Версия для печати темы

Автор: FView 27.12.2015, 23:08

Всем привет)

Имеется кулер Greddy 100m с пайпами, остальной требухи нет.

Вопросы:

1) подойдет ли кит для переноса от 76 мм к примеру? или от чего подойдет?
2) короче как выпутаться из этой ситуации?

Автор: John_Travolta 1.1.2016, 14:16

Выпутаться из этой ситуации - делать все по месту.

Автор: FView 1.1.2016, 14:27

А смысл изобретать велосипед если все кто бустапился/ставил сингл проходил через это?

Автор: Wolf_sw 1.1.2016, 16:23

бочки продаются варенные красивые. и алюминевые и нерж

Автор: Benjiro 1.1.2016, 19:33

У меня стоит кулер 100 мм Blitz с родным бачком в родном месте

Автор: Sub 4.1.2016, 18:35

John_Travolta, +1
Быстрее сделать по месту. Китов все равно никаких нет.

Автор: FView 4.1.2016, 21:30

Хорошо ... какие шланги брать и от чего взять радиатор для гура?

Автор: Sub 5.1.2016, 0:05

Шланги для трансмиссионного масла. Простые могут потечь.
Чем стоковые трубки ГУРа не устраивают? С ними вполне может встать.
Я себе делал из простой медной трубки, кажется 10 мм.

Автор: FView 5.1.2016, 16:12

Я так понял ты используешь шланги Gates? Сколько в метрах? Или какими кусками они продаются?

Не устраивает тем что они кривые (в смысле не в одной плоскости) и когда мы с Сашей подкидывали кулер - было ощущение что они будут мешать.

А зачем ты тогда себе делал?

Автор: Sub 5.1.2016, 17:17

Да, Gates. Они продаются по метрам.

У меня сначала почему-то не вставали родные трубки, я их попилил и перевернул. Через год или два стал переделывать и оказалось, что и родные нормально встают, ну может подогнуть их надо немного. Нашел турбки с атмо, но они оказались короче на метр относительно турбовых. В общем, решил делать кастом в нише перед бачком омывателя. Тем более, у меня за интеркулером еще маслорадиатор. Кстати, в комплекте GReddy змеевик ну очень короткий.

Короче, я бы взял типа такого:

Автор: FView 5.1.2016, 17:23

Спасибо. Примерно начинает проясняться ... Только вот недопонял - что ты такого сделал, что пришлось ставаить эту штуку, хотя - "и оказалось, что и родные нормально встают, ну может подогнуть их надо немного".

Автор: Sub 5.1.2016, 17:26

Цитата(Sub @ 5.1.2016, 18:22)

Автор: FView 5.1.2016, 17:54

Тогда и шланги получается ни к чему.

Автор: Killa 7.1.2016, 8:43

Sub, Ты запамятовал одну выявленную нами фичу, что на USDM и EU турбо- трубки гура еще длиннее чем на JDM турбо

FView, Тяжко их гнуть, они стальные, чуть что не так лопнут или передавит. Да и КПД у них маленькое, яб выбросил.

Автор: Sub 7.1.2016, 23:00

Дык гнуть надо не там, где они в три слоя, в прямо под левым лонжероном.
КПД, думается, достаточный, раз Тойота не стала делать их медными, как те же радиаторы на старых версиях.

Автор: Arhangel 11.1.2016, 14:24

У меня есть, змеевик Гредди, вот думаю, ставить место стока, или нет.?
Вот такой.

Автор: FView 11.1.2016, 14:48

Получается что нет.

Автор: Ромка. 12.1.2016, 9:40

Мне при свапе Друл установил все так.
При этом
Бачек: http://ajs.su/dvigatel/bachki/bachok-zhidkosti-gur-billion-style/
Радик: 25460-39500 - брал в августе за 2 тыс руб

Автор: Sub 13.1.2016, 19:39

Какие у этого радиатора выходы? Штуцер под шланг?

Автор: серега 13.1.2016, 19:57

радиатор гура, коробки, кондея, куллер...
до основного радиатора поток хрен дойдет...