Снимаешь колесо, откручиваешь суппорт, откручиваешь диск(полностью) крепится на 2ух болтиках, далее откручиваешь синие стрелки и вуаля.
все так и сделал,диск выпал и на этом все закончилось ,а эта хрень колом стоит
Диск не должен выпасть если ты синие стрелочки не выкрутил.
я их выкрутил..диск упал
Повторюсь: синие стрелки откручиваешь когда диск полностью снят с машины.
Диск скорее всего прикипел.
откручиваешь диск(полностью) крепится на 2ух болтиках
Видимо я это не сделал? а синие стрелки я открутил сразу после того как супорт скинул
Точно
Когда у меня диск прикипел - выбивал его молотком. Причем дубасил что есть силы раз 10. ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДЛОЖИ ДЕРЕВЯШКУ иначе изуродуешь диск!
Осталось найти эти 2 болтика ..За деревяшку у меня ножка от стула
Зачем трогать синие стрелки? У тебя просто составные диски, сними колесный диск, потом постучи через деревяшку и торм диск выпадет весь в сборе.
синие стрелки буду трогать,чтобы диск на проточку отдать
На проточке его крутят на центральной части- снимать не надо.
ПС проточка это трата времени, новые диски тебе помогут.
значит не буду их трогать
На центральной части родных дисков есть 2 отверстия резьбовых которые специально предназначены для того чтобы диск снимать если он прикипел, просто в них болты вкрутить и он отвалится. На этих дисках тоже думаю есть такие отверстия
Всё правильно - ты открутил сам диск от центральной части (синие болты), т.к. у тебя двух составные диски.
Тебе нужно снять весь было, поэтому сейчас снимай колесо, суппорт и эту ц.часть. В стоке есть (у тебя должны быть) спец. отверстия с резьбой, чтобы снимать прикипевшие диски простым болтиком.
З.ы. Всё подытожил просто.
З.ы.ы. Проточка фигня. Купи просто сток. диски.
З.ы.ы. Каким двумя болтами крепится тормозной диск?
У блека 2002 год) Может там крепиться*)
У меня вопрос, автор, ты когда нибудь снимал тормозный диски с машины? Может лучше в сервис.
Проточка да - фигня бери сток оригинал (неоригинал ведет после первой лужи) товаришь проверял
GTEpowered, и сколько же неоригиналов перепробовал твой товарищ ?
Спасибо за ответы
Насчет проточки,понял! нах,её..
Еще шпильки поменять надо,всё равно туда полезу..
А как снять задние??
Sheitan,
В мануалах всё расписано и с картинками
http://www.supra-club.ru/ftp/faq/manuals/MKIV/1997_service_manual/Brakes.pdf - PDF, 0,8 МБ - тормоза
28-я страница
В заднем диске есть отверстие с рез. заглушкой, ставишь диск так, чтобы она была на 6 часов. Снимаешь заглушку и смотришь туда - увидишь шестеренку - крутишь в одну из сторон (забыл куда, по-моему вниз) и разводишь колодки ручника. Соответственно если крутишь в другую, то диск заблокируется и не будет крутится вообще - как на ручник поставил. Не забудь потом отрегулировать равномерно обе колеса.
Обычная резьба М6 там (на стоке)
Все снял, проточил, доволен как слон!
Спасибо))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)