаю о преобритении Супры турбо распил, а точнее в собранном качественно кузове после распила(свареном по уму) и забирании её себе. В детали легализации вдаваться не буду.......волнует один вопрос. На сколько безопасно будет на ней передвигаться, или такой вариант брать только для свапа. Прошу сильно не пинать - по делу только.
P/s/ видел уже несколько машин после сварки этими ребятами - люди давно уже ездят - развал/сход делается отлично - места сварки внушают доверие.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shadovv
сообщение 10.5.2012, 20:45
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 200
Регистрация: 7.10.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 414
Авто:JZA80



У меня был эво сваренный из 2х частей)), покупал его в 2003 году, 2 года жестоко эксплуатировал, сейчас я бы так не ездил).
По России на нем проехал - Новосибирс/Курган/Тюмень/ Новый-Уренгой/Тюмень/Москва - тут продал, тут его и разбили.
За 2 года поменял 4 раза сцепление) и рабочий цилиндр сцепления, его сломало пополам после прыжка ( примерно 120 ехали) на лежачем полицейском.
Ездил по тундре на нем, есть фотки если шо. Вообщем дуримар, а не машина.
Я это к чему... сварена была из 2х частей.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 10.5.2012, 21:02
Сообщение #3


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



Я про чё и говорю.....если анзорики сваривают гнилые шистики и ездят годами, то думаю люди которые этим профессионально занимаются несколько лет и дают на это гарантию делают качественно и можно не бояться о том что машина разъедется на хорошей кочке на две части.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 10.5.2012, 21:28
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



Пол Москвы и области ездят на свареных половинках , думают что у них не битые и крашеные авто и не заморачиваются. Бери и не парься , но главное чтоб качественно шов сделали а не на прихватах!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 10.5.2012, 21:36
Сообщение #5


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



По поводу качественной сварки я не сомневаюсь.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 10.5.2012, 21:50
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



тогда бери и не парься. Отговаривать и против распила будут только те люди, которые представления не имеют к жестяным работам и начитавшиеся в инете что распил это - "бяка".
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MaiNa
сообщение 10.5.2012, 23:00
Сообщение #7


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 20.10.2010
Из: Tver'
Пользователь №: 5 126
Авто:Supra 2JZ-GTE/AT



Согласен с kreativom.. Притащили Mark2 и chaser tourer-v оба.. Один полный распил качественно свареный второго резали только стойку.. Оба делали одни и те же люди. Хозяева машин довольны.. Щас у друзей в сервисе ауди а6 стоит тож сварена из 2х...


--------------------
f*ck the fuel economy...

"Но главное что водитель автомобиля Toyota Supra, если он, конечно, не самоубийца, обязан уметь и знать больше тех, кто ездит на т/с "общего назначения""-Эксперт группа журнала Ар тест от 1994 года..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 11.5.2012, 8:39
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



На самом деле половинок сваренных много - сильный удар в зад к примеру. Если нормально сварили - всё ок будет.









--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mario 49
сообщение 11.5.2012, 11:53
Сообщение #9


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 304
Регистрация: 16.7.2011
Из: г.Москва
Пользователь №: 6 143
Авто:Отсутствует



распил это ужасно.


--------------------
Гуди Мотор в Миллиард Карат .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mirex
сообщение 11.5.2012, 11:57
Сообщение #10


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 584
Регистрация: 17.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 913
Авто:SZ-R => RZ



Мое мнение, что для таких работ помимо сварки нужен еще и стапель. что бы было все ровно, а то будет еще зимой оставлять 4-е следа за собой.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mario 49
сообщение 11.5.2012, 12:00
Сообщение #11


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 304
Регистрация: 16.7.2011
Из: г.Москва
Пользователь №: 6 143
Авто:Отсутствует



купи распил ,свапнись и ездий на нормальном автомобиле непиленом незапиленом русским васей.


--------------------
Гуди Мотор в Миллиард Карат .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
vitaleg182
сообщение 11.5.2012, 12:03
Сообщение #12


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 734
Регистрация: 26.3.2011
Из: Анапа
Пользователь №: 5 789
Авто:Mazda 3 MPS



Mario 49, +100500

михаил82, купи лучше половину с мотором и коробкой.и свапни свою


--------------------
Мой бортовик "Фиолетовое чудо". продана :(
Toyota Supra JZA80 2JZ-GTE VVT-i AT by Harvest
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
михаил82
сообщение 11.5.2012, 20:31
Сообщение #13


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 430
Регистрация: 16.8.2011
Из: минеральные воды-саратов
Пользователь №: 6 237
Авто:Супра 80 5мт чёрний



Ага.........чётко поделились на два лагеря.
huh.gif


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Katas
сообщение 11.5.2012, 21:17
Сообщение #14


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 307
Регистрация: 7.7.2011
Из: Краснодарский край, г.Новороссийск
Пользователь №: 6 113
Авто:Toyota Supra RZ



не заморачивайся с распилом!!!! Для свапа ДА!!! Потратишь кучу времени и денег, а главное нервов, пока всё оформишь и соберёшь!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MALLoy
сообщение 12.5.2012, 5:39
Сообщение #15


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 12.11.2011
Из: Волгодонск
Пользователь №: 6 502
Авто:Isuzu VehiCross Diesel+Aisin30-40le



Цитата(михаил82 @ 10.5.2012, 22:42) *
РРРРРРРРРРРРРРРРРебят. Одна мысль покоя дурной башке не даёт. Уже второй месяц подряд думаю о преобритении Супры турбо распил, а точнее в собранном качественно кузове после распила(свареном по уму) и забирании её себе. В детали легализации вдаваться не буду.......волнует один вопрос. На сколько безопасно будет на ней передвигаться, или такой вариант брать только для свапа. Прошу сильно не пинать - по делу только.
P/s/ видел уже несколько машин после сварки этими ребятами - люди давно уже ездят - развал/сход делается отлично - места сварки внушают доверие.

Ну ты ж не на всю жизнь машину берешь, лет 5 - 7 покатаешься и продашь ее или свапнешь потом свою. Я думаю если есть хороший вариант взять и хорошо сделать, нужно брать.


--------------------
У кого-то внедорожник - сел и поехал.
У кого-то подорожник - облизал и приложил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mario 49
сообщение 12.5.2012, 13:27
Сообщение #16


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 304
Регистрация: 16.7.2011
Из: г.Москва
Пользователь №: 6 143
Авто:Отсутствует



у нас сегодня в городе цивик распил разлетелся на две части ( двое в реанимации девченка в коме). ну вот зачем оно надо? уважайте себя


--------------------
Гуди Мотор в Миллиард Карат .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Блек
сообщение 12.5.2012, 13:38
Сообщение #17


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 492
Регистрация: 4.1.2007
Из: Москва
Пользователь №: 1 208
Авто:Lexus is 200, Supra 2002 2JZ-GTE vvt-i Getrag v160



Распил это лишний риск. Может сложится как угодно.
Для себя я выбор сделал - распил брать никогда не буду.
Каждый выбирает для себя сам....


--------------------
Рожденный ползать, уйди со взлетной полосы!
Первый дрифт,это как первый раз с женщиной. И хочешь,и не умеешь!
"А безопасный дрифт - как безопасный секс. Тупо и скучно." © Bakki™

Цитата(John_Travolta @ 19.12.2011, 18:49) *
но когда у тебя будет около стоковая турбо машина без каких либо изысков, просто в хорошем состоянии и с ценой более миллиона, ты точно подумаешь "надо было сразу купить..."

"AlexXXL82, запомни на будущее, сейчас нормальную бабу найти гораздо легче, чем нормальную Супру. Поэтому выбирать из них двоих надо всегда Супру." rom@888 ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 12.5.2012, 14:21
Сообщение #18


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



особенно что у нас в стране нормально можешть для себя сделать только ты сам.
надо отсверливать по заводским точкам, а иначе это все не правильно.. + несмотря на прочность сварного шва, он значительно сильнее подвержен коррозии.. а по нашим дорогам все это может разлететься тупо из-за сгнившего шва..


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Александер
сообщение 12.5.2012, 14:32
Сообщение #19


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 408
Регистрация: 23.3.2011
Из: г.Нижневартовск
Пользователь №: 5 778
Авто:JZA80 - САМЭЦ



сварка сваркой, любой толковый сварщик сделать свою работу....

а по поводу чтобы сварили без нарушения геометрии кузова, мало кто сделает


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kreativ
сообщение 12.5.2012, 15:46
Сообщение #20


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 548
Регистрация: 18.3.2009
Из: За МКАДыш
Пользователь №: 3 420
Авто:BMW M4 F82 / Altezza 4WD 1/4 9.85



Как я и писал выше , возражения только от людей не имевших отношения к жестянке . Смех и только

Цитата(Mario 49 @ 12.5.2012, 15:31) *
у нас сегодня в городе цивик распил разлетелся на две части ( двое в реанимации девченка в коме). ну вот зачем оно надо? уважайте себя


А у нас на прошлой недели , скай распил снес два дерева боком, деревья на дрова пошли а у ская под замену две дверь и стойка. Месту сварки хоть бы хрен, щас на покраске стоит!!!!

Интересно при каких обстоятельствах развалился тот цивик? фоток с аварии случайно нету ?
скажи еще на лежачем полицейском разорвался))))))))))))))))))

Сообщение отредактировал kreativ - 12.5.2012, 15:47
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

6 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 22.3.2019, 11:55