Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Короткий выпуск, очень короткий =)
Bakki™
сообщение 14.8.2010, 16:21
Сообщение #1


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Поскольку я буду делать на своем корче гладкое днище, выпуск снизу мне вообще мимо кассы. Решил избавиться от проблемы просто, оставив от выпуска только даунпайп, но не могу понять куда его выгоднее выводить. Можно вбок над аркой, или перед/за ней, но тогда я боюсь что это может негативно сказаться на t° в арке и соответственно работоспособности тормозов. Можно вывести наверх над капотом, как например на Scion'e Криса Радо.







Но тогда есть опасения по поводу температуры под капотом. Капот - реплика Top Secret с шестью воздухозаборниками





У какого какие мнения по поводу наиболее удачного места с точки для вывода этого укороченного выпуска с точки зрения термонагрузок?

PS Планируются поездки в Финку, лучше если выпуск не будет все же так торчать над капотом, боюсь финны могут не оценить на таможне =)
PPS Отдельный вопрос, хочу титановый даунпайп раз такое дело, в МСК его могут сделать, никто себе не делал?

Сообщение отредактировал Bakki - 14.8.2010, 16:28


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
John_Travolta
сообщение 14.8.2010, 19:12
Сообщение #2


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 728
Регистрация: 24.12.2008
Пользователь №: 3 277
Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR



как у Павлова вниз и вбок в бампер либо за колесом вниз.

ИМХО с таким выпуском только на телеге


--------------------
BEST PRICE: AEM HKS Greddy Apexi Garrett ARP Crower CP TiAL ACL Exedy KOYO BC

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Наказатель
сообщение 14.8.2010, 19:47
Сообщение #3


Вставить ник

Алтеззавод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 12.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 804
Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX



Есть маза на хорошие беруши качественные.
они понадобятся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 14.8.2010, 19:50
Сообщение #4


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



John_Travolta, спасибо, про его Супру не подумал - погуглю smile.gif На Телеге нехочу, есть очень много китов на маскл-кары с выпуском в арки, как раз и буду гуглить их устройство в ближайшее время.
Наказатель, Флейту никто не мешает ставить-снимать по необходимости =) Да и потом в корче без шумоизоляции, на Гетраге, с дырами в кузове - как бы не до шума выпуска smile.gif Тем более у меня есть оригинальные беруши BMW Formula 1 tongue.gif

Сообщение отредактировал Bakki - 14.8.2010, 19:50


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 14.8.2010, 19:54
Сообщение #5


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



по Супре Павлова тут http://teamexe.ru/forum/index.php?showtopi...t=0&start=0
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 14.8.2010, 20:01
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



тебя менты заепут с таким выхлопом и дай бог чтоб на районе потом ничего с машиной не сделали...


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Наказатель
сообщение 14.8.2010, 20:05
Сообщение #7


Вставить ник

Алтеззавод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 598
Регистрация: 12.9.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 804
Авто:Toyota Altezza 1JZ-GTE, Subaru WRX



ничего, как сказал один мой знакомый.
какой нибудь уставший сосед скинет горшок с цветком на капот, и во дворе сразу станет тихо:)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 14.8.2010, 20:08
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



я о том же, такой вариант чисто лафетной машины


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 14.8.2010, 20:16
Сообщение #9


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



1. У Панды отдельный дом загородом, на соседей плевать. Домашних главное не разбудить =)
2. Я пока не исключаю вариант с глушителем, еще пока не смотрел точно как скомпоновать выпуск. Может и получится небольшой глушитель на мой мини-тракт поставить. Не исключал пока и вариант с глушителем прямо от выпускного коллектора smile.gif Кстати, уточню - смысл не в максимизации мощности, выпуск хочу удалить исключительно из соображений компоновки и минимизации веса. Мне не нужно ничего под днищем, хочу полностью ровное днище с диффузором в конце и максимальный граунд-эффект tongue.gif
3. Флейту тоже никто не отменял. Хочу сделать кастом флейту, с учетом того что у нас турбомоторы - я рассчитываю на урчание вполне на уровне обычного полного 4" тракта.
4. Основная проблема, которая меня беспокоит - термонагруженность. Вот по ней как раз основной вопрос. С шумом я вопрос так или иначе решу, либо доп. заслонками в трубе, либо флейтой безумной для проезда границ, но решу smile.gif

VL@D, спасибо, но у меня нет аккаунта там. А пользователям без регистрации фото не показывают. Выложишь, пожалуйста?

Сообщение отредактировал Bakki - 14.8.2010, 20:18


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 14.8.2010, 20:54
Сообщение #10


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



держи
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ximik
сообщение 14.8.2010, 20:57
Сообщение #11


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 4 753
Регистрация: 2.12.2007
Из: Одесса
Пользователь №: 1 435
Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y



ага очень тихий выхлоп smile.gif


--------------------

93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y)
08 Mersedes E280 4matic Avantgarde
08 Mazda CX-7 2.3T
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 14.8.2010, 21:25
Сообщение #12


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



ximik, не сцать =)
VL@D, Спасибо!

Ребята, у Павлова на гибе обмотка явно толще - как вы думаете, там глушитель или просто дофига намотано? И еще - Панда послушала выпуск Павлова на Кузнецкой Жаре - звук ни разу не ад. Зубилы с прошпротом гораздо громче.


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
павлентий
сообщение 14.8.2010, 23:34
Сообщение #13


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 365
Регистрация: 7.10.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 872
Авто:Supra 80 NA-T)



позвони и спроси или напиши ему тел могу дать...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 15.8.2010, 1:40
Сообщение #14


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



Напиши кому?! Павлову? Конечно я буду признателен за его контакты =)


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
skw
сообщение 15.8.2010, 3:49
Сообщение #15


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 262
Регистрация: 28.4.2009
Из: Бийск
Пользователь №: 3 494
Авто:Supra



контакты Павлова хорошо известны
тут телефон
а вот и он сам

но орет его машина на самом деле аццки....

Сообщение отредактировал skw - 15.8.2010, 3:51
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Матрос Железняк
сообщение 15.8.2010, 5:41
Сообщение #16


Вставить ник

Соареровод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 276
Регистрация: 27.5.2008
Из: кемерун
Пользователь №: 1 540
Авто:Soarer JZZ30



у меня был титановый выпуск на сарай, так он весил 6 кг, это с резонатором и банкой...


--------------------
1JZ-GTE VVT-i / Borg Warner EFR 7670 / HKS 264 cams/ 4AT A340E / VEMS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VL@D
сообщение 15.8.2010, 7:11
Сообщение #17


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 225
Регистрация: 21.6.2010
Из: Кемеровская обл. г. Ленинск-Кузнецкий
Пользователь №: 4 765
Авто:JZA80 2JZ VVTi GTX35 Getrag V161



Вот без термоленты
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение

 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MOTOR
сообщение 15.8.2010, 7:39
Сообщение #18


Вставить ник

Суправод
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 070
Регистрация: 6.1.2008
Из: г. Москва, ЮЗАО
Пользователь №: 1 449
Авто:Supra JZA80



Ребят,я извиняюсь,не много не по теме может...А вообще в Москве можно сделать выхлоп из Титана? Я имею ввиду саму трассу,без банки-сама труба да грамотно сварить в принципе.Может кто делал или знает конторы таких рукодельных? С уважением...!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bakki™
сообщение 15.8.2010, 15:26
Сообщение #19


Вставить ник

Пандо
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 489
Регистрация: 29.12.2007
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 1 446
Авто:Underpowered :)



MOTOR, Вопрос по теме, мне это тоже интересно smile.gif

skw, спасибо, написал ему!

Матрос Железняк, а где ты его делал? smile.gif

Сообщение отредактировал Bakki - 15.8.2010, 19:21


--------------------



GO FAST OR GO HOME!!!© Chris Rado
You win some, lose some, and wreck some © Dale Earnhardt Sr
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
White
сообщение 18.8.2010, 12:02
Сообщение #20


Вставить ник


*****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1 340
Регистрация: 11.9.2009
Из: Россия, г. Москва
Пользователь №: 3 801
Авто:Supra



Да уж, громкая у тебя получится мафына, думаю для повседневной езды не подойдёт да и флейта там, что сороке презерватив ничего она не заглушит, только как пробка будет, моё ИМХо надо думать над ещё вариантами...


--------------------

| Single Turbo 6 Speed RZ 05/1996 |
Built motor / Bullseye Power s372 / Sound Performance F1 header / QSV / GSC S2 / AEM v2 / Carbonetic Triple Carbon / Boost Logic 4" Cat-Back exhaust system / Boost Logic Fuel System etc.
Tuned by Mr.Y
GoldMember
848.7 whp 944.6 wtq on Vp 102 1.6 bar (23 psi)
646 whp 731 wtq on (98) 1.3 bar (19 psi)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 5:32