Фото со снятым рулем, Помогите кому не сложно |
  |
 2.2.2017, 20:04
Сообщение
#1
|
|
|
Вставить ник  Группа: Модераторы Сообщений: 99 Регистрация: 17.4.2016 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 10 228 Авто:Toyota Supra 80  |
Всем привет! Убираю "супер крутой руль МоМо" и не могу понять есть ли что-то еще лишнее на валу. Кому не сложно киньте фото рулевого вала из салона со снятым рулем (только рулем, что бы определить как должно выглядеть и что лишнее/недостающее у меня). Спасибо!
P.S. Схемы уже курил, по схемам не ясно, т.к. похоже у меня рулевой вал со стороны салона кем-то дорабатывался. Разбирается совершенно иначе, чем по мануалу. |
 |
 
|
|
3.2.2017, 8:56
Сообщение
#2
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Привет. http://www.supra-club.ru/board/index.php?s...st&p=228950.
P.S. Возможно, имеет смысл перенести в тех.раздел. -------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
|
|
3.2.2017, 9:36
Сообщение
#3
|
|
|
Вставить ник Группа: Модераторы Сообщений: 99 Регистрация: 17.4.2016 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 10 228 Авто:Toyota Supra 80 |
Ro_Ja, ссылка битая((
Да я специально здесь разместил, т.к. это для меня чисто на сравнение фотка нужна, все остальные то сразу с вопросами что да как снять/поставить. Фотку увижу и прикрою тему, ни о какой тех.части рассуждений тут не будет) |
|
|
|
|
3.2.2017, 9:49
Сообщение
#4
|
|
|
Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 2 595 Регистрация: 10.11.2011 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 493 Авто:SZ aero top '94 |
Посмотри у меня в БЖ на 11стр. есть фотография.
-------------------- Роха / @Tuzhikov_Dima
|
|
|
|
|
3.2.2017, 13:01
Сообщение
#5
|
|
|
Вставить ник Группа: Модераторы Сообщений: 99 Регистрация: 17.4.2016 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 10 228 Авто:Toyota Supra 80 |
Ro_Ja, о! Спасибо! То что нужно!
Закрыто |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2024, 19:46 |