Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

www.supra-club.ru _ Системы кондиционирования и отопления _ "Проблемы" с климатом

Автор: jdi 10.6.2009, 11:56

когда нажимаю кнопку AUTO на климате сразу же еще загорается кнопа обдува лобового стекла(верхний ряд крайняя левая кнопка)... хотя насколько было машинок оно отдельно включается и не управляется автоматически...

и еще такой глюк, крутилка скорости вентилятора работает только на уменьшение оборотов, без разницы в какую сторону крутить, шо за глюк?:)

Автор: Sub 10.6.2009, 12:47

Ничего само включаться не должно. Видимо просто замыкание внутри блока.

Автор: volt 11.6.2009, 13:50

посмотреть нужно реле скорости печьки или саму цепь климата
но посмотри датчик в салоне температурныи подкдючен? от него команда климат контроля и температура, на панели находится.

Автор: jdi 11.6.2009, 14:34

Вольт привет:) прочем мою месагу в аське?:)

Температура регулируется автоматически все нрмуль скорость тоже автоматически регулиется, просто например хочу убавить скоросто ь убавляется, захочу прибавить она убавляется , то есть если на макс выставлено автоматически то без разницы в какую сторону крутить она будет только убавляться

Автор: volt 11.6.2009, 18:42

чето я не понел че тя с климотом, поясни на палцах

Автор: died 11.6.2009, 19:00

у меня тоже при нажатии кнопки авто, меняется и положение обдува, так что не думаю что это косяк... не первая машина так

Автор: jdi 11.6.2009, 20:20

ситуация такая, включаем авто, тутже загорается еще и обдув лобовухи правая крайняя кнопка, (раньше такого не было), например темпертура стоит 25 градусов, вентилятор дует например на середине, мне например захотелось в ручную порегулировать скорость вентилятора, начинаю куртить крутилку в сторону увеличения а она уменьшает скорость, далее если я буду крутить на уменьшение , скорость будет так же уменьшатся до самой слабой, и даже если курутить в торону увеличения оборотов она не поднимется... то есть куда не крути ручку вентилятора она всегда уменьшает до самого минимума....

Died то что при включени кнопки авто, климат сам меняет положение заслонок это понятно, мне не понятно нафига обдув лобовухи врубаается сразу же (индикатор у него такого же цвета как и обогрев заднего стекла, Оранжевый такой он), и почему вручную модно только уменшить скорость вентилятора

Автор: RPM1 11.6.2009, 20:57

На моей машине абсолютно так же. Тоже сначала удивляло - видимо климат у Супр живёт своей жизнью...

Автор: LeX@ 11.6.2009, 22:28

у меня тоже климат как то не так работает .... но на регулировку вентилятора реагирует адекватно.

Автор: Supreman 12.6.2009, 19:23

а этот самый селектр регулировки вентилятора,это потенциометр или переключатель?
если потенциометр,то ему мог придти конец!

Автор: jdi 12.6.2009, 19:27

регулятор скорсти походу переключатель вообще, руки никак не доходят до него, как проверить правильно ли работает переключатеь или нет?

Автор: Supreman 12.6.2009, 19:28

ты его демонтируй,и попробуй на лампочка свет попереключать!

Автор: volt 12.6.2009, 20:55

Цитата(jdi @ 11.6.2009, 22:24) *
ситуация такая, включаем авто, тутже загорается еще и обдув лобовухи правая крайняя кнопка, (раньше такого не было), например темпертура стоит 25 градусов, вентилятор дует например на середине, мне например захотелось в ручную порегулировать скорость вентилятора, начинаю куртить крутилку в сторону увеличения а она уменьшает скорость, далее если я буду крутить на уменьшение , скорость будет так же уменьшатся до самой слабой, и даже если курутить в торону увеличения оборотов она не поднимется... то есть куда не крути ручку вентилятора она всегда уменьшает до самого минимума....

Died то что при включени кнопки авто, климат сам меняет положение заслонок это понятно, мне не понятно нафига обдув лобовухи врубаается сразу же (индикатор у него такого же цвета как и обогрев заднего стекла, Оранжевый такой он), и почему вручную модно только уменшить скорость вентилятора

почему в лобовое , да потому что не потело стекло в дождь. типа сушит воздух в салоне. кароче слеи мобилу в лс я наберу все поясно. я смотрю ты вынес мозг себе.

Автор: Sub 13.6.2009, 12:11

Обдув лобового стекла включаться сам не должен.

Автор: jdi 14.6.2009, 7:04

Цитата(volt @ 12.6.2009, 22:59) *
почему в лобовое , да потому что не потело стекло в дождь. типа сушит воздух в салоне. кароче слеи мобилу в лс я наберу все поясно. я смотрю ты вынес мозг себе.

чего сразу вынес мозг? расписал на пальцах чтоб всем было понятно, просто раньше такого не было...

Автор: MARIK 14.6.2009, 14:12

А тотор случайно не свапил?

Автор: LeX@ 14.6.2009, 15:00

а что из за свапа может климот работать как то не так?

Автор: MARIK 14.6.2009, 15:21

При условии что мотор не от Супры да. где-то на форуме читал что после свапа мотора от аристы кнопки начали выполнять не свои функции. и в последнем форсаже написано что на RX8 после установки AEMа родной мозг оставили для управления климатом и т.д.

Автор: LeX@ 14.6.2009, 15:44

дык это надо привет элекроникам передавать.

Автор: jdi 15.6.2009, 9:18

хоть и конструктор авто, двиг не свапили и двиг родной, 2 года то о этого нормально все было... будем ковырять значит...

Автор: jdi 21.6.2009, 12:37

кароче гря, сам по себе заработал климат нормально... ничего не делал, поменял передние стойки только с пыльниками:)

Автор: Supreman 21.6.2009, 13:11

Лучше посмотри,опять же повторится!

Автор: ximik 21.6.2009, 14:13

ты наверно фары протер, поэтому заработало smile.gif:)

Автор: Kavalsky 21.6.2009, 16:24

Может мне кто подскажет.
Супра 70-ка, проблемма с климатом:

В положении АВТО вентилятор работает на 1-ой скорости.
Положение заслонки (температура) меняется (жужит) как в ручном режиме.

Блок резисторов скоростей менял на новый.


ГДЕ ИСКАТЬ ? sad.gif

Автор: dragon66 16.6.2010, 18:02

Была проблема с климатом... Когда меняешь температуру на блоке дуло или холодным или горячим воздухом... Сейчас все ок, все регулировки работают по все режимам бегает, температуру меняет... Проблема была в неподключенном датчике температуры салона, тот что на панель выходит, когда он подыхает думаю тоже самое с климатом будет происходить.
Может кому поможет или у кого такая же проблема возникнет.

Автор: richird 28.1.2014, 11:00

а где он, датчик температуры салона, расположен - плиз!

Автор: beast_drc 28.1.2014, 11:06

на левой торпедной панеле 3 прорези

Автор: Руслан 8.9.2016, 16:02

ребят такая проблема:машину только взял один раз проехался и разобрал,положение стояло на холодном потоке а в машине жара сильная была как будто на максимум температура,почему так?на бывшей Супре вроде так не было.JZA80 Атмо автомат

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)