Народ, на днях поставил себе нулевик K&N, зовется он так RF-1005 (взамен своего староно ХЗ какой брэнд) но чот уж больно он прозрачный какой то, как в принципе и мой предыдущий фильтр, соответственно, отсюда и вопрос. Какие будут соображения - чем его заменить, или может вообще ничем, а оставить как есть?
ЗЫ 1- Люди посоветовали поменять на AEM, присмотрел данную модельку 21-2279DK 9" или 21-2277DK 7", подойдут ли?
ЗЫ 2 - Если уже что то было подобное, скиньте плиз ссылочку и темку туда переместите.
В наших дорожных реалиях нулевик втопку имхо. стоял у меня нулевик TRD весь впуск был в пыли. вычистил поменял на сток - все ок стало..
В моей ситуации не прокатит - нужно чем то прикрыть эту дыру, на всяк случай - вход 5".
Еще вот наткнулся на какую беду http://www.aemintakes.com/air_filter_wraps.htm, может ее туда засондалить?
И еще вот, написано что типа для офф-роад, значит будет получше фильтровать http://www.aemintakes.com/search/product.aspx?Prod=21-2279BF. ЗЫ он похоже немного волосатенький какойто.
Apexi Power Intake в штатный короб фильтра. Рекомендую!
Еще раз - нету у меня штатного короба, сетап на картинке.
Ну а ты поставь штатный кожух )
Женя Sub юзает K&N давно, но у него почти всегда стоит, машина
У меня тоже K&N с пропиткой, и одетым сверху гандочиком K&N.
Намотка за сезон где-то 5000км. На K&N проехал где-то 3000, может 4000тыщи. Ради эксперимента могу снять посмотреть че-как там.
Но ты вроде как кругло-годично используешь авто, лучше конечно вернуться к штатному.
Проехал на KN примерно 25т км за 3 лета все ок проблем никаких.
mike 80, тут еще имеет значение конкретный регион
Diabolik, сделай плиз, а то я вот подумываю заказать AEM + к нему гондончег или просто заказать к K&N гондончик, ХЗ
К вопросу о регионе скажу что мой город это большая грязная дыра с металлургическими заводами шахтами и т.д пыли кругом огромное колличество.
У мня тоже пыли в городе больше чем кислорода в воздухе, юзаю АЕМ, но только первый сезон (полёт 5000км) ... Пока вопросов нет ...
А по поводу фильтра "БЛИТЦ" нулевика есть какая то информация? Кто нибудь использовал?
Вчерась написал и в AEM и в K&N - посмотрим что ответят, если ответят
не думаю, что будет большая разница между брендовыми фильтрами
как указывалось ранее, все зависит от конкретного региона и периода использования авто. в Япии, наверное, можно вообще без фильтра ездить )))
А где-то и штатный фильтр одуреет от количества пыли...
У меня уже год стоит SCT нулевик. На впуске чисто. Разбирал несколько раз при замене турбин и когда кулек переставлял
Но буду менять на АЕМ.
Чота я очкую (ц)
Ну не скажи K&N на просвет как решето, а вот AEM наоборот - такой весь плотненький и неба в нем не видно, особенно в версии brutal.
Юзаю AEM, недоволен только одним - раньше они шли в черном цвете,а теперь только убогий бардовый какой-то
Я уже этот вопрос пробил , у AEM есть две версии всех фильтров, бордовый это обычный типа для города а ля K&N, а черный это более матерый из серии brutal для грязи, воды и тд.
Да? хочу черный, дай парт намбер)
А те какой нужен, размер входного, форма, длинна?
3 дюйма, конус обычный
вот мега длинный http://www.aemintakes.com/search/product.aspx?Prod=21-2039BF
вот покороче http://www.aemintakes.com/search/product.aspx?Prod=21-2038BF
и вот совсем коротыш http://www.aemintakes.com/search/product.aspx?Prod=21-203BF
на турерВ один товарищ фильтр от газели приколхозил
если интересно, могу дать ссылку )
да не пасиб - мы уж как нить AEMами и K&Nами обойдемся
ну, в принципе, дело твое, конечно же
но пробовать никто не запрещает )
Apexi Power Intake тоже хвалят
только у них подделок много
Слухай, но внутри то все вроде чистенько, так что я думаю что K&N, что AEM с гондончиком на зиму имеют места быть.
Cупра - тачка на зиму ?!
Для реал GANGSTA нет никаких преград, я на ней к бабушке на дачу зимой гоняю , но енто уже не в эту тему.
Самому пришел бордовый АЕМ
Где бы на него чехольчик взять ?
купить где-нибудь, в Москве их нема
AEM и K&N это одна и та же фирма, точнее K&N делает фильтры для AEM, если не вдаваться в детали AEM DRY FLOW это более новый продукт, сухой и не такой многоразовый как мокрые K&N.
По поводу цвета первые партии АЕМ шли серые и без металл сетки по верху а все новые с теми же парт номерами идут красные и с сеточкой точ в точ как у Apexi Power Intake. Просто модернизировали конструкцию.
то то на упаковке фильтра КН было написано, думали что типа модель слизана с КН.
У меня есть фильтр от компрессора кенне белл написано, по виду КН и пропитывать надо.
кто ткнет на ебей насчет чехольчика?
http://www.sttuning.ru/shop/category/aem/
Мда ценник космос
могу предложить более бюджетный вариант
но вы будете опять смеяться
От Камаза? У нас все гонщики с ним ездят, ничем не хуже.
мешочек от фильтра УАЗ
)))
Сегодня заеду в запчасти погляжу на него.
Вот он
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%A7%D0%B5%D1%85%D0%BE%D0%BB+%D0%A3%D0%90%D0%97+%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B0+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%%38%30.%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D0%A6%D0%98%D0%A2%D0%A0%D0%9E%D0%9D
и
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82+%D0%B4%D0%BB%D1%8F+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%%38%30%D0%B0+%D0%A3%D0%90%D0%97
и
забавно смотрится
блин...
я же говорил
Форма нового чехольчика что то до боли знакомое напоминает.
ну так это оно самое и есть
"предохранятель" для фильтра
Наверное все таки закажу AEM.
на стоимость шапочки АЕМ можно двадцать таких андончиков набрать и менять хоть каждый день
Сикона она стоит, я вот нашел AEM в пендосии за 27$ ну или типа 800р.
50-55 рэ
Ну да разница есть небольшая Тока вот а какже гламур и пафос, эта шапка для сауны выглядет просто АХТУНГ
а фломастеры разноцветные для кого продают?
короче, даже дешевле, чем 50 руб
от 30 ))
ребят, а кто нибудь имел опыт замены фильтрующего элемета (у меня разборный нулевик-гриб-большой). Живу в минводах - фильтр заср..н , машину купил как 4 дня, заводского фильтра нет с коробкой. потроха не продают у нас в деревне. Что делать не знаю - купил сегдня поролон, разной толщины и пропитку для нулевиков, думаю мож сколхозить потроха самому. что скажите? на старом вообще не вариант - с него песк сыпиться - чуствую из коллектора пару килограмм выгребу пластелина. Да и вообще где такие вещи можно заказать/приобрести. Заранее спасибо
поролоновые грибы - зло!
лучше временно поставь что-нибудь такое
и ищи либо хороший брендовый нуль, либо штатный короб в сборе
да где ж такое/другое взять то(заказать) в нашей деревне, а ездить надо
сток мож продаёт кто?
на пару недель мож паролон пойдёт с пропиткой-уж лучше чем труха которая щас будет
да они в любом автоТАЗомагазине есть ))
у мну такой стоит
=)
а вообще, по запчастям мониторь ветки http://www.supra-club.ru/board/index.php?showforum=16, http://www.tourerv.ru/forum/viewforum.php?f=7 (здесь частенько на 2жз запчасти бывают)
вот тебе фильтр )
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=10706
в тазомагазине диаметр в два раза меньше
ну хз...
а какой диаметр тебе нужен?
если хочешь, могу выслать под 76-й
хотя
лучше пока с поролоном перетерпи и закажи K&N
у меня ж разборный нуль -полюбому мне кажется потроха можно где нить найти
блин...
поролоновые фильтры палюбас не для наших условий
с ними в Японии только можно ездить, где дороги с шампунем моют
выбирать тебе в любом случае
я просто дал совет...
михаил82, если нужно перетерпеть могу выслать еще один нулевичок который у меня стоял до K&N
Лучше выкинуть нулевик и поставить сток короб, двигатель целее будет.
Лучше вообще без фильтра_) У меня на замере получилось на 30 лошадей больше чем с фильтром)
Можно поставить корпус воздушного фильтра от УАЗа
А че, ехать будет... и даже не сильно задушит мотор, скорее всего вообще не задушит, овоща то -)
Подключать просто, вход и выход под патрубок.
Можно выкрасить в яркий цвет
Вот:
З.Ы. А вообще если со сваркой дружишь, можно за пару часов любой корпус сварить, даже из алюминия. И временный и постоянный.
это ты серьёзно? я имею ввиду про уаз
Тебе же времянка нужна? Какая разница от чего поставить штатный бумажный фильтр. У Уаза он кстати очень большой по площади.
Я думаю в твоей деревне, можно найти Б.У. корпус за 500рэ или вообще за пиво. Главное чтобы влез.
интерессная идея...........на выходных займусь дрочевом, спасибо........а ты думаешь диаметр тот же?
..................кстати вот чё у меня щас за кусак ховна......
фотки просто сверх качества
михаил82,
найди родной короб и поставь туда нуль хороший
Гредди, Блитц... их до кучи продается. цена около 1000-1500 руб
найди родной короб... а зачем родной короб если нулевик ставить...........где найти? у кого есть недорого?
идея с уазом интерессная
вот кстати наманая фото
)что Это)))за чудо?
вот что было сделано сегодня:
куплен поролон по толщине 1 в 1 с нулевиком, куплена пропитка,
демонтирован старый, ювелирно изготовлен и вставлен новый из поролона (кстати и тот и другой пробывал на вдох - новый чуть лучше дышится) и всё - сегодня уже катался.
И так решено: на лето беру сие чудо AEM Brute Force http://www.aemintakes.com/search/product.aspx?Prod=21-2069BF, а на зиму к нему плащ AEM http://www.aemintakes.com/search/product.aspx?Prod=1-4001.
Как вам такая задумка?
я для себя решил буду колхозить - мне раз в 8000 с заменой масла не сложно будет в нулевик самому фильтрующий элемент сделать - на совесть - с любовью и т.д. - 30 минут заняло. Цена вопроса 1 м поролона за сотку (на три раза хватит) и 120 руб баллончик с пропиткой и усё....... от завадского не отличишь......
а почём если не секрет и где заказать хочешь?
уже заказал, на ебае за 74 бака, привоз где то 8-го - 9-го
вас ист дас ебае?
http://www.ebay.com/
аукцион, опщем
в частности вот: http://motors.shop.ebay.com/Air-Intake-Fuel-Delivery-/33549/i.html?_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_fln=1&_qfkw=1&_ssov=1&_trksid=p1695236.m704
спасибо. понял что нужная тема, а как там заказывать (немецкий учил) . Я так понял зарегестрироваться надо. А куда платить, как заказывать, как доставляют. Можно поподробнее?
если тебе фильтр нужен, вот здесь закажи:
http://www.supra-club.ru/board/index.php?showtopic=7976
там же куча разной тюнячки...
000-Спасибо, фильтр не нужен (я уже писал почему), а вот остальное - оч. интересно, - спасибо.
вроде как мои ништяки приехали в Москоу сити, сегодня - завтро заклещу
Пришла моя беда, не вмещается в короб для нулевика - вот я лох , так что продаю.
капец
блин... чем тебя предыдущий фильтр не устроил-то?
не для наших он дорог на мой взгляд, хотя некоторые ездят
Стало интересно где сейчас производится оригинальный конусный фильтр A'PEXi Power Intake? В Японии или ещё где-то?
Понимаю что фирменная вещь дешевой не бывает, но всё же стал интересным фильтр корейского производства.
http://barnaul.baza.drom.ru/filtr-nulevogo-soprotivlenija-apexi-otpravka-po-rossii-22542192.html
Срочно покупать его я не собираюсь так как привык брать з/ч у проверенных поставщиков, но для общего развития хотел бы услышать мнение грамотных людей.
На вид вроде качественно сделан, да и упаковка приличная.
Я такой покупал, мне понравился, произодство насколько помню не япония, а где то типа малазии... Но качество на уровне...
Тот что по ссылке Корея.
У меня стоит A'PEXi, но чьего производства не знаю, скорее всего пришел с Японии на машине.
John_Travolta, спасибо за полноценную информацию.
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)