Версия для печати темы

Автор: Ildarka 16.5.2013, 18:35

Привет всем!

Не так давно поставил передние 4-хпоршневые ОЕМ тормоза и диски 323 мм гражданской серии Dixcell с 6 диагональными насечками. Все было супер, торможение вызвало испуг по началу, аж глаза вылетают на лобовое стекло.

Проехал уже более 1000 км., в основном межгород с высокими скоростями и хорошими торможениями.

Что имеем:
1. Тормозные колодки требуют прогрева, без этого нормально не тормозят. Что за колодки - не известно, пришли с суппортами из Японии. Но то, что не сток и не гражданские - 100%. Почему я так решил, написано строкой выше и в пункте 2.
2. За эту самую 1000 км. тормозные диски сожрало так, что не осталось насечки. В добавок, толщина дисков сейчас уже на 4 мм меньше отбраковочной, т.е. 26 мм. Диски на выброс. А колодкам пофигу вообще!!!
3. Видать тот металл, что снимало с тормозных дисков при торможении, в раскаленном виде летел на полочки колесных дисков, которые я так старательно полировал. Результат - на полочках толстенный налет, который ничем не смывается. Буду пытаться снять его полировкой.

Сейчас вопрос, что же делать дальше? Какие тормозные диски брать? Менять ли колодки?

Автор: AlexXXL82 16.5.2013, 19:38

Менять колодки и тормозные диски ...
Так то первый раз такю ерунду встречаю, что бы метал на колодках был агрессивнее металла тормозного ротора.
Надо было сток брать ...

Я имею ввиду сток колодки, раз ты видел что прислали не родные ...

Автор: Ildarka 16.5.2013, 19:58

Да не видно было ничего. Колодки б/у совсем чуток, а может и не чуток, т.к. не стираются. Никаких надписей не видел. С виду очень похоже на сток, не цветные. Что можно подумать, видя это? Сток, конечно.

Автор: Ro_Ja 16.5.2013, 21:16

Ildarka, что за накладки? Может это противоскрипные пластины? Жесть какая-то, нах

Автор: Ildarka 16.5.2013, 21:50

Ro_Ja, говорю же, не знаю, кто производитель этих колодок. Без прогрева нет торможения, после прогрева скрипят довольно громко, но и работу свою выполняют на 100%. Говорю же, глаза вылететь хотят при торможении.

Автор: moviegear 16.5.2013, 22:03

Ildarka, так "колодки" или "накладки", ты слова не путаешь?
Купи ещё какие-нибудь диски, постирай, потому ещё какие-нибудь, а потом наконец-то купишь сток и забудешь о проблеме.
Ну либо передние диски TRD + красные (больше для кольца подходят) или чёрные (стоп энд гоу) колодки вкруг.

Автор: GTEpowered 17.5.2013, 8:44

покажи фотки диски интересно ж)

Автор: speed_sanek 17.5.2013, 8:51

странная тема)) так бывает когда колодки бодрые а диски так не очень) тупо меняй диски и покупай норм колодки!

Автор: Ildarka 17.5.2013, 9:22

Вечером фотки скину. Говорю же, диски гражданские, а колодки (Паша, ты прав) не гражданские. Блин, как диски чистить от налета этого... Засада.

Автор: Dedien 17.5.2013, 9:26

Да, с "накладками" объясни что ты имеешь ввиду. Обычные колодки? Я думаю, что у тебя колодки из какой-нибудь мега гоночной серии, которые как раз-таки и должны сначала прогреться. Тормозят ад, но диски жрут в любом случае. А износ колодок при этом минимальный. Если "накладки"=колодки, то скорее к дискам добавятся и колодки, если не хочешь ещё компект дисков запороть.
У Hawk Performance на сайте при выборе колодок гоночных серий везде подпись "Due to high friction levels this product may produce increased rotor wear and Brake noise when used for street driving", что в переводе звучит как "В связи с высоким уровнем трения этого продукта может увеличиться износ ротора и шум тормозов при использовании в городском вождении".

Автор: beast_drc 17.5.2013, 9:45

ну а по факту, когда ставил тормоза даже не интересно было вытащить колоки хоть посмотреть что стоит, осмотреть на предмет повреждений.. или ты умудрился поставить суппорта даже не вынимая из них колодки??

З.Ы. накладки бывают на педали, а в тормозах колодки

Автор: DyxLess 17.5.2013, 10:03

Сейчас катаюсь в такой комплектации:
Передние диски - сток.
Задние - DBA Gold с перформацией.
Колодки - Hawk racing ( как я понимаю, самые злые)
В итоге прогревать их надо, раньше скрипели, но потом закупил кит у Жени всякой мелочевки для тормозов-перестали.
Диски не едят, точнее все в пределах нормы.
Тормозят на ура.

Автор: speed_sanek 17.5.2013, 10:08

думаю там стоят DS 2.11)))

Автор: Ildarka 17.5.2013, 20:16

Во вложении фото тормозных дисков с остатками/отсутствием насечки, а также полочки дисков. Налет не стирается просто так. Завтра буду его побеждать.

Еще...

На последнем фото едва виден остаток насечки прямо у края тормозного диска.

speed_sanek, что за DS2?

beast_drc, я ж говорю, я никакого криминала не увидел. Никаких наименований не осталось. Я же не экстрасенс и анализ материала не делал. Нет у меня такой лаборатории.

Dedien, скорее всего, я возьму злые тормозные диски. Чтобы не возникло больше такого казуса.

Автор: TRAXXs 17.5.2013, 21:10

Злые корбоно-керамические колодки к примеру так ведут себя.
Диски съедают очень сильно, на холодную тормозят плохо, адское количество пыли, сами в овощном режим вообще почти не кончаются. Если пыль не смывать, она достаточно быстро въедается в лак или прилипает на мертво к железу. Единственный вариант, который я нашел - полировка.
С колодками надо быть осторожными. Может они были под слики или полуслики и с простой резиной они все равно не покажут тех плюсов, что в них заложены, а минусы - огого! Кольцевики бы их с удовольствием скупили бы и б/у, ибо стоят очень прилично.

Автор: Dedien 17.5.2013, 21:24

Ildarka, купив злые тормозные диски многим ситуацию ты не поправишь. Вряд ли ты по городу ездишь на раскалённых тормозах, а на холодную такие колодки сожрут любые диски, в том числе и гоночные. Нормальные диски с колодками тебе встанут в стоимость гоночных тормозных дисков.

Автор: AlexXXL82 17.5.2013, 21:33

В связи с срезом штатного кожуха с торцевой части, у меня тоже ацки закидывает чернотой внутреннию часть колеса, при активном торможении разумеется. Но это просто сажа от работы колодок ... если не мыть около месяца на диске белыми остаются только спицы. Тормозной ротор (примерно за 10 000 - 8 000км) не имеет износа вообще !!! Колодки как были жирными так и остаются, можно сказать притёрлись ... раньше беспокоили посторонние шумы ... и похрустывания примерно первую 1 000 - 1 500км. Тормозилками доволен (по сравнению с овощными разумеется), хотя в мануале жирными по белому написано ( НОН АБГРЕЙТ JZA 80 turbo ), т.е. нихрена нет ничего лучше стока ...

Автор: Ildarka 17.5.2013, 21:42

TRAXXs, ты в точности описал мою ситуацию.
Dedien, я пока в раздумьях. Курю поиск и сопоставляю с моими пожеланиями как с настоящими, так и с будущими.
AlexXXL82, сток это хорошо. Буду думать.

AlexXXL82, у меня не просто пыль бросает, а что-то очень въедливое. Черно-рыжие сейчас полки дисков, сами тормозные диски.

Автор: TRAXXs 17.5.2013, 21:43

Цитата(AlexXXL82 @ 17.5.2013, 23:37)

В связи с срезом штатного кожуха с торцевой части, у меня тоже ацки закидывает чернотой внутреннию часть колеса, при активном торможении разумеется. Но это просто сажа от работы колодок ... если не мыть около месяца на диске белыми остаются только спицы. Тормозной ротор (примерно за 10 000 - 8 000км) не имеет износа вообще !!! Колодки как были жирными так и остаются, можно сказать притёрлись ... раньше беспокоили посторонние шумы ... и похрустывания примерно первую 1 000 - 1 500км. Тормозилками доволен (по сравнению с овощными разумеется), хотя в мануале жирными по белому написано ( НОН АБГРЕЙТ JZA 80 turbo ), т.е. нихрена нет ничего лучше стока ...

Автор: Ildarka 17.5.2013, 21:46

И, да, ребята, не бойтесь брать тормозные диски Dixcell. Даже в таком аду они не подали ни малейшего намека на биение и перегрев. Просто не подошли они к этим тормозам. Жаль...

TRAXXs, каковы минусы накладокколодок под слики? Очень интересно, эта область для меня пока темный лес.

Автор: AlexXXL82 17.5.2013, 21:49

Не TRAXXs, через час отжига серединка диска чёрная При 1/2 торможении в городском режиме 120-30/40 км/ч просто пару отметин о работе колодок есть, короче как брызги от сажи ёлочкой (не знаю как объяснить) ... А диски чернеют после недели городской активной езды ... На трек к сожалению пока так и не удалось попасть ... хочу испытать предел, по температурам, по работоспособности тормозов ... но чувствую ближайшие года 3 не доеду до трека ...

Автор: Ildarka 17.5.2013, 21:52

Блин, я лошара. Поднял описание лота по тормозам. Там написано a metal pad of a peak or circuit specification. Как я это не увидел сразу... Хотя, тормозные диски я брал раньше все равно.

Автор: TRAXXs 20.5.2013, 9:32

AlexXXL82, я имел ввиду, что реально закидывает с реально спортивными колодками =) И именно так, как я описал.

Ildarka ну по крайней мере состав колодок сильно другой, так как торможение на сликах гораздо агрессивнее. Соответственно колодки для простой резины будут тормозить не хуче, чем для сликов, при простой резине, но точно будут гораздо меньше загрязнять диски и не будут скрипеть. Возможно еще есть плюсы. Но в спеках колодох спортивных четко прописывается тип резины.

Автор: Ildarka 22.5.2013, 21:41

Вот это ответ! Вот спасибо! Все, побежал заказывать оригинал.