Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
МКПП на 2JZ-GTE, на Сорик
JZZ30
сообщение 18.3.2009, 18:42
Сообщение #21


Вставить ник

Соареровод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 17.3.2009
Из: Москва САО
Пользователь №: 3 418
Авто:SOARER JZZ30, 2JZ-GTE



Audison Да я и сам прекрассно понимаю что это все ужасно дорого! Поэтому как сам привык, максимально все буду делать своими рувами, гдето что-то БУ)
Я сначало хочу разобратся с железом, а уж потом с илектрикой (проводку буду сам всю новую поять) и кузовом.
Но раз уш тут речь про АЕМ зашла. Спрашу чтоб новую тему не начанать, какие мозги посаветуите, HKS, AEM или может что получше есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Audison
сообщение 19.3.2009, 0:12
Сообщение #22


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 2 279
Регистрация: 20.7.2007
Из: Москва-Марьино
Пользователь №: 1 372



Это на какой такой машине 154ая короба ставилась в паре с 1JZ-GE?
А вообще, 1джей и 2 джей по коробкам взаимозаменяем. У тойоты есть 3 совместимых с Джейзетом коробки. W58, R154, V160 (V161). Первые 2 – пятиступенчатые, последняя – 6 ступенчатая немецкая коробка Getrag. W58 и R154 бывают с НЕджейзетным колоколом, V160 только Джей!
Очередной раз повторюсь, что в твоем случае оптимальный вариант кит R154 с сарая+хорошее сцепление! Поставить гетраг всегда успеешь:)

Про мозги я тебе так скажу, нужно выбирать исходя из места обитания и наличия настройщиков smile.gif
В случае с Москвой, оптимальный выбор это АЕМ, Power FC. Всевозможные F con"ы, еманагеры не рассматриваю, ибо плотно не сталкивался.
Я выбрал АЕМ, и пока не жалею)


--------------------
Как говорил Амаяк Акопян: "Нужно обязательно дунуть, потому что если не дунуть, то никакого чуда не произойдет".
93.7 Supra 80 Black Targa Getrag 2JZ-GTE USDM spec
Top Secret widebody GT300 coming soon...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.3.2009, 1:11
Сообщение #23


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Вопросы по мозгам все же в новую тему, я настаиваю


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
JZZ30
сообщение 19.3.2009, 17:01
Сообщение #24


Вставить ник

Соареровод
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Регистрация: 17.3.2009
Из: Москва САО
Пользователь №: 3 418
Авто:SOARER JZZ30, 2JZ-GTE



Спасибо всем огромное!
Буду заказывать 154ю. А по мозгам я и сам на АЕМ запал (так как работает со всеми стандартными датчиками и даже больше!:):)


П.С. Sub я извеняюсь и больше так не буду, давно в форумах не сидел, а раньше за пустяшные вопросы в отдельной теме ругалиsmile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 19.3.2009, 18:18
Сообщение #25


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Так чтоб не ругали надо сначала пройтись поиском. Если такая тема уже есть, писать туда. Если нет, то создавать новую. Если кто будет незаслуженно/необоснованно наезжать - направляй ко мне, разберемся smile.gif


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Galdos
сообщение 29.3.2009, 18:39
Сообщение #26


Вставить ник

Суправод
****

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 542
Регистрация: 24.4.2008
Из: Сургут
Пользователь №: 1 511
Авто:Toyota Supra JZA80



Getrag бери тема хорошая!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
imedia
сообщение 29.3.2009, 18:40
Сообщение #27


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 23.7.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1 589
Авто:JZA80 2JZ-GTE Getrag



+1 за гетраг


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
MFpaxa
сообщение 13.11.2011, 22:56
Сообщение #28


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 318
Регистрация: 14.2.2010
Из: г.Екатеринбург
Пользователь №: 4 378
Авто:JZS147, JZA80, UZA80 - only Turbo:)



getrag!только не V160 в простонародие и в узких кругах 280 а 260 =) нереально дешево и нереально надежно)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 13.11.2011, 23:52
Сообщение #29


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



от бмв? )


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leha
сообщение 23.11.2011, 4:16
Сообщение #30


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



Это что за гетраг такой?

Сообщение отредактировал leha - 3.12.2011, 2:50
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
GTEpowered
сообщение 23.11.2011, 7:17
Сообщение #31


Вставить ник


*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 693
Регистрация: 10.3.2009
Из: г. Москва
Пользователь №: 3 400
Авто:Corvette C5



Да разные гетраги на БМВ ставили за много лет)


--------------------
Если ты сдох/продал Супру - значит ты слаб. Естественный отбор, huli. © Mr.Y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
AeR0>JuN
сообщение 23.11.2011, 11:39
Сообщение #32


Вставить ник

Суправод
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 222
Регистрация: 7.3.2009
Из: KRG-ATA/KZ
Пользователь №: 3 390
Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE R154 SZ silver



Всем прива!)) а вообще Р154 сколько мах. держит по л.с.?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
leha
сообщение 3.12.2011, 2:47
Сообщение #33


Вставить ник


***

Группа: Пользователи
Сообщений: 343
Регистрация: 19.10.2011
Из: Россия, Южно-Сахалинск
Пользователь №: 6 438
Авто:JZA80



говорят 500 сил дальше умирать начнет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KeWa
сообщение 15.12.2011, 14:43
Сообщение #34


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 15.12.2011
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 6 590
Авто:W126



Цитата(MFpaxa @ 14.11.2011, 0:00) *
getrag!только не V160 в простонародие и в узких кругах 280 а 260 =) нереально дешево и нереально надежно)

А можно узнать чем 260 от 280 отличается, почему она дешевле (слабее?) и на какие машины ставилась, может и не на тоёты?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
drool
сообщение 15.12.2011, 14:51
Сообщение #35


Вставить ник

Суправод
******

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 7 797
Регистрация: 20.7.2006
Из: Москва, САО
Пользователь №: 1 137
Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT



На тайоту был один гетраг V160/161. Остальные на другие марки, преимущество на BMW - 280 и 260 точно от них.


--------------------
Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wwwanton
сообщение 15.12.2011, 15:52
Сообщение #36


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3 230
Авто:JZA80 1uz-fe



Очень интересен опыт установки гетрага от БМВ на JZ,,,Какие у бумеров были коробки дешевые, которые много держат??? Какие там передаточные числа? Кто ставил какие заморочки??? По любому колокол из двух сращивать+ что нужно с валом коробки дорабатывать? и т.д.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KeWa
сообщение 15.12.2011, 16:53
Сообщение #37


Вставить ник




Группа: Новые пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 15.12.2011
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 6 590
Авто:W126



Доработать колокол не проблема!
Интересно почему рекомендоваси 260?
И сколько она держит л.с? 600+ выдержит (машина для города, ездить постоянно)?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
red80
сообщение 31.12.2011, 17:00
Сообщение #38


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 221
Регистрация: 8.3.2008
Из: Москва
Пользователь №: 1 487
Авто:Ex -JZA80, 2JZ-GTE, 4AT



Цитата(MFpaxa @ 14.11.2011, 0:00) *
getrag!только не V160 в простонародие и в узких кругах 280 а 260 =) нереально дешево и нереально надежно)


откуда такая иефа про то что V160 = 280 ?? Визуально внутр. детали сравнивали или как?
если они такие же крепкие как от Супры то зачем такой запас на БМВ?
260 ставилась на И30 который не такой уж мощный

вот фотки внутр. деталей 260-ой http://crashtest.narod.ru/repair/getrag/getrag.html
может кто-нибудь сравнить с V160 по размерам дкталей?


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
wwwanton
сообщение 17.1.2012, 11:31
Сообщение #39


Вставить ник


***

Группа: Активные пользователи
Сообщений: 381
Регистрация: 18.11.2008
Из: Москва
Пользователь №: 3 230
Авто:JZA80 1uz-fe



Народ, а кто ставил можете подробнее описать, какие трудности ждут при установке??? Размеры коробки такие же? Как с первичным валом? он такой же по диаметру по длине? Какой маховик ставить?

И еще про сами коробки, какие у них передаточные числа? Сколько держат? Сколько стоят?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sub
сообщение 4.2.2012, 13:45
Сообщение #40


Вставить ник

Single wingless
******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 7 201
Регистрация: 16.2.2006
Из: Москва
Пользователь №: 5
Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR



Начнем с того, что 260-ый - пятиступка, как и 280-ый. 6-ступенчатыми были только 280/6. Только все равно передаточные числа там совершенно другие.

Вот у кого передаточные один-в-один с V160, так это у BNR34. Из чего можно сделать вывод, что начинки этих коробок одинаковые.
Но получил он ее только в 1999 году. Супра - первый японский автомобиль, получивший 6-ступенчатую МКПП.

Фотки нашего V160 см. тут


--------------------
Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.


10/1996 || TT: Acre, AEM, Aeromotive, A'PEXi, ARP, ATP Turbo, BFGoodrich, Blitz, Brian Crower, Boost Logic, Carbonetic, Cusco, Eibach, GReddy, HKS, Innovate, K & N, Koyorad,
KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama
+ Custom


Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.4.2024, 4:55