Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Подогрев зеркал, Решено - FAQ и HOW TO
Surgut88
сообщение 21.10.2009, 4:59
Сообщение #21


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 390
Регистрация: 4.2.2008
Из: Surgut
Пользователь №: 1 467
Авто:Supra Targa 2JZ-GTE M/T



крепления вроде одинаковые... вот я свои разбирал , у меня без электроскладывания но с подогревом



хочу как нибудь замутить электропривод...


--------------------

"У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла". Walter Röhrl
Слезы радости от ускорения должны стекать... ...горизонтально по щекам назад. (с) Walter Röhrl
------------------------
Surgut drifter
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VoronVRS
сообщение 21.10.2009, 7:36
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 529
Регистрация: 21.11.2007
Из: Москва ВАО
Пользователь №: 1 428
Авто:Nissan Teana 2.5



beast_drc Где купил пластины подогрева? На выходных может займусь тоже.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 21.10.2009, 8:34
Сообщение #23


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



VoronVRS Я их заказал оптом - приедут дней через 15. в МСК стоит 450р на одно зеркало. у меня - 400 на два wink.gif


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dragon66
сообщение 21.10.2009, 9:24
Сообщение #24


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 670
Регистрация: 22.1.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3 316
Авто:Тойота Supra 3.0 МТ



Сколько заказал? мне хватит?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 21.10.2009, 9:32
Сообщение #25


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



ЗЫ на JDM 70-ке крепление элемента другое элемент с подогревот от гвропеца не походит.


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 21.10.2009, 9:33
Сообщение #26


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



dragon66 Хватит wink.gif

GTEpowered, Слушай, ну причем тут 70-ка вообще?!?!


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VoronVRS
сообщение 21.10.2009, 9:46
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 529
Регистрация: 21.11.2007
Из: Москва ВАО
Пользователь №: 1 428
Авто:Nissan Teana 2.5



Цитата(beast_drc @ 21.10.2009, 10:38) *
VoronVRS Я их заказал оптом - приедут дней через 15. в МСК стоит 450р на одно зеркало. у меня - 400 на два wink.gif


Если ты не против, то беру =) Можешь забронировать одну пару!
Кстати ты доделал? Проверял как работает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 21.10.2009, 9:52
Сообщение #28


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



VoronVRS Пока нет, элементы еще не приехали. Вот то, что я вчера выложил э то последнее что я доделал - сегодня буду делать разъем для подключения, потом тянуть провода до релюх. как элементы придут, опишу отдельно, как их ставить.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 21.10.2009, 17:58
Сообщение #29


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Последние шитрихи по проводке самого зеркала:

Припаиваем разъем к проводам из зеркала - нам же надо, чтобы зеркало-таки можно было снять wink.gif
Вход проводов в разъем залит термоклеем - для того, чтобы исключить попадание воды и грязи.


Ну и окончательный вариант:









Теперь предстоит протяжка проводки в двери, из двери в салон и по салону, а так же подключение всего этого дела к реле обогрева заднего стекла.

З.Ы. Отправка элементов подогрева будет 24-ого числа, надеюсь к началу ноябрявсе уже получить..

З.З.Ы. Тем, кто все-таки желает заморочиться, рекомендую сначала разобраться с проводкой, ибо подключить подогрев к контактам (даже в случае оригинальных зеркал ) дело 10-ти минут, даже с учетом пере обжима клемм wink.gif)



Сообщение отредактировал beast_drc - 21.10.2009, 18:03


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 23.10.2009, 20:05
Сообщение #30


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Протянул проводку

Сегодня протянул 2 хвоста проводки для подогрева. протяжка из дверей внутрь - мероприятие не из приятных..

Несколько фото:
















--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 23.10.2009, 23:59
Сообщение #31


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Дааа... с проводкой это про секс smile.gif Понимаю тебя) Молодец! давай заканчивай и будет отличный фак!


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 24.10.2009, 19:58
Сообщение #32


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Осталось подключиться к релюхе и получить подогревы и встроить их.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 1.11.2009, 18:28
Сообщение #33


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Подключение к проводке автомобиля.

Итак, сегодня подключил все вышеописанное к штатной системе обогрева заднего стекла.

Честно говоря досканально в схеме разбираться не хотелось. но тем не менее:



Из нее стало ясно, где находится реле, куда идет потом жгут и какого цвета провод.

Для того, чтобы не мучались:
1) Реле стоит в ногах водителя (не зависимо от расположения руля)
2) Жгут проводки от реле уходит на пассажирскую сторону.
3) Провод обогрева зеркал - черный и толстый

Нужный провод выцепился из жгута с помощью иголки и тестера:



Иголку видно плохо.. фоткал телефоном к сожалению..



Далее надрезаем оплетку провода и присоединяем к нему отросток с разъемом:







После чего я замотал все в изоленту, и защитил гофрой..

В данный момент при необходимости снять дверь, провода, уходящие в дверь придется отсоединять от разъема.
Данную проблему буду решать уже летом, когда можно будет спокойно разобрать машину и протянуть все по-человечески..

Вобщем подогревы приехали, но пока лежат на почте, так что надеюсь к середине недели закончить всю эпопею и полностью скомпоновать все для статьи в FAQ


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 1.11.2009, 21:01
Сообщение #34


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



не ищем лёгкой жизни?
В чём проблема купить ОЕМ элементы?
За всё время моей работы впервые вижу чтобы указанное место было замазано пластилином и уж тем более на JZA80. Автопроизводители применяют уплотнитель на вспененной основе в месте крепления зеркала к базе, наиболее често, практически обязательно стоит герметизированная прокладка из вспененных материалов либо из резины или силикона в том же месте, но пластилин...)
Зеркала снимаются в порядке -внутренняя крышка-обшивка-клема-три винта-зеркало от двери- отщёлкиевается элемент, если требуется полный разбор то варианты
Неправильная работа с электрикой может привести к возгаранию.


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 1.11.2009, 21:10
Сообщение #35


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



supra300 Где же были раньше все такие грамотные. Я долго пытался добиться, как разобрать зеркало, и поставить все молчали. теперь же из твоих слов вытекает, что я лошара и колхозник. Я согласен, что тот пластелин, который я использовал может не совсем для этих целей, но и в стоке там был Пластелин
благо с электрикой я работать умею, спасибо за беспокойство по поводу возгорания.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 1.11.2009, 21:43
Сообщение #36


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



Сори, не знаю почему тебе ни кто из владельцев не смог ответить, я конкретно делал машину, в авральном режиме, только отдал заказчику и свалился болеть, сейчас более менее, так что периодически буду заходить читать) Пластилина в стоке нет, это уже чьи-то "преобразования". Ты не то слово, что применил, а опыт приходит с количеством сделанных машин. Всё нормально)


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 1.11.2009, 22:08
Сообщение #37


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Ну я не знаю, по виду никто туда не лазил, сверху была пленка, типа скотча.. вот это было в стоке, залапаное уже моими пальцами.. я не знаю, может это называется как-то иначе, но я без колебаний назвал это пластелином. было на обоих зеркалах..



В принципе я не вижу ничего плохого в использовании в данном месте пластелина, ибо он и герметизирует и оставляет возможность в случае чего добраться до внутренностей..

Для герметизации места, где выходит провод я использовал незастывающий герметик. Вообще хотелось бы послушать конструктивные, обоснованные и развернутые замечания.


--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
supra300
сообщение 2.11.2009, 7:25
Сообщение #38


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 640
Регистрация: 16.10.2006
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 1 180



на некоторые детали нанесёно заводом-изготовителем герметизирующее покрытие, например на уплотнители крыши, поверхность перед установкой обезжиривается, защитная плёнка с уплотнителя снимается, уплотнитель ставится и снимать его более не предполагается. В других случаях применяются соответствующие уплотнительные прокладки в основном из рти. Это технологично и удобно.
Если привезут в ремонт зеркало от JZA обязательно сфотографирую что и как


--------------------
Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beast_drc
сообщение 4.11.2009, 0:14
Сообщение #39


Вставить ник

Cуправод
******

Группа: Модераторы
Сообщений: 6 059
Регистрация: 26.5.2007
Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО
Пользователь №: 1 333
Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD



Финал

Итак финал эпопеи с зеркалами. Забрал пришедшую мне кучу подогревов: tongue.gif tongue.gif



После чего началась разборка зеркала.

Зеркало защелкнуто в рамке, плюс приклеено к рамке герметиком:





Для разделения сначала греем хорошенько все феном (не строительным, а обычным, которым сушим волосы.), затем аккуратно выдавливаем край зеркала из рамки, а далее потихоньку достаем зеркало из нее (кдобно использовать для этого пластиковую карту)
После рассоединения получаем вот такую картину:



Далее греем оставшийся на зеркале герметик и счищаем его карточкой, но счищаем не в мусорку, а возвращаем герметик на рамку (он еще нам послужит)



Далее очищаем поверхность зеркала от наклейки и остатков герметика. Я сначала попробовал очищать в горяцей воде - не получилось, в итоге взял авиационный бензин (по запаху поход на бензин Zippo) и все отлично очистил, не повредив зеркальную поверхность.

ВНИМАНИЕ! Я НЕ ЗНАЮ, КАК ПОВЕДЕТ СЕБЯ ПОВЕРХНОСТЬ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДРУГИХ РАСТВОРИТЕЛЕЙ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ПОРЧУ ЗЕРКАЛА НЕ НЕСУ

Наклеиваем 2-х сторонний скотч.



Излищки обрезаем:



Обрезаем лишнее с обогрева по пунктиру:





Аккуратно приклеиваем обогрев на скотч



Все готово к сборке!

Перед сборкой хорошенько прогреваем герметик на рамке, при необходимости размазываем его немного, ну и собираем зеркало:



Второе зеркало аналогично.



Ну и наконец заделываем провода вилочными клемами типа "мама", изолируем все это дело термоусадочной трубкой.





Готово к установке на авто

Завтра окончание отчета и, вообще говоря, проверка работоспособности smile.gif:)



--------------------
"Проще продать атмо старую Супру и купить турбо новую Супру" - Да, проще. Интереснее? - Однозначно НЕТ
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IQ200
сообщение 5.11.2009, 4:40
Сообщение #40


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 827
Регистрация: 28.1.2009
Из: Алматы (KZ)
Пользователь №: 3 323
Авто:Dodge Durango Shelby SP360



Привет! Спасибо за Фак!
молодец, грамотно на мой взгляд сделал. Пару вопросов возникло:
1) На долго ли хватит двухсторонний скотч в условиях нашей эксплуатации? (резкий нагрев и остывание) может попробовать на термоклей посадить?
2) Так же по герметику он не поплывет потом? просто элемент его сильно разогреет и потом вдруг стеклышко сползет?
2 supra300 ОЕМ элементы это всего лишь 15% проделанной работы.

Дома где то завалялась коробочка атомобильного каучука) Сто лет ей в обед будет. но вроде до сих пор прилипает к рукам.


--------------------
Errare humanum est,
Qui tacet – consentire videtur!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:48