Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

www.supra-club.ru _ Трансмиссия _ Проблема со сцеплением!

Автор: Марисабель 4.7.2009, 12:42

У меня кробка W58 движка 2JZ-GE уже замучился рвет карзины сцепления одну за другой посоветуйте че делать то? уже поменял 4 карзины в том числе и оригеналы были!

Автор: FView 4.7.2009, 13:10

пошукай ветку, у кого то была такая же байда

Автор: Марисабель 4.7.2009, 15:14

ветки я чет не нашел хотя по сцепе все прочел!

Автор: Марисабель 4.7.2009, 22:11

смотрел но чет не нашол!

Автор: vladnasupre 4.7.2009, 22:43

Цитата(Марисабель @ 4.7.2009, 19:18) *
ветки я чет не нашел хотя по сцепе все прочел!

Друг, у меня тоже проблемы со сцеплением, как-то полетел цилиндр главного сцепления, Вся абсолютно жижа фонтаном выплеснулась на ноги в салон, родной цилиндр нигде не достать, контрактный тоже, а стоит на ней цил. от 100 Крузака. И как ездить? Мандрячусь и матерюсь.
Крепись!

Автор: ximik 5.7.2009, 1:17

как это нигде не достать? обратись к Жеке(Sub), он тебе поможет со стоковыми деталями... дешевле цен чем у него я не встречал. сори за рекламуsmile.gif

Автор: Марисабель 5.7.2009, 10:34

да нет с запчастями проблем меня больше интересует почему рвет карзины?

Автор: Sub 5.7.2009, 15:30

Плохо искал значит - напиши Surgut88 в тему или в личку

Автор: Марисабель 5.7.2009, 17:58

Sub спасибо прочел но хз надо думать а первичный врядли найти отдельно возможно значит целиком коробку

Автор: Sub 5.7.2009, 18:58

Дешевле купить новый первичный вал, чем б/у коробку. Макс. ценник на него с Япы тыщ 6-7.

Автор: LeX@ 5.7.2009, 19:07

а при чем тут первичный вал и корзина сцепления?!
я понимаю если бы выламывало середыш у ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ, тогда бы можно было грешить на первичный вал.
даже если он сильно погнут, в перед порвет подшипники первичного вала(в корпусе и в коленвалу) чем корзину.

Автор: Sub 5.7.2009, 21:04

Про первичный вал - не моя идея wink.gif
Слушаем ваше мнение... smile.gif

Автор: LeX@ 5.7.2009, 21:06

надо смотреть фотки, и как бы какую то последовательность как её ломает.

Автор: Biturbogt 21.5.2018, 5:42

Тема обсуждалась давно,понимаю но может кому поможет сам на протяжении всего сезона бился с этой проблемой,проверял и маховик на биение и первичный вал на люфты менял подшипники в мкпп менял диски сцепления вообщем было много разных вариантов но ничего не помогало итак результат был таков 5 сломанных корзин к концу сезона ,никто нигде ничем не мог помочь последней надеждой был советский моторист который как в последствии оказалось в молодости занимался сборкой корзин на вазе и не поверите он сразу дал ответ все дело в самой конструкции корзины конструкционно схожи из того что я ставил были лишь корзины aisin и seco они более менее жили остальных разрывало как хомков так вот суть в том что на этих двух корзинах стоят как бы крюки центрации прижимной болванки и на нее же крепятся пластины которые постоянно ломает смысл такой что при резком изменении оборотов или ударе в отсечку с выжатым сцеплением они не держат центробежной нагрузки прижимной болванки и их ломает проблему решил расклепываением пластин которые ломает добавил туда один еще один ряд пластин с такой же старой сломанной корзины и все заклепал назад, да и обязательно необходимо проверить состояние и затяжку центрующих крюков если все ок то ставим на место и наслаждаемся больше за три сезона не одной поломки.К сожалению делал давно и фото нет ((((

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)