Проект Street 652hp, JZA80 / 2JZ-GTE VVT-i / LHD / GETRAG V160 / 1997 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проект Street 652hp, JZA80 / 2JZ-GTE VVT-i / LHD / GETRAG V160 / 1997 |
11.7.2010, 9:10
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96 |
Всем привет!
неожиданно для себя стал владельцем Супры. всегда уважал этот авто, но как-то не думал, что куплю. а тут взял и обменял свою Impreza GDB-F STi с небольшой доплатой на "живую" Супру. сразу скажу - эта машина вовсе не на каждый день, это скорее проект, интересный проект. выезжать на нем буду не часто. про машину знаю не очень много - история путанная. я взял ее в Нижнем, а туда она попала из ОАЭ. изначально машина JDM, RHD и АКПП. а нынче левый руль и гетраг. примечательно, что крыша не тарга! по словам прошлого хозяина в японии на машину поставили Blitz twin turbo кит и вообще она побывала в ателье Abflug. Там ее "обвесили" и построили мотор. точные модификации мне не известны. из приятного - на машине стоит Motec M800 и спидометр TRD 320km/h. на машине стоит внешний кит Abflug, Japan Сайт производителя Передний бампер Задний бампер и крыло Капот теперь уже "моя история". Объявление на авто.ру обещало свыше 600лс на 1.4бара. прибыв в Москву я отдал машину на стенд (нахабино, эвотрак) где она на 1.3 показала 520лс. дальше начинала беднить. выяснилось, что на машине совсем беда с топливом. сток рейка, сток форсы и так далее. да и график был похож на резкий пик - максимум на 6,000 и тут же спад. вероятная причина - не поключенный фазовращатель - да, мотор, VVT-i. в итоге я понял, что предстоит работа и заказал: полный кит топливной системы (два Вальбро, подвес, релюшки, проводка, шланги, форсунки 1200сс, рейка, регулятор, фильтр) полный кит подвеску Tein Premium Spec Cruising Master Comfort Sport (как много слов) так как сток это полное г... то есть дрянь! Comfort Sport карбоновые зеркала APR Performance Formula GT3 Carbon Fiber Mirrors так как в убогие японские крошечные зеркала сидящему слева не видно ничего APR Performance так же будут открыты и настроены дополнительные функции Motec - управление фазами и traction control. разумеется и полная настройка двигателя. на всех этих ништяках планируется получить красивый, удобный и быстрый городской автомобиль с мощностью около 800лс на 98ом бензине. Галерея на photobucket Галерея на photofile update 15.07 заказаны новейшие очень красивые кованые диски Advan RZ-DF Yokohama's wheel forging technology now flows into the ADVAN series. The ADVAN Racing RZ-DF is the first forged wheel to be made under the ADVAN Racing brand. This wheel offers superior strength and light weight charateristics required for race conditions. цвет matt black размеры 19x9 +35 front and 19x10,5 +25 rear Сайт Адван update 20.07 после раздумий и консультаций были заказаны следующие комплектующие: по мотору и вокруг него TRD тахометр TRD опоры двигателя и кпп TRD крышка горловины масла TRD крышка горловины радиатора TRD термостат C's кулиса кпп короткоход Brian Crower комплект пружины клапанов + тарелки TMS распредвалы VVT-i 272 9,9 впускной коллектор (копия JUN) + дроссель 90мм HKS модуль зажигания Supercoils катушки зажигания Samco патрубки охлаждения по подвеске TRD стабилизаторы TMS (Solid Rear Diff End Mounts) сайлентблоки диференциала алюм. TMS (subframe mounts) сайлентблоки подрамника алюм. TMS (Rear Weld In Steel Sub-Assembly Mounts (SET:) дополнительные сайлентблоки дифференциала алюм. R2 Racing полный комплект полиуретана в передние и задние рычаги + опоры рейки Cusco распорка стоек передних карбон Cusco распорка стоек задних карбон А так же сцепление. Не простое, а с большим запасом и при этом абсолютно стрит, полностью подходящее под мои задачи городского авто. Очень рекомендую почитать! Сообщение отредактировал Der Vater - 6.10.2011, 14:02 |
|
|
11.7.2010, 9:17
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Класс :) фотки в студию и заполни профиль свой поподробнее
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
11.7.2010, 9:49
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
я конечно не увидел в описании какая турбина стоит и полных спеков но 800 сил на 98 бензике должны быть чем -то аргументированы Поравляю с преобретением
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
11.7.2010, 11:10
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
хорошее начало:) Наконец то нижегородская леворучка нашла своего хозяина) Поздравляю! Сразу вопрос, который на форуме уже обсуждался и интересен не только мне думаю: Есть ли у твоей машины VIN и если нет, как в ГАИ прошла регистрация, ведь во многих регионах левый руль без 17 значного VIN отказываются регистрировать?
Сообщение отредактировал rom@888 - 11.7.2010, 11:12 -------------------- |
|
|
11.7.2010, 23:33
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
1) "нерабочий фазовращатель" влияет на мощность до пика. т.е. по умолчанию он в мощностном (верховом) режиме
2) 800 городских сил (98 октан) - это не конфетку слопать. Чем-то придется жертвовать. 3) 1200сс - это чтоб настройщику жизнь сказкой не казалась? К тому же с "плаг-н-плей"ной топливной не сочетается (под машиной стоковая линия будет, как я понимаю). -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
12.7.2010, 7:02
Сообщение
#6
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 640 Регистрация: 16.10.2006 Из: Екатеринбург Пользователь №: 1 180 |
4) Коротко эта подвеска значится CS - годится для неспешной прогулки и более подходит бизнес-седану, но на Супра, тем более в прицелом в 800hp не подходит совершенно
5) Зеркала такого типа нормально для мото, либо на соревнования, где нет даже карикатуры трафика в пустыне. Поздравляю с приобретением Supra! -------------------- Всё лишнее за борт! http://supra300.livejournal.com
|
|
|
12.7.2010, 7:51
Сообщение
#7
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 712 Регистрация: 8.3.2008 Из: Ангарск Пользователь №: 1 486 Авто: JZA80 2JZ-GTE(3.1)/Greddy T88/Getrag/AEM |
2000$ за набор топливной системы,сурово. Можно было гораздо дешевле сварганить.
|
|
|
12.7.2010, 11:51
Сообщение
#8
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96 |
я конечно не увидел в описании какая турбина стоит и полных спеков но 800 сил на 98 бензике должны быть чем -то аргументированы Поравляю с преобретением а ведь все написано :)) турбо кит Blitz - две турбины KKK K3-450R (на 400+лс каждая) топливная мотек в моторе ковка спасибо за поздравления! хорошее начало Наконец то нижегородская леворучка нашла своего хозяина) Поздравляю! Сразу вопрос, который на форуме уже обсуждался и интересен не только мне думаю: Есть ли у твоей машины VIN и если нет, как в ГАИ прошла регистрация, ведь во многих регионах левый руль без 17 значного VIN отказываются регистрировать? спасибо за поздравления! я ее еще не ставил на учет наличие вина проверю сегодня 1) "нерабочий фазовращатель" влияет на мощность до пика. т.е. по умолчанию он в мощностном (верховом) режиме 2) 800 городских сил (98 октан) - это не конфетку слопать. Чем-то придется жертвовать. 3) 1200сс - это чтоб настройщику жизнь сказкой не казалась? К тому же с "плаг-н-плей"ной топливной не сочетается (под машиной стоковая линия будет, как я понимаю). нерабочий фазовращатель это плохо в любом случае про конфетку не понял и про жертвы тоже. если это предупреждение, то спасибо, но мы не сказочники и опыт работы и эксплуатации разных машин имеем не пойму как размер форсунок в данном случае может усложнить жизнь настройщику? 4) Коротко эта подвеска значится CS - годится для неспешной прогулки и более подходит бизнес-седану, но на Супра, тем более в прицелом в 800hp не подходит совершенно 5) Зеркала такого типа нормально для мото, либо на соревнования, где нет даже карикатуры трафика в пустыне. Поздравляю с приобретением Supra! у вас есть опыт эксплуатации этой конкретной модели подвески? мне важны советы основанные на опыте - это может помочь не сделать ошибок в выборе вы ездили на машине с такими зеркалами? а я езжу! на аватарке моя Слива - именно с такими зеркалами. все видно и это без подросткового фанатизма я заявляю 2000$ за набор топливной системы,сурово. Можно было гораздо дешевле сварганить. наверняка однако варганить не наш путь |
|
|
12.7.2010, 12:15
Сообщение
#9
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
у Сивака такие зеркала красиво но не удобно
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
12.7.2010, 12:15
Сообщение
#10
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96 |
ну и собственно обещанные фотографии
сорри за грязный авто и за фото сделанные на iPhone |
|
|
12.7.2010, 12:17
Сообщение
#11
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 4 753 Регистрация: 2.12.2007 Из: Одесса Пользователь №: 1 435 Авто:Supra 2JZ-GTE GT4094R букс машина, Tuned by Mr.Y |
не отображаются
-------------------- 93 Toyota Supra 2JZ-GTE (GT4094R Garrett tuned by Mr.Y) 08 Mersedes E280 4matic Avantgarde 08 Mazda CX-7 2.3T |
|
|
12.7.2010, 12:21
Сообщение
#12
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
под капотом мотор забыл сфотать:)) Во всех объявлениях о продаже этой машины были какие угодно фото, но только не двигателя:)
-------------------- |
|
|
12.7.2010, 12:22
Сообщение
#13
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Не отображаются фотки
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.7.2010, 12:24
Сообщение
#14
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96 |
под капотом мотор забыл сфотать) Во всех объявлениях о продаже этой машины были какие угодно фото, но только не двигателя под капотом не мог фоткать так как не было ключей от машины исправлюсь! Не отображаются фотки специально для вас ) полная галерея |
|
|
12.7.2010, 12:27
Сообщение
#15
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
у меня отображаются
-------------------- |
|
|
12.7.2010, 12:27
Сообщение
#16
|
|
Вставить ник Cуправод Группа: Модераторы Сообщений: 6 059 Регистрация: 26.5.2007 Из: Россия Москва ЮАО-ЮВАО Пользователь №: 1 333 Авто:'99 ('92/'96) JZA80 RZ-S AT LHD |
Der Vater, Извините, данная страница не найдена. профайл небось закрыт от посторонних глаз
-------------------- "Проще продать
SZ AT > RZ-S AT > RZ-S AT LHD |
|
|
12.7.2010, 12:31
Сообщение
#17
|
|
Вставить ник Суправод в душé :) Группа: Модераторы Сообщений: 4 279 Регистрация: 7.4.2010 Из: Барнаул Пользователь №: 4 560 Авто:1998 JZA80 RZ-S AT sold, ACA30 2,0 AT, GSV50 3,5 AT sold, URJ200 5,7 AT, SC54 1,3 MT. |
у меня и галерея открывается без проблем)
-------------------- |
|
|
12.7.2010, 13:26
Сообщение
#18
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 094 Регистрация: 10.3.2009 Из: Каширский район, МО Пользователь №: 3 397 Авто:FX35 |
нерабочий фазовращатель это плохо в любом случае да Цитата про конфетку не понял и про жертвы тоже. если это предупреждение, то спасибо, но мы не сказочники и опыт работы и эксплуатации разных машин имеем 800 сил с трех литров на 98 бензине получить не просто. Вот и все. Если есть такой опыт, то за вас можно только порадоваться. Цитата не пойму как размер форсунок в данном случае может усложнить жизнь настройщику? На малых дьюти огромные форсунки льют нестабильно. На поведении это отражается в виде холостого хода и отзывчивости с малых оборотов. Для мощности 800 сил с маховика достаточно 750сс форсунок. -------------------- на cупра-клабе меня больше нет, я есть где-то еще, подробности |
|
|
12.7.2010, 13:35
Сообщение
#19
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 119 Регистрация: 11.7.2010 Из: Москва Пользователь №: 4 823 Авто:Supra TT '96 |
|
|
|
12.7.2010, 13:42
Сообщение
#20
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 728 Регистрация: 24.12.2008 Пользователь №: 3 277 Авто:5S 2ZZ 2JZ 13B VQ35 MZR |
Поздравляю!
Что за задний бампер? (название) -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 2:02 |