Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Печка морозит или климат умирает? Выручайте, ребят..., Резко "похолодало"...
Supra 71
сообщение 12.12.2015, 3:27
Сообщение #1


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.10.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9 582
Авто:JZA80 3.0AT



Привет всем!
Ребят, вот уже не знаю на что думать, помогите сестренке...
Дело вот в чем: работала значит печка, все отлично было, на ходу начала холодить слегка. Ещё через час езды отказалась работать регулировка температуры на показатели выше 27 градусов: просто при прокрутке выше - тишина. До этой цифры температура потока меняется, потом стопорится.. Ещё через 2 часа отказывается работать регулировка свыше 22 градусов (тоже тишина) и дует просто ледяным!
Нет, радиатор не забит, пробки воздушной нет, на позапрошлой неделе заменили жижку в системе и промыли, всё исправно грело и жарило...
Патрубки все горячие, давление в системе есть...
Самодиагностика климата выдаёт только ошибку по датчику давления фреона.
Заслонки все работают, на салонный и уличный забор воздуха, на направление потока.. Моторчик тоже работает..
Честно, ощущается как всегда включённый кондиционер, но при этом, включая его, слышу как включается компрессор, соответсвенно, выключаю - замолкает.. Отсюда, вариант с неисправным кондеем тоже отметаю..

Мои подозрения падают на климат...
Гуру наши, кто с этим сталкивался?! Что может быть?! Я в отчаянии уже... На улице мороз, а в машине ещё холодней... cry.gif

ПЫСЫ: ребят, только по делу, пожалуйста...


--------------------
.Странная дама на овоще
@____supra____
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 13.12.2015, 0:19
Сообщение #2


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



На Кресте тоже было холодно. Салон прогревался только после 45 минут езды. Оказалось, что кран печки не открывался, тросик слетел. Но там кран стоит в подкапотном, а на Супре - в салоне. Как бы не пришлось разбирать...


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra 71
сообщение 13.12.2015, 2:05
Сообщение #3


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.10.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9 582
Авто:JZA80 3.0AT



В том и дело, что она никак не греет... И краник тут ну совсем не при чем..


--------------------
.Странная дама на овоще
@____supra____
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 13.12.2015, 3:33
Сообщение #4


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Вполне может быть при чем, тем более если все патрубки горячие, а радиатор печки холодный.
45 минут в -15С - это очень долго и не факт, что у меня он не был приоткрыт, поэтому хоть долго, но салон прогревался.

Хорошо, если так смело отметаются все предположения, то в чем, по-твоему, реальная причина?

P.S. Я бы для начала попробовал поставить другие блок управления и усилитель кондиционера. Это проще, чем снимать торпеду и печку.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra 71
сообщение 13.12.2015, 12:55
Сообщение #5


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.10.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9 582
Авто:JZA80 3.0AT



Если б я знала реальную причину, я б совета не просила)

А с другим Блоком климата попробовала бы, но ближайший в Москве, а это 180км...


--------------------
.Странная дама на овоще
@____supra____
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Milkis
сообщение 13.12.2015, 13:53
Сообщение #6


Вставить ник


****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 762
Регистрация: 12.9.2010
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 5 000
Авто:-



Ну если 180км, тогда все mellow.gif Продавай ведро, своди татуировки.😆


--------------------
Потенциальный покупатель JZA80.
Цитата(rom@888 @ 22.3.2012, 9:35) *
99% потенциальных покупателей Супры это откровенно нищие задроты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTRi
сообщение 13.12.2015, 17:30
Сообщение #7


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 291
Регистрация: 13.8.2009
Из: Иркутская область, г.Братск
Пользователь №: 3 735
Авто:Mersedes-Benz AMG



А можно по-подробнее про тросик и кран! Как туда добраться?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malOY87
сообщение 13.12.2015, 22:46
Сообщение #8


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 27.3.2014
Из: Россия, Ленинград епт
Пользователь №: 9 319
Авто:Toyota Supra SZ-R



Milkis, rofl.gif
Supra 71, однозначно пробуй ставить другой блок климата!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ro_Ja
сообщение 14.12.2015, 9:38
Сообщение #9


Вставить ник


******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 595
Регистрация: 10.11.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 6 493
Авто:SZ aero top '94



Цитата(Supra 71 @ 12.12.2015, 4:32) *
Ещё через час езды отказалась работать регулировка температуры на показатели выше 27 градусов: просто при прокрутке выше - тишина. До этой цифры температура потока меняется, потом стопорится.. Ещё через 2 часа отказывается работать регулировка свыше 22 градусов (тоже тишина) и дует просто ледяным!

Исходя из этого, более чем логично начать с замены блока управления (блок с регулировкой температуры).

Создай тему в соответствующем разделе с заголовком, например "Приму в дар или куплю недорого...".
Наверняка валяется у кого-нибудь без дела, на форуме много добрых людей, думаю выручат сестренку wink.gif


--------------------
Роха / @Tuzhikov_Dima
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra 71
сообщение 14.12.2015, 12:16
Сообщение #10


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.10.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9 582
Авто:JZA80 3.0AT



Milkis, Жрало бы ведерко хотя бы 12 по трассе, сгоняла в мск)

Ro_Ja, надо сначала найти с кем попробовать, он ли это, потом поборами заниматься))



Сообщение отредактировал Supra 71 - 14.12.2015, 12:23


--------------------
.Странная дама на овоще
@____supra____
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andreynizkiy
сообщение 14.12.2015, 16:29
Сообщение #11


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 10.1.2013
Из: екатеринбург
Пользователь №: 7 721
Авто:JZA80



если радиатор горячий то теплом на ходу дуть все = должно с выключенной рециркуляцией
я не совсем понял , вентилятор то ок работает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malOY87
сообщение 14.12.2015, 18:56
Сообщение #12


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 27.3.2014
Из: Россия, Ленинград епт
Пользователь №: 9 319
Авто:Toyota Supra SZ-R



Supra 71, блок есть если что
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra 71
сообщение 15.12.2015, 0:16
Сообщение #13


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.10.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9 582
Авто:JZA80 3.0AT



Andreynizkiy все это в норме и работает, а при включении происходит какая то дичь... Воздух идёт холодный, как из морозилки, и через раз залипает кондиционер

malOY87 о, отлично! В выходные поеду пробовать блок, если в нем проблема - твой заберу. Что по деньгам, чтоб я готова была?)


--------------------
.Странная дама на овоще
@____supra____
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
malOY87
сообщение 15.12.2015, 7:48
Сообщение #14


Вставить ник


**

Группа: Пользователи
Сообщений: 174
Регистрация: 27.3.2014
Из: Россия, Ленинград епт
Пользователь №: 9 319
Авто:Toyota Supra SZ-R



Supra 71, по деньгам)) ахаха да не ссы)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 15.12.2015, 19:15
Сообщение #15


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Цитата(GTRi @ 13.12.2015, 18:35) *
А можно по-подробнее про тросик и кран! Как туда добраться?

Я на Супре печку не разбирал, лучше спросить Killa, как у нас там это организовано. Просто рассказал, в чем у меня была причина на Кресте JZX100...
Скорее всего, придется снимать торпеду и саму печку.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra 71
сообщение 16.12.2015, 0:23
Сообщение #16


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.10.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9 582
Авто:JZA80 3.0AT



malOY87 я поняла))) в выходные дам знать что там как))


--------------------
.Странная дама на овоще
@____supra____
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AlexTLN
сообщение 17.12.2015, 22:51
Сообщение #17


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 91
Регистрация: 11.4.2015
Из: Tallinn, Estonia
Пользователь №: 9 797
Авто:JZA80 2JZ-GTE+W58



Я бы рассуждал по-другому. То, что мыли радиатор, хорошо. Но где гарантия, что полностью вычистили? Я считаю, что надо повторно проверять то, куда шаловливые руки лазали в последнее время.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pioneer
сообщение 20.12.2015, 5:03
Сообщение #18


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 484
Регистрация: 31.1.2008
Из: хабаровск
Пользователь №: 1 463
Авто:Супра 2JZ GT3076R; R154



Посмотри патрубки на печке-если вход и выход горячие,значит все норм с радиатором.кран находится под торпедой.если грешишь на кондей-открой капот и посмотри крутится ли он. А вообще скорее всего что кран перекрыт и блок климата не исправен.


--------------------
JZA80/2JZ-GTE/SARD/650cc/GT3076R/BLITZ NUR spek/VEMS/R154/OS Giken STR 2CD Twin Plate Clutch Kit 1JZ-GTE/WISEFAB/TEIN type RA
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Supra 71
сообщение 24.12.2015, 18:30
Сообщение #19


Вставить ник


*

Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 5.10.2014
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 9 582
Авто:JZA80 3.0AT



Проделаны следующие манипуляции: крышка радиатора поменяна, воздух выгнан, система полность герметична. Климат переставляли, полностью исправен, датчики температуры с улицы и салона тоже исправны.. Сняла разъём с датчика давления фреона, "обесточила" кондей, теперь хотя бы не включается.. Но симптомы те же... Заслонка то открывается до конца, то застывает на температуре, на какой ей хочется. И тепла особо нет, т.е ну не греет... Патрубки горячие, система прогревается но горячий воздух не пускает... И тоже по настроению. При наваливании воздух начинает дуть холодный на постоянку..
Я уже ума не приложу, что делать и в чем проблема..


--------------------
.Странная дама на овоще
@____supra____
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Killa
сообщение 24.12.2015, 19:41
Сообщение #20


Вставить ник

Саквояжевод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 215
Регистрация: 22.8.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 616
Авто:Сам ты Чумаданчиковоз :Р



Цитата
Заслонка то открывается до конца, то застывает на температуре, на какой ей хочется
Это происходит в "авто" режиме, или в принудительном? Если в "авто" то блок управления печкой, проводка печки, датчик температуры салонного воздуха (тот что стоит в салоне рядом с прикуривателем) стоит обратить внимание что к нему должна идти трубка забора воздуха от печки. Если в "принудительном режиме" то блок управления печкой, проводка печки и пошаговый мотор крана печки, он же открывает заслонки радиатора печки ( в моторе есть дорожки которые определяют его положение, если они протерлись он будет работать добровольно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:45