есть здесь кто нибудь кто кроме как на Супре имеет в гараже мотик ?
я вот себе купил... готовлюсь к лету
придёться пока на нём кататься пока права не отдадут!
Wow. Отличный выбор. Ближе к лету тоже хочу CBR только литровый.
Surgut88
400сс слабоват, очень быстро это поймешь. Хотя если это вообще первый опыт, то лучше уж с табуретки начать
Hitman
Имхо, но литр бестолковая штука в Москве. Лучше взять 600сс.
Врядли ты прочувствуешь между ними разницу в пол секунды при разгоне до 100
Зато 600сс легче и более маневренный
Хотя смотря какая цель, если пулять то да, литр. Но по мне, мотоцикл это штука для маневров, как собственно и машина.
На треке например интересней даже на каком-нибудь злом 250сс, ибо для литров я так понимаю у нас пока трасс нету.
З.Ы. Фил, а может это все максимализм такой? это как в случае с покупкой Хаммера
З.Ы. себе хотел или еще хочу джиксер (gsxr600), но по городу днем удобнее на кубатурном скутере 180-250сс
Ха. Так я же не хочу самый большой хромированный чопер. Просто если учиться станту - советуют литровый.
Да и человек непросвящённый всеравно визуально не увидит разницу.
На литровом учится... смахивает на школу камикадзе
ну а что можно и на литровом... я хоть и от байкинга человек очень далекий, но к примеру, что на Супра моей девушке учится ездить было намного приятней и у нее это реально лучше получаловсь именно на Супра чем на 2110 (руль понятное дело крутить легче, трогаться легче -сцепление более плавное, хоть и более жесткое) Про мот такая же тема - передачи попутал или "вылезти" из сложной ситуации, главное голова на плечах
ЗЫ Видел как ездит Фил по севаку... Кхе кхе:) Байк противопоказан:)
у меня 400RR... до этого несколько раз катался на VFR400 дури хватает.. и чтоб не убиться взял себе тоже 400 мне больше и ненадо ... да и по телосложению я не слишком здоровый, а литровый байк намного тяжелее и больше чем 400... мой всего весит 160 кило..
начал потихоньку экипировку скупать
раз
Surgut88, Сейчас литры по 170-180 кг весят))) все моты разные , 600ка 600ке рознь, так же как и литр литру. Можно сразу садиться на 600ку страшного в ней ни чего нет, главное чувствовать газ и сцепу. Также можно и на литр сесть например ямаха тандера или фазера, очень эластичные моты.
Diabolik, Есть литры не меньше маневренее чем 600ки, мою Р1 дрюзья называли великом промеж яиц) она легкая, маневренная и реактивная) нежели кава,хонда ,джиксер. Насчет , того что особо не поймешь динамики разгона до 100 между 600 и литром это глубокое заблуждение ,я тоже так думал пока не купил себе литр, литр теряет 600ку элементарно и непринужденно.
Тоже хочу Мот зять. Хотел в этом году у друга забрать, Кавасаки 600, неполучилось.. На следующий год постораюсь точно взять. Но друзья советуют Хонду..
Вот то, что хотел 2009г.в
Юр бери джиксер или ямаху лучше
Антох, Мне Ямаха R1 очень нравится , Хонды тоже качественые, Сибер 1000rr тоже кайфовый, Джиксер по своему хорош, но сука опыта нету.. Не хочу переоценивать свои возможности. Вот и думаю с 600-чки начать..
Хонда грубая и жесткая, самая эластичная это ямаха с лучшими тормозами, а джиксер мне не нравится плохими тормозами и центр тяжести расположен ближе к вилке. Эт я про моты 2000-2006 годов.
Кавы хорошие пошли с 2006 , но для новичка я бы не советовал.
У меня мопедка! считается? )))
в прошлом-позапр. году ездил всё лето, а в этот год не случилось - ракушку снесли а в гараж за ней бегать да фу(((
прокатили в этом году на Магне - понравилось, но тронуться самому не получилось((( даже думал про него - т.к. понравился он мне, но опять же вопрос хранения(((
Я 8 лет не слезаю с мотов. 7-мь из которых провел на кроссе.
Сейчас нет места в наших горах где я не бывал, поэтому продал очередной Yamaha YZ250 и приобрел suzuki_rf400rv для города и меж города самое то.
Толяныч, так ты тоже, ещё тот СпидиГонщик.. На первой фотке, ты как Робокоп..
Антох, Ты свою R1 Продал.?
Вот робокоп: Я 2012
Тоже в этом году решил попробывать 2 колеса.Понравилась на удивление.
Прям мото форум развернули
Удовольствие от двух колес не с чем не сравнить.
Когда надоедает стоять в пробках, и хочется полностью соединится с трассой, я закатываю Супру в гараж и выкатываю мот, а потом только ветер.
Пару зарисовок:
inko, не согласен. Хонда наоборот самая дабрая из 600ок) её больше предпочитаю новечки.. самая дикая шестисотка - это джика)) самая капризная к топливу - ямаха. ну и самый шустрый и мощный - это кава 636)
Как ты определил самую дикую 600? мощьную? по тех.характеристикам ))) Главное это водитель и как он реализует возможности мота. У меня было несколько ямах и не одна не жаловалась на бенз, как в принципе и другие фирмы мотов.
Учиться можно и на литре без проблем, то что говорят я без башни убьюсь эт все понты, сев на мот сразу понимаешь на чем ты оказался и что тебе грозит . inko,
Скажите после мотоциклов, когда вы катаетесь и потом садитесь в Супру вас хоть торкает потом? получаете адреналин?
Mirex, Могу сказать за эвик 400 сил , после мота торкает))) но это разные вещи.
На байке совсем другие ощущения, т.е. ощущения от мощного авто и мотоцикла нельзя равнять - это совсем разные чувства. На байке это ощущения абсолютной свободы и даже эфории. На гонке свои ощущения хорошо испытывать регулярно и те и другие заменить что-то чем-то можно, но это не надолго.
Как ты определил самую дикую 600? мощьную? по тех.характеристикам ))) Главное это водитель и как он реализует возможности мота. У меня было несколько ямах и не одна не жаловалась на бенз, как в принципе и другие фирмы мотов.
Учиться можно и на литре без проблем, то что говорят я без башни убьюсь эт все понты, сев на мот сразу понимаешь на чем ты оказался и что тебе грозит . inko,
[/quote]
я меня не было 600ок, но катался 600рр 05, р6эс 07г и 636 12г, больше всего меня впечатлила квака, сибир показался плавным и добрым мотом.. да и только такие отзывы про него и слышал.. у самого в данный момент нинзя250р 08г(как только появидись в россии, сразу же и хапнул себе), радует и по сей день)) в нашем регионе беда с топливом конкретная.. самой капризулькой оказалась ямаха)
Про понты.. согласен.. я давно уже "смертник" среди приятелей.
все, кого я знаю на 600-ках, жалеют о том, что сразу не купили литр. Эрка ,красивая, но звук мотора- "ведро с болтами".
На литрах никак нельзя учиться! Долгое время катал на мотах но, с 2009 года пересел на автомобиль, так как нет возможности иметь и мотоцикл. Но сердцу, отдано большое место этому драйву. . может когда нибудь приобрету, но только R1
White Антох, Хорошие Брычки.. Синяя R-ка ещё у тебя.?
А кто что скажет про Хонду СВR-1000RR..?? Мои Кенты многие болеют именно этой моделью. Хотя и других валом мотов, и R-ок, и Кавасак,.. А вообще я торчу, от Хаябусы К8 Но ток чтоб он, в Тюне был. Но пока мне рановато на неё..
P.S. Один мой кент в Ростове, покупал СВR-1000RR в Москве летом два года назад. Когда приехал его забирать, спрашивал у продавца, как и что включается, он не сидел не разу на мотах, покупатель был в ужасе, и хотел уже отказаться от продажи, ног Лёха его угаворил, и поехал своим ходом в Ростов, и что вы думаете,? Он не разу, не попал не в одну аварию, за два года.. Всего лишь один раз упал набок, на пешеходном переходе, полосы были свеже покрашены, и он не подрасчитал чуток..
Вы, быстрые парни, как хотите, но я хотел бы быть улиткой на Yamaha Warrior. Вот это мячтаааа.... Особенно с прямым выхлопом...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XMa2tr5usSc
мой зверь
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XMa2tr5usSc
sobrat, :600 ка лично для меня велосипед который обсолютно не едет, перед аварией моя Р1 тоже впринципе исчерпала свой запас мощи и ее стало мало.
Р1 с 2005 года пошли шумные , как и сибер1000рр.
Юр вкратце про сибера (фаер) : мотор шумный, ровный разгон без подрывов, жесткая сидушка , на горячуюю заводится очень плохо, эт их болезнь. В кратце грубый мот.
Я катался на каве литре 2006 года вот это полный пипец 1я 180 потом 2я и уже пора тормозить)))))))))))))
Вот она сучка) приборка у нее еще лучшая)
Катаю на HONDA CBR600RR Movistar, но только на кольце. В городе нет уважения.
ох. старую тему подняли я с тех времен несколько мотов поменял. сначала на джиксере желтом катал 750-ке. затем на R1. щас пока продал но на следущее лето думаю опять возьму
последние фоточки
Обе мои страсти. Мой фаер, и моя +1
глушак аля "джиксер"
Самый красивый фаер на мой взгляд.
Чуваки, я тоже байкер, у меня 2 мопеда
Ну что Суправоды, У кого что в этом сезоне из Мото.???
Тож самое.. примеривался пересесть на литрспорт от боварского вентиляторного но купил Супру
Hirsah, Осталось купить ещё и мот..
Arhangel А нафига еще один? Репсолька то тож моя
Hirsah, Я уже и забыл что у тебя Хоньдятник.. Я подумал ты не купил Бумера и взял Супру..!! Вот и пожелал тебе ещё и Мотик.
sobrat suzuki GSXR1000 Не жёсткий мот.? Чёт многие говорят неуклюжий он.? Я глаз положил на Yamaha YZF-R1
Влезу )))) по сенсейничаю
Джика хорош особенно новый и для туринга и города... режимы оч приятственная штука... За Эрку .. резкая красотка оченнь хорошааа... но на ней лучше садиться с опытом овер 3-4 сезона(как минимум) за плечами..
Yamaha FJR 1300
sobrat, Да, говорят управляймость хуже чем у Хонды и Ямахи..!!
Hirsah Я именно R1 и планирую ща взять.. Опыта нету.. Буду сразу привыкать и подгонять под себя..
Вот его фото.
для первого сезона R1 это лихо ! была у меня эрка но после 3-х сезонов отъезженных на 400-ке и на 750-ке долго боялся её ! всё ещё зависит от того насколько у тебя тараканы бешенные в голове ! можно и на Эрку сесть сразу но вот тока меру знать и не умничать. а потихоньку вливаться.
а то некоторые сядут, один раз прокатяться и всё типа я крутой - смотри как я могу... ща как вилли задыблю !!! пффф...
мера! везде нужна мера.
я вон тоже своего байка продал вот этого жёлтого.
парень вечером сел на байк и сошлифами улетел, болтаясь на нём ! я в тот же момент пацанам сказал которые на это смотрели вместе со мной. этот байк долго не проживёт.
Итог. на следущее утро мне позвонили и сказали - приедьте пожалуйста заберите ваш байк.(а байк мы ещё не перееоформили и птс была у меня) я в недоумении !!!! КАК ? ЧТО ?. ответ- приезжайте и всё сами увидите.
вот что я увидел когда подьехал
парень живой, несколько переломов и порваных связок.
Так что я б милион раз подумал прежде чем себе на первый сезон брать R1 !!!
вчера прикупил себе вот такой ништячёк на лето 2013
и на следущей неделе буду брать себе вот такого красавца в Репсоле
Всё таки я не смогу жить без байка.
Как мне и говорили. если ты один раз сядешь на него. то больше не слезешь !
Куплю и не буду его продавать !!!!!! Возьму надолго !
Surgut88, мот красавец, особенно в репсоле!
Ёзэф мне тоже очень нравится. Хорошие мотоциклы
Как только Супру куплю - буду на мотик копить.
и потом начнёться вот такое ?
Я тоже долго продавал свою каву,мог наверно двадцать раз продать его,но здравый ум всегда говорил что нужда ждать адекватного покупаеля.
в итоге взял парень который действительно имел большой опыт,и до сих пор ездиет и радуется.
Arhangel, особо не заметил по рулёжке, что хода, что ямаха, рулёжка примерно одинаковая а вот с низу подрыв у джиксера гораздо веселей а хонда тише и спокойней. ямаха-шумный мотор и имидж класного моцика. Второй раз ямаху, практически ни кто не покупает. Это я про спорты, ибо эндуро или квадры ,ямахи хороши.
sobrat, Про Р1 шумные моторы говорят что пошли после 07года вроде.. Да и Хонды литровые вроде то-же не тихие.. по крайней мере сколько их у нас. шумят как трактора.. Кава намного тише у кента была..
Hirsah, Спасибо за совет, покумекаю..
Surgut88 За совет по моту тоже спасибо.!! Хонды мне тоже нравятся, но вот что вы все так в Репсол так ударились.?? В Чём прикол.? У нас в Крае, почти 70% одни Репсолы, только в Анапе их штук 5 Лично мне расцветка вообще не нравиться, как инкубаторские.. Я считаю мот должен выглядить красиво, в тоже время бросаться в глаза, Но без колхоза с левыми наклейками..
К примеру,
хочу взять каву z1000sx, из пиндосии, никто из форумчан не сталкивался с ним? мотик появился относительно недавно и мало что про него пишут
глупость написал..
поясни и расскажи
Но как всегда самый сложный путь это думать самому..
у меня так и не сложилось реализовать вот такое. Автор моя +1
Hirsah, Первая, на мой извращёный взгляд, лучше..!!
Был еще такой вариант )
Hirsah, Заеб*сь..!!!
Ток знакомые мастера по аэрографии сказали .... а вот фигушки.. будет похоже но не так...
Вот думаю что нонче шелкография или пленка тогда получится... хотя бензобак как ник рути одним куском не покрыть
Хотел апнуть темку и похвастаться своей мопедкой, но перерыл все фотки на компе и не нашёл ни одной мопедкиной.) Пришлось переться в гараж фотать.)
Рома и давно ты в мопедисты подался?
С 14 лет.)
rom@888, что за модель? Почему именно он, и для каких целей брал? Неон повесил?
Кто нибудь может пояснить за овощи, a-ля Кавасаки Нинзя 250/300? Есть мнение что их "мощи" может не хватить в экстренной ситуации, и какая нибудь чесотка или шестисотка на практике безопаснее. Может кто подтвердить/опровергнуть из личного опыта?
P.S. Мотоопыта нет, кат."А" будет куплена.
rom@888, неожиданно)
Ладно мотоциклист, но чтоб еще и "креветочный")
Тоже мечтаю, но окружающие совсем не разделяют.
Milkis, да, есть такое, слышал от двух знакомых. 250-ю Каву продали через 3-4 месяца =)
А Ромыку мы даже тюн притаскивали с Япы, так что там не сток
Мопедко у него CB1300 вроде.
Honda CB1300, осознанный выбор, брал, чтоб иногда прохватывать вечерами, и летом в погожие дни ездить на работу без пробок, потому как дорожник с удобной посадкой, не надо лежать пузом на баке, что в моём возрасте выглядит уже нелепо , и очень динамичный и элластичный двигатель с большим крутящим моментом, при желании можно тронуться с третьей и в потоке в пробках почти не переключаться, вытягивая на второй или третьей без особого труда. Среди любителей этой модели её называют паровозом за "паровозную" тягу при разгоне во всём диапазоне оборотов. Я вырос на Явах и Чезетах, поэтому мне такие дорожники ближе, чем спортбайки, пробовал на них кататься, не очень удобно, а на этом как влитой себя чувствую.
Я объём ниже 600ки вообще не рассматриваю, он не едет нифига.)
rom@888, Номерок надо на мотик 8888 а то низачот)
Это не мой, а с разбитого моцика товарища.) Я мот на учёт из принципа не ставлю, так как езжу две недели в году, неважно какой налог, дело принципа. А перед гайцами не останавливаюсь вообще, это не машина, свинтить легко.
Мне кажется на мотоциклах никто не останавливается)
У нас в Барнауле у гайцев есть неофициальная версия мотоциклистов не гонять, так как несколько лет они погнали парня с девушкой, те подпрыгнули на лежачем полицейском и гробанулись насмерть, много шуму было и служебных проверок. Погнать могут только мотопатрули, но они редко дежурят почему то и их всего два мотоцикла.
rom@888, зачет
Если честно ни когда бы не подумал, удивился очень.
Сам тоже подумываю о покупке, как никак все детство на яве.
Фигня всё Я вот на Карпаты II гонял, у родственников брал, а потом нашу Тулицу отремонтировал после того, как отец её 10 лет до этого разобрал
Тулицу мы потом за 800 рублей продали =)
Тулица была в таком состоянии, что сейчас можно было б в музей сдать Со всеми книжками, ключами и т.п.
Я на всём этом тоже ездил, только на новых.) Карпаты такой же был, а мотороллер салатово-зелёный, кстати недавно вспоминал, как он правильно назывался.
У меня фотки какие то корявые в гараже получились, вот как он должен выглядеть:
rom@888, вот откуда тяга к зеленым колесам
vitaleg182, это ты чотко его
Прикольный аппарат!) А куда на нём девушку сажать?)
На бак наверное
Девушек на них катают вот так
чё это за мот?
Harley-Davidson Sportster
Харлей Айрон
не разочаруйся теперь за эти бабки)))
Да я на него год слюни пускал, думаю сезон точно будет достаточно)
вместо z1000 взял R6 с Питера, второй сезон на ней пойдет, менять не хочу хотя и маловато. Уж оочень хорошая вещь б/у попалась. ))
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)