Toyota Supra Arancio Atlas, Воронеж, Я. Supra. Начало...) |
  |
 22.2.2013, 14:12
Сообщение
#61
|
|
 Вставить ник  Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 12.10.2012 Из: Владивосток-Воронеж Пользователь №: 7 517 Авто:Supra  |
Цитата(Артемий @ 22.2.2013, 15:36)  SaшKa, давай тоже бортовик сочиняй! Уже есть ради чего. . . Есть то есть, вот только времени то нет))) как-нибудь теплыми летними вечерами 
--------------------  |
 |
 
|
|
23.2.2013, 12:51
Сообщение
#62
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Скажите, что за штуцер во впускном коллекторе, на торце? вот фото.
Что, никто не юзал радиатор valeo?
Прикрепленные изображения
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
23.2.2013, 22:05
Сообщение
#63
|
|
 Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
У меня на UZ такая штука стоит. По мануалу fuel vapor feed pipe
 По сцеплению Valeo тебе Андрей может рассказать. Если по радиаторам такая же история, тогда дела плохи. -------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
 10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул...  |
|
|
|
|
23.2.2013, 23:18
Сообщение
#64
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Sub, а для "прапорщика" можно?
 Куда этот штуцер подсоеденять.А по поводу радиатора-valeo, протестируем! -------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
24.2.2013, 11:51
Сообщение
#65
|
|
 Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 421 Регистрация: 24.6.2011 Из: Sweden Пользователь №: 6 080 Авто:много разных |
этот клапан поидее подкоючен от шаркоил канистр который высасывает газы из бака во впуск
Сообщение отредактировал Wolf_sw - 6.5.2013, 21:14 |
|
|
|
|
24.2.2013, 13:57
Сообщение
#66
|
|
|
Вставить ник Single wingless Группа: Главные администраторы Сообщений: 7 201 Регистрация: 16.2.2006 Из: Москва Пользователь №: 5 Авто:10/96 JZA80 T67DBB 6MT, 09/00 UZS161 EUR |
Артемий, на Супре такую штуку не ставили. Подключать надо в соответствии с вакуумной диаграммой отсюда. Правда там без VVT-i. Для VVT-i можно заказать вот такую наклейку, отсканить и выложить для всех - 11296-46311
-------------------- Новые запчасти в наличии и на заказ. Оригинал, неоригинал, масла, спецжидкости.
10/1996 || KYB, Michelin, Mickey Thompson, Precision, Recaro, Soara, Sound Performance, SSR, Summit, Synapse, Thermo Tec, Titan, Titek, Toyota, TRD, Trust, Walbro, Yokohama + Custom Спорить с админом - всё равно, что биться с драконом. Вроде и пинка ему уже отвесил, и мечом потыкал, и кажется, что горло пристроился пилить, но тут ему надоело и он выдохнул... |
|
|
|
|
24.2.2013, 15:11
Сообщение
#67
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Ок, Евгений. Как куплю, обязательно отсканирую и выложу для всех.
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
24.2.2013, 19:14
Сообщение
#68
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 29.7.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 1 594 Авто:Чёрная Мечта |
Уже 4 старницы
 А двигатель так и не поставлен
Сообщение отредактировал fushumburumTRD - 24.2.2013, 19:15 -------------------- Если б я был физически слабым -
Я б морально устойчивым был, - Ни за что не ходил бы по бабам, Алкоголю б ни грамма не пил! Если б я был физически сильным - Я б тогда - даже думать боюсь! - Пил бы влагу потоком обильным, Но... по бабам - ни шагу, клянусь! Ну а если я средних масштабов - Что же делать мне, как же мне быть? - Не могу игнорировать бабов, Не могу и спиртного не пить!  |
|
|
|
|
24.2.2013, 19:20
Сообщение
#69
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Москва не сразу строилась! Андрей, все впереди.
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
25.2.2013, 8:35
Сообщение
#70
|
|
 Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Этот выход идет на адсорбер, черную штуку снимай )
-------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
28.2.2013, 20:16
Сообщение
#71
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Забрал у fushumburumTRD насос walbro, на 255л/ч. и еще некоторые запчасти. Андрюх спасибо
Сообщение отредактировал Артемий - 28.2.2013, 20:18
Прикрепленные изображения
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
28.2.2013, 20:56
Сообщение
#72
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 20 Регистрация: 12.10.2012 Из: Владивосток-Воронеж Пользователь №: 7 517 Авто:Supra |
Правильнее сказать отжал)))) и даже мне не слова ни сказал, пока сам не увидел!
Причина редактирования: Правила форума, п. 1.8.4.
-------------------- |
|
|
|
|
28.2.2013, 22:01
Сообщение
#73
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Ну да
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
28.2.2013, 22:32
Сообщение
#74
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Суправоды! Подскажите, вот это мне подойдет или нет? В чем отличия фронт-пайпа, даун-пайпа американской версии от японской?
Сообщение отредактировал Артемий - 28.2.2013, 22:39
Прикрепленные изображения
  
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
28.2.2013, 22:38
Сообщение
#75
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
По поводу длинной трубы ( даун-пайпа), не пойму почему фланец на три отверстия? Наверно от американской версии. . . Фронт-пайп подойдет?
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
28.2.2013, 22:44
Сообщение
#76
|
|
 Вставить ник Группа: Активные пользователи Сообщений: 1 511 Регистрация: 19.7.2010 Из: Анапа Краснодарский край.. Пользователь №: 4 840 Авто:JZA80 2JZ-GTE |
У меня в бортовике описанно, все что касаеться различий.. сам когда-то дро**л всех тут, этими Даунпайпами..
В кратце, Даунпайп подойдёт, а вот та, маленькая (штучка) что на фото, Фронпайп не подойдёт, надо будет резать.. На твоих фотках, даунпайп и фронтпайп соединён, Америкосавские версии, её надо будет пилять и выгибать, иль, гофру по уму туда в пендюрить.. 
|
|
|
|
|
1.3.2013, 9:37
Сообщение
#77
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 504 Регистрация: 29.7.2008 Из: Воронеж Пользователь №: 1 594 Авто:Чёрная Мечта |
Артём Даунпайп изображён на верхней картинке слева, фронтпайп справа. Отличие япы от Америки в диаметре выпуска Америкосовский больше японского.
Сообщение отредактировал fushumburumTRD - 1.3.2013, 9:38 -------------------- Если б я был физически слабым -
Я б морально устойчивым был, - Ни за что не ходил бы по бабам, Алкоголю б ни грамма не пил! Если б я был физически сильным - Я б тогда - даже думать боюсь! - Пил бы влагу потоком обильным, Но... по бабам - ни шагу, клянусь! Ну а если я средних масштабов - Что же делать мне, как же мне быть? - Не могу игнорировать бабов, Не могу и спиртного не пить! |
|
|
|
|
1.3.2013, 9:46
Сообщение
#78
|
|
|
Вставить ник Суправод Группа: Активные пользователи Сообщений: 7 797 Регистрация: 20.7.2006 Из: Москва, САО Пользователь №: 1 137 Авто:JZA80 `94/02 TT 6MT |
Не в размере дело, а в геометрии - фланец к аутлету надо будет переваривать.
Так же отличаются выхлопы JDM VVT-i и JDM non VVT-i Терменология - это вообще отдельный вопрос. -------------------- Мой телефон: 8-926-246-91-96
The BEST Supra - JZA80 TT 6MT |
|
|
|
|
1.3.2013, 22:09
Сообщение
#79
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
Лан, понятно, что ничего не понятно. . В чем отличия фронт пайпа для VVT-i и non VVT-i от японской версии? Тот что на картинке autobahn, для VVT-i мотора не пойдет?
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
1.3.2013, 22:11
Сообщение
#80
|
|
|
Вставить ник Группа: Пользователи Сообщений: 1 444 Регистрация: 5.12.2010 Из: Воронеж Пользователь №: 5 266 Авто:Toyota Supra 2JZ-GTE VVT-i, R154-110 |
fushumburumTRD, как раз таки это фронт-пайп. . даун пайп справа.
-------------------- Иди вперёд и никогда не оглядывайся назад!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 16.4.2024, 16:12 |