Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
С каких пинов считываются импульсы спидометра и тахометра?
DAV93
сообщение 18.12.2012, 22:24
Сообщение #1


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 11.7.2011
Из: Tuapse
Пользователь №: 6 125
Авто:Supra 80, R-1.



Кто подскажет ? искал,читал, но до конца так и не понял. Купил у клубня шкалы греди, теперь нужно перекалибровать спидак и тахометр. Для этого нужно считать частоту импульса и какой он , следовательно необходимо узнать какие именно пины посылают импульс для спидометра и тахометра?
Мотор же 93год.


--------------------
Отдых на Черном море
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 19.12.2012, 8:58
Сообщение #2


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Берешь регулируемый БП и подаешь напргугу прямо на катушки. Ток только маленький поставь.
Записываешь на разных значениях и потом по ним калибруешь. Имей ввиду - бензометр жутко инертный.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAV93
сообщение 19.12.2012, 18:53
Сообщение #3


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 11.7.2011
Из: Tuapse
Пользователь №: 6 125
Авто:Supra 80, R-1.



drool, Можешь подробнее, пожалуйста? Чем этот вариант отличается от делителя частоты?


--------------------
Отдых на Черном море
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.12.2012, 8:32
Сообщение #4


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Простой ) Можешь и генератор импульсов сделать.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAV93
сообщение 20.12.2012, 19:04
Сообщение #5


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 11.7.2011
Из: Tuapse
Пользователь №: 6 125
Авто:Supra 80, R-1.



Так в том то и дело , что я не могу и не пойму как)))


--------------------
Отдых на Черном море
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 20.12.2012, 20:57
Сообщение #6


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Ну так берешь источник питания и вперед))


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAV93
сообщение 20.12.2012, 22:29
Сообщение #7


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 11.7.2011
Из: Tuapse
Пользователь №: 6 125
Авто:Supra 80, R-1.



drool, Ты издиваешься? angry.gif


--------------------
Отдых на Черном море
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 21.12.2012, 8:25
Сообщение #8


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Я просто не помню на какие ноги надо подавать напругу - подай мелкое напряжение и малюсенький ток - потыкай, где дергаться начнет там и подавай дальше smile.gif Я так себе искал, просто записи далеко от меня сейчас.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 21.12.2012, 15:39
Сообщение #9


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Тока сравнивать надо с неким эталоном, поэтому надо взять у кого-нибудь приборку на время, либо купить.
Регулируемый генератор тут был бы лучше, можно точнее выставить, а то ведь в стоке заложенная погрешность приборов довольно высокая.


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 21.12.2012, 15:46
Сообщение #10


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



А как ты точнее выставишь? smile.gif Ты же не можешь прибор точнее сделать таким образом, надо просто вернуть в тоже положение стрелку
С эталоном сравнивать необязательно - 4-5 значений записал и выставил потом нормально. Хотя лишнем не будет конечно smile.gif

А про погрешность - подавая напругу именно на катушку ты минуешь много компонентов, а в самом приводе вряд ли есть погрешность в таких размахах)


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 21.12.2012, 16:44
Сообщение #11


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Прибор точнее не сделаешь, но поставить точнее стрелку можно. Просто подаешь на вход сигнал с определенной частотой, по которой можно, зная все передаточные числа, вычислить реальную скорость машины. Вычислив эту скорость, ты узнаешь, куда именно надо ставить стрелку. С тахометром аналогично.
Только вся беда в том, что устанавливая стрелку на место, положение сбивается, т.к. чтобы провернуть ось, усилия практически никакого не требуется.

Вот погрешность по тахометру


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DAV93
сообщение 21.12.2012, 21:59
Сообщение #12


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 420
Регистрация: 11.7.2011
Из: Tuapse
Пользователь №: 6 125
Авто:Supra 80, R-1.



Чувствую себя деревянным biggrin.gif Замерю ток на разных значениях, переставлю шкалы и че? Чем я затем изменю и зафиксирую данные?


--------------------
Отдых на Черном море
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 24.12.2012, 9:47
Сообщение #13


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



Ну падаёшь, скажем 0.70V на катушку. У тебя стрелка встает на 1500 оборотов. Записал, потом 0.90V - опять записал значение стрелки. И т.д.
Ну и выставляешь по этим значениям. Я раза с 4ого выставил себе ) Проверял по РСМ - тахо идеально попал, скорость тоже)

З.ы. данные по соотношения вольт/обороты брал от балды )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:00