Версия для печати темы

Автор: Naxys 27.5.2012, 19:43

Всем привет! Собственно решил создать бортовой журнал. Меня думаю знаете это уже вторая Супра (она же известна вам как машинка Димы (iMedia), и Вани (JIGSAW))

Автор: JIGSAW 27.5.2012, 19:48

кидай фотки без наклеек

Автор: Katas 27.5.2012, 19:56

Поздравляю!!!

Автор: Naxys 27.5.2012, 20:00

Машину пригнал сразу после майских праздников, поставил в гараж и по мере свободного времени занимаюсь мелким ремонтом. Сразу решил поменять масло в движке и коробке. А также купил новые свечи. Да и наклейки я ободрал Пока фоток нет общего вида машины, так как стоит в гараже, поэтому какие есть.

Автор: Naxys 27.5.2012, 23:34

Вобше очень доволен состоянием Машины! Видно, что собирали не криворукие мастера! Да и состояние по кузовшине отличное! Единственное, что не устраевает так это грязный салон! Поэтому снял передние сидения и вымыл их, сейчас жду пока высохнут ну и коврики постирал! И 2-а часа бегал с пылесосом в салоне! поставил резину toyo R888 держит на отлично!

Автор: Naxys 27.5.2012, 23:46

И навел порядок с Мозгами машины! Было все просто ужасно! теперь так выглядет.

Автор: moviegear 28.5.2012, 8:04

Машиа хозяев меняет, но каждый сразу же её облагораживает =) Ей только в плюс
Эх, страшный аппарат для Юга! Интересно будет посмотреть на заезд с Москалём.
Правильно, что забрал!

Автор: JIGSAW 28.5.2012, 8:08

Женек, какой размер у резины???

Автор: Naxys 28.5.2012, 8:32

Да Паш машинка едит очень хорошо! Иван резина 295/30

Автор: JIGSAW 28.5.2012, 8:53

впоряде встала, думал 285 - это макс

Автор: Naxys 28.5.2012, 9:10

Встала отлично! Правда чучуть выходит за арки, но это не страшно, главное что не ципляет. Да и разобрался с тем почему машина глохла! Спасибо за консультации Денису(Mr. Y) всему виной датчик холостого хода, тот что в конце колектора. Вот только его стоимость не радует! Для эксперимента хочу попробовать поставить с GE двигателя, если нормально работать не будет прей деться заказывать новый

Автор: JIGSAW 28.5.2012, 9:13

Только перед заказом, точно убедить - что это он. А еще проконсультируйся с главным, как я понял, у него такая же тема была

Автор: Naxys 28.5.2012, 9:27

Главному звонил телефон выключен! На днях должен уже прийдет датчик поставлю туда сам стержень с GTE мотора и проверю как будет работать. На час брал датчик с GE мотора у Марка на красной Супре поставил все норм работало только холостой ход был 1500 об/мин машина за час езды не разу не заглохла, даже признака не подола! Но когда я его снимал обнаружил что на GE двигателе стержень меньше диаметром чем на GTE и он проваливается в то отверстие которое должен плотно закрывать. Тогда не было времени эксперементировать перестовлять стержни, поэтому как приедит датчик проверю с заменой стержней!

Автор: Sub 28.5.2012, 14:37

Это не датчик вообще-то
Телефон у меня работает. Все, кто правильно набирают номер, дозваниваются.

З.Ы. С ним у меня проблем не было. Тьфу*3

Автор: Naxys 28.5.2012, 19:56

ну, это понятно, что он, по сути, не датчик, а электо двигатель, даже скорей всего его можно назвать клапан холостого хода, а по поводу звонка перед выходными вечером звонил тебе на твой номер, был выключен пару раз набрал больше не стал звонить. но суть не в этом, не понятно откуда слаживаеться такая цена!?

Автор: DAV93 28.5.2012, 23:56

Вот кого ты прикупил!!! Мои поздравления, над турервишниками надвигаются тучи

Автор: Arhangel 29.5.2012, 8:53

Поздравляю..!! на 1 на Югах больше..!!

Автор: МоскалЪ 30.5.2012, 8:57

+1 к поздравлялкам Сингл - это лучший выбор Женька, ну ты давай спеки выкладывай, больше фоток!

Автор: Naxys 31.5.2012, 21:31

Спасибо за поздравления! Вобшем что произошло за последние пару дней! Был установлен клапан холостого хода от GE движка проблема не ушла! Но это еше пол беды нашлись еше 2-е проблемки! Это не работающий демпфер, который плавно останавливает заслонку и не работающий заклинивший Блоу-офф. Вобшем все было забито пылью и грязью! Ванька наверно по полям гонял! Демпфер снял, продул компрессором, стал работать, а вот с Блоу-оффом такие действия не помогли, поэтому пришлось его разбирать!

Автор: Naxys 31.5.2012, 21:39

Сейчас выглядит так! Бампер снял для замены сетки. (Стала отваливаться)

Автор: JIGSAW 1.6.2012, 7:55

Женек, сори, я без понятия отчего так, хотя Москва не самый чистый город -(

Автор: Naxys 3.6.2012, 23:50

такая сейчас

Автор: moviegear 4.6.2012, 0:34

А когда сменишь бамперок с порогами, то будет совсем красота

Автор: Benjiro 4.6.2012, 3:16

Про клапан ХХ от GE я же тебе ещё по телефону говорил,что от он никак не подойдёт ...он всегда будет держать повышенные обороты.

Автор: dragon66 4.6.2012, 8:10

Benjiro, Почему?

Автор: drool 4.6.2012, 10:45

Без винила много лучше

Автор: Naxys 4.6.2012, 10:49

он держит у меня 1100 об/мин, но проблема была не в нем! обвес буду на следующий сезон мутить.

Автор: DeL 4.6.2012, 17:09

странно, на фото из этой огромной толпы никто не смотрит на Супру там наверно чуть поодаль КА-50 припаркован?

Автор: dragon66 4.6.2012, 17:27

Naxys, А в чем была проблема?

Автор: Naxys 4.6.2012, 17:30

смотрят и на Супру а припаркована 10 секундная 9-ка с ротором и азотом

Автор: Naxys 4.6.2012, 17:38

Думаю, что сбился датчик положения заслонки и был забит пылью демпфер тот, что под этим самим датчиком стоит. При отпускании газа заслонка резко закрывалась. Демпфер её как бы приостанавливает и опускает медленно. Ну, проблема еше полностью не решена!!! машина перестала глохнуть на ходу. После продолжительной езды ну, скажем, минут 20-30, когда двигатель полностью прогрелся. Машину заглушишь она постоит минут 5-10, потом заводишь и обороты начинают плавать и в этот момент, если не добавить газа она глохнет! причем это происходит только тогда когда двигатель полностью прогрелся! есть у кого какие мысли?

Автор: andreysupra 4.6.2012, 21:15

Воможно датчик темпиратуры с ума сходит или на нём контакт плохой.Мозг не понимает мотор прогрет или нет.

Автор: Naxys 5.6.2012, 1:07

Спасибо, вот я тоже об этом думаю. Нужно теперь в мануале найти где он находится!

Автор: drool 5.6.2012, 8:00

Он находится в патрубке охлаждения (Гусе) из ГБЦ на радиатор. Там их аж 2шт

Автор: beast_drc 5.6.2012, 8:07

drool, один на приборку (тот, что поменьше 1-пин) второй на мозг побольше 2 пина

Автор: Naxys 5.6.2012, 16:06

Спасибо ребят нашел его! Датчик проверил по таблице в мануале, работает исправно. Вот теперь ломаю голову, что это еше может быть?!

Автор: Naxys 6.6.2012, 18:56

вот так это выглядит на прогретом движке!

Автор: Naxys 12.7.2012, 18:45

Машину вылечили с помощью AEM-Tuner и TeamViewer работает отлично!

Автор: dibang 12.7.2012, 18:53

отличная идея=))) надо взять на заметку=)))

Автор: Belashoff 12.7.2012, 19:32

Вообще удаленка и облачные сервисы рулят =) За ними будущее!

Автор: сода 13.7.2012, 5:04

да и экономия на командировочных настройщиков:)

Автор: Naxys 23.7.2012, 15:47

Собрались вечером покататься и пофоткать машины за одно и видюшку сняли. Съемка любительская, поэтому сильно не пинать!

Автор: andreysupra 23.7.2012, 18:30

Отличный фильмец,прекрасная нарезка и звуковое сопровождение.Да и вообще,я так понял тусовка удалась.Рад за вас

Автор: Naxys 23.7.2012, 18:46

Ну так Суправоды ЮФО что то все спят, собраться не хотят!

Автор: серега 23.7.2012, 19:43

молодцы!

Автор: Ildarka 23.7.2012, 20:37

Меня очень впечатлила восьмерка. Черная, не желтая. Реально молодец парень.

Автор: andreysupra 24.7.2012, 8:04

Да желание всегда присутствует пообщаться,только вы опять скажите встреча в Краснодаре.Приезжайте теперь вы в Ростов на Дону

Автор: Naxys 13.8.2012, 23:53

2-е видео парень собрал.

Автор: andreysupra 14.8.2012, 14:07

Девушка с битой и нехилым топориком порадовали
Молодцы!!!Всем привет

Автор: DAV93 24.8.2012, 1:41

Прикольные видюхи! Давно черную восьмеру не видел) На счет встречи 1 и 15го сентября дрэг на белой стреле, да и в Услабинск на кольцо можно выехать и показать кто на что способен)))

Автор: Belashoff 24.8.2012, 8:58

ЮФО всегда отличался вкусом к интерьеру машин =)

Автор: John337 18.9.2012, 9:22

Поздравляю!!Классный аппарат.

Автор: Naxys 22.9.2012, 18:31

Всех приветствую! Вобщем пришло время закрывать сезон! Машину вымыл и поставил в гараж! По мере свободного времени буду заниматься ремонтом. В Планах много чего сделать. Ну и пара фоток.

Автор: Фломастер 22.9.2012, 18:40

Почему закрывать? Краснодарский край позволяет весь октябрь кататься как минимум.

off: а куда пропал Kvant777, он кажется с Армавира...

Автор: Naxys 22.9.2012, 18:44

Решил раньше, так как планов очень много, а времени как всегда не хватает! А с Димкой все хорошо 2-е недели назад ездили отдыхать в горы! Машина его строиться в Краснодаре в ARS у Плешакова.

Автор: DAV93 22.9.2012, 18:47

Зачем на юге сезон закрывать Мы на 2010 новый год в час ночи на мотах поехали прокатиться!


АРС уже не хвалят, долго и некоторые мастера от них ушли. Знаю один проект они затянули до того, что люди машину от них зарали и разобрали.

Автор: Arhangel 22.9.2012, 19:22

И ноябрь тоже.. Я до холодов катаюсь.. У нас где-то 1-2 месяца холода, потом опять можно расчихлять малышек..

Naxys Да покатайся ещё, поделать ещё успеешь. Если не серьёзные проблемы.. Приезжай в Краснодар на Чимпионат 9 или 15 Октября по моему.

DAV93 Кстате тоже слышал, что касячат.. Да и Ценны они задрали..

Автор: Naxys 22.9.2012, 19:25

Чемпионат 6 октября. Много планов, поэтому лучше сейчас чем потом всю весну ковыряться!

Автор: Arhangel 22.9.2012, 20:04

Твоя правда...

Автор: Naxys 29.11.2012, 11:12

Всем привет, вот появилось немного времени заняться машиной. Открутил полностью весь подрамник, хочу отпескоструить и покрасить его. Еше хочу провести дефектовку так сказать. Полез я туда из-за Wheel hop-а, вобшем при резком старте с места начинает прыгать правое колесо. Вот что заметил, когда снял! Вот эти резинки потресканые. И еше, почему то нет номера на саленты в редуктор?! Кто небуть их пробовал менять?

Автор: drool 29.11.2012, 11:36

Naxys, о! Я этим же собираюсь заняться

С подушками в "уши" огромная проблема - их нет толком. Оригинала нет, полиуретана тоже нет - проскакивает изредка и стоит валом. Есть комплект подушек редуктор от SuperPRO, но там немного иначе - вставки для усиления штатных.

А вот тут есть и подушки подрамника http://www.japancats.ru/Toyota/Parts.aspx?Model=5a2c5070-f633-4e7c-8149-57193cf06ff8&Unit=c4917c3b-c43a-4bf2-b803-9f86eda89c42&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%202%20%D0%B8%D0%B7%202

А что у тебя за красные подушки редуктора?

Автор: Naxys 29.11.2012, 11:43

Я сам пока незнаю это до меня ставили. Но похожи они на полиуретан или каучук. На ощупь мягкие. вот интересная стотейка http://evotrack.cc/index.php?showtopic=86 может кому поможет.

Автор: drool 29.11.2012, 11:47

Вот, что предлагает СуперПро (т.е. тут только в "уши" - вставка в подушку и прослойка между подрамником и "ухом"):


Я пока выбираю, что заказывать. Думаю надо подушками подрамника еще (тоже кит от СуперПро), но так и не понял что и куда тут:



Знаю, что там однозначно есть первый набор (для дифа):
* Diff Pinion Mount Bush Kit
* Diff to Crossmember Rear Bush Kit
* Front Crossmember Mount Supplement Bush Kit
* Rear crossmember Mount Supplement Bush Kit

Т.е. по идее тут всё есть для крепления дифа и крепления подрамника. Кто может рассказать по фото - буду признателен. Ибо для меня это загадка )

Автор: drool 29.11.2012, 12:16

Кит на задний подрманик состоит из:
SPF2553K Rear Cross-member Supplement Washers (Front Mount, 4 Bushings)
SPF2520K Rear Cross-member Supplement Washers (Rear mount, to be fitted into original bushing, 4 Bushings, 4 Washers)
SPF2769K Rear Differential Pinion Mount Bushing (Upper is replacement bushing, lower is insert to original rubber bushing, 4 Bushings, 2 Washers)
SPF3269K Rear Sub Frame Rear Bushing (Replaces original bushing, 2 Bushings, 2 Inner Tubes, 2 Outer Shells, 4 Washers)

Как видно - часть вставляется в родные, часть заменятся.

Вот фрагмент инструкции - на большую картинку ссылка битая

Автор: Naxys 2.12.2012, 16:32

Вобшем вот такие у меня подушки на редукторе в ушах. В левой как видно по фото каучук оторван полностью от втулки. А вот в правой еше кое-как держится. Давил маленькой монтажкой с одинаковой силой! Может быть причиной Wheel Hop? есть у кого мысли по этому поводу?

Автор: White 3.12.2012, 9:08

А что с подушками редуктора в подрамнике? Они живые? Причиной вилхопа может быть и резина, и жесткие колы, и развал на задней оси и.т.д. и.т.п...

Автор: Naxys 3.12.2012, 11:19

вот они.

Автор: vitaleg182 3.12.2012, 11:20

Может просто качество отстой у этих подушек?

Автор: Naxys 3.12.2012, 11:22

все может быть. поменяю их конечно на новые!

Автор: White 3.12.2012, 11:36

Можно заказать у Соары тюнячие он делает их Сам думаю тоже над этим вариантом.

Автор: Sub 3.12.2012, 14:26

Говорил я Диме, что не надо было с этим ПУ связываться. И дюха тоже плохо отзывался.
В подрамник лучше оригинал взять, а вот с ушами редуктора все равно придется что-то придумывать...

Автор: Naxys 3.12.2012, 15:51

Жень как думаешь!? если в уши редуктора сделать из полиуретана? они конечно жестче будут, чем эти сейчас стоят. У меня есть прицел на Дрэг в стрит класс.

Автор: Sub 3.12.2012, 16:01

Ну так эти тоже из полиуретана. Он конечно бывает разной жесткости. Попробуй, хуже все равно уже не будет, отступать некуда. Если что, можно будет алюминиевые выточить.

Автор: Naxys 3.12.2012, 16:04

Эти что стоят сейчас очень мягкие! похожи на какой-то каучук что ли! А алюминиевые это уже в самом крайнем случае! Так как еще и по городу хочется поездить!

Автор: Naxys 9.1.2013, 19:31

Всем Hi, С прошедшими праздниками! Работа идет полным ходом. Супра полностью разобрана и ждет когда будет готова ходовка чтобы отправиться на покраску! Постепенно закупаются все нужные запчасти и шабашки. Вот с будущим цветом все не как не могу определиться! хочется, что то яркое и в тоже время думается, что это яркое будет очень привлекать внимание, и после этих мыслей уже думается о каком небуть темном цвете! вобшем в голове бардак!

Автор: moviegear 9.1.2013, 20:40

Супра и в тёмном цвете будет "яркой" =)
Просто крась в тот, который ближе к характеру.
(какие предметы в жизни нравятся и какого они цвета и т.п.)
А так конечно на Юге лючще палюбому у чёрний залить Уася самий лючщий, брат да, персик мещалахъ!

Автор: Naxys 9.1.2013, 21:03

Паша спасибо за совет очень нравиться цвет у Фломастера на Супре. Наверно все же в Оранжевый!
П.с. Чёрная уже есть в городе. Не хочу плагиатить.

Автор: Arhangel 9.1.2013, 21:06

Наххх, в чёрнИй.. Замудохайся мыть потом.. Поверь.. Я бы с удавольствием перекрасил в БелИй Перламутр, но боюсь что мастера накосячут с покраской.. Который маляр хороший был, уехал пока, а другим очкую отдавать всю машину дербанить и красить.

Автор: Ildarka 9.1.2013, 21:14

Черный (читай - умри с тряпкой) по мне не практичен, но красив. Лучше что-то светлое, яркое.

Автор: Sub 9.1.2013, 23:25

Только не снова в оранжевый! Я конечно понимаю... Форсаж и все такое, но сколько можно? Мало что ли других красивых цветов?
Идешь в фирму по подбору краски и выбираешь по каталогу, если не нравится стоковый.
К слову, оригинальный 1A1 очень хорош.

Автор: drool 10.1.2013, 8:30

Naxys, я смотрю тебе нравится разбирать Супры Знакомо )
Ну а цвет дело каждого. Я вот хотел чисто белый, без примесей и блёсток - в такой и задул. Только закупи минимум молдинги переднего и заднего стекол, а лучше все

Автор: Naxys 10.1.2013, 11:02

Да да я, как и ты, мастер на все руки ну молдинги это само собой! стекла срезать буду, сразу и поставлю потом новые!
Sub да дело не в форсаже! там, кстати, цвет не очень уж и прикольный был! простой оранжевый, без всякой изюминки! хочу такой, чтобы и небыл выкали глаз! но и не сильно темный! вобшем буду просить сделать выкраски разных оттенков с разными примесями! а там какой понравиться тем и покрашу!

Автор: drool 10.1.2013, 11:40

Naxys,
У Фломастера краска этого человека раньше была - http://www.futurepaints.ru/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=199
Посмотри в стороны фордового ST - его в случае чего, хоть купить не проблема - рецепты везде есть. Или Ламборгини - тут есть кода цветов http://www.lambocars.com/pnt/lamborghini_paint_codes.html

Автор: Фломастер 10.1.2013, 12:06

http://www.futurepaints.ru/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=281 брал краску.
Еще можно посмотреть цвета ауди и порше. Я делал выкрасы. Мне не понравилось, скучновато смотрятся.

Автор: Naxys 10.1.2013, 12:13

Вот и я про тоже! Они обычные цвета, поэтому скучные! Хочется чтобы в самом цвете была изюминка! А не просто оранжевый и все!!! На Форде st красивый цвет, но он уже какой то заезженный! Вобшем буду смотреть! А краску сделают на заказ в любой подборке! Только вот объяснить что именно ты хочешь не всегда получается.

Автор: Фломастер 10.1.2013, 12:20

Неправда. Ничего не сделают на подборке.
Вернее могут сделать только по формуле и только из имеющихся компонентов.

Автор: Naxys 10.1.2013, 12:27

Возможно кто то и не сможет, если не захочит заморачиваться! Но у нас делают любую краску, в плоть до хамелеонов с 5-ю оттенками! Ну и цена естественно там не маленькая! Вобшем как дело дойдет до краски я обязательно выложу здесь выкраски которые мне сделают!

Автор: drool 10.1.2013, 12:31

А что с машиной то делаешь вообще? Помимо покраски

Автор: Naxys 10.1.2013, 12:40

Все вам расскажи!

Автор: серега 10.1.2013, 19:25

не надо в оранжевый

Автор: Sub 10.1.2013, 19:52

А сам-то, сам... покрасил ведь

Автор: Ro_Ja 10.1.2013, 20:44

С Вашего позволения, парочку интересных, на мой взгляд, примеров:

Автор: Naxys 10.1.2013, 21:20

Да цветов настолько много что голова уже не варит! Вот еше пару цветов, которые мне нравиться. Но к золотому больше склоняюсь.

Автор: Ro_Ja 11.1.2013, 8:03

Naxys, можно http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=11744&view=findpost&p=132390 еще посмотреть цвета разные

Автор: moviegear 11.1.2013, 8:42

Красная в ТРД - ужасная, никогда не делайте таких ошибок!

Автор: Vanenok85 11.1.2013, 9:04

Я 2 недели мучил колористов))))
Остановился на синем, 8Т5 вроде как Камри новые, только с ксераликами и еще чем-то
Мне нравится, получилось очень даже неплохо! На солнце и в тени по разному выглядит))))

Автор: Naxys 11.1.2013, 9:09

Вот и я хочу чтобы цвет менялся от разных углов и в разную погоду!

Автор: Vanenok85 11.1.2013, 9:22

Рекомендую!!! рассмотри как вариант!
Можеш фото глянуть в бортовике моем

Автор: Ro_Ja 11.1.2013, 10:45

Vanenok85, сейчас придет Женя(Sub) и сделает тебе а-та-та за цвет
Как ты мог?

Naxys, а ты атмосферку продал или нет? Зачем тебе две Супры?

Автор: Vanenok85 11.1.2013, 10:50

А что с цветом не так?
Ладно парни тогда тихо чтобы Женя не узнал

Автор: Naxys 11.1.2013, 10:54

Ro_Ja у меня была Атмосферка? не помню

Автор: Ro_Ja 11.1.2013, 11:05

Погодь, а то что на авве - это турбо? Разве это не атмо с Армавира? Может я что-то напутал...

Автор: Naxys 11.1.2013, 11:14

Турбо Автомат на аве. я её продал уже больше года как! В Новом Уренгое она сейчас.

Автор: Ro_Ja 11.1.2013, 11:42

Я туплю, ты же ее в Армавире и продавал
Почему-то думал, что она атмо... Продал только ради покупки сингла (готового)?

Автор: Naxys 11.1.2013, 15:39

Продал и купил оборудование на 3 бокса авто мойки!

Автор: Naxys 11.1.2013, 23:34

Под задним подрамником обработал гравитексом! Подготавливаю к устоновке.

Автор: drool 12.1.2013, 7:53

Отлично выглядит! а что за гравитекс? Антигравий это же?

Автор: Naxys 12.1.2013, 10:22

Да! Сначало там все вымыл кёрхером, потом ждал пока высохло, когда высохло все обезжирил и нанес Антигравий. Почему японцы этот участок пропустили!?

Автор: drool 12.1.2013, 12:07

Они выборочно покрывали днище в принципе - экономия ) ибо туда скорее всего ничего не делетело бы)

Автор: GTEpowered 17.1.2013, 17:48

А ежели дождь ов время усушки! Правильно что покрыл!

Автор: Naxys 21.1.2013, 23:33

Как и писал ранние была разобрана полностью вся ходовая часть все выглядит мрачно, грязно, в некоторых местах на подрамнике была ржавчина, да и рычаги все кроме алюминиевых были ржавыми. Алюминиевые были окислены! После разбора всего были проверены все саленблоки в рычагах. И что было обнаружено все саленты на правой стороне были лопнуты по кругу вокруг втулки! Думаю, что это могло быть одной из причин Wheel hop правого колеса.

Автор: Naxys 21.1.2013, 23:43

Вся ходовка была отпескоструенна и покрашена! Все рычаги были перепресованы на полиуретан, очень жесткий! В том числе и на передних стойках. Все покрашено и устоновленно на машину! Были изготовлены новые гайки и контргайки на стойки, старым пришел каюк! Окислены были до такой степени, что открутить не смог! Откисали всеми возможными средствами! Нечего не помогло, пришлось срезать! Скоро отправиться на покраску.

Автор: moviegear 22.1.2013, 0:05

5 баллов, мужчина!
Ты когда-то про обвес говорил, забил в итоге на них? Чего по внешке будет кроме перекраса?

Автор: drool 22.1.2013, 8:34

Супер) Хорошо что у нас тенденция красить и содержать в чистоте то, что не видно обычно - набираете обороты потихоньку А какой полиуретан использовал? В задние верхние тоже полиуретан загнал?

Автор: Naxys 22.1.2013, 10:56

Паша по обвесу передумал на этот сезон точно. Чучуть другие планы. Позже все напишу.
Андрей, полиуретан ставил очень жесткий его привозят из штатов, Пластами толщиной 5см. из него высверливают нужную по диаметру втулку и потом её прессом заприсовывают в рычаг. Как то так. Ну, по жесткости раза в 3 жестче, чем резиновые саленблоки. На саленблоки из полиуретана дают гарантию на 100 тысяч километров пробега! Нет верхние в алюминиевых не трогал. Их проверили они целые негде не порваны!

Автор: Naxys 11.2.2013, 19:10

Купил самый крутой тюненх! Надеюсь мой Бортовик перенесут к не стоковым тачкам

Автор: Yascherrica 11.2.2013, 19:21

Взял бы синие - попал бы в 500+, а с красными так вообще в супер стрит... А так лишь в корчи можно записать =)))))))

Автор: Naxys 11.2.2013, 20:14

Значит нужно их перекрасить пока машина в малярке!

Автор: drool 12.2.2013, 9:22

Naxys, не забудь подсветку на писалки - тогда в "супер-бортовик" попадешь, а это секретный раздел!

Автор: moviegear 12.2.2013, 10:36

drool, ты только что спалил раздел, куда перешла душа Кошмара правда я его сам найти не могу

Автор: beast_drc 12.2.2013, 11:33

Naxys, А замки так, для красоты ?)) ибо на сток-капоте как то мало в них смысла мне кажется

Автор: Naxys 12.2.2013, 15:29

beast_drc ну, в принципе да! эти взял, так как они выглядят более аккуратней, нежели те, что стояли!

Автор: drool 12.2.2013, 15:37

А как там покраска то? Когда начнется ?

Кстати закатай сразу кромки арок задних, пока не покрасили!

Автор: Naxys 12.2.2013, 15:46

drool уже седлано! Закатал! сейчас начали подготавливать. Красить будут в начале марта!

Автор: drool 12.2.2013, 15:48

Супер! Требую фото процесса)

Автор: Naxys 12.2.2013, 15:52

Процесса, подготовки к покрасски?

Автор: drool 12.2.2013, 15:54

Ну да, мне всё интересно

Автор: Naxys 12.2.2013, 16:02

Сделаю. Дверь правую (водительскую) решил поменять! Криво она была сделана изначально!

Автор: drool 12.2.2013, 16:12

Ну и правильно - кривому железу нет места)

Автор: moviegear 12.2.2013, 16:17

Ещё прежние замки не слабо так стучат на кочках, когда их время приходит и они разхлёбываются.

Автор: Naxys 12.2.2013, 16:19

Блин с цветом не могу определиться!

Автор: drool 12.2.2013, 16:23

Не белый!

Автор: vitaleg182 12.2.2013, 16:27

В яркий не крась. а то тут сразу гомосеком называть станут.

Автор: Naxys 12.2.2013, 16:33

Ну если в такой то да!

Автор: moviegear 12.2.2013, 16:34

В серый!
Оставь так, как есть.

Автор: vitaleg182 12.2.2013, 16:36

Naxys, не обязательно в розовый)
достаточно просто чего нить яркого и блестящего)

Автор: Naxys 12.2.2013, 16:46

Серый (снежка) очень скучный цвет! уже надоел он! Ну а как же мнение того что спортивная машина должна быть Яркой и бросаться в глаза! этакий эгоистичный цвет!

Автор: vitaleg182 12.2.2013, 16:48

Naxys, тут рулит только белый )))
У тебя веилсайд щас стоит? если да то снимай его. веилсайд попса же полная по мнению некоторых экспертов здесь))

Автор: moviegear 12.2.2013, 17:45

Кстати, с Великом тоже геи одни ездят так что думай

Автор: Naxys 13.2.2013, 11:35

А у вас есть такие?

Автор: Yascherrica 13.2.2013, 11:47

Нет, но знаю, где заказать =) Уже набрал себе разных маек, кружек, термосов и т.д., вот только думаю, оплачивать заказ или нафиг этот фетишь не нужен =))))))

Автор: drool 13.2.2013, 13:00

Лучше купи что-нить к машине а не столу

Автор: Sub 13.2.2013, 17:26

Есть круче - с фоткой моей Супры

Автор: Naxys 13.2.2013, 21:43

Все пошол выкинул в мусорку! А где взять с твоей?

Автор: Sub 13.2.2013, 23:06

С моей не надо. Свою сфотай да в магазин подарков иди, сделают термопечать

Автор: Naxys 19.2.2013, 18:00

Пришла, наконец, долгожданная дверь! ждал 2 месяца. ТК КиТ оказались еше теми ватокатами! хочу добавить, не в коем случае не оброшяйтесь и не соглашайтесь на то чтобы вам отправили этой компанией, если у вас в городе нет их офиса (представительства)!

Автор: Andrey_22 19.2.2013, 18:03

Классно там у вас, снега совсем нет.

Автор: Naxys 19.2.2013, 18:04

Был в декабре.

Автор: drool 20.2.2013, 8:19

Цветом похожа - можно собирать машину обратно, с покраской законченно

Автор: GTEpowered 20.2.2013, 8:57

да у Мувика цвет крыльев и бампером намного больше различается!)

Автор: drool 20.2.2013, 9:04

Кстати! Мой совет - покрой пленкой внутреннюю часть ручки (неподвижную) - там от ногтей царапины быстро вылезают

Автор: GTEpowered 20.2.2013, 9:50

А ногти подстричь))

Автор: moviegear 20.2.2013, 10:31

Бампера на серых Супрах часто со временем с кузовнёй отличаются, а вот металл почти нет.
Я тебе кину потом фотки со стоковыми крыльями, которые я притащил, будто там и были

Автор: Naxys 20.2.2013, 15:22

Пришел торсен с парой 3,2 спасибо Ефиму из Владивостока!

Автор: Naxys 20.2.2013, 15:26

И еше пришли запчасти сегодня забрал! Термолента для коллектора ну и сток запчасти. Спасибо John_Travolta за оперативную отправку!

Автор: drool 20.2.2013, 15:28

Торсен новый что ли? выглядит идеально просто )

Автор: Andrey_22 20.2.2013, 15:38

Кстати тот же вопрос?

Автор: Yascherrica 20.2.2013, 15:45

Нет, он просто стирал его "лаской"

Автор: Naxys 20.2.2013, 21:16

Торсен по заявлению продавца был контрактный с распила. Я его просто помыл бензином. Люблю когда все чистенько! Для себя же делаю
П.с. может и новый
П.с.2. кто то видел новый своими глазами?

Автор: Naxys 21.2.2013, 11:57

Вот и дождался можно сказать, что основной ништяк PT 6766 CEA BB S-Cover T4 Div 1.00 A/R Black coat спасибо большое Жене (John_Travolta)

Автор: Andrey_22 21.2.2013, 12:05

Серьёзная штука

Автор: moviegear 21.2.2013, 12:12

Сколько голубей/минута переваривает?
Гуд, чотко, полюбе! Поздравляю!

Автор: Фломастер 21.2.2013, 12:48

Отличный выбор!
Если бы я брал себе турбину, то именно такую.

Автор: master 21.2.2013, 13:12

А спрэй для термоленты не стал брать? У меня такая же, я свою покрывал спреем

Автор: Naxys 21.2.2013, 18:34

Спасибо всем сам очень рад, так как ждал её больше 3-х месяцев!
master спрэй возьму обязательно, сколько метров у тебя ушло на коллектор?

Автор: John_Travolta 21.2.2013, 18:45

Черное покрытие добавляет вида, его и ждали большую часть времени))

Автор: master 25.2.2013, 14:57

я брал моток 5см*30м, мотал коллектор, скример и даунпайп, осталось еще метров 5-7 где то. А вот спрэя на все это одного баллона мне не хватило, хорошо что брал два:)

Автор: Naxys 6.3.2013, 11:43

Приехали форсунки Injector Dynamics ID1000сс

Автор: speed_sanek 6.3.2013, 12:31

Только перед тем как ставить пролей их обязательно!!

Автор: Naxys 6.3.2013, 12:34

Слышал что б/у нужно проливать! Новые тоже нужно?

Автор: speed_sanek 6.3.2013, 14:34

Кому ты будешь потом доказывать что они были новые и т.д.))
Тут как ты понимаешь всё зависит от твоего подхода))
Кто то за стол садиться и руки не моет а потом животик бо-бо))

Автор: moviegear 6.3.2013, 14:36

Naxys, я в своё время купил на короллу новую форсунку, оказалась бракованной.
Но разумеется мы её не пролили, поставили, парились, мучились, потом проливали и уже после этого понимали, что в ней самой и дело

Автор: Фломастер 6.3.2013, 17:35

У меня был такой опыт: купил форсунки с запасом - 880 сс, установил, приехал Денис на настройку, форсунки закончились на 1,4 бара (пролив показал, производительность 630-650 сс). Итог такой - съэкономил пол дня на пролив форсунок и попал на повторную настройку, так как запасного комплекта не было в наличии.

Автор: John_Travolta 6.3.2013, 19:13

Да нужно пролить, был опыт не совсем хорошего совпадения в одном комплекте.

Автор: Naxys 6.3.2013, 19:50

Всем спасибо за советы! Значит обязательно сделаю проливку!

Автор: Benjiro 6.3.2013, 20:08

пролить стоит,тем более процедура простая

Автор: GTEpowered 7.3.2013, 11:13

) Мы с Денисом по молодости проливали форсы б/шные 700 какие то с помощью АЕМа и бутылки колы 0,5)) Я долго стебал эти форсы т.к. они приехали почему то обгорелые))

Автор: White 8.3.2013, 11:54

Я проливал, но спец. стенда в Москве не нашел, только обычные, рассчитанные под гражданские авто.
Б/у надо проливать однозначно. Новые я бы тоже пролил.

Автор: Naxys 8.3.2013, 15:29

Сделаю обязательно! Уже нашел, где есть оборудование для проливки!

Автор: Naxys 11.3.2013, 21:54

Новые ништяки

Автор: drool 12.3.2013, 6:39

Вроде ничего особенного, а всё равно приятно Меня вот каждый новый болтик радовал ))
К сезону успеешь? как дела с покраской то?

Автор: Naxys 12.3.2013, 11:27

К началу мая думаю, успею! а там как повезет! Покраска движиться потихоньку машину готовят! Попросил сейчас заниматься только кузовом! с обвесом будут возиться тогда, когда кузов покрасят и привезут мне на установку двигателя и салона!
П.с. Цвет будет такой

Автор: vitaleg182 12.3.2013, 16:51

Хороший цвет

Автор: drool 12.3.2013, 18:05

Ага. Фотки процесс покраски давай) Подкапотку красить будешь?

Автор: John_Travolta 12.3.2013, 18:10

Делать кузов и обвес отдельно- очень спорно, скорее всего придется потом переделывать еще раз чтоб было хорошо)

Автор: Naxys 12.3.2013, 18:37

Не Женя все будет нормально. Уже не первый раз так делаю. Пока я собераю машину обвес готовят и красят. Естественно подгоняться все на не покрашеной машине.
Drool под капотом будет черный цвет. Фотки нужно заехать сделать.

Автор: Wolf_sw 13.3.2013, 20:13

посмотрит у фломастера в бортовике. фотка есть с чорным капотом и в цвет ораньжевом. в цвет намного лучше как по мне...
p.s. сам буду краситься в похожий цвет.
p.p.s знаю лично хозяина ская

Автор: Naxys 14.3.2013, 16:44

Wolf_sw а кто сказал, что капот будет черный? я писал, что под капотом будет черный цвет!

Автор: Wolf_sw 15.3.2013, 10:35

прости . не правильно прочитал . Тогда все огонь !

Автор: Naxys 20.3.2013, 19:04

Всем привет, Приехал не менее важный ништяк из Штатов! Спасибо за помощь John_Travolta GSC Power-Division S1 camshafts

Автор: drumm4eg 20.3.2013, 21:46

О, отличный ништячело а какие пружинки\тарелки в бошке будут?

Автор: dibang 23.3.2013, 8:28

углы? =)

Автор: Naxys 23.3.2013, 23:28

dibang
Intake 269 Duration 9.90mm peak lift, 108 degree Centerline
Exhaust 269 Duration 9.90mm Peak Lift, 114 degree Centerline

Автор: White 24.3.2013, 13:41

Промерь их на всякий случай, а то у нас были прецеденты уже и на s1 и на s2

Автор: Naxys 24.3.2013, 21:55

В чем заключались?

Автор: GTEpowered 25.3.2013, 8:50

Кривые были вне допуска!

Автор: White 25.3.2013, 9:05

Ну там тысячные + допуск применим более к родным валам, а это же тюнячка и главное, что они дают ощутимый прирост, а не долговечность.

Автор: drool 25.3.2013, 10:26

GTEpowered, а что кривое то было? кулачек? сам вал (биение)? Шейка?

Автор: Naxys 28.3.2013, 21:48

Замотали коллектор термолентой, и обработал его спреем!

еше перебрали ГУР. Все новые сальники и прокладки.





И срезали не используемое с дросселя, отверстие заварили!

Автор: arc 30.3.2013, 2:48

А что за спрей и для чего он? Типа улучшение характеристик ленты? Кстати какая лента?

Автор: master 31.3.2013, 11:48

Arc, Спрэй dei если я не ошибаюсь, а нужен он для защиты ленты, типа покрытия защитного

А что за две шпильки и фланец на трубе после гофры? в углу фотки видно

Автор: Sub 31.3.2013, 12:07

На экспортных там вторая лямбда обычно стоит. Правда ввиду отсутствия каталитика этот фланец становится лишним - все равно работать как надо не будет. Нахрена они его туда сделали, не понятно...

Автор: Naxys 31.3.2013, 20:02

Он заварен наглухо! Спрэй очень прикольная штука, ленту стягивает.

Автор: White 2.4.2013, 16:14

Зря выхлоп замотал ниже даунпайпа толку 0 от этого. Теперь лента в дождь будет мокнуть и к ней будет прилипать грязь и прочая бяка + если заденешь выхлопом ещё и растрепится и будут лохмотья болтаться.

Автор: Naxys 4.4.2013, 19:14

Антоха там все ОК будет! До меня он был там замотан.

Автор: White 5.4.2013, 7:19

Жень, теперь я спокоен
з.ы. по кульку пока глухо, но теплеет и думаю в скором времени (2-я половина апреля) решится 100%

Автор: Naxys 5.4.2013, 8:58

Ок. Я жду

Автор: master 5.4.2013, 15:52

А для чего выхлоп вообще так далеко замотали? Там уже вроде и подпаливать/греть то нечего

Автор: Naxys 5.4.2013, 22:57

master лента осталась вот и замотали. А вобше там было замотано до меня это видимо еше в Питере сделали.
Вобшем вопрос такой как думаете, стоит Холодную часть улитки сделать так как на фотках? крышки клапанов и впускной коллектор будут такие. Вот думаю, стоит еше и улитку так сделать для обшей картины или оставить, как она есть!?

Автор: sobrat 6.4.2013, 2:00

мне кажется , что ты зря так замотал выхлоп. Он должен отдавать тепло по всей длине. А тут, чем больше замотал, тем выше температура на конце выхлопа. А там бак. Может я конечно "дую на воду" но всякое бывает. У меня замотан только даупайп и после отжига температура на банке очень за 100 градусов

Автор: drool 8.4.2013, 9:05

Улитку полировать однозначно

Автор: Naxys 21.4.2013, 18:13

Всем привет! времени совсем нет описывать все что делается с машиной! очень много работы. решил в кратце накидать фоток с покраски. так как Супра уже две недели как покрашена и стоит в гараже!

Это был Грунт. Дальше проявка!


Вышкурили проявку, и собераемся ехать в камеру для покраски.


поехала.

Автор: Naxys 21.4.2013, 18:29

Приехали, помыли и продули все! начинаем укрывать

дальше красим все проемы!

это подложка! начинаем перекрывать проявку!


и так вот вся машина перекрыта подложкой! 4 слоя положили что бы закрыть всю проявку! покрываемость хреновая!

Автор: Naxys 21.4.2013, 18:39

Дальше пошла в ход чудо краска присланая из Оренбурга!

её положили 4 слоя и 5-й сухим распылом! ну а дальше Лак еше 4 слоя залили машину наглухо!
ну вот что из этого получилось вы узнаете когда я её дособераю и выеду из гаража

это так для затравки

Автор: moviegear 21.4.2013, 18:55

=) последний кадр напомнил




Джипег ничего не передаёт =)
Вживую надо смотреть!

Ну а так, поздравляю.
Только кто-то обещал что-то вроде того, не помнишь?

Автор: Naxys 21.4.2013, 19:15

Паш фото все с телефона, так как фотик тащить с собой не вариант. Соберу отфоткаю

Автор: Фломастер 21.4.2013, 19:32

Краска из оренбурга как называется?
Подложка какая? производителя имею ввиду...
И еще, если знаешь, расскажи - для чего 4 слоя лака? По технологии обычно 2 слоя.

Автор: Naxys 21.4.2013, 20:17

Валера там подложка мобихел какой компонент не помню нужно на банку посмотреть, она в гараже. По краске у него нет на сайте этого цвета. Я его просил сделать по фотографиям. Лака налил специально 4 слоя для того чтобы вышкурить и полирнуть. Люблю когда зерна нет на лаке!

Автор: drool 22.4.2013, 7:04

Naxys, отлично! Молодцом, что распетушил её полностью - а то не понимаю, как можно всё разобрать, а форточку оставить например
Тоже не люблю шагрень - благо у меня после покраски она была минимальная. Но всё равно думаю полирнуть всё в круг в зеркало

З.ы. А чего усилитель не сняли?)

Автор: moviegear 22.4.2013, 8:47

drool, краски усиленней держится с ним

Автор: Naxys 3.5.2013, 22:22

Немного о проделанной работе по двигателю.

такой я его достал! собственно полез туда так как везде где можно бежало масло! двигатель был собран на силиконовый красный герметик его естественно со временем повыдавливало и начало сопливить масло! Все было разобрано и тщательно перемыто! потом повез проверить блок и колено! все было в норме! начал сборку!




поставил новые вкладыши и все возможные прокладки.

Автор: Naxys 3.5.2013, 22:30

ГБЦ отвез на танковый завод который у меня неподалеку! очень огромные мощности! позволяют сделать все что угодно! был сделан небольшой портинг. а также проверили плоскость! немножко шлифанули!

купил Новые шпильки ГБЦ. старые пойдут в Гамазин.





Сегодня поставил его на свое место!

Автор: moviegear 3.5.2013, 22:32

На первом фото будто трещины

Автор: alt664 3.5.2013, 22:33

Хорошо когда под боком есть завод, да еще и танковый

Автор: Naxys 3.5.2013, 22:37

Где?

alt664 это да! все что угодно делают!

Автор: Wolf_sw 3.5.2013, 23:04

на первом фото гбц. перегородка . похоже реально на трещину.

Автор: alt664 3.5.2013, 23:07

Это швы от литья остались, недоработали немного видать)

Автор: moviegear 4.5.2013, 0:02

Ну просто если сравнить с этим...

Автор: Yascherrica 4.5.2013, 0:10

Паша, как серпом по одному месту сейчас автора...

Автор: moviegear 4.5.2013, 0:18

Yascherrica, если честно, я вообще в этом не разбираюсь, просто посмотрел на фото.
Пусть кто-нибудь толковый отпишет, кто наизусть знает как выглядеть должно это дело.

А есть что-то не так, то уж лучше поменять, чем поставить и потом опять разбирать.



Хотя тут швы заметны.

Автор: drool 6.5.2013, 12:44

Всё у него нормально. Вы стоковую башку не видили - там вообще жесть, поэтому себе всё и убрал. Автор темы немного убрал и полирнул - если бы на фото рядом стояла стоковая голова, вы бы все сказали, что разница небо и земля)

Когда выезд?

Автор: moviegear 6.5.2013, 13:22

drool, ну вот, тогды всё чотко!

Автор: Naxys 6.5.2013, 22:33

Думаю что в начале июня.

Автор: Naxys 28.5.2013, 21:05

Всем привет, выложу немножко фото что было сделано по машине. Настройка переноситься на неопределенный срок так как сломал ногу.

Автор: moviegear 28.5.2013, 21:17

Андраник красит?

Автор: Naxys 28.5.2013, 21:22

Нет он только лепить может

Автор: Артемий 28.5.2013, 21:38

Красит без распиратора и комбинезона

Автор: Naxys 28.5.2013, 21:41

ну дык здоровье то козёное!

Автор: Артемий 28.5.2013, 21:49

Семь жизней, как у кота)

Автор: Артемий 28.5.2013, 21:55

Что то я смотрю мода пошла красить подкапотное в темный оттенок.
Себе что-ли так сделать

Автор: Naxys 28.5.2013, 22:00

Я смотрел на фотках у других мне понравилось, решил так и сделать. Думаю будет хорошо! Когда все соберется.

Автор: vitaleg182 28.5.2013, 22:07

Странно,что тебя еще какашками не закидал из-за веилсайда)
Мне лично нравится этот бампер)

Автор: Naxys 28.5.2013, 22:09

Мне тоже нравиться! а вобще у каждого свой вкус.

Автор: Артемий 28.5.2013, 22:29

Прикольно будет.
Сфотай тачку на улице, как все соберешь, хотелось бы глянуть цвет при естественном освещении.

Автор: Naxys 28.5.2013, 22:33

Цвет как соберу обязательно сделаю.

Автор: master 29.5.2013, 2:18

А возле дроселя в пайпинг датчик какой то врезан? Не могу понять по фото.

Автор: Naxys 29.5.2013, 6:52

Да. Температура воздуха наверно.

Автор: master 29.5.2013, 7:15

В стоке он в коллектор вкручивается, для чего его перенесли?

Автор: Naxys 29.5.2013, 8:33

Который в колекторе он так и стаит там. Только не подключен. На внешний вид они разные. Этот что в пайпе он как маф выглядит, в нем маленькие проволочки на конце. А тот что в колекторе он просто как стержень выглядит. А для чего он там я незнаю. Его еше в Питере ставили.

Автор: moviegear 29.5.2013, 9:07

По идее будет вот так?

Автор: Naxys 29.5.2013, 10:55

Ну почти скоро все увидите.

Автор: Naxys 22.6.2013, 22:25

Супра полностью готова к настройке. осталось завтра оттянуть её на развал! последний штрих так сказать!

Автор: vitaleg182 23.6.2013, 4:00

Ништяк)
Скоро на взлет пойдешь)

Автор: Naxys 30.6.2013, 18:03

Ну вот и все Supra настроена! 2 дня прошли очень быстро! Настройка Денис ака Mr.Y в общем я доволен Супра тоже! 10 месяцев простоя в гараже не прошли даром!

это фото! без какой либо обработки.

Автор: John337 30.6.2013, 18:24

КРАСОТКА!!!

Автор: Naxys 30.6.2013, 18:49

John337 спасибо!

Автор: Фломастер 30.6.2013, 21:07

Давай еще фото!

Автор: Андрей.А 30.6.2013, 21:10

Кому нужны эти фоты?
Давай выкладывай техническую информацию после настройки.
Как едет, сколько дует, делал ли замеры и вообще делись впечатлениями.

Автор: moviegear 1.7.2013, 10:56

Жек, поздравляю!
Присоединяюсь к Андрею с вопросами, но и фото тоже!

p.s. меняй аватарку!

Автор: vitaleg182 1.7.2013, 14:02

Выглядит отлично)
Фоток бы больше разных)

Автор: Андрей.А 5.7.2013, 18:00

Может случилось что?
Чего хозяин машины молчит?

Автор: Naxys 5.7.2013, 18:32

Андрей все ништяк!!! Пишу с телефона и все не как не могу выложить инфу про настройку да и фото тоже, дома ремонт! К компу немогу по добраться! Катаюсь на давке 0,9бара отключил фишку с соленойда бо страшно ездить на давке в 1,4-1,5 нужно привыкать потихоньку!

Автор: Андрей.А 5.7.2013, 18:42

Узнаваемая работа Дениса.

Автор: Naxys 5.7.2013, 19:16

Не подумайте что хвастаюсь! При настройке на давке 1,1 бара машина буксовала всю 3-ю передачу! Резина новая toyo t1r со слов Дениса когда он отстраивал машину аудисона там стояла такая же резина тоже новая! 3-ю передачу она буксовала только в самом начале. На сколько я понял у него была отстроена на 1,5 и на стенде показала 560 сил. Что там у меня пока можно только гадать! Но я в этом сезоне обязательно поеду на стенд!

Автор: Андрей.А 6.7.2013, 5:28

по непроверенным слухам TR-1 уже как 2 года не выпускают.

Автор: drumm4eg 11.7.2013, 9:29

Пздрям, машина-дура
даешь график +1

Автор: Naxys 17.7.2013, 8:58

Всем привет! и так я добрался до компа и решил написать не большой отчет! в общем начну с того что машину я собрал уже в конце мая, оставалось доделать всякую мелочевку в виде полировки кузова, сделать сход-развал ну и т.д настройку планировали произвести в первых числах июня. но у меня произошел небольшой инцидент! я сломал ногу! в связи с этим я не смогу выжимать педаль сцепления! созвонился с Настройщиком и перенесли дату на конец июня! Супра стояла 2-е недели вообще без каких либо дел. Когда нога начала функционировать я стал приезжать в гараж и доделывать мелочи! в общем время подходило к концу месяца! Стало ясно что Денис купил билет на 25 Июня. Я записался на развал-схождения и потянул машину в Город, за одно решил заправить её так как Денис сказал заправить на той заправке где буду всегда заправляться! ну так вот, выбор заправок у нас не велик где есть 98 бензин а точнее она одна в городе это компания Лукойл! залил 60 литров 98-го и потянул Супру домой уже с нормальным Сход-развалом! 25-го Денис Прилетел в Аэропорт города Минеральные-Воды. Я его встретил на второй своей машине и мы поехали в Армавир. ехать 2 часа, время пролетело быстро так как я доставал его всякими глупыми и не очень вопросами а он отвечал на них! приехали в Гараж Ден поздоровался с Супрой и начал подключать свой комп и всякие провода. около 2 часов ушло на заливку калибровки которую он сварганил пока летел в самолете! ну и отстройки холостого хода и т.д. потом мы поехали! прошло 10 месяцев с того времени когда я последний раз на ней ездил! было совсем не привычно и даже немного страшновато! Ешё после тех разговоров когда обговаривали как и когда будет проходить настройка Ден не один раз упоминал такие слова! Если не чего не отвалиться! Так вот меня эта мысль не покидала! так как возможности не было поездить и проверить машину на ходу! все боялся что где то что то открутиться ну и т.д. поехали на ту дорогу где мало машин и ровный асфальт! и начали кататься туда сюда прописывая топливо на разных режимах ну или что то в этом духе! К вечеру Ден начал Дуть! ну в смысле надувать! ну вы меня поняли! дошли до отметки в 1,1 бара! и тут он мне говорит что Бензин у нас УГ.! и меня это не капельки не удивило! да и забыл совсем написать про температуру 25 Июня это только начало лета на Юге так вот на улице в тени было +37 градусов! Денис говорит что с таким Бензином и такой Жарой можно забыть об 1,5 барах избытка! так как на 1,1 полез жуткий дитон! начало темнеть и мы поехали в гараж! но с наступлением темноты падала и температура воздуха! и Супра стала Овербустить! и так прошел первый день! на второй день договорились что я заберу его в гостинице в 8 утра! я встал раньше около 6 утра и поехал в Ставропольский край на другой Лукойл за 98 бензином! заправил 20 литров в Канистру! поехал за Деном! Приехали в Гараж слили Бензин он был Желтого цвета! начали заливать ту 20-ку которую я привез с другого ЛУКОЙЛа! так вот он был зеленого цвета! когда поехали отстраивать дальше я спросил как этот Без. Он сказал что лучше! но тоже не самый лучший! Билет ден взял обратно на 19 часов вечера и нам нужно было выезжать в аэропорт часа в 3 дня. поэтому в оперативном режиме начали отстраивать давление дальше! катались всегда на 3-й передаче! что было странно для меня что при увеличение надува переставало держать Сцепление! Хотя были куплены новые диски! у меня стоит 2-х дисковый карбон от Exedy! только при прогреве дисков он держал нормально! вобшем настроили мы машину на избытке в 1,3-1,4 бара дальше со слов Дениса дуть было не целее сообразно! с его слов, так как у нас очень большие перебои с бензином он порекомендовал остановиться на этом давление так как есть такой шанс залить Галимый 98 и развалить двигатель! я с ним согласился! Единственное о чем я сейчас жалею что не стал отстраиваться на Спорт топливе! но это думаю решим в следующем сезоне! вобшем машина настроена на 1,4 бара валит жутко! следушюю табличку мы прописали на 1,5 на случай овербуста! а он приходит ко мне каждый вечер! я отвез Дена в Аэропорт и поехал домой! 2 дня пролетели очень быстро! с мыслью что что-нибудь отвалиться! ну все было практически в идеале! были и мелкие пакости в виде яркого солнца которое засвечивало ноутбук! и в него не было нечего видно! То датчики барахлили! вобшем не без мелочей конечно! наверно Утомил рассказом! если у вас есть какие небуть вопросы задавайте!

Автор: moviegear 17.7.2013, 13:26

Лукоил 98 Экто Спорт? Или как он там...
Мы когда с тобой в Краснодар ездили, у нас на выезде я заправился им, впервые почувствовал разницу в работе авто.
Хотя может то Юг, солнце, пустые дороги и две Супры так плюсанули

Автор: Naxys 17.7.2013, 14:30

Ну да этот! Просто почему я небыл удевлен?! Уже не первый раз слышал что он у нас мешаный с более низким октаном! Для большего количества! Хотя сами операторы на заправке уверяли в обратном! Теперь я там не заправляюсь! Езжу в Ставропольский край от меня 15км. Там вроде бы все нормально.

Автор: drumm4eg 18.7.2013, 20:44

ну запили видосик то

Автор: Naxys 19.7.2013, 8:30

Сделаю и видео и фото. Ребята подскажите! Недавно видел у нас на форуме табличку на черном фоне где были расписаны все передаточные числа коробок передач которые ставились на JZA80 и главных пар редукторов! Сейчас немогу ее найти! Очень нужна! Помогите или ткните пальцем.

Автор: rom@888 19.7.2013, 8:46

Эта? http://www.supra-club.ru/board/index.php?s=&showtopic=2546&view=findpost&p=91511

Автор: Naxys 19.7.2013, 10:14

Не Ром, там было примерно так V160 и пошли в низ числа на каждую передачу потом следующий столбик V161 и столбик W58 и автомат a340. Блин не могу ее найти. Ладно тогда вопрос другой какие передаточные числа на гетраге V160 4-й и 5-й передачи? И какие цифры идут после 3,2 на главной паре редуктора? Нужны точные значения для стенда!

Автор: drool 19.7.2013, 10:19

Пара 3.267

V160:
1-3,827
2-2,360
3-1,685
4-1,312
5-1,000
6-0,793
З.Х.-3,280

V161:
1-3,724
2-2,246
3-1,541
4-1,205
5-1,000
6-0,818
З.Х.-3,192

http://andreyka-irk.livejournal.com/5144.html

Автор: Naxys 19.7.2013, 10:39

Спасибо ребята

Автор: Naxys 21.7.2013, 19:17

Как-то так

Автор: Андрей.А 21.7.2013, 19:20

Красавчик!
Пока Московские дрочат, парни с регионов прославляют Супры!
Круто!

Видео будет?
Время какое?

Автор: andreysupra 21.7.2013, 19:27

Солидарен!!!Рад за тебя!!!!
Из видео чтото есть?

Автор: Naxys 21.7.2013, 19:33

Видео я не снимал! Думаю что будет официальное! Честно сказать, время не знаю! Жду когда опубликуют результаты! Думаю что время очень плохое! Так как зацепа не было вообще! Букс до 4-й передачи!

Автор: Gleb-SPB 21.7.2013, 19:34

Naxys, а зачем угол кубка сгрыз?

Автор: Naxys 21.7.2013, 19:36

От радости

Автор: Фломастер 22.7.2013, 8:50

Поздравляю!
Ждем время и видео!
Кого пришлось объехать?

Автор: drool 22.7.2013, 10:09

Андрей.А, тебе такой кубок уже не получить

Автор: moviegear 22.7.2013, 10:10

Андрей.А, а сам когда на соревнования-то?
Naxys кого в итоге уложил-то в заездах?

Автор: Андрей.А 22.7.2013, 13:27

moviegear
У нас в радиусе 150 км такие соревновнования не проводятся, к сожалению.
И собственно говоря, я не под соревнования готовлюсь, я со временем пока сражаюсь.

Автор: Naxys 22.7.2013, 13:35

Как думаете кого?! Помню когда-то Паша написал что над ними надвигаются тучи! а мне ехать пришлось 250км в один конец.

Автор: Andrey_22 22.7.2013, 15:38

Очень, очень интересно

Автор: moviegear 22.7.2013, 15:45

Чё там про тучи-то? Не помню, чтобы меня они останавливали
Давай выкладывай инфу!

А то мой друг тоже на Джиу-Джицу кубок взял, один был в своей категории

Автор: Андрей.А 22.7.2013, 16:17

Паша, ну ты если свой черпак говна не вольешь, то не успокоешся?

Автор: moviegear 22.7.2013, 16:27

Андрей.А, думаю тут не стоит твоё восприятие чужих шуток (не более).
Женя наверняка тоже опечален и озлоблен на мою фразу

Автор: Naxys 22.7.2013, 18:33

Да ну я вполне спокойно к этому отношусь! В классе было много машин! Только заезжал я не со всеми! Уделал чайзера он в последствии взял 3 место. 2-е взяла BMW M3 с разобраным салонном. Времена их напишу позже как только будет выложена офф информация. Но я точно знаю что время будет плохое! Так как на улице было +19 это было ночью! Зацепа на моих toyo t1r не было вобше 1-й заезд вообще чуть не убился, машину все 3 передачи ставило боком! В конце я даже не доезжая до финиша начал оттормаживатся. На сентябрьские соревнования уже заказал Hoosier Drag Radial.

Автор: John_Travolta 22.7.2013, 20:10

Поздравляю)

Старт с ланча? Какой наддув?

Hoosier Drag Radial тебе будет мало. Я уже купил M/T) Лучше всего на 15".

Автор: Naxys 22.7.2013, 21:04

Старт с холостого хода плавный! Дальше букс. Надув был 1,5 бара. Hoosier взял 315/35r17 мне нужно, чтобы на Турбо тормоза налазили.

Автор: BOSS 22.7.2013, 22:04

315 по моему широко слишком. клей не наносили - дорога как пластмассовая

Автор: John_Travolta 23.7.2013, 7:13

На турбо тормоза налезают 16" сзади, 315/35r17- мало толку, главное высота профиля в дрег сликах.

Автор: Фломастер 23.7.2013, 12:55

Скажу так - главное это не высота, главное подготовка авто к старту в целом. Можно установить хорошие булки, но это ничего не даст.
Подвеска, колеса, ланч и пр. Одними колесами не сделать старт.
Утрирую: поставив на городской автомобиль антикрыло болида Ф1, не добиться выдающихся результатов на кольце.
Naxys, приехал на драг в шортах, понятия не имеет о правильном давлении внутри Hoosier QTP, правильном старте, ланче и прочем.
Зачем ему такие колеса?
На фото следы после моих заездов на Hoosier QTP, не правильное давление в баллонах. Откуда там взяться зацепу?
Считаю, что не нужно среднестатистическому суправоду драговые слики.
Без подготовки в целом, время не улучшится.

К сожалению, иллюзии разбиваются о правду жизни.
Думал, поставлю турбину и машина поедет – нет, ушло 2 года на это.
Думал, поставлю закись и машина поедет – нет, до сих пор адекватно не работает.
Думал, поставлю слики и будет старт – нет, все не так ребята. Все нужно "уметь готовить".

Автор: moviegear 23.7.2013, 13:05

А должен был быть при параде

Автор: BOSS 23.7.2013, 13:56

Всё правильно, штаны чуток тяжелее

Автор: BOSS 23.7.2013, 14:39

вот время http://drag23.ru/downloads/2013/20.07-zad.pdf

Автор: andreysupra 23.7.2013, 16:23

мдаааа