Оптитрон(Optitron), Давайте поделимся опытом. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Оптитрон(Optitron), Давайте поделимся опытом. |
6.8.2014, 8:31
Сообщение
#1
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 7.5.2012 Из: Казахстан.Алматы Пользователь №: 7 080 Авто:Supra JZA80 |
Всем привет.
Тема мусолилась не однократно, но я не получил достаточно информации, для того что бы сделать приборную панель так, как выглядит настоящий оптитрон. давайте начнем по порядку 1)При выключенном зажигании комбинация приборов не видна.© как из имеющийся приборки сделать так что бы цифры не было видно. тонировка?! тогда следующий пункт 2) Благодаря темному антибликовому фону приборы с системой Optitron отличаются превосходной читаемостью при любой освещенности.© Не думаю что если наклеить тонировку мы получим такой результат... 3) При включении зажигания сначала «загораются» стрелки приборов, а затем одновременно тахометр, спидометр, указатель уровня топлива и индикатор ручного тормоза.© Схем по плавному включению полно, но опять же какой конденсатор брать, с какими сопротивлениями(резисторами) для идеально плавно разжигания в течении секунды. 4)Что использовать?! Я нашел 4 варианта: 1) сделать печатную плату 2) диодная лента 3) сделать что вроде "ангельских глазок" как я понимаю, это та же самая диодная лента, просто за счет отражателя свет ложится ровнее. 4) Neon Flex ничего про него не слышал, но монтируется вроде бы не сложно. единственное сомнение в том хватит ли яркости Думаю тема должна быть интересная. Так как вариантов много и мне кажется не все удачные, если быть точнее почти все не удачные... |
|
|
6.8.2014, 12:20
Сообщение
#2
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 7.5.2012 Из: Казахстан.Алматы Пользователь №: 7 080 Авто:Supra JZA80 |
|
|
|
6.8.2014, 13:05
Сообщение
#3
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 835 Регистрация: 14.5.2010 Из: Хабаровск->Белгород Пользователь №: 4 670 Авто:Toyota Supra 1995, овощим пока :) |
Не знаю как печатная плата, но светодиодная лента все равно равномерности освещения не даёт,
ночью видна разница. Я хотел заказать гибкий неон, но в последний момент меня продинамили - сказали, что не менее 10м. заказывать нужно. Думаю гибкий неон будет отлично смотреться - это те же диоды в рассеивающей трубке. Светобумага - очень интересно, но как она будет чевствовать себя в машине? Если будет служить как светодиоды, то это похоже идеальный вариант. -------------------- |
|
|
6.8.2014, 14:09
Сообщение
#4
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 463 Регистрация: 7.5.2012 Из: Казахстан.Алматы Пользователь №: 7 080 Авто:Supra JZA80 |
DENYKOR
вот есть видео как на мерс сделали. https://www.youtube.com/watch?v=Nz5lF1qz_9U Но информации и правда не много..Не понятно можно ли настроить плавное включение допустим!? Как на долго ее хватает, не желтеет ли она со временем... |
|
|
6.8.2014, 21:43
Сообщение
#5
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 176 Регистрация: 8.4.2009 Из: Москва Пользователь №: 3 458 Авто:MkIV Турбо Тарга 6MT. |
Гибкий неон - х*йня. Лежит моток, думаю, как его раскочегарить. на фотках везде светит пипец как, а по факту - жиденько и слабенько.
Самый правильный оптитрон - это плата с набором светодиодов, покрытых рассеивателем как в варианте №3. Что касается черных без подсветки приборов - с нашими не сделать, вариант только перепечатывать сами шкалы по немного другой технологии. Итог - убил 2 месяца прошлой зимой, так и не доделал (осилил только топливо, температуру и Тахо). Это зимой наверное продолжу, когда скучно будет. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.11.2024, 1:22 |