Катализатор на атмо. можно ли убрать

Катализатор на атмо. можно ли убрать

FIN Просмотр профиля	24.5.2008, 17:06 Сообщение #1
Вставить ник Бывший и потенциальный суправод :) Группа: Активные пользователи Сообщений: 302 Регистрация: 1.3.2008 Из: Вологда Пользователь №: 1 481 Авто:Лимузины, Нива 2121(для трофи), в поисках Супры)))	Подскажите, разбираю выхлопную систему, есть ли смысл выкинуть каталитик на атмо? Сообщение отредактировал FIN - 24.5.2008, 17:07 -------------------- "СКАЧАТЬ НОВУЮ ВЛАСТЬ С СИСЬКАМИ БЕСПЛАТНО ОДНИМ ФАЙЛОМ В ХОРОШЕМ КАЧЕСТВЕ" (НАЖАТЬ)

Санек386 Просмотр профиля	24.5.2008, 18:00 Сообщение #2
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 16.3.2008 Из: Геленджик Пользователь №: 1 491 Авто:Пежо 4007 супра атмо	на моей католиз. выбит двиг атмо. у меня тоже вопрос может кто подскажет. стоит в глушителе заглушка для снижения громкости! как ее можно снять и трудно ли будет ее поставить обратно!? если что?

drool Просмотр профиля	25.5.2008, 1:10 Сообщение #3
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	сайленсер знаю что снимаеться и ставиться без особых проблем -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Sub Просмотр профиля	26.5.2008, 12:35 Сообщение #4
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	FIN, смысл есть конечно. Он с большой долей вероятности у тебя уже довольно сильно забит. Лучший вариант - поменять даунпайп в сборе, но на атмо их довольно сложно найти. На Яхе изредка появляются. Санек386, давай фотки, там видно будет -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

FIN Просмотр профиля	26.5.2008, 18:29 Сообщение #5
Вставить ник Бывший и потенциальный суправод :) Группа: Активные пользователи Сообщений: 302 Регистрация: 1.3.2008 Из: Вологда Пользователь №: 1 481 Авто:Лимузины, Нива 2121(для трофи), в поисках Супры)))	У нас есть магазин в котором могут сделать любую трубу, всё что угодно.... Но если поставить простую трубу, не помешает ли? Знаю(по своей предыдущей машине 2109), что например резонатор неправильно расположенный(или вообще отсутствие его) может мешать или недавать никакого эффекта. Сообщение отредактировал FIN - 26.5.2008, 18:30 -------------------- "СКАЧАТЬ НОВУЮ ВЛАСТЬ С СИСЬКАМИ БЕСПЛАТНО ОДНИМ ФАЙЛОМ В ХОРОШЕМ КАЧЕСТВЕ" (НАЖАТЬ)

Sub Просмотр профиля	26.5.2008, 19:12 Сообщение #6
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Для атмо это так и есть - там весь тракт должен быть расчитан, но думаю гораздо хуже будет, если каталитики совсем забиты. Тогда и вентиляции цилиндров толком не будет, что и приведет к снижению мощности. Можно сделать как японцы делают. Найти фотку атмо-даунпайпа на Яхе и сделать по его подобию, либо просто его же и купить. Однако то, что делают у нас на месте - полная лажа. Трубогибы везде стоят обычные, дорновых нет нигде. А при изготовлении изгиба на обычном диаметр трубы сильно уменьшается. Для атмо это не критично (хотя как знать), а вот для турбо плохо. Посмотрите хотя бы на китайские изделия на eBay и сравните с тем, что делают у нас "на коленке". Причем товар из Поднебесной с доставкой его в США и потом в Россию, со всеми накладными расходами и прибылью посредников, порой выходит дешевле, чем более низкотехнологичный товар изготовленный в России. Это видно хотя бы на примере даунпайпа (GTE твин) и даунпайпа/мидпайпа (GTE сингл). -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

Санек386

26.5.2008, 20:06

Сообщение #7

Вставить ник

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 398
Регистрация: 16.3.2008
Из: Геленджик
Пользователь №: 1 491
Авто:Пежо 4007 супра атмо

вот фото

Эскизы прикрепленных изображений

Санек386

26.5.2008, 20:26

Сообщение #8

Вставить ник

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 398
Регистрация: 16.3.2008
Из: Геленджик
Пользователь №: 1 491
Авто:Пежо 4007 супра атмо

сделано так что не видно как ее прицепили

Эскизы прикрепленных изображений

Sub Просмотр профиля	26.5.2008, 22:30 Сообщение #9
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	Больше похоже на затычку, а не на заглушку Что за выпуск? Думаю, что ее как раз специально поставили, чтобы создать необходимое противодавление в системе. В этом случае ее не надо снимать - будет только хуже -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

drool Просмотр профиля	26.5.2008, 23:01 Сообщение #10
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	вообще больше похоже на кусок метал вырезанный дядей васей - по краям как-то кривовато сильно. Для атмо вместо катлика ставят не трубо а стронгер насколько знаю - он создаёт необходимый воздушный завихрения,потому что просто труда на атмо это не есть в отличие от турбо. И заглушка это больше похоже просто на сайленсер - шум снижает. для атом целосообразно ставить намного ближе к двигателя такие вещи всё имхо -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Санек386

28.5.2008, 20:28

Сообщение #11

Вставить ник

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 398
Регистрация: 16.3.2008
Из: Геленджик
Пользователь №: 1 491
Авто:Пежо 4007 супра атмо

[quote name='Sub' date='27.5.2008, 0:34' post='4223']
Больше похоже на затычку, а не на заглушку

Что за выпуск? Думаю, что ее как раз специально поставили, чтобы создать необходимое противодавление в системе. В этом случае ее не надо снимать - будет только хуже
нет ее поставили местные кулибины! чтобы звук был тише раньше ее там не было. Люди жаловались что спать не могут. Что за выпуск? не знаю сейчас схожу посмотрю. вот фото лейбла с низу. Оцените что за фирма?

Эскизы прикрепленных изображений

Sub Просмотр профиля	28.5.2008, 21:26 Сообщение #12
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR	JASMA - это не фирма. Это типа нашего ГОСТа -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости. 10/1996 \|\| TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad, KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...

drool Просмотр профиля	28.5.2008, 23:52 Сообщение #13
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT	Ток на японский манер -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96 The BEST Supra - JZA80 TT 6MT

Санек386 Просмотр профиля	29.5.2008, 10:44 Сообщение #14
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 16.3.2008 Из: Геленджик Пользователь №: 1 491 Авто:Пежо 4007 супра атмо	Цитата(Sub @ 28.5.2008, 23:30) JASMA - это не фирма. Это типа нашего ГОСТа значит хороший!

« Предыдущая тема · Двигатель · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0