Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

64 страниц V  « < 61 62 63 64 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...)
Артемий
сообщение 28.3.2018, 21:20
Сообщение #1241


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Всем привет! Давно была задумка внедрить всю систему подушек безопасности. Так как у меня атмо 93.11 и подушек в моей комплектации нет.
Весь комплект был куплен с машины 95 года дорестайл, турбо. В идеальном состоянии.
Теперь будет стоять другой руль, вставка в торпедо. А так же в комплекте компьютер, датчики удара под крылья, все шлейфы, кольцо в подрулевой переключатель и так далее. smile.gif
А так же есть мысль ещё попробовать подключить круиз контроль.
Кстати есть у кого фото, посмотреть куда надо крепить датчики удара под крылья?
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение
 


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 6.4.2018, 4:47
Сообщение #1242


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



К вопросу о блоу-оффе... У меня стоял TIAL 3 года на 2JZ-GTE VVT-i AT,просто сбрасывал, потом я его кольцевал во впуск по типу байпаса... Ставил HKS комп, никакой разницы я не увидел, обороты стояли четко, машину не заливало!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 6.4.2018, 11:30
Сообщение #1243


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



GTRi, отлично! У нас уже весна. Скоро сезон, все опробую.)


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 6.4.2018, 12:12
Сообщение #1244


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 591
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Объём сброса можно регулировать на этом блоу офф?


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 6.4.2018, 22:21
Сообщение #1245


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Ro_Ja Не скажу точно.)


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 6.4.2018, 22:38
Сообщение #1246


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



На некоторых китайских есть сзади какой-то болт, регулировка пружины.
На моем оригинальном, четвёртом, нет этого болта.


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 15.4.2018, 22:42
Сообщение #1247


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Всем привет. Ну что, сезон открыт! smile.gif
Покатались вместе с Silvia. Местные суправоды пока не готовы. Ну это как всегда! biggrin.gif
Попробовал blow off, в целом все работает как и работало. Никакого криминала не обнаружено.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 17.7.2018, 23:15
Сообщение #1248


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Давно в бортовом не делал записи. 😁
Недавно отец попал в Японию. В город Нагойя. Узнав об этом я его попросил сгонять в магазин Up garage.
И вот теперь в комнате добавилось немного запчастей. smile.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hugodv
сообщение 18.7.2018, 14:25
Сообщение #1249


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 5.8.2014
Из: 125RUS
Пользователь №: 9 497
Авто:Top Secret Supra



Отличные стойки, новенькие, поздравляю good.gif. Стояли такие у товарища на Aristo, работали на 5-ку.

Сообщение отредактировал Hugodv - 18.7.2018, 14:26
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
fushumburumTRD
сообщение 26.9.2018, 12:44
Сообщение #1250


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 504
Регистрация: 29.7.2008
Из: Воронеж
Пользователь №: 1 594
Авто:Чёрная Мечта



Привет Артём! Ну ты как всегда в своём репертуаре, так заморачиваешся, КРАСАВЧИК! Хоть бы прокатил раз за сезон)


--------------------
Если б я был физически слабым -
Я б морально устойчивым был, -
Ни за что не ходил бы по бабам,
Алкоголю б ни грамма не пил!

Если б я был физически сильным -
Я б тогда - даже думать боюсь! -
Пил бы влагу потоком обильным,
Но... по бабам - ни шагу, клянусь!

Ну а если я средних масштабов -
Что же делать мне, как же мне быть? -
Не могу игнорировать бабов,
Не могу и спиртного не пить!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 28.9.2018, 17:17
Сообщение #1251


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



fushumburumTRD Андрей привет! Давно ты здесь не появлялся. friends.gif На самом деле мало времени заниматься машиной. Ничего глобального не делаю. Так сказать постепенно довожу сток до своего идеала и то когда есть время на это. Иногда выезжаю прокатиться. Так сказать начались дела по своему бизнесу. Время на машину будет первое время не много. .. Если в этом году будем закрывать сезон, я тебе позвоню.)


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 29.12.2018, 2:41
Сообщение #1252


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



По осени подтянули погоняться ваго....черы !
Ну мне то некогда то я в Испании. yahoo.gif
Смотрим !


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 5.4.2019, 14:02
Сообщение #1253


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Всем привет! Давно ничего не писал. Надо освежить бортовой. С осени начал потихоньку готовится к синглу.
Был заказан коллектор у Андрея. Под T4, изготовили так же два отвода под гейты.
Спасибо ему отдельное, парень, мастер своего дела. good.gif
Куплен масло насос. На запас.
Куплена турбина. Borg Warner S300SX-E 6268, T4, 091 A/R. Вполне не плохая турбина, новинка 2015-2016 года, с цельноточенной крыльчаткой. Обещают более ранний спул, чем с обычным колесом. Изначально хотел EFR серию. Но пока не тяну по бюджету...
Летом докуплю гейты tial 38. Форсы, мозги и тд.


Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 

Прикрепленные изображения
Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение
 


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mirex
сообщение 21.4.2019, 16:16
Сообщение #1254


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 585
Регистрация: 17.5.2006
Из: Москва
Пользователь №: 913
Авто:SZ-R => RZ



Терпения тебе, что бы все это собрать =) pleasantry.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ed020
сообщение 21.4.2019, 22:37
Сообщение #1255


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 13.10.2012
Из: челябинск
Пользователь №: 7 520
Авто:Supra RZ-S efr8374 vems, Cresta ET 9.447 ,TLC 120



Хороший размерчик..


--------------------
чем старше мальчик-тем дороже игрушки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 23.4.2019, 23:36
Сообщение #1256


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Mirex Да терпения у суправодов хоть отбавляй.) Не спешу. smile.gif
ed020 Да, сам в шоке. У неё корпус улитки большой. 😂🙈 Размер колёс 35ка. Вроде.


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 29.4.2019, 21:47
Сообщение #1257


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Снял сток турбины. С непривычки посмеялся над этими крохотульками. smile.gif Как на них машина ездила? И не плохо ездила. ..
Примерил нормальную, пацанскую. smile.gif
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение


Прикрепленное изображение

 


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 30.4.2019, 14:53
Сообщение #1258


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Ну вообще-то две стоковых японских по входу выходят как одна 52 мм турбина, а с экспортной версии - 55 мм. Для сравнения Garrett GT30 - 57 мм. А за счет последовательной работы интегральная мощность даже больше одной большой турбины эквивалентного размера.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 1.5.2019, 8:46
Сообщение #1259


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



Sub Ну вот, пошутить нельзя уже.
Вообщем коротко если ответить, рано или поздно, двух маленьких когда-то становится мало.



--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Артемий
сообщение 1.5.2019, 9:24
Сообщение #1260


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 444
Регистрация: 5.12.2010
Из: Воронеж
Пользователь №: 5 266
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110



На бустап компе очень достойно Supra ехала. Мне очень нравилось. good.gif Поэтому и откатал с 2013 года.
Но в будущем, хочется большего. Где-то 6,5-7 сек 100-200.


--------------------
Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

64 страниц V  « < 61 62 63 64 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.8.2022, 18:20