Версия для печати темы

Автор: TOMSK 23.1.2010, 11:10

Хочу сделать развал-схождение, приехал в сервис, сказали в базе Супры нету, параметры не знают. Подскажите кто чем знает:)

Автор: jdi 23.1.2010, 17:53

Значит езжай в другой сервис, когда искал в нашем гороед развал куда не заежал везде на Супру были параметры, но подъемнки высокие были, заехать не смог.

Автор: Sub 23.1.2010, 21:51

TOMSK, в личку ответил, но повторю для всех.
FAQ - http://www.Supra-club.ru/board/index.php?showtopic=26
Файл Suspension.pdf

Автор: TOMSK 24.1.2010, 2:48

жаль что по-русский нету

Автор: Sub 24.1.2010, 4:38

"по-русский" все должно быть в любом нормальном стенде сход-развала. Не на праворукую, так на леворукую.
Если нет - значит стенд очень древний или очень дешевый, но могут быть и другие варианты

Автор: mike 80 2.2.2010, 18:55

ТОМСК приезжай в гости я знаю где делают

Автор: firefox 2.2.2010, 21:47

На мой взгляд хорошая альтернатива стоковым параметрам (Lance W). Опробована в течении пары сезонов, ощущения очень положительные:

Перед
Camber - 1.0 degrees
Caster + 5.0 degrees
Toe 0.00 mm

Зад
Camber -1.5 degrees
Toe in (total) 1.00 mm


Приверженцам стока:

Перед

Camber - 0.5 degrees +/- 0.75
Caster +3.5 +/- 0.75 degrees
Toe 0.00 +/- 0.080" (2 mm)

Зад

Camber -1.50 +/- 0.75
Toe in (total) 0.120" (3mm) +/- 0.080" (2mm)

Автор: Sub 2.2.2010, 22:08

Когда приехал на один стенд и дал мастеру эти самые параметры, то оказалось, что на японки в их базе уже были практически один в один.

Автор: Mirex 3.2.2010, 0:35

Цитата(firefox @ 2.2.2010, 22:51)

Автор: firefox 3.2.2010, 9:31

По износу проблем не заметил, а управление немного острее становится (охотнее в поворот ныряет). В основном благодаря максимальному кастеру. На стенде рекомендую делать кастер максимальным просто. На практике часто не возможно дотянуть до 5.

Автор: TOMSK 24.2.2010, 4:56

а если шины не стандартные?, все равно параметры по стенду?

Автор: firefox 24.2.2010, 11:08

В случае с этим авто - думаю да. Можно немного уменьшать Camber при увеличении ширины резины. Но не особо критично. Вышеуказанные параметры далеко не трековые. При такой малой агрессивности углов влияние ширины резины не большое.

Автор: TOMSK 24.2.2010, 11:21

у меня обычно агресивность при поворотах не адекватная

Цитата(mike 80 @ 2.2.2010, 22:59)

ТОМСК приезжай в гости я знаю где делают

Автор: уху280 21.3.2010, 16:06

Привет! Вот тебе в помощь !

Автор: TOMSK 22.3.2010, 2:23

ога, спасибо, только вроде на турбо и атмо разные показатели

Автор: wwwanton 22.3.2010, 11:26

Век живи, век учись, я не знал, что кастор можно отрегулировать на Супре, всегда думал, что для этого нужно рычаги брать тюненые...
5 меня устроит...
Кто на практике сталкивался развалить передние в -3 можно, а задние в 0 вывести? Судя по таблице нельзя, а если регулировкой высоты стоек эксперементировать?

Автор: NuMLock 26.8.2010, 16:14

если кастер не дотягивается до 5 при развале -1. что делать? подрамник двигать, ил рычаги гнуты?

Автор: Фломастер 26.8.2010, 20:13

Взять пиво и поехать домой отмечать!
Я так и сделал, кастер 3,8 получился.

Автор: NuMLock 26.8.2010, 21:51

так можно много чего сделать.

а если серьезно?

Автор: Benjiro 1.9.2010, 0:18

А по чём обходилось в сервисе развал-схождение делать?мне заломили цену в 5600,не круто ли?

Автор: NuMLock 1.9.2010, 5:38

это слишком круто. за эту сумму я смог бы у нас сделать его 3 раза. У нас в городе средняя цена 600-800р за ось. на Супре делается спереди и сзади, те 1200-1600 полностью.

Автор: dragon66 1.9.2010, 7:13

Я 2 недели назад делал за 1700 в МСК обе оси

Автор: jdi 1.9.2010, 7:18

у нас в городе на кастрол типа центре висит объява 450р развал схождение на все авто вот думаю ради интереса заехать чтоб они мне все порегулировали наверно проклянут потом и снимут эту бумажку

Автор: Саша 1.9.2010, 7:21

Так каким образом все таки кастр регулировать?

Автор: Benjiro 1.9.2010, 13:35

Спасибо,народ:)

Автор: Блек 11.4.2013, 15:37

Кто какие настройки юзает отличные от стока.
Хотелось бы нечно среднее между городом и кольцом.

Автор: drool 11.4.2013, 16:04

Тогда используй формулу
угол = (угол_город + угол_кольцо)/2.

Вопрос в том, что есть кольцо

Автор: Yascherrica 11.4.2013, 21:13

Ну, мы тут уже выясняли, что вроде как есть у Блека бульварное например =)))

А вообще, сделай небольшой развал - и не парься, ато под кольцо настроек уйма разных, от кольца самого зависящих, ну и + от направления движения по этому кольцу. Например Наскар - там вообще развал чуть ли ни в одну сторону сделан, так повороты все в одну сторону. Кольцо? - Кольцо.

Автор: Блек 12.4.2013, 10:44

Пока что сделаю след -
перед
кастер +4 или +5
развал -1.0
схождение 0

зад
развал -1,5 (думаю стоит ли -2 делать)
схождение 1.00 (in)

Кто нибуть угл Аккермана знает какой на Супре?

Автор: Yascherrica 12.4.2013, 11:05

Блек, а зачем ты разваливаешь переднюю ось? Для города это не лучший вариант. На стыках у тебя повышенный износ будет.

Автор: Блек 12.4.2013, 11:11

Yascherrica, опечатка - перед -1,0

в стоке -0,5
я катался с развалом в 1,5-2,0
мне понравилось

Автор: Yascherrica 12.4.2013, 11:12

а чем понравилось то? Как при сильной просадке колесо диском по асфальту чиркает?

Автор: drool 12.4.2013, 11:24

Вот развал на марке нашем ) Ставь так же!

Автор: Блек 12.4.2013, 11:30

ничего не чиркало у меня, а в поворотах это было нечто))))

это -3 на морде?

Автор: drool 12.4.2013, 11:35

В градусах не скажу) Это промежуточное фото - в итоге по другому будет

Автор: Jigan 30.7.2014, 8:55

Друзья, подскажите где в Москве (МО) есть грамотные специалисты которые смогут сделать максимальный развал на Супре!!!???

Автор: beast_drc 30.7.2014, 9:49

Jigan, Набери мне. Есть грамотный чел

Автор: Jigan 31.7.2014, 20:01

Леха, спасибо. Наберу ему на след. неделе.